Шарҳи HSV SportsCat 2020: Силсилаи II
Drive Drive

Шарҳи HSV SportsCat 2020: Силсилаи II

SportsCat Series II метавонад намуди HSV набошад, ки мо дар тӯли солҳо ба он одат кардаем. Аммо он муқаррарӣ. Зеро HSV дигар бренди мо нест. Шумо мебинед, ки маҳсулоти асосии онҳо тағйир ёфт. Ва ҳамин тавр, муштарии асосии онҳо дар баробари он тағйир ёфт.

Дар асл, HSV фикр мекунад, ки он қариб аз нав оғоз меёбад; базаи муштарии худро (ва ҳатто пойгоҳи муштарии бюллетенҳои худро) барқарор мекунад, зеро он аз Commodores пуриқтидор ба Camaros воридшуда мегузарад ва ин SportsCat Series II дар Холден, Колорадо мебошад.

Вай назар ба Холден сахттар менамояд, тачхизот ва ороиши хубтар дорад, вале дизели он — бале, дизели — як киловатт кувваи иловагй намедихад. 

"Мо онро ҳамчун иҷроиш, танҳо иҷрои дигар мебинем" гуфт HSV ба мо, на ба баъзе рақамҳои олиҷаноби нерӯ ишора ба сифатҳои берун аз роҳ.

Пас оё ин Colorado SportsCat мувофиқи достони HSV зиндагӣ мекунад? Ва, муҳимтар аз ҳама, оё он тасвири гулобии ояндаи HSV-ро тасвир мекунад?

HSV Колорадо 2020: Sportscat SV (4X4)
Рейтинги бехатарӣ-
навъи муҳаррик2.8 л турбо
Намуди сӯзишворӣМуҳаррики дизелӣ
Самаранокии сӯзишворӣ7.9л / 100км
Зарур аст5 ҷойҳо
Нархи$50,500

Оё дар тарҳрезии он чизи ҷолиб вуҷуд дорад? 8/10


HSV то имрӯз наздик ба 1200 SportsCat-ро фурӯхтааст, аз ин рӯ онҳо ҳангоми банақшагирии ин навсозии Series II бо одамони зиёде сӯҳбат мекарданд. Бренд бо соҳибони кунунӣ, харидорони эҳтимолӣ ва онҳое, ки аллакай модели рақобатпазир харида буданд, ҷаласаҳои фикру мулоҳизаҳо баргузор карданд, ки оё онҳо мехоҳанд, ки HSV ин дафъа дигар хел рафтор кунанд. 

Қабати пеши Sportscat то 45 мм баланд шуда, ба HSV савори ҳамвортар ва варзишӣ дар роҳ медиҳад.

Ҷавоб? Бештар HSV. 

Аз ин рӯ, ин мошини Series II бо логотипи HSV дар ҳама ҷое, ки шумо мебинед, аз ороиши панели асбобҳо, тахтаҳои фарш ва пушти курсиҳо то декалҳои азим дар паҳлӯ ва пушти мошин гаҷ карда шудааст. Он гоҳ имкони каме омехта кардани он бо Колорадо муқаррарӣ вуҷуд дорад. 

Series II ute дорои логотипи HSV дар ҳама ҷое, ки шумо мебинед.

Аммо, дар ҷои дигар, тарҳи пешина барои HSV беназир аст ва бренд ба илова кардани сиёҳ дар ҳар ҷое, ки имкон дорад, ба SportsCat эҳсоси сахт диҳад. Аз ин рӯ, рақами рақами иҳота ва пеш аз нуқра ба сиёҳ табдил ёфт ва чархҳо низ сиёҳ карда шуданд.

Тарҳи сиёҳи матти Sailplane аз қаиқҳои вейкбординг илҳом гирифта шудааст, дар ҳоле ки бадани сахти бадан (ки мисли танаи хетчбек боло мебарояд) ба қафо намуди тайёр ва якпора медиҳад. 

