2020 Шарҳи Мини Купер: SE

Аз садҳо моделҳое, ки дар бозори Австралия мавҷуданд, мо боварӣ дорем, ки хетчбеки Mini Cooper беҳтарин барои истифодаи пурраи барқ ​​аст.

Дар ниҳоят, ин як варианти баландсифат, ҷолиб ва гаронарзиши мошини мусофирбар аст, ки ин маънои онро дорад, ки гардиш ба версияи бидуни партовҳо дар муқоиса бо чиптаи маъмултар бояд камтар ҳайратовар бошад.

Дар ин ҷо, барои санҷиши ин назария, Mini Cooper SE, аввалин модели электрикии оммавӣ дар Австралия мебошад.

Динамикаи ронандагӣ ва диапазони ронандагии ба шаҳр мувофиқро ваъда карда, оё Mini Hatch Cooper SE метавонад дар он ҷое, ки дигар EV-ҳо ноустувор ба назар мерасанд, ҷолиб бошад?

Мини 3D Hatch 2020: Нашри якуми Cooper SE Electric
Рейтинги бехатарӣ
навъи муҳаррик	-
Намуди сӯзишворӣ	Гитараи барқӣ
Самаранокии сӯзишворӣ	-Л / 100км
Зарур аст	4 ҷойҳо
Нархи	$42,700

Оё он арзиши хуб барои пулро ифода мекунад? Он чӣ гуна вазифаҳоро дорад? 7/10

Нархи 54,800 доллар пеш аз хароҷоти сафар, Cooper SE дар болои қатори хетчбеки се-дара ҷойгир аст ва ҳатто аз JCW, ки ба иҷроиш 50,400 доллар нигаронида шудааст, гаронтар аст.

Бо вуҷуