500 Шарҳи Fiat 2019X: Ситораи поп
Drive Drive

500 Шарҳи Fiat 2019X: Ситораи поп

Fiat 500-и тоқатнопазир яке аз тӯлонитарин наҷотёфтагон аст - ҳатто VW New Beetle, ки ба наздикӣ фавтида буд, натавонист мавҷи ҳасратро савор кунад, қисман аз он сабаб, ки он аз воқеият каме дур буд, зеро он мошине набуд, ки касе харида метавонад. 500 аз ин пешгирӣ кард, махсусан дар бозори дохилии худ ва ҳоло ҳам қавӣ аст.

Fiat чанд сол пеш SUV паймони 500X-ро илова кард ва дар аввал ман фикр мекардам, ки ин як идеяи гунг аст. Ин як мошини баҳсбарангез аст, қисман аз он сабаб, ки баъзе одамон шикоят мекунанд, ки он таърихи солҳои 500-умро сармоягузорӣ мекунад. Хуб, ҳа. Он барои Мини хуб кор кард, пас чаро не?

Охирин ҷуфти ман ҳар сол яке аз онҳоро ронда будам, бинобар ин ман дар ҳақиқат мехостам бубинам, ки чӣ ҳодиса рӯй дод ва оё он то ҳол яке аз аҷибтарин мошинҳо дар роҳ аст.

Fiat 500X 2019: ситораи поп
Рейтинги бехатарӣ
навъи муҳаррик1.4 л турбо
Намуди сӯзишворӣБензини бефосилаи олӣ
Самаранокии сӯзишворӣ5.7л / 100км
Зарур аст5 ҷойҳо
Нархи$18,600

Оё он арзиши хуб барои пулро ифода мекунад? Он чӣ гуна вазифаҳоро дорад? 7/10


Ман ба Поп Star савор шудам, дуюми ду модели "муқаррарӣ", дигараш, яъне Поп. Ман дар соли 2018 як Нашри махсусро ронда будам ва маълум нест, ки он махсус аст, зеро Нашри махсуси Amalfi низ вуҷуд дорад. Ба ҳар ҳол.

30,990 доллари амрикоӣ Pop Star (плюс хароҷоти сафар) дорои чархҳои хӯлаи 17-дюймаи, системаи стерео-системаи шаш баландгӯяки Beats, назорати иқлимии дуҷониба, камераи ақиб, вуруд ва оғози бе калид, назорати крузи фаъол, навигасияи моҳвораӣ, чароғҳои автоматӣ ва тозакунакҳо. , ивазкунандаи чарм ва руль ва шинахои эхтиётии компакт.

Динамикҳои стерео бренди Beats дорои садои FCA UConnect дар экрани сенсории 7.0 дюйм мебошанд. Масерати ҳамон система дорад, оё шумо намедонед? Бо пешниҳоди Apple CarPlay ва Android Auto, UConnect бо коҳиш додани интерфейси Apple ба сарҳади сурхи даҳшатнок холҳоро аз даст медиҳад. Android Auto экранро дуруст пур мекунад, ки ин як навъ аҷиб аст, зеро Apple соҳиби бренди Beats аст.

Оё дар тарҳрезии он чизи ҷолиб вуҷуд дорад? 7/10


Инак, ба ман 500X маъқул аст, аммо ман медонам, ки чаро одамон не. Ин бешубҳа 500X аст, тавре ки Mini Countryman Mini аст. Он ба 500 монанд аст, аммо наздиктар шавед ва шумо фарқиятро хоҳед дид. Ӯ мисли муҷассамаи Бҳудда дар бозори истироҳатии 10 долларӣ пурмол аст ва чашмони калоне мисли ҷаноби Магу дорад. Ба ман маъқул аст, аммо занам не. Намуди зоҳирӣ ягона чизест, ки ба ӯ маъқул нест.

Кабина каме камтар аст ва ба ман рахи ранге, ки дар панели асбобҳо мегузарад, хеле маъқул аст. 500X пешбинӣ шудааст, ки нисбат ба 500 калонтар бошад, аз ин рӯ он дорои тире дуруст ва интихоби оқилонаи тарроҳӣ мебошад, аммо он ба ҳар ҳол тугмаҳои калон дорад, ки барои ангуштони гӯшти одамоне, ки ин мошинро харидорӣ намекунанд, комил аст.

