Иловаҳои равғани муҳаррик барои кам кардани истеъмоли нафт

Ба муҳаррики мошин сӯзишворӣ ва равғанҳои молидании баландсифат лозим аст, ки қисмҳои агрегатро аз фарсудашавии бармаҳал муҳофизат кунанд. Барои баланд бардоштани сифати равған ба он иловаҳои гуногун илова мекунанд, ки кори хуби муҳаррики дарунсӯз ва сарфи ками равғанро таъмин мекунанд. Агар мошини шумо равғани зиёдро талаб кунад ё мунтазам ихроҷ шавад, арзиш дорад, ки хатогиро тафтиш карда, сабабашро бартараф созед.

Чаро сатҳи нафт зуд паст мешавад?

Истеъмоли зиёди равған на ҳамеша аз сабаби кор накардани муҳаррик ё ихроҷи пинҳоншуда дар система ба амал намеояд. Агар шумо мухлиси ронандагии зудрав ва тормоздиҳии сахт бошед, пас набояд ҳайрон шавед, ки мошини шумо мисли девона равған мехӯрад. Ҳангоми ҳаракат бо суръати баланд, равғани молиданӣ аз ҳад гарм шуда, аллакай ба роҳи силиндрҳо бухор шудан мегирад, ки он ҷо бе ягон осор тамоман месӯзад. Кӯшиш кунед, ки дар режими муқаррарии шаҳр мошин ронед, агар истеъмолаш ҳанӯз зиёд бошад - шумо бояд то ба таъмири асосӣ ва гарон расидан сабабашро ҷустуҷӯ кунед.

Се сабаби асосии истеъмоли нафт ба миқдори зиёд вуҷуд дорад:

1. Интихоби нодуруст... Молидан бояд бодиққат бо назардошти сатҳи часпакии он ва мавҷуд будан ё набудани иловаҳо интихоб карда шавад.
2. Шумо бисёр мерезед... Ин ҳолат дар сурате нест, ки шумо наметавонед бо равған равғанро вайрон кунед. Ба қадри зарурӣ, ки аз ҷиҳати техникӣ зарур аст, бирезед - на бештар ва на камтар.
3. Мошини оддӣ... Агар шумо дастгоҳро кам истифода баред ва он муддати дароз бекор бошад, омода бошед, ки равғанро аз маъмулӣ зуд-зуд иваз кунед. Ҷузъҳои кимиёвӣ, ки моеъро ташкил медиҳанд, ҳангоми шинонидан хосиятҳои худро гум мекунанд.

Дар ҳолати аввал, мушкилотро хеле содда ҳал кардан мумкин аст: ба шумо лозим аст, ки дар асоси ниёзҳои мошинатон бренди дурусти равғанро интихоб кунед. Дар ҳолатҳои дуюм ва сеюм, масъала бо зиёд шудани истеъмол низ зуд ҳал мешавад, танҳо омилҳои инсонии ба вазъ таъсиррасандаро истисно кардан лозим аст.

Ҳалли масъала мушкилтар аст, агар ҳеҷ яке аз ин сабабҳо барои парвандаи шумо мувофиқат накунад. Бе санҷиши техникӣ муайян кардани сабаби аслии истеъмоли зиёд душвор аст.

Агар дуди кабуд дар газҳои ихроҷшуда пайдо шавад ё шамъҳо ҳангоми оташгирӣ аз ҷои худ дур шаванд, ба ин аломатҳои берунӣ диққат диҳед. Онҳо нишон медиҳанд, ки истеъмоли нафт аз ҳад зиёд шудааст. Дар шамъҳо конҳои карбон пайдо мешаванд, равғани зиёдатӣ дар қубури ихроҷ месӯзад. Система фарсуда шудааст ва ба таъмири фаврӣ ниёз дорад.

Иловаҳо барои чӣ лозиманд?

