Шарҳи кондитсионер
Истифодаи мошинҳо

Шарҳи кондитсионер

Шарҳи кондитсионер Барои он ки кондитсионер ҳатто дар гармтарин ҳаво самаранок кор кунад, шумо бояд онро нигоҳубин кунед ва азназаргузаронии муқаррариро гузаронед.

То ин тобистон вақти каме мондааст, аммо дар бораи ин тартиб ҳоло ғамхорӣ кардан лозим аст.

Аввалин нурхои пурзуртари офтоб аллакай дохили мошинро гарм карда буданд, бинобар ин ман маҷбур шудам, ки кондитсионерро даргирам. Мутаассифона, бисьёр ронандагон аз он ноумед шуданд, ки пас аз дар муддати хеле дуру дароз бори аввал даргиронда-ни кондиционер тамоман кор на-кард ва ё самаранокии он паст буд. Шарҳи кондитсионер

Азназаргузарониро бояд чанд хафта пеш аз мавчи гармо анчом дихем, зеро мо онро бе асаб анчом дода метавонем ва хангоми таъмир лозим меояд, кондиционер хатман пеш аз гармии аввалин ба кор медарояд. Илова бар ин, ҳоло дар сайтҳо трафик камтар аст, хидмат арзонтар, бидуни шитоб ва албатта дақиқтар хоҳад буд. Ронандагоне, ки боварй доранд, ки кондиционер дуруст кор мекунад, низ бояд ба санчиш раванд.

Самаранокии кондитсионер бештар аз миқдори яхдон, яъне гази R134a, ки система бо он пур карда мешавад, вобаста аст. Агар ҳаво аз ҳад зиёд ё кам бошад, кондитсионер дуруст кор намекунад. Дар ҳолати охирин, компрессор метавонад то ҳол кор накунад. Хусусияти ин газ аз он иборат аст, ки хатто дар сурати пурра мустахкам будани система дар давоми сол кариб 10—15 фоиз талаф мешавад. омил.

Он гоҳ самаранокии чунин кондитсионер ба таври назаррас коҳиш меёбад ва компрессор барои ба даст овардани самараи дилхоҳ бояд хеле зиёдтар кор кунад. Агар яхдон хеле кам бошад хам, гарчанде компрессор кариб пайваста кор кунад хам, ба харорати ба кадри кифоя паст ноил шудан мумкин нест ва бори доимии вазнин ба двигатель сарфи сузишвориро хеле зиёд мекунад.

Аз ин рӯ, кондитсионер дастгоҳи бе нигоҳдорӣ нест ва нигоҳубини мунтазамро талаб мекунад. Беҳтар аст, ки дар як сол як маротиба, на камтар аз ҳар ду сол аз назар гузаронед.

Шарҳи кондитсионер  

Барои хизматрасонӣ ба кондитсионер, ба шумо таҷҳизоти махсус лозим аст, ки ҳоло дар ҳама ОСО ва дар бисёр хидматҳои мустақил мавҷуд аст. Ин хидматҳо дорои таҷҳизот барои пур кардани сӯзишворӣ бо гази R134a мебошанд. Соҳибони системаҳои кондитсионер дар гази кӯҳна ва ҳоло мамнӯъ R12, ки то ибтидои солҳои 90-ум истифода мешуданд, дар ҳолати хеле бадтар қарор доранд, дар айни замон чунин системаро ба гази нав табдил додан лозим аст ва ин, мутаассифона. , арзишаш зиёд, аз 1000 то 2500 PLN.

Санҷиши муқаррарӣ аз пайваст кардани система ба як дастгоҳи махсус иборат аст, ки яхдонҳои кӯҳнаро мекашад, сипас ихроҷро тафтиш мекунад ва агар санҷиш мусбат бошад, системаро бо яхдон ва равғани тоза пур мекунад. Тамоми амалиёт танҳо зиёда аз 30 дақиқа мегирад.

Бо кондитсионер дуруст кор мекунад, ҳарорати ҳаво аз дефлекторҳо бояд дар ҳудуди 5-8 ° C бошад. Андозагирӣ бояд чанд ё ҳатто чанд дақиқа пас аз фурӯзон анҷом дода шавад, то ки каналҳои вентилятсионӣ дуруст сард шаванд.

Дар системаи кондитсионер намноккунанда нақши хеле муҳимро мебозад, вазифаи он гирифтани намӣ аз система мебошад. Он бояд пас аз ҳар як ихроҷ ё нокомии компрессор ва дар системаи дуруст кор кунад, ҳар ду то се сол иваз карда шавад. Мутаассифона, аз сабаби арзиши баланд (нархи филтр аз PLN 200 то 800 PLN), қариб ҳеҷ кас ин корро намекунад. Бо вуҷуди ин, иваз кардани филтри кабина бамаврид аст, ки ба вентилятсияи кабина таъсири калон мерасонад.

Ҳангоми харидани мошини истифодашуда бо кондитсионер, бояд тафтиш кунад, ки оё он дуруст кор мекунад, зеро хароҷоти таъмир метавонад хеле зиёд бошад. Биёед фирефта нашавем, ки система танҳо бояд пур карда шавад, зеро фурӯшанда ин корро ҳатман анҷом медиҳад. Ба кондитсионери вайроншуда бояд тавре муносибат кард, ки гӯё вай дар мошин набуда бошад ва барои дастгоҳи шикаста пул сарф кардан маъно надорад.

Арзиши тахминии санҷиши кондитсионер дар мошин

ASO Opel

250 zł

ASO Хонда

195 zł

ASO Toyota

PLN 200 - 300

ASO Peugeot

350 zł

Хизматрасонии мустақил

180 zł

Илова Эзоҳ