Дар дохили SportsCat Series II ба HSV-ҳои кӯҳна бармегардад, ки бо курсиҳои калон ва бароҳат бо пуштибонии паҳлӯӣ ба шумо қариб як нардбон барои баромадан аз болои онҳо, лавҳаҳои панели дастӣ ва рули такмилёфтаи варзишӣ лозим мешавад. Паҳлӯ ба паҳлӯ истода, фарқияти байни ин ва Колорадо, ки дар он асос ёфтааст, назаррас аст.

Дар дохили Series II дорои курсиҳои варзишии баландсифат мебошад.

Шояд фарқи аз ҳама намоён байни он ва Холден ин баландии савор аст. Дар ҳоле ки Колоардо ороиши бинӣ дорад, SportsCat дар пеш 45 мм боло бардошта шудааст ва ба HSV савори ҳамвортар ва варзишӣ дар роҳ медиҳад.

Фазои дохилӣ то чӣ андоза амалӣ аст? 8/10


Қатрон аз HSV дар ин ҷо ин аст, ки SportsCat беҳтарин созишнома дар ҷаҳон аст; яке, ки дар роҳ варзишӣ аст, вале на камтар қобилияти берун аз роҳ. 

Мушаххасоти асосӣ ба мошинҳои дукабинаи дорои иқтидори тормози кашолакунӣ 3500 кг ва бори фоиданок (бо мусофирон) 876 кг (автомобил) ва 869 кг (дастӣ) мувофиқанд.

Ҳама моделҳои SportsCat дорои гардонандаи пасти чархи, дифференсиали маҳдуди лағзиш ва муҳофизати картер мебошанд, дар ҳоле ки моделҳои SV инчунин дорои бари интеллектуалии зидди рол, ки шассиро дар роҳ барои коркарди беҳтар мустаҳкам мекунад. , аммо баъдан ҳангоми фаъол шудани масофаи паст ба таври худкор хомӯш мешавад, бинобар ин ба қобилияти берун аз роҳ таъсир намерасонад. 

Табақи HSV дорои сарпӯши сахтест, ки мисли танаи муқаррарӣ мекушояд.

HSV мегӯяд, ки баландии савор 251 мм ва кунҷҳои наздикшавӣ, баромад ва рампа 32, 24 ва 27 дараҷа мебошанд.

Вақте ки танҳо вақтро бо сарпӯши лағжандае, ки аз болои табақи Форд Рейнджер мебарояд, сарф кардам, ба ман маҳлули HSV бо сарпӯши сахти ба кабина часпонидашуда маъқул аст, то он мисли танаи муқаррарӣ кушода шавад. Дарвозаи оҳиста пастшаванда низ зонуҳои шуморо наҷот медиҳад.

Оё он арзиши хуб барои пулро ифода мекунад? Он чӣ гуна вазифаҳоро дорад? 8/10


Ҳайати SportsCat барои ин нашри Силсилаи II кам карда шуд ва номгузорӣ карда шуд, дар ҳоле ки Look Pack ва SportsCat+ ба SportsCat V ва SV иваз карда шудаанд.

SportsCat V стикерро барои $62,490 мебарад, дар ҳоле ки SV нархи дархостро то $66,790 боло мебарад. Иваз кардани интиқоли стандартии дастӣ бо автомати шашсуръат ба нархи 2200 59,990 доллари амрикоӣ илова мекунад, аммо шумо инчунин метавонед баъзе хусусиятҳои V-тримро (бадани сахт ва чархи рули варзишӣ) хориҷ кунед, то нархи дархостро бо дастур то $ XNUMX XNUMX коҳиш диҳед.

Барои ба назар гирифтани он, Колорадо Z71, ки ин SportsCat ба он асос ёфтааст, 57,190 доллар арзиш дорад.

Пас шумо барои хароҷоти иловагӣ чӣ мегиред? Қувват.

