Аз руи коидахои харакат пеш гузаштан — ин манёвр чй тавр ичро мешавад?
Мундариҷа
Вакте ки одам дар паси руль дуруст пеш гузаштан, пеш гузаштан, харакати дар пешистодаро гузаштан ва дигар манёврхоро медонад, вай машинаро дилпурона идора карда, кам ба фалокат дучор мешавад.
Мундариҷа
- 1 Мафҳуми пешгӯӣ - он аз пешгузаштан чӣ фарқ дорад?
- 2 Пешгирӣ кай ғайриқонунӣ аст?
- 3 Шумо кай пеш гузашта метавонед?
- 4 Аломатхо аз имконнопазирии пеш гузаштан
- 5 Ду маротиба пеш гузаштан ва пеш гузаштани колонна — ин чист?
- 6 Якчанд сухан дар бораи канори дар пешистода
Мафҳуми пешгӯӣ - он аз пешгузаштан чӣ фарқ дорад?
Қоидаҳои ҳаракат дар роҳ (SDA), ки дар соли 2013 бори дигар аник ва пурра карда шудаанд, ба мо мегӯянд, ки истилоҳи «аз пеш гузаштан» маънои гардишро аз якчанд ё як мошинро дорад, ки маънои кӯтоҳмуддати берун рафтани мошини пешқадамро ба мошини дар пешистодаро дорад. хати ва баргардонидани он. Қоидаҳои ҳаракат дар соли 2013 ба таври возеҳ гуфта шудааст, ки дур аз ҳама гуна пешрафт пешгӯӣ ҳисобида мешавад. Аммо ҳар як пешгӯӣ аслан пеш аст.
Биёед фарқи байни пешгӯӣ ва пешгӯиро бубинем. Пеш аз ҳама, биёед фаҳмонем, ки қоидаҳо ба истилоҳи "пешбарӣ" кадом мафҳумро гузоштаанд. Дар ин ҷо ҳама чиз оддӣ аст. Пешсафи мошинест, ки бо суръати аз суръати мошинҳои гузар бештар ҳаракат мекунад. Ба ибораи дигар, вақте ки мошини шумо дар қисми рости шоҳроҳ бо суръати баланд ҳаракат мекунад ё бидуни убури аломатҳо дар як хатти дигар, мо дар бораи пешқадам гап мезанем.
Дархол маълум мешавад, ки фарки пеш рафтан ва пеш гузаштан ба хама равшан аст. Дар ҳолати аввал, мувофиқи SDA 2013, баромад ба "хатти наздик" пешбинӣ нашудааст. Аммо хангоми пеш гузаштан ронанда метавонад ба хатти пешина баромада равад ва пас аз ичрои манёври пешбинишуда хатман баргардад.
Пешгирӣ кай ғайриқонунӣ аст?
Мутобиқи SDA 2013, пеш аз пеш гузаштан, шумо бояд боварӣ ҳосил кунед, ки ҳангоми иҷрои ин манёвр дигар истифодабарандагони роҳ ягон монеа эҷод намекунанд ва боварӣ ҳосил кунед, ки ягон аломати манъкунандаи манёвр мавҷуд нест (3.20). Шахсе, ки дар паси руль нишастааст, бояд вазъияти харакатро тахлил намуда, барои пеш гузаштан масофаи бехатарро интихоб кунад ва танхо баъд аз он мошинхои аз рох гузаштаистодаро «халта гузарад». Гузашта аз ин, хеле муҳим аст, ки дар хати муқобил мошинҳо набошанд.
Дар ҳолатҳои зерин пеш гузаштан манъ аст:
- мошине, ки дар як хатти мошине, ки пеш гузаштанист, ба пеш ҳаракат мекунад, сигнал медиҳад, ки ронандааш мехоҳад ба тарафи чап гардиш кунад;
- мошине, ки дар пеш меистад, аз ҳар як монеа ё пеш гузаштанро давр мезанад;
- пеш гузаштан мошинро аз паи мошини шумо сар кард.
Вакте ки ронанда дарк мекунад, ки баъди анчоми манёври пешбинишуда ба хатти худ бехатар баргашта наметавонад, пеш гузаштан низ манъ аст. Аз нуқтаи назари ақли солими ибтидоӣ, ҳамаи ин манъкуниҳо комилан асоснок ба назар мерасанд. Хар як ронанда нагз медонад, ки дар рох махз хамин тавр рафтор кардан, дар бораи бехатарии харакат дар он гамхорй кардан лозим аст.