Фазои дохилӣ то чӣ андоза амалӣ аст? 7/10


Дарозии ҳамагӣ 4.25 метр, 500X хурд аст, аммо аз имконоти худ бештар истифода мебарад. Бағоҷ таъсирбахш аст: 350 литр ва ҳангоми пӯшидани курсиҳо, ман фикр мекунам, ки шумо метавонед ин рақамро се маротиба зиёд кунед, гарчанде ки Fiat рақами расмӣ надорад, ки ман онро пайдо карда метавонам. Барои илова кардани ламси итолиёвӣ, шумо метавонед курсии мусофирро ба пеш хам кунед, то ашёҳои иловагии дарозро ҷойгир кунед, ба монанди рафи китоби Ikea Billy.

Мусофирони курсии қафо баланд ва рост менишинанд, ки ин маънои максималии ҳуҷраи по ва зонуро дорад ва бо боми он баланд, шумо сари худро харошида наметавонед. 

Дар ҳар як дар ҳамагӣ чаҳор як шишаи хурд мавҷуд аст ва Fiat ба дорандагони пиёла ҷиддӣ муносибат кардааст - 500X ҳоло чаҳор дорад.

Хусусиятҳои асосии муҳаррик ва трансмиссия кадомҳоянд? 7/10


Муҳаррики турбои 1.4 литрии MultiAir-и Fiat хеле аъло дар зери капот кӯтоҳ кор мекунад ва иқтидори 103 кВт ва 230 Нм дорад. Камтар самаранокии интиқоли автоматии шаш-суръати дучандон аст, ки танҳо ба чархҳои пеши қувва мефиристад.

Муҳаррики турбои 1.4 литрии Fiat MultiAir иқтидори 103 кВт ва иқтидори 230 Нм мебошад. Трансмиссияи автоматии шаш-суръати дукабача қувваи барқро танҳо ба чархҳои пешина мефиристад.

Он барои кашондани прицепи вазнаш 1200 килограмм бо тормоз ва 600 килограмм бе тормоз пешбинй шудааст.




Он чӣ қадар сӯзишворӣ сарф мекунад? 6/10


Fiat хеле хушбин аст, ки шумо 5.7 л/100 км иқтидори омехта ба даст меоред, аммо то ҳадди имкон кӯшиш кунед, ки ман аз 11.2 л/100 км зиёд кор карда натавонистам. Бадтар аз ин, он сӯзишвории 98 октанро талаб мекунад, бинобар ин, он мошини арзонтарин нест. Ин рақам бо ҳафтаҳои гузашта дар 500X мувофиқ аст ва не, ман онро чарх накардаам.

Кадом таҷҳизоти бехатарӣ насб карда шудааст? Рейтинги бехатарӣ чист? 8/10


Аз қуттӣ шумо ҳафт болишти бехатарӣ, ABS, назорати устуворӣ ва кашиш, огоҳӣ дар бораи бархӯрд ба пеш, суръати баланд ва пасти AEB, назорати крузи фаъол, устувории чархиш, огоҳӣ дар бораи баромадан аз хат, кӯмак дар нигоҳ доштани хат, минтақаҳои сенсори нобино ва ҳушдордиҳии трафики пасиро мегиред. . Ин барои як мошини пурраи 30,000 XNUMX доллар бад нест, бигзор Fiat.

Ду нуқтаи ISOFIX ва се лангари боло барои курсиҳои кӯдакон мавҷуданд. 

Дар моҳи декабри 500, 2016X рейтинги панҷситорадори ANCAP гирифт.

Кафолат ва рейтинги бехатарӣ

Кафолати асосӣ

3 сол / 150,000 XNUMX км


кафолат

Рейтинги бехатарии ANCAP

Барои соҳиби он чӣ қадар арзиш дорад? Кадом намуди кафолат дода мешавад? 6/10


Fiat кафолати се сол ё 150,000 XNUMX км ва илова бар он кӯмаки канори роҳро дар ҳамон давра пешниҳод мекунад. Ин хуб нест, зеро бештар истехсолкунан-дагон ба мухлати панчсола мегузаранд. 

