Истифода Rover 75 Шарҳи: 2001-2004

Вақте ки Ровер дар соли 2001 дубора вориди бозор шуд, бо ҷанги шадид рӯбарӯ шуд. Сарфи назар аз он, ки дар солҳои 1950 ва 60 бренди эҳтиромона буд, он аз манзараи маҳаллӣ пажмурда шуд, зеро саноати мошинсозии Бритониё ба фурӯпошӣ шурӯъ кард. 1970-ум ва вақте ки ӯ дар соли 2001 баргашт, Ҷопон бозорро ишғол кард.

Дар замони авҷи худ, Rover як бренди бонуфузе буд, ки танҳо дар зери мошинҳои боҳашамат ба мисли Ягуар ҷойгир буд. Онҳо мошинҳои мустаҳкам ва боэътимод, вале консервативӣ бо ороиши чарм ва чормағз буданд. Дар хона онҳоро мошинҳое мешинохтанд, ки мудирони бонкҳо ва муҳосибон мехариданд.

Вақте ки бренд ба бозор баргашт, онҳое, ки аз рӯзҳои қадим онро ба ёд меоварданд, ё мурда буданд ё аз иҷозатномаи худ даст кашида буданд. Асосан, Ровер бояд аз сифр оғоз кунад, ки ҳеҷ гоҳ осон набуд.

Бозоре, ки ба қавли таърих бояд ба Ровер тааллуқ дошт, дар набудани ӯ ширкатҳое чун BMW, VW, Audi ва Lexus ишғол мекарданд.

Ин як бозори хеле серодам буд ва дар ҳақиқат Rover лозим набуд, ки пешниҳод кунад, ки дигарон ин корро карда наметавонанд ва дар ниҳоят барои харидани он сабабҳои зиёд вуҷуд надошт.

Дар ниҳоят, мушкилот дар идораи бритониёии Ровер боиси марги ӯ шуд, аммо вай аз аввал шонси зинда мондани кам дошт.

Модели тамошо

Ҳангоми оғозёбӣ аз 50 то 60,000 75 доллар нарх дошт, Rover XNUMX дар муҳити табиии худ қарор дошт, аммо ба ҷои он ки бозигари бартаридошта дар сегменти нуфуз бошад, вай кӯшиш мекард, ки пас аз набудани солҳои тӯлонӣ аз он гузарад.

Дар набудани ӯ, бозор ба таври куллӣ тағйир ёфт ва сегменти болофурӯшӣ махсусан серодам шуд, зеро ширкатҳое ба мисли BMW, VW, Audi, Lexus, Saab, Jaguar, Volvo ва Benz саҳмияҳои худро аз даст медиҳанд. Новобаста аз он ки Rover 75 чӣ қадар хуб аст, он ҳамеша мубориза хоҳад бурд.

Вай аз доираи худи дастгох берун баромад. Саволхо дар бораи эътимоднокй ва салохияти сети дилерй, кобилияти бо кисмхои эхтиётй таъмин кардани завод, ноустувории корхона дар хона ба миён омад.

Одамони бисьёре тайёр буданд, ки хангоми омадан машинаи «Ровер»-ро зада галтонанд. Онхо тайёр буданд, хатто бо шавку завк, ба хама хотиррасон кунанд, ки ин саноати Британия аст, саноати Британия бо сабаби нотавонии худ дар истехсоли мошинхои хушсифат обру пайдо кардааст ва дар вакташ часпидааст.

Барои сазовор шудан ба эҳтироми мунаққидон, 75 бояд чизе пешниҳод кунад, ки дигарон надоштанд, бояд беҳтар бошад.

Таассуроти аввал ин буд, ки вай аз рохбарони синфхо бехтар нест ва аз баъзе чихатхо аз онхо пасттар аст.

Модели 75 як седан ё вагончаи пеш-чархи миёнаҳаҷми муқаррарӣ бо муҳаррики ба таври васеъ васлшудаи V6 буд.

Ин як мошини хеле пурдарахт бо таносубҳои мудавваршуда буд, ки онро дар муқоиса бо рақибони асосии худ, ки ҳамааш хатҳои кандашуда доштанд, каме зебо менамуд.

Мунаққидон зуд 75-ро барои кабинаи хеле танги он, бахусус дар ақиб танқид карданд. Аммо сабабҳое низ вуҷуд доштанд, ки дохили он бо рӯйпӯши услуби клубӣ, истифодаи фаровони чарм ва панели анъанавӣ ва ороиши чӯбин писанданд.

Бо 75 вақт гузаронед ва ҳама имкониятҳо вуҷуд доштанд, ки ба шумо писанд ояд.

Ҷойгоҳҳо хеле хуб ва дастгирӣ буданд ва савори бароҳатро дар баробари осонии танзими қувва таъмин мекарданд.

Рақамҳои кремии услуби анъанавӣ дар муқоиса бо бисёре аз асбобҳои аз ҳад зиёд услубӣ, ки дар дигар мошинҳои муосир мавҷуданд, ламси хуб ва хондан осон буданд.

Дар зери капот як камераи 2.5 литрии дукаратаи болоии V6 буд, ки бо суръати паст чирк шудан қаноатманд буд, аммо вақте ки пои ронанда ба қолин бархӯрд, зинда шуд.

Вақте ки дроссель кушода буд, 75 хеле пурқувват шуд, ки қодир ба 100 км/соатро дар 10.5 сония пахш карда, 400 метрро дар 17.5 сония тай кард.

Rover интихоби интиқоли панҷсуръати автоматӣ ва панҷсуръати дастӣ пешниҳод кард ва ҳарду барои мувофиқ кардани V6 рӯҳбаландкунанда варзишӣ буданд.