Акнун биёед он ҷойҳоеро дар шоҳроҳҳо ба ёд орем, ки дар онҳо пеш гузаштан умуман манъ аст. Инҳо дар SDA 2013 қитъаҳои зерини роҳро дар бар мегиранд:
- эстакадаҳо, виадукҳо, купрукҳо ва фосилаҳои зери ин иншооти муҳандисӣ;
- гузаргоҳҳои пиёдагард;
- чорроҳаҳои танзимшаванда;
- гардишхои хавфнок ва участкахои нихоии кухнавардй;
- чоррахахое, ки светофор ё диспетчерхо надоранд (дар мавридхое, ки мошин дар кад-кади рохи асосй нарафтааст, пеш гузаштан манъ аст);
- минтақаҳое, ки дидани онҳо маҳдуд аст;
- нақбҳо;
- гузаштан аз болои рохи охан (манёври дар макола зикршуда низ камтар аз сад метр пеш аз чунин гузаргоххо манъ аст).
Қоидаҳое, ки соли 2013 тасвиб шудаанд, нишон медиҳанд, ки ронандаи паси рули мошини пешгузашта аз он манъ аст, ки суръатро ҳангоми "бурда" шудани як мошини дигар ё ба таври дигар аз оғоз ва анҷоми манёври пешбинишудаи худ пешгирӣ кунад.
Гайр аз ин, дар холатхое, ки мошини сабукрав (масалан, мошини боркаш) дар рох харакат мекунад, коидахои харакат талаб мекунанд, ки вай ба мошини аз паси худ омада дар пеш гузаштан (пурра бозистода ё ба тарафи рост гузашта) ёрй расонад. Ин коида хангоми рондани мошинхо берун аз махалхои ахолинишин. Зимнан, ин ба ходисахои пеш рафтани мошинхо низ дахл дорад, на танхо аз онхо пеш гузаштан.
Шумо кай пеш гузашта метавонед?
Ронандаи навкор метавонад бо тааҷҷуб дар бораи ҳолатҳое пурсад, ки дар онҳо пеш гузаштан иҷозат дода мешавад. Шояд ба назари ӯ чунин менамояд, ки қоидаҳо барои ронандагоне, ки мехоҳанд аз дигар истифодабарандагони роҳ пеш гузаранд, хеле сахт аст ва амалан ба онҳо имкон намедиҳад, ки бидуни вайрон кардани талаботи қоидаҳои ҳаракат дар соли 2013 бехатар пеш гузаранд.
Дарвоқеъ, манёвр дар роҳе, ки дар ин мақола зикр шудааст, дар байни мутахассисон аз ҳама намуди манёврҳо хатарноктарин маҳсуб мешавад, ки дар сурати нодуруст анҷом додани он метавонад ба оқибатҳои фалокатовар оварда расонад. Аз ин ру, коидахои харакати рох хамаи кирдорхои ронандаеро, ки ба пеш гузаштан (пеш рафтан, харакати дар пеш омадаистода) карор додаанд, ба таври катъй танзим мекунанд.
Дар хотир доштан душвор нест, ки дар он чо ин манёвр ичозат дода шудааст. Қоидаҳои ҳаракат дар соли 2013 имкон медиҳанд, ки дар ҳолатҳои зерин пешгузашта шаванд:
- роххои автомобильгарди ду-рахт, ки хатти марказй бо аломатхои фосилавй сохта шудааст;
- ро[[ое, ки се рах[о доранд, ки дар он[о хат[ои фосилавии дарозии аломатгузорb гузошта шудаанд;
- роххои ду катор ва аломатхои якчоя.
Биёед такрор кунем. Шумо бояд то ҳадди имкон барои ҳар як қарори худ дар бораи гузаштан аз воситаҳои нақлиёт дар ҳама ҳолатҳои зикршуда (иҷозат додашуда) масъул бошед. Нархи хатои ронандае, ки вазъияти харакати наклиётро дуруст тахлил карда натавониста, пеш гузаштанро бемуваффакият ба чо овард, хеле баланд аст. Бегоҳӣ як хабари дигареро дар бораи садамаи вазнин дар як шабакаи телевизионии маҳаллӣ тамошо кунед ва дарк хоҳед кард, ки дар бисёр мавридҳо сабаби он аст, ки ронандаи масъули он дар бораи шартҳои пеш рафтан ва ё пеш гузаштан маълумот надорад.