Умуман, иловаҳо барои зиёд кардани мӯҳлати қисмҳо ихтироъ карда шуданд. Онҳо онҳоро аз истироҳат ва деформацияи бармаҳал муҳофизат мекунанд. Бартарии барнома дар сурати дуруст интихоб шудани маҳсулот хоҳад буд. Метавонед инро худатон муайян накунед ва тасмим гиред, ки барои табобати мошин кадом дору лозим аст? Дар мағозаҳои махсус кӯмак пурсед, бо намояндагони истеҳсолкунанда сӯҳбат кунед ва танҳо пас харид кунед.

Хӯроки асосӣ танг кардани он нест, зеро механизмҳое, ки дараҷаи фарсудаашон 20 ё 30% -ро ташкил медиҳад, эҳтимолияти ба таъхир афтодани вайроншавӣ зиёдтар доранд.

Дӯстдорони мошинҳои кӯҳнаи мактаб аксар вақт ба таҷҳизоти гуногуни махсус шубҳа доранд. Онҳо онҳоро сифони пул ва ба даст овардани бемаънӣ мешуморанд. Аммо ба маҳсулоти нав дар ҷаҳони хидмати автомобилӣ ин қадар шубҳа накунед. Охир, пешрафт дар як ҷо намемонад ва бо ёрии иловаҳо на танҳо истеъмоли равғанро ба таври назаррас коҳиш додан, балки қисмҳоро аз фарсудашавии бармаҳал муҳофизат кардан мумкин аст.

Пеш аз харидани ягон мӯъҷизаи таблиғшуда барои мошин, шумо бояд аниқ муайян кунед: оё онҳо ба шумо лозиманд ё не? Агар ин асбоб ба назди ҳамсояи шумо дар гараж омада бошад, пас ин аслан воқеӣ нест, ки он ба муҳаррики мошини шумо осеб нарасонад.

Биёед шарти ҳолати техникии муҳаррики дохилиро ба се марҳила тақсим кунем:

1. Мотор нав аст. Мушкилоти изофӣ одатан умуман ба миён намеоянд ё онҳоро бо интихоби иловаи хуб ба осонӣ ҳал кардан мумкин аст.
2. Муҳаррики масофаи баланд Дастгоҳ бе иловаҳо кор намекунад. Мушкилот на танҳо дар зиёд шудани истеъмоли нафт, балки дар фарсудашавии қисмҳо, ташаккули газҳои картер низ ҳастанд. Иловаҳои заруриро гирифта, шумо таъмири мошинро якчанд сол мавқуф мегузоред.
3. Двигатель кушта шудааст. Истеъмоли нафт зиёд аст, подшипникҳо тақ-тақ мезананд. Дар ин ҳолат, иловагӣ кӯмак намекунад. Бемор аз зинда бештар мурдааст. Таъмири ҳамаҷониба лозим аст.

Фоидаҳои истифодаи иловаҳо

Бояд қайд кард, ки агар иловагӣ дуруст интихоб карда шавад, пас самараи истифодаи он аз сафари аввал ба назар мерасад. Ба таври назаррас коҳиш додани истеъмоли нафт яке аз дастовардҳои асосӣ, вале на шӯҳратноктарин аст. Иловаҳо истеъмоли сӯзишворӣ ва талафоти соишро коҳиш медиҳанд ва заҳролудии газҳои ихроҷшударо коҳиш медиҳанд. Қувваи муҳаррик ва моменти гардишро дар гардишҳои паст ва миёна меафзояд. Ин далел, бешубҳа, ба динамикаи ронандагӣ таъсир мерасонад, ки инро пай набурдан ғайриимкон хоҳад буд.

Иловаҳо арзиши фишурдаро дар ҳама силиндрҳои мошин баробар мекунанд. Рӯйҳои кафидан ва осебдида бо маводи махсуси абразивӣ, ки як қисми маҳсулот мебошанд, пӯшонида шудаанд.

