Версияи гибридии муқаррарӣ ё плагин - чӣ интихоб кардан лозим аст?

Харидороне, ки имрӯз барои шаҳр мошини сарфакорона меҷӯянд, эҳтимол танҳо як интихоби хуб доранд: дар асл, он бояд гибрид бошад. Бо вуҷуди ин, шумо бояд интихоб кунед, ки он мошини дорои тарҳбандии "анъанавӣ" хоҳад буд ё версияи каме пешрафтатар (ва гаронтар) васлшаванда (яъне, мошине, ки метавонад аз розетка пур карда шавад) бошад.

Вактхои охир калимаи «гибрид» ягон шубхаеро ба миён наовард. Тахминан маълум буд, ки ин як мошини ҷопонӣ аст (мо тахмин мезанем, ки ассотсиатсияи якум Toyota, дуюмаш Prius аст), бо муҳаррики нисбатан соддаи бензин, интиқоли доимии тағирёбанда, мотори электрикии на он қадар пурқувват ва батареяи нисбатан хурд муҷаҳҳаз шудааст. Чунин маҷмӯа метавонад диапазони рекордии барқро таъмин накунад (зеро онро таъмин карда наметавонист, аммо он гоҳ ҳеҷ кас дар бораи масофаи дур дар ҳолати партовҳои сифр фикр намекард), аммо одатан истеъмоли сӯзишворӣ - махсусан дар шаҳр - дар муқоиса бо мошини дохилӣ хеле ҷолиб буд. .сӯзиш бо параметрҳои якхела, ки зуд гибридҳо ба даст овардаанд. Ҳамвор будани афсонавии системаи CVT ва эътимоднокии нисбатан баланди мошинҳои гибридии Ҷопон низ муҳим буд. Ин консепсия барои муваффақ шудан пешбинӣ шуда буд.

Гибриди плагин чист?

Бо вуҷуди ин, корҳо имрӯз каме фарқ мекунанд. Пас аз оғози хеле бузурги бардурӯғ, истеҳсолкунандагони дигар низ гибридҳоро қабул карданд, аммо онҳо ва аксари ширкатҳои аврупоӣ ба бозии гибридӣ ба қадри кофӣ дер даромаданд, то ба ҳалли нав пурра шарт гузоранд: гибриди плагин бо батарея. маҷмӯи дорои иқтидори хеле баландтар. Имруз аккумуляторхо чунон «калон» мебошанд, ки бе истифодабарии двигательхои дарунсўз ба гибридхои аз розетка заряднокшуда имкон медиханд, ки дар шароити мусоид на 2—3 километр, балки 20—30 километр ва хатто 40—50 километр рохро тай кунанд. (!). Мо ин версияро барои фарқ кардани он "гибридии плагин" ё танҳо "плагин" меномем. Дар муқоиса бо гибридии "муқаррарӣ", он дорои якчанд ҳилаҳои қавӣ то остин аст, аммо ... он на ҳамеша бояд интихоби беҳтарин бошад. Чаро?

Гибридҳои муқаррарӣ ва пайвастшаванда - монандии асосӣ

Аммо, биёед аз шабоҳатҳои байни ҳарду намуди гибридҳо оғоз кунем. Ҳарду (ҳоло гибридҳои ба истилоҳ ҳалим дар бозор маъруфият пайдо мекунанд, аммо онҳо аз консепсияи аслӣ дуртаринанд, онҳо одатан танҳо бо қувваи барқ ​​ронданро иҷозат намедиҳанд ва мо онҳоро дар ин ҷо намефаҳмем) ду намуди дискро истифода мебаранд: сӯзиши дохилӣ (одатан бензин) ва барқ. Ҳарду имкони танҳо бо нерӯи барқ ​​кор карданро пешниҳод мекунанд, дар ҳардуи онҳо муҳаррики электрикӣ - агар лозим бошад - агрегати сӯзишро дастгирӣ мекунад ва натиҷаи ин ҳамкорӣ одатан сарфи миёнаи сӯзишворӣ мебошад. Ва бехтар намудани кори двигатели дарунсўз. Ҳарду намуди гибридҳо барои шаҳр бузурганд, ҳарду ҳам ... онҳо наметавонанд ба ҳеҷ як имтиёзе дар Полша, ки соҳибони мошинҳои барқӣ доранд, умед надоранд. Ва дар ҳамин ҷо монандӣ ба охир мерасад.

Гибриди плагин аз гибриди муқаррарӣ чӣ фарқ дорад?

Фарқи асосии байни ҳарду намуди гибридҳо ба иқтидори батарея ва параметрҳои агрегати электрикӣ (ё агрегатҳо; на ҳамеша дар борт танҳо якто мавҷуд аст) дахл дорад. Гибридҳои васлшаванда бояд батареяҳои калонтар дошта бошанд, то масофаи якчанд даҳҳо километрро таъмин кунанд. Аз ин рӯ, плагинҳо одатан ба таври назаррас вазнинтаранд. Гибридҳои анъанавӣ дар трафик, воқеан, танҳо дар трафик ҳаракат мекунанд ва суръати максималӣ дар режими барқӣ одатан дар муқоиса бо версияи плагин паст аст. Гуфтан кифоя аст, ки охирин монеаи 100 км/соатро танхо дар рафти хозира хеле зиёд карда метавонад ва чунин суръатро дар масофаи хеле калон нигох дошта метавонад. Плагинҳои муосир, бар хилофи гибридҳои муқаррарӣ,

Гибридҳо - Кадом намудҳо сарфаи сӯзишворӣ доранд?

Ва аз ҳама муҳим - сӯзишворӣ. Гибриди васлшаванда метавонад назар ба гибриди "муқаррарӣ" хеле сарфакоронатар бошад, зеро он дар муҳаррики электрикӣ масофаи хеле бештарро тай мекунад. Ба шарофати ин, сарфи воқеии сӯзишворӣ ба 2-3 л / 100 км ноил шудан ғайриимкон нест - дар ниҳоят, мо тақрибан нисфи масофаро танҳо бо қувваи барқ ​​тай мекунем! Аммо эҳтиёт бошед: плагин танҳо вақте ки мо онро дорем, сарфакор аст, дар куҷо ва кай онро пур кардан лозим аст. Зеро вақте ки сатҳи энергия дар батареяҳо паст мешавад, штепсель мисли гибриди муқаррарӣ сӯхта мешавад. Агар на бештар, зеро он одатан хеле вазнинтар аст. Илова бар ин, плагин одатан нисбат ба гибриди муқоисашавандаи "муқаррарӣ" хеле баландтар аст.

Намудҳои мошинҳои гибридӣ - хулоса

Хулоса - оё шумо гаражи дорои розетка доред ё дар гараже (масалан, дар офис), ки дар давоми рӯз бо истгоҳи барқгиранда муҷаҳҳаз шудааст? Плагинро гиред, он дар дарозмуддат сарфакоронатар хоҳад буд ва фарқияти нархи харид зуд пардохт хоҳад кард. Агар шумо имкони пайваст кардани мошинро ба нерӯи барқ ​​надошта бошед, гибриди муқаррариро интихоб кунед - он низ нисбатан кам сӯзонда мешавад ва он хеле арзонтар мешавад.