Аломатхо аз имконнопазирии пеш гузаштан
SDA 2013 дорои маълумот дар бораи ҳама гуна аломатҳои роҳ ва аломатҳое мебошад, ки ба ронандагон дар муайян кардани ҷойҳое, ки манёврҳои пешгузаштан манъ аст, кӯмак мекунанд. Ёрдамчии вафодори ронандаи бепарво, уро аз кирдорхои беасос огох карда, аз рохи пиёдагардон гузашта истодааст.
Тавре зикр гардид, дар гузаргоҳи пиёдагардон пеш гузаштан ё пеш гузаштан қатъиян манъ аст. Ва ин чунин маъно дорад, ки ронанда «зебра»-ро дида, хохиши зуд ба чои даркориаш расидаро фавран фаромуш кунад. Лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки манёврҳо дар гузаргоҳи пиёдагардон ҳам ҳангоми аз роҳ гузаштани одамон ва ҳам дар ҳолате, ки пиёдагардон нест, манъ аст.
Дар ин ҷо беҳтар аст, ки қоидаҳои соли 2013-ро қатъиян риоя кунед, агар шумо нахоҳед, ки ҷаримабандӣ кунед. Илова менамоем, ки дар гузаргохи пиёдагард гардиш, пеш рафтан (маърифи он дар поён оварда мешавад) ва акиб рафтан манъ аст. Чунин ба назар мерасад, ки дар бораи чӣ гуна шинохтани «зебра» ва аломати ифодакунандаи он сухан гуфтан лозим нест.
Онро, ки дар пеш гузаргоҳи пиёдагард мавҷуд аст, ҳар як ронанда аз рӯи нишонаҳо ва аломати мувофиқи «5.19» медонад. Зимнан, агар шумо нияти сафар ба хориҷа дошта бошед, аломатҳои роҳеро, ки дар ин ё он кишвар қабул шудаанд, пешакӣ омӯзед. Дар бисёр штатҳо (масалан, дар Зеландияи Нав, Ҷопон, Австралия ва ғайра) гузаргоҳи пиёдагардон бо аломатҳои барои мо хеле ғайриоддӣ қайд карда мешавад.
Дар купрук ва дигар иншоот маневрхои пешгузашта ва пеш рафтан мумкин нест. Пеш аз ворид шудан ба чунин иншоот ҳамеша аломатҳои мувофиқ насб карда мешаванд (аз ҷумла, 3.20). Ба ронанда тан-хо лозим аст, ки коидахои харакатро омузад ва дар хотир дошта бошад, ки дар чунин чойхои хавфнок (дар купрук ва гайра) пеш гузаштан манъ аст. Ва он гох ба нишондодхо пайравй намуда, хангоми аз болои купрук, дар туннель, кад-кади эстакадаи махсус харакат карданаш тамоми рох педали газро пахш накунед.
Аломати навбатӣ, ки дар бораи имконнопазирии гардиш дар назди мошини ҳаракаткунанда "гуфта мешавад", секунҷаи сиёҳи баландии роҳ бо рақамҳои фоизӣ мебошад, ки нишебии хатсайрро дар қитъаи муайян муайян мекунад. Тавре зикр гардид, дар охири кӯҳ, шумо набояд аз мошин дар назди мошини худ пеш гузаред. Аммо пеш рафтан (маънои ин истилоҳро дар хотир нигоҳ доред) дар болоравиҳо истеҳсол кардан комилан имконпазир аст, аммо ба шарте, ки ҳаракат дар роҳи дуҷониба анҷом дода шавад, на як қатор.
Инак, мо аломатхоеро, ки аз имконнопазирии пеш гузаштан дар купрукхо ва дар охири куххо гувохй медиханд, аз ёд кардем. Акнун биёед боз чанд лавхаеро, ки дар назди рохи охан гузошта шудаанд, ба хотир меорем. ҳаракат (1.1-1.4). Онҳо метавонанд қатори тамокукашӣ, салиби сурх, якчанд рахҳои сурхи моил (аз як то се) ё девори сиёҳро тасвир кунанд.
Лавҳаи паровоз ва панҷара, агар берун аз шаҳру деҳот бошад, 150-300 метр ва дар дохили маҳаллаҳо 50-100 метр пеш аз гузаргоҳ гузошта мешавад. Вақте ки шумо ин аломатҳоро мебинед, маневрҳои пешқадамро фавран фаромӯш кунед!