Дар берун, шумо чархҳои хӯлаи қалбакии 18-дюймаи (албатта сиёҳ) бо шинаҳои тамоми заминии Купер печонидашуда, инчунин фассияи пеш ва панели аз нав тарҳрезӣшуда, чароғҳои тумани LED, корпуси мустаҳкам ва чархи рули варзиширо хоҳед ёфт. Дар дарун интизори курсиҳои варзишии HSV-и баландсифат, чархи нави бо чарм печонидашуда ва ороиши нави тире замша интизор шавед. Экрани сенсории 8.0 дюймӣ бо Apple CarPlay ва Android Auto муҷаҳҳаз шудааст ва шумо системаи стерео-раиси ҳафтгона ва назорати иқлимии дуҷонибаро мегиред.

Чархҳои қалбакии 18-дюйма, ки дар шинаҳои тамоми заминии Купер печонида шудаанд.

Ҳама моделҳои SportsCats бо XNUMXWD дар вақти парвоз, дифференсиали маҳдуди лағжиш ва муҳофизати зарфи равған муҷаҳҳаз шудаанд, дар ҳоле ки моделҳои SV инчунин бо бари интеллектуалии зидди рол муҷаҳҳаз карда шудаанд, ки муҷаҳҳазро ҷудо мекунад. Трими SV инчунин тормозҳои такмилдодашуда дорад, бо HSV бо калиперҳои AP Racing дар пеш ва роторҳои калонтар ва силиндрҳои устои тормоз муҷаҳҳаз шудааст. 

Хусусиятҳои асосии муҳаррик ва трансмиссия кадомҳоянд? 7/10


SportsCat то ҳол ҳамон қудрати аспро мисли бародари Колорадо дорад, бо муҳаррики турбодизели 2.8 литрии Duramax 147 кВт ва 500 Нм (ё 440 Нм бо интиқоли дастӣ) истеҳсол мекунад.

Он ҳамчун стандарт бо интиқоли дастӣ шаш-суръат меояд, аммо метавонад бо автомати шаш-суръат ҷуфт карда шавад (он инчунин моменти иловагиро мекушояд).




Он чӣ қадар сӯзишворӣ сарф мекунад? 7/10


HSV иддао мекунад, ки SportsCat дар давраи омехта 8.6 л/100 км масраф мекунад ва 228 г/км CO2 мебарорад. Хар кадоми онхо бо зарфи 76 литрии сузишворй чихозонида шудааст.

Ронандан чӣ гуна аст? 8/10


"Мо онро ҳамчун намоиш, танҳо як намуди дигари иҷроиш мебинем." Ин як калима аз HSV дар SportsCat-и навшудаи он аст, як ишораи возеҳ ба он аст, ки ин утте дар Колорадо як атрибути калидӣ, ки HSV-ҳои кӯҳнаро тавсиф мекард - қудрати бештар надорад.

Ба ҷои ин, он ҳадаф дорад, ки мувозинат байни иҷроиш дар роҳ ва берун аз роҳро ба даст орад ва HSV таваққуф ва тормозҳоро иваз мекунад, то беҳтарини ҳарду ҷаҳонро ба даст орад.

Ҳама чизро ба сӯҳбати маркетингӣ тоб додан осон аст, аммо пас аз як рӯзе, ки HSV-ро дар озмоишгоҳи Ҳолден берун аз Мелбурн сарф кард, шумо наметавонед фикр кунед, ки онҳо гӯё онро дуруст кардаанд. 

Яке аз беҳтарин хусусиятҳои Колорадо хусусияти ороми роҳи он аст, ки гурӯҳи муҳандисии Ҳолден савор ва идоракуниро барои эҷод кардани эҳсоси мошин дар рӯи заминҳои асосан хатарноки Австралия. 

HSV тарҳрезӣ шудааст, ки тавозуни байни иҷроиш дар роҳ ва берун аз роҳро барқарор кунад.

Ва хушхабар ин аст, ки HSV ин эҳсосро тағир надодааст - онҳо онро такмил доданд.