Иловаҳои сӯзишворӣ системаи сӯзишвориро аз пасмондаҳои пасмонда ва карбон тоза мекунанд. Чунин иловагиҳо вақте лозим мешаванд, ки қувваи муҳаррик коҳиш ёбад ва мошин ногаҳон хира шавад. Ин аз он шаҳодат медиҳад, ки нуқтаи охирини сӯзишворӣ беҳтарин бензин набуд. Баъзе соҳибони нуқтаҳои фурӯши сӯзишворӣ бензинро барои фоидаи иловагӣ об мекунанд, ки ин ба кори муҳаррик таъсири манфӣ мерасонад. Иловаҳо барои сарфаи сӯзишворӣ давра ба давра илова карда мешаванд, хусусан агар шумо дар ҷои номаълум сӯзишворӣ пур кунед.

Инчунин дар портали мо мақолаеро дар бораи маъмул хонед Иловагии Suprotek: дастур барои истифода.

Иловаҳои махсус барои зарфи газ конденсатро хориҷ мекунанд, ки дар он давра ба давра ҷамъ мешавад. Иловаҳои зидди дудӣ пайдоиши қабатҳои карбонро дар камераи сӯзишворӣ пахш мекунанд, дуд ва садоро ҳангоми кори муҳаррик коҳиш медиҳанд.

Иловаҳои барқарорсозӣ барои ислоҳи сатҳи дарунии муҳаррик бо суръати баланд пешбинӣ шудаанд. Онҳо, ба монанди як шпаклевка, ҳамаи хисороти хурд, чипҳо ва тарқишҳои деворҳои силиндраро тоза мекунанд ва бо ин иқтидори муҳаррик ва фишурдани онро зиёд мекунанд. Ғайр аз ин, чунин иловаҳо хусусиятҳои тозакунӣ доранд: конҳои карбон ва ифлосшавӣ тоза карда мешаванд, ва зуд-зуд иваз кардани равған талаб карда намешавад.

Ҳашт мусбати муҳим аз истифодаи иловаҳо бояд қайд карда шаванд:

1. Фишурдаро зиёд кунед.
2. Камшавии фарсудашавии муҳаррик ва тамоми система.
3. Кам кардани сарфи сӯзишворӣ 8% ё 10%.
4. Кам кардани сарфи сӯзишворӣ ва равғанҳои молиданӣ.
5. Коҳиши назарраси партобҳои хатарнок ба атмосфера.
6. Иқтидори муҳаррикро зиёд кунед
7. Кам кардани садо ва ларзиш.
8. Тоза кардани сатҳи корӣ аз пасмондаҳои карбон ва лой.

Мутаассифона, иловаҳо давои универсалӣ нестанд. Онҳо диққати хеле танг доранд ва танҳо бо фарсудашавии қобили қабул (на бештар аз 40%) самаранок кор мекунанд. Агар мотори мошини шумо бад фарсуда шуда бошад, мӯъҷизаеро интизор нашавед. Илова ба ислоҳи камбудиҳои қисмҳои фарсуда кӯмак намекунад, зеро маҳз онҳо ба кори муҳаррик ва тамоми мошин таъсир мерасонанд.

Саволу ҷавобҳо:

Кадом иловаҳо истеъмоли равғани муҳаррикро кам мекунанд? Шумо метавонед Hi-Gear нафт табобат мошинҳои кӯҳна истифода & Такси; Resurs Universal; Иловаи равғани Liqui Moly; Bardahl Turbo Protect; Suprotek Universal-100.

Ба муҳаррик чӣ андохтан мумкин аст, то равған нахӯред? Пеш аз истифода бурдани иловаҳо, шумо бояд фаҳмед, ки чаро мотор равғанро истифода мебарад. Бо риояи дастурҳои истеҳсолкунанда шумо метавонед ҳама гуна иловаҳои равғаниро барои нест кардани скреперҳои равған истифода баред.

Чӣ тавр шумо медонед, ки дар равған иловаҳо мавҷуданд? Инро тамғаи контейнер нишон медиҳад. Дар берун, онҳо хеле кам муайян карда мешаванд. Дар баъзе мавридҳо мавҷудияти онҳо бо кони муайяни карбон дар шамъҳои шарора ё қубурҳои ихроҷӣ нишон дода мешавад.