Тавре ки мебинед, аломатҳои роҳ пеш аз ворид шудан ба купрук, эстакадаҳо, гузаргоҳҳои роҳи оҳан ва дигар иншоотҳое, ки барои ҳаракат хавфноканд, гузошта шудаанд, ба ронандагони воситаҳои нақлиёт кумак мекунанд, ки бепарвоӣ ва манёврҳои нолозимро анҷом надиҳанд.
Ду маротиба пеш гузаштан ва пеш гузаштани колонна — ин чист?
Аксари ронандагон нагз медонанд, ки дар мамлакати мо ду маротиба пеш гузаштан манъ аст. Вале дар зери ин истилох чй нихон аст, касе гуфта наметавонад. Ва ин тааҷҷубовар нест, зеро мафҳуми «дубора пеш гузаштан» дар қоидаҳои ҳаракати роҳ ифода нашудааст. Он танҳо вуҷуд надорад! Аммо банди 11.2 вуҷуд дорад, ки дар он возеҳ гуфта шудааст: шумо наметавонед аз мошине, ки дар пеш аст, пеш гузаред, агар худи ронандаи он аз мошине, ки дар пеши мошинаш ҳаракат мекард, пеш ояд.
Ҳатто ронандагони ботаҷриба аксар вақт бо нозирони БДА, ки бо пешбурди дукарата алоқаманданд, мушкилот доранд. Хусусан дар мавридхое, ки ронанда аз руи схемае, ки ба забони руей «поезд» меноманд, аз пешаш якчанд машинаро давр зада баромаданй мешавад. Фарз мекунем, ки дар назди мошини шумо ду мошине ҳастанд, ки барои иҷрои ягон манёвр кӯшиш намекунанд. Оё онҳоро (дар ин ҳолат дучанд) гузаштан мумкин аст? Аз ин ру, чавоби аник нест, бинобар ин, барои вайронкунанда нашавед, бехтар аст, ки ду маротиба пеш гузаштанро ку-шиш накунед, зеро ин боиси фалокат мегардад.
Ва акнун биёед коидахоеро дида бароем, ки аз руи он колоннаи муташаккили мошинхо пеш гирифта мешавад. Консепсияи чунин колонна мошинҳоеро дар бар мегирад, ки бо мошини махсуси ҳамроҳкунанда ҳаракат мекунанд (он дар пеш бо маякҳои сурх ва кабуд ҳаракат мекунанд ва дар айни замон сигналҳои садо медиҳанд). Гайр аз ин, дар колоннаи муташаккил бояд камаш се мошин бошад.
Мувофики коидахои харакат дар роххои мамлакати мо аз колоннахои муташаккили наклиёт пеш гузаштан катъиян манъ аст. Ҳамеша инро дар хотир нигоҳ доред, вақте ки шумо хоҳиши ин корро доред. Барои пеш рафтани колонна бо мошини ҳамроҳ, бешубҳа, ба шумо ҷазо дода мешавад ва маблағи хеле "тартиб".
Якчанд сухан дар бораи канори дар пешистода
Дар шоҳроҳҳои дохилӣ, дур аз идеалӣ баъзан тангшавии ғайричашмдошти роҳ бо ягон монеа, ки бо сабабҳои ғайричашмдошт ба вуҷуд омадааст (ин метавонад мошини шикаста, корҳои роҳсозӣ ва ҳолатҳои ба ин монанд бошад) ба амал меояд. Дар роххое, ки дар як тараф якчанд хатти харакат доранд, чунин монеахо душворй ба амал намеоваранд. Ронанда аз хатти пеши рох баромада, ба осонй аз атрофи онхо гузашта метавонад.
Аммо дар роди ду-рахшон душвориеро, ки ба миён омадааст, ин кадар ба осонй дал кардан мумкин нест. Агар аз монеаи канори роҳ гузаштанӣ шавед, ҷарима мебандед. Маълум мешавад, ки мошинатонро ба хатти пеши омада равона кардан лозим аст, ки бо мошинхои ба самти му-кобили харакаткунанда гузаргохи дар пешистодаи ба мо мароковар сохтан лозим аст. Коидаи асосии ин гуна гузариш чунин аст: машинае, ки ба рахи пеши рох медарояд, бояд ба наклиёте, ки дар хатти худ харакат мекунад, рох дихад.
