Мошинро муҳофизат кунед
Асосан, бо дузд ҳеҷ гуна муносибат кардан нест. Бо вуҷуди ин, шумо метавонед ӯро аз дуздидани мошин пешгирӣ кунед, зеро ҳар лаҳзаи манипуляция имкони наҷот додани мошинро зиёд мекунад.
Дар мошинҳои муосир, дастгоҳҳои бехатарии зидди дуздӣ асосан дастгоҳҳои электронӣ мебошанд. Бо вуҷуди ин, соҳибони мошинҳо қуфлҳои механикиро интихоб мекунанд.
Қулфҳо мавҷуданд, ки педальҳои тормоз ва муфтаро мепайванданд ё қуфлҳои интиқол, ки метавонанд фишанги гузаришро ҳангоми даргиронидани фишанги баръакс ё бо пинҳои махсус дар дохили туннель маҳкам кунанд.
Навъи охирин самараноктар аст, зеро барои ба кор андохтани мошин буридани фишанги фишанг кифоя нест. Ширкатҳои суғурта қуфлҳои Boxро ҳамчун имтиёз барои суғуртаи AC эътироф мекунанд. Самаранокии қуфлҳо дар чархи руль заиф аст - барои дузд кофист, ки рульро бурад ва ӯ метавонад элементро хориҷ кунад 
ба гардиши он монеъ мешавад.
Ва ҳамин тавр мо ба ҷаҳони электроника ворид мешавем. Ҳама дастгоҳҳои бехатарӣ, ки дар бозори Лаҳистон пешниҳод мешаванд, бояд шаҳодатномаи аз ҷониби Донишкадаи саноати автомобилӣ додашуда дошта бошанд. Ҳамзамон, PIMOT меъёрҳо таҳия намуда, шаҳодатномаҳои самаранокии аз ҷониби истеҳсолкунандагон ва ширкатҳои суғурта эътирофшударо медиҳад. Онҳо барои як намуди мушаххаси дастгоҳе, ки дар модели мушаххаси мошин насб карда шудаанд, дода мешаванд. PIMOT дастгоҳҳоро ба чаҳор синфи самаранокӣ тақсим кардааст.
Системаҳои амниятии Pop-of-the-Pop (POP) системаҳои коди собит ва аз дур идорашаванда бо сенсорҳои кушодаи капот ва дарҳо мебошанд, ки бо сиренаи худ ё шохи мошин огоҳ мекунанд.
Ҳушдори автомобилии класси стандартӣ (STD) аз ҷониби пулти фосилавӣ бо рамзи тағирёбанда идора карда мешавад, кӯшиши дуздиро бо сирена ва чароғҳои дурахшанда сигнал медиҳад, ҳадди аққал як қулфи муҳаррик ва сенсоре дорад, ки баданро аз дуздӣ муҳофизат мекунад.
Системаи синфи касбӣ (PRF) дорои таъминоти барқии худ (захираӣ), калиди рамзӣ ё идоракунии дурдаст бо рамзи тағирёбанда, ду сенсори муҳофизат аз дуздии бадан, бастани ҳадди аққал ду схемаи барқии барои оғоз кардани муҳаррик мебошад. Он инчунин бояд ба осеби электрикӣ ва механикӣ тобовар бошад.
Синфи махсус (EXTRA) - рафи боло - синфи PRF бо сенсори мавқеи автомобил, функсияи зидди дуздӣ ва огоҳиномаи радио илова карда шудааст.
Чунин тақсимот дар мавриди системаҳое истифода мешуд, ки ба кори электроникаи воситаҳои нақлиёт таъсир мерасонанд, яъне. иммобилизаторхо ва кулфхои электронй.
Синфи POP як системаест, ки як бастагӣ дорад, масалан аз насоси сӯзишворӣ. Системаҳои STD бо ду қулф ё як қулфи омехта тавсиф мешаванд. Дастгоҳ ба шикасти барқ ва рамзкушоӣ тобовар буда, ҳадди аққал 10 ҳазор рамз дорад. Синфи PRF маънои се ё ду қулфро дорад, аммо яке аз онҳо бояд рамзгузорӣ карда шавад. Хусусиятҳои дигар, дар байни дигарон. режими хидматрасонӣ, муқовимат ба рамзкушоӣ, имконнопазирии нусхабардории калид. Синфи EXTRA як соли истифодаи самаранокро талаб мекунад.
