Баррасии Honda CR-V 2021: Сурати VTi L7
Агар шумо хоҳед, ки версияи боҳашамати ҳафтҷоии Honda CR-V дошта бошед, ин интихоби шумо барои силсилаи соли 2021, Honda CR-V VTi L7 нав аст.
Бо нархи 43,490 доллар (MSRP), ин модели болои ҳафт курсӣ нисбат ба пештара гаронтар аст, аммо дар ниҳоят он дорои хусусиятҳои бехатарӣ мебошад, ки модели се қатори ба оила нигаронидашуда бояд дошта бошад. Бале, то андозае. Мо фикр мекунем, ки он то ҳол аз рақибони худ ва аз рӯи баъзе фарқиятҳо ақиб мемонад.
VTi L7 ҳамон технологияҳои бехатариро ба мисли дигар моделҳои нишони VTi истифода мебарад, аз ҷумла огоҳӣ дар бораи бархӯрд ба пеш ва боздории автоматии фавқулодда бо муайянкунии пиёдагардон, кӯмак дар нигоҳ доштани хат ва огоҳии баромадан аз хат. Аммо бар хилофи рақобат, ҳеҷ гуна AEB пуштибонӣ, мониторинги воқеии нобиноён ва ҳушдори трафики пасӣ вуҷуд надорад. Инчунин камераи 360-дараҷаи гирду атроф вуҷуд надорад - ба ҷои он, он дорои камераи бозгашт ва сенсорҳои таваққуфгоҳи пеш ва пас мебошад. Ҳамаи ин маънои онро дорад, ки ҳайати CR-V ба рейтинги панҷситорадори соли 2017 ANCAP зиндагӣ мекунад, гарчанде ки он то соли 2020 танҳо чаҳор ситора мегирад - ҳадди аксар.
Дар робита ба хусусиятҳои стандартӣ, модели VTi L7 аз гардонандаи пурра халос мешавад, аммо ба қатори сеюми курсиҳо (бо вентилятсияҳои ҳавоӣ, дорандагони косаҳои пушти, болишти сеюм), шишаи махфият, боми панорамӣ ва пуркунандаи телефони бесим соҳиб мешавад. Он инчунин тозакунакҳои автоматӣ ва рельсҳои сақф, инчунин ивазкунандаи белро мегирад.
Ин ба ғайр аз системаи иттилоотии фароғатии 7.0-дюймаи сенсорӣ бо сат-нав, камераи ақиб (ба ғайр аз сенсорҳои таваққуфгоҳи пеши ва пас ва системаи камераи паҳлӯии Honda LaneWatch), Apple CarPlay ва Android Auto, чор порти USB ва дохили чарми гарм. курсиҳои пеш ва курсии ронандаи барқ.
VTi L7 бо чархҳои хӯлаи 18-дюймаи муҷаҳҳаз шудааст ва аз он галогенҳои бад ба фоидаи чароғҳои LED ва чароғҳои туман халос мешавад ва он инчунин чароғҳои LED ва чароғҳои паси рӯзона дорад.
Дар зери капоти VTi L7 ҳамон муҳаррики турбобензинии 1.5-литрӣ бо иқтидори 140 кВт ва иқтидори 240 Нм мавҷуд аст, ки бо CVT ҷуфт карда шудааст ва танҳо чархҳои пеширо меронад. Истеъмоли сӯзишворӣ барои ин версия 7.3 л/100 км гуфта мешавад.
Азбаски он дорои ҳафт курсӣ аст, танаи VTi L7 аз моделҳои панҷ курсӣ хурдтар аст (472L бар зидди 522L VDA), аммо он як чархи эҳтиётии андозаи пурра дар зери фарши боркунӣ ва инчунин 150 л фазои боркаш дорад. қатори сеюм. ва панҷ нуқтаи ҷойгиркунии курсии кӯдакон дар қафо мавҷуданд (2x ISOFIX дар сатри дуюм, 3x Top Tether дар сатри дуюм, 2x Top Tether дар сатри сеюм).