Фосилаҳои хидматрасонӣ дар як сол як маротиба ё 15,000 500 км рух медиҳанд. Барои XNUMXX барномаи нигоҳдории нархҳои собит ё маҳдуд вуҷуд надорад.

Ронандан чӣ гуна аст? 6/10


Боз ҳам, ман набояд 500X-ро дӯст медорам, аммо ман аслан зид нестам. Вай шикастааст, шояд барои ҳамин бошад.

Ронанда хеле тезтар аз 60 км / соат аст.

Қуттии редуксияи ду муфта нисбат ба қуттии фишангҳои овезон бемаънӣ аст, аз аввал ҷунбонда мешавад ва вақте ки шумо интизори иваз кардани он меравед, ба тарафи дигар менигарад. Мо медонем, ки муҳаррик хуб аст ва ман фикр мекунам, ки як қисми сабаби ин қадар тамаъкорӣ дар он аст, ки интиқол ба таври лозимӣ кор намекунад. Ман мехостам ба механизаторон савор шавам, то бубинам, ки ин чӣ гуна аст.

500X дар аввал нисбат ба бародари худ Jeep Renegade дар зери пӯст худро бадтар ҳис мекунад, ки ин як дастовард аст. Ин қисман аз сабаби савор аст, ки хеле ғафс поёнтар аз 60 км / соат аст. Аввалин 500X, ки ман савор будам, ларзон буд, аммо ин як каме сахттар аст, хуб мебуд, агар шумо аз ин баҳорӣ ҷазо намедодед.

Худи курсиҳо бароҳатанд ва кабина нишастан лаззатбахш аст. Вай инчунин хеле ором аст, ки ин беақлияти кӯҳнаи рафтори ӯро рад мекунад. Чунин ба назар мерасад, ки Лабрадор пас аз як рӯзи дар дохили хона нигоҳ доштан аз хона берун карда шудааст.

Руль хеле ғафс ва дар кунҷи тоқ аст.

Ва дар он ҷо мошине, ки ба ман набояд маъқул бошад, он мошинест, ки ба ман маъқул аст - ба ман хеле маъқул аст, ки шумо худро дар болои сангҳои румӣ ҳис мекунед, ки зонуҳоятонро ҳангоми сайру гашт аз болои онҳо дард мекунад. Руль хеле ғафс ва дар кунҷи аҷиб аст, аммо шумо як навъ ба он мутобиқ мешавед ва меронед, ки ҳаёти шумо аз он вобаста аст. Шумо бояд ӯро аз гардан гиред, сменаҳоро бо кайҳон танзим кунед ва нишон диҳед, ки дар хона кӣ сардор аст.

Дар моҳи декабри 500, 2016X рейтинги панҷситорадори ANCAP гирифт.

Аён аст, ки ин барои ҳама нест. Агар шумо мошинро хеле боэҳтиёт ронед, ин як таҷрибаи хеле гуногун аст, аммо ин маънои онро дорад, ки шумо дар ҳама ҷо оҳиста мошин меронед, ки ин тамоман шавқовар нест ва на итолиёвӣ.

Қарор

500X як алтернативаи ҷолиб ба имконоти мухталифе мебошад, ки аз ҳама дастрас мебошанд ва дар маҷмӯъ он аз дугоники Renegade худ беҳтар кор мекунад. 

Он дорои бастаи хеле хуби амниятӣ мебошад, ки шумо онро нодида гирифта наметавонед, аммо он дар реҷаи кафолат ва нигоҳдорӣ нуқтаҳои худро аз даст медиҳад. Аммо он инчунин барои бароҳатӣ бурдани чор калонсолон тарҳрезӣ шудааст, ки чанд мошин дар ин сегмент бо он фахр карда метавонанд.

Оё шумо Fiat 500X-ро ба яке аз рақибони маъруфи он бартарӣ медиҳед? Дар фасли шарҳҳои зер ба мо бигӯед.

Илова Эзоҳ