Бо тела додан SportsCat барои аз меъёри қонунии суръат дар роҳе, ки роҳи воқеиро тақлид мекунад, зиёд кунад, HSV навтарин ба таври ҳайратангез хуб баромад. Ин як мошини варзишӣ нест, аммо савори он махсусан идора мекунад, ки бароҳатиро бо назорат муттаҳид созад, асосан дар кунҷҳо ҳамвор нишаста, шуморо мутмаин мегардонад, ки шумо дар куҷое, ки интизор будед, аз гӯша берун хоҳед шуд. 

Роҳбарӣ ҳамоно норавшании мошини ба роҳ нигаронидашударо дорад, аммо фишанги танзими Холден таҷрибаи ронандагии боэътимод ва осуда фароҳам меорад, ки воқеан варзишии пойгоҳи Колорадоро беҳтар мекунад.

Аммо, шояд аз ҳама таъсирбахш ин қобилияти SportsCat дар гузаштан аз роҳ ба роҳи ноҳамвор ва мубориза бо роҳи берун аз роҳ аст, ки чунин мошин ҳамеша бидуни арақ дучор мешавад. SportsCat аз убури обҳо то кӯлҳо ва кӯҳҳои нишеб ва лойолуд ҳама чизро бо осонӣ хӯрд.

Баъзе камбудиҳо вуҷуд доранд, албатта. Муҳаррик метавонад баланд ва ноҳамвор садо диҳад, хусусан вақте ки воқеан тела дода мешавад, ва барои тамоми фанфари он, он суръати баландро намерасонад. Табиати пасти муҳаррики дизелӣ кафолат медиҳад, ки SportsCat ҳангоми парвоз ба таври оқилона нерӯ ҳис мекунад, аммо буғ зуд тамом мешавад ва баромадан аз 65 км/соат то 100 км/соат вақти ширини онро мегирад. 

Аммо сарфи назар аз ҳама реквизитҳои HSV, шумо наметавонед фаромӯш кунед, ки ин то ҳол як ute аст, ки метавонад кашола, кашола кунад ва мубориза барад ва аз ин рӯ, шумо то ҳол аз иҷрои пешниҳодшуда ба ҳайрат меоед, на аз он ки ноумедӣ. набудани суръат. 

Кафолат ва рейтинги бехатарӣ

Кафолати асосӣ

5 сол / километри номаҳдуд


кафолат

Кадом таҷҳизоти бехатарӣ насб карда шудааст? Рейтинги бехатарӣ чист? 7/10


Мисли Колорадо, шумо ҳафт болишти муҳофизатӣ, огоҳии бархӯрд ба пеш, огоҳӣ дар бораи рафтани хат ва сенсорҳои таваққуфгоҳи пеш ва пасро бо камераи ақибмонӣ хоҳед ёфт, аммо AEB вуҷуд надорад.

Мошини донории Ҳолден Колорадо дорои рейтинги панҷситорадори ANCAP мебошад, ки соли 2016 дода шудааст. HSV санҷида нашудааст, аммо шумо метавонед ҳамон натиҷаро интизор шавед. 

Барои соҳиби он чӣ қадар арзиш дорад? Кадом намуди кафолат дода мешавад? 7/10


SportsCat бо кафолати панҷсолаи бемаҳдуд таъмин карда мешавад ва ҳар нӯҳ моҳ ё 12,000 XNUMX км нигоҳдорӣ талаб мекунад. HSV хидмати нархи собит пешниҳод намекунад.

Қарор

HSV SportsCat ҳангоми истодан мустаҳкам ба назар мерасад ва рондан дар роҳ ё берун аз роҳ лаззат мебарад. Бале, ба шумо лозим аст, ки фикри худро дар бораи иҷроиш аз нав дида бароед (ва ҳафтаҳои сербориш ҳастанд, ки шумо худро тезтар ҳис мекунед), аммо суръати бениҳоят танҳо ҳадафи як кабинаи дугона нест.

Оё шумо як SportsCat Ranger Raptor-ро афзалтар медонед? Дар ин бора дар шарҳҳо ба мо хабар диҳед.

Илова Эзоҳ