Ҳар қадар имконоти бештар ва сенсорҳое, ки маълумот ҷамъ мекунанд, ҳамон қадар беҳтар аст. Шумо бояд ҳамеша дар хотир дошта бошед, аз ҷумла, дуздон ба тамғаҳои муайяни мошинҳо тахассус доранд ва дастгоҳҳои муҳофизатӣ дар фурӯшгоҳҳои автомобилӣ аллакай кор карда шудаанд. Хуб аст, ки дар як вақт ду роҳи муҳофизати мошинро истифода баред - масалан, механикӣ ва электронӣ. Хоби оромтар инчунин тавассути насб кардани дастгоҳ дар як ширкати насбкунӣ ва ҷойгир кардани он дар ҷои ғайриоддӣ таъмин карда мешавад. Мо набояд дар бораи суғурта фаромӯш кунем - дар ҳолати садама мо метавонем пули шуморо баргардонем.
Чӣ тавр ба дуздӣ даст назанед
– Бағоҷ ва ашёро дар ҷои намоён нагузоред, онҳоро бо худ бигиред ё дар бағоҷ маҳкам кунед.
– Ҳар дафъае, ки аз мошин берун мешавед, дару тирезаҳоро маҳкам кунед
- Ҳеҷ гоҳ калидро дар оташгиранда нагузоред
– Ҳамеша калидҳои худро бо худ гиред, ҳатто агар шумо мошинатонро дар гараж гузоред
– Ба одамони ношиносе, ки ба мошини шумо ё мошини ҳамсояҳоятон таваҷҷӯҳ доранд, бодиққат нигоҳ кунед. Онҳо фикр мекунанд, ки онро дуздӣ кунанд, на ба ҳайрат.
– Дар мошин ягон њуљљат, махсусан шањодатномаи баќайдгирї ва фактурањои суѓуртаро нагузоред
– Кӯшиш кунед, ки мошинҳоро дар минтақаҳои муҳофизатшаванда нигоҳ доред, шабона дар ҷойҳои торик истодан худдорӣ намоед.
– Бағоҷро дар болои сақф нагузоред
– Ҳангоми харидани радиои мошин, якееро интихоб кунед, ки онро пеш аз баромадан аз мошин хориҷ кардан мумкин аст.
Амният ва тахфифҳо дар AC
Вобаста ба намуди системаҳои зидди дуздии истифодашаванда, соҳиби воситаи нақлиёт ҳангоми суғуртаи суғуртаи корпуси автомобил метавонад ба тахфифҳои гуногун такя кунад.
Дар PZU, агар мошин бо таҷҳизоти бехатарии дорои сатҳи баландтари муҳофизат муҷаҳҳаз бошад, 15% тахфиф дода мешавад (рӯйхат дар филиалҳои PZU SA ва дар вебсайти ширкат дастрас аст). Агар он системаи махсус бошад, тахфиф метавонад то 40% баланд бошад.
Дар Варта тахфиф барои хавфи дуздӣ (яке аз ду ҷузъи AS) то 50% аст. хангоми насб кардани системаи назорат ва мавкеи мошин.
Дар Allianz, мо танҳо барои системаи GPS дар мошинҳое, ки арзиши онҳо насби чунин системаро талаб намекунад, мувофиқи полиси суғуртаи AC тахфиф мегирем. Шартномаи имзошудаи мониторинг низ лозим аст. Он гоҳ тахфиф 20 фоизро ташкил медиҳад.
Худи ҳамон аксия барои муштариёни Ҳестия, ки системаи ҳушдордиҳии моҳвораӣ ва системаи ҷойгиршавии нақлиётро дар мошини худ бо обунаи пулакӣ барои тамоми давраи суғурта насб кардаанд, дастрас аст.
Шумо наметавонед ба тахфифҳои иловагӣ дар суғуртаи корпуси худкор барои муҳофизат аз дуздӣ, аз ҷумла муштариёни Link 4 ва Generali, эътимод кунед.
Намудҳои амният
Синфи самаранокӣ мувофиқи PIMOT | нархи | |
Ҳушдори мошин | Иммобилизаторҳо ва қулфҳо | |
POP | 150-300 PLN | 300-500 PLN |
STD | 250-600 PLN | 600-1200 PLN |
PRF | 700-800 PLN | 1500-1800 PLN |
ИЛОВА | 700-1000 PLN | - |
