Нав Опел Астра. Истеҳсол дар Рюсселхайм оғоз ёфт. Чӣ нарх?
Мавзӯъҳои умумӣ

Нав Опел Астра. Истеҳсол дар Рюсселхайм оғоз ёфт. Чӣ нарх?

Нав Опел Астра. Истеҳсол дар Рюсселхайм оғоз ёфт. Чӣ нарх? Дар корхонаи Рюсселхайм дар Олмон васлкунии Opel Astra нав оғоз шуд. То имруз кариб 500 адад модели нав истехсол карда шудааст.

Astra нав ба платформаи мултипликатори насли сеюми EMP2 асос ёфтааст. Дарозии мошин 4374 1860 мм ва бараш 4 13 мм мебошад. Он аз модели қаблӣ ҳамагӣ 2675 мм дарозтар аст. Пойгоҳи чарх аз XNUMX мм ба XNUMX мм зиёд шуд. Тарҳ бо мотиви Vizor ва корпуси ихтиёрии дутонг таваҷҷӯҳро ҷалб мекунад.

Нархҳо аз 82 PLN оғоз мешаванд (муҳаррики бензини 900 турбо бо 1.2 асп).

Опел Астра VI. Кадом муҳаррикҳоро интихоб кардан лозим аст?

Нав Опел Астра. Истеҳсол дар Рюсселхайм оғоз ёфт. Чӣ нарх?Бори аввал модели синфи паймоне аз Rüsselsheim бо диски электрикӣ дастрас аст. Opel Astra-и нави Astra-ро ҳамчун гибриди плагин дар ду версияи иҷроиш ва аз соли 2023 низ ҳамчун Astra комилан электрикӣ пешниҳод хоҳад кард. Илова бар ин, версияҳои дорои муҳаррикҳои каммасрафи бензин ва дизелӣ, инчунин трансмиссияҳои камфриксия мавҷуданд: қуттии редуксияи механикии шашсуръат ва автомати ҳаштсуръат. Қувваи версияҳои инфиродӣ аз 81 кВт / 110 асп то 165 асп фарқ мекунад. то 225 кВт/XNUMX кувваи асп (иқтидори умумии система).

Опел Астра VI. Роҳҳои ҳалли нав кадомҳоянд?

Астра метавонад шабро ба рӯз табдил диҳад - таҳаввулоти охирини мутобиқшавӣ Reflectors Intelli-Lux LED пиксел рост аз флагмани Insignia Opel меояд, дар ҳоле ки 168 унсурҳои LED мавқеи пешсафро дар сегменти мошинҳои паймон ва миёнаҳаҷм таъмин мекунанд.

Нав Опел Астра. Истеҳсол дар Рюсселхайм оғоз ёфт. Чӣ нарх?через Панели пурраи рақамии пок нишондиҳандаҳои аналогӣ чизи гузашта мебошанд. Онҳо бо HMI-и нав бо графикаи муосири нав иваз карда мешаванд, ки ба мизоҷон интерфейси возеҳ ва беихтиёрона пешниҳод мекунанд. Ронанда ва мусофирон метавонанд ба таври интуитивӣ Astra-и навро бо истифода аз экранҳои сенсории васеъ идора кунанд, мисли смартфон. Илова бар ин, танзимоти муҳимтарин, аз ҷумла кори кондитсионерро ҳоло ҳам бо истифода аз коммутаторҳо ва тугмаҳои физикӣ танзим кардан мумкин аст.

Ҳамчунин нигаред: Чӣ тавр сӯзишвориро сарфа кардан мумкин аст?

Ҷойҳои пеш, ки худи бренд таҳия кардааст, сертификатсия шудаанд. EGR (Маъракаи бозгашти солим – Маъракаи Олмон барои пушти солим). Ронандагонро системаҳои навтарин дастгирӣ мекунанд: аз намоиши сарлавҳа ба системаи ёрирасони нимавтоматй Intelli Drive 2.0 (ҳамгироии ҳама камераҳо ва сенсорҳои бортӣ бо қобилияти пайвастшавӣ ба уфуқи электронӣ) ва камераҳо Intelli-Vision 360 дараҷа.

Роҳбарият, таваққуф ва шасси - бо чӯбҳои МакФерсон дар пеш ва чӯби торсионӣ дар қафо - барои кам кардани гардиши бадан (ҳаракати дампинг дар атрофи меҳвари уфуқӣ) тарҳрезӣ шудаанд.

Ҳамчунин нигаред: Mercedes EQA - муаррифии модел

Илова Эзоҳ