Сахтии таъсирбахши бадан, ки коркарди 75-ро пуштибонӣ мекард, барои шасси тез ва ҷавобгӯ заминаи устувор фароҳам овард. Ҳангоми пахш кардан, он дақиқ гашт ва хати худро дар гардишҳо бо тавозуни таъсирбахш ва устувор нигоҳ дошт.

Ҳатто ҳангоми идоракунӣ, 75 ҳеҷ гоҳ решаҳои худро фаромӯш намекард ва савор бароҳат ва ҷаббида буд, чунон ки шумо аз Rover интизор будед.

Дар замони ба кор андохтан маҳз Клуб буд, ки роҳро барои 75 соҳибони эҳтимолӣ кушод. Он бо ороиши чармӣ, сутуни танзимшавандаи рул, панели асбобҳои чормағз, маҷмӯи пурраи рақамҳо, системаи аудиоии ҳашт-раинаҳои шашкаҷагии CD бо идоракунии руль, кондитсионер, круиз, ҳушдор ва қулфи марказии дурдаст оварда шудааст. .

Қадами навбатӣ барои аъзоён Club SE буд, ки он инчунин дорои сат-нав, сенсорҳои таваққуфгоҳи паси ва ороиши ҳезум дар руль ва тугмаи гузариш буд.

Аз он ҷо, он ба Connoisseur ворид шуд, ки курсиҳои пеши барқи дорои гармӣ ва хотира, боми барқ, дастаҳои дари хромӣ ва чароғҳои пеши туманро дорад.

Connoisseur SE рангҳои махсуси ороишӣ, системаҳои навигатсионии моҳвораӣ дар CD, чархи рули чормағздор ва васлаки тугмаи гузаришро гирифт.

Дар натиҷаи навсозии қатор дар соли 2003, Клуб бо Classic иваз карда шуд ва муҳаррики дизелии 2.0 литр низ ҷорӣ карда шуд.

ДАР МАГАЗИН

Сарфи назар аз шубҳа, Rover 75 бо сатҳи баландтар аз сифати сохтмон пешвоз гирифта шуд ва дар маҷмӯъ эътимоднокии оқилона нишон дод.

Онҳо дар робита ба мошинҳои истифодашуда то ҳол нисбатан ҷавонанд, ки аввалини онҳо масофаи тақрибан 100,000 километрро ташкил медиҳад ё ба тамғаи XNUMX XNUMX км наздик аст, бинобар ин дар бораи масъалаҳои амиқ гузориш додан кам аст.

Дар муҳаррик камарбанде мавҷуд аст, ки валҳоро меронад, бинобар ин, агар мошин зиёда аз 150,000 XNUMX километрро тай карда бошад, сабтҳои ивазшударо ҷустуҷӯ кунед. Дар акси ҳол, тасдиқи тағирёбии мунтазами равған ва филтрро ҷустуҷӯ кунед.

Тафтиши мунтазами осеби бадан, ки метавонад садамаи гузаштаро нишон диҳад, гузаронед.

Собиқ дилерҳои Rover ҳоло ҳам дар хидмат ҳастанд ва мошинҳоро хуб медонанд, бинобар ин дилерҳо дар бораи онҳо медонанд, ҳарчанд бренд аз бозор баромадааст.

Қисмҳои эҳтиётӣ инчунин дар дохили кишвар ва дар хориҷа дар ҳолати зарурӣ мавҷуданд. Агар шубҳа дошта бошед, барои маълумоти бештар бо Rover Club тамос гиред.

ДАР САДАМА

75 дорои шасси мустаҳкам бо шасси чолок ва тормозҳои пуриқтидори дискӣ дар ҳамаи чор чархҳо, ки тавассути таваққуфгоҳҳои зидди лағжиши ABS кӯмак мекунанд.

Болиштҳои пешӣ ва паҳлӯӣ муҳофизатро дар ҳолати садама таъмин мекунанд.

ДАР НАСОС

Озмоиши роҳ ҳангоми оғозёбӣ нишон дод, ки 75 тақрибан 10.5 л/100км бармегардад, аммо соҳибон пешниҳод мекунанд, ки он каме беҳтар аст. Интизор меравад, ки ба ҳисоби миёна 9.5-10.5 л/100 км дар шаҳр.

СОХИБОН МЕГУЯНД

Грэм Оксли дар соли 2001 як мошини Rover '75 Connoisseur-и соли 2005 бо 77,000 142,000 мил харида буд. Вай ҳоло 75 км масофаро тай кардааст ва дар он вақт ягона мушкилие, ки бо ӯ рӯбарӯ шудааст, як иштибоҳи ночиз дар системаи назорати кашиш мебошад. Ӯ тибқи ҷадвали корхона ба мошин хидматрасонӣ кардааст ва мегӯяд, ки қисмҳои он дар Австралия дастрас набошанд, аз Англия мушкиле нест. Ба ақидаи ӯ, Rover 9.5 услубӣ ба назар мерасад ва рондан хушнудист ва ӯ дар бораи он барои рондани ҳаррӯза тавсия намедиҳад. Он инчунин аз сӯзишворӣ хеле каммасраф аст, ки истеъмоли миёнаи сӯзишворӣ тақрибан 100 милгро ташкил медиҳад.

Ҷустуҷӯ

- ороиши пурқувват

• Интерьери бароҳат

- Пардохтҳо ва арматураҳои хеле бритониёӣ

• Муносибати зуд

• Фаъолияти энергетикӣ

• Қисмҳо ҳанӯз дастрасанд

САТРИ ПОЁН

Рафтанд, вале фаромӯш нашудааст, 75 ба бозори маҳаллӣ як намуди синфи Бритониёро овард.