Иқтидори боркунии Nissan Leaf: 7 қуттии банан, тақрибан ба Kia e-Niro! [видео] • МОШИНХО

Youtuber Bjorn Nyland ниҳоят иқтидори танаи Nissan Leaf (2018)-ро санҷид. Маълум мешавад, ки ба мошин то 7 қуттии банан ворид шудааст, ки ба шарофати он мошин нисбат ба Hyundai Ioniq Electric ва Jaguar I-Pace (!) беҳтар кор мекунад, нисбат ба Leaf қаблӣ хеле беҳтар аст ва танҳо дар сегменти худ. ба Kia e-Niro мағлуб мешавад.

Тибқи таҷрибаҳои Bjorn Nyland, рейтинги иқтидори ҷории танаи (бо сутунҳо пӯшида) чунин аст:

1. Ван Nissan e-NV200 - 50 қуттӣ,
2. Tesla Model X барои 5 ҷой - қуттии 10 + 1,
3. Tesla Model S пеш аз барқарорсозӣ - 8 + 2 қуттиҳо,
4. Tesla Model X барои 6 ҷой - қуттии 9 + 1,
5. Kia e-Niro – 8 қуттӣ,
6. Restyling Tesla Model S - 8 қуттӣ,
7. Nissan Leaf (2018) - 7 қуттӣ,
8. Kia Soul EV (2018) – 6 қуттӣ,
9. Jaguar I-Pace - 6 қуттӣ,
10. Hyundai Ioniq Electric - 6 қуттӣ,
11. Nissan Leaf (2013) - 5 қуттӣ,
12. Opel Ampera-e – 5 қуттӣ,
13. VW e-Golf - 5 қуттӣ,
14. Hyundai Kona Electric - 5 қуттӣ,
15. VW e-Up - 4 қуттӣ,
16. BMW i3 – 4 қуттӣ.

Ҳангоми пӯшидани курсиҳои курсӣ, мошин то 21 ҷевонро нигоҳ медорад, ки боз ҳам якто камтар аз e-Niro. Ҳамин тавр, вақте сухан дар бораи қобилияти боркунӣ меравад, Nissan Leaf аз рақибони худ дар сегментҳои VW e-Golf ва Hyundai Kona Electric хеле бартарӣ дорад. Мошин инчунин бо Jaguar I-Pace, ки як мошини сегменти калонтар аст (D/D-SUV) ғолиб меояд.

> Оё ин арзонтарин мошини электрикӣ дар ҷаҳон аст? Ин ORA R1 аз ширкати чинии Great Wall Motor мебошад.

Ёдовар мешавем, ки пас аз чанд рӯз дар CES 2019 модели нави Nissan Leaf E-Plus бо батареяи калонтар ва муҳаррики пурқувваттар муаррифӣ мешавад. Новобаста аз он ки ҷузъҳои нав фазои бағоҷи мошинро кам мекунанд ё не, маълум нест, аммо дар тизери аввалини мошин, Leaf (2019) як паҳлӯи пушти дигар ва каме калонтар дорад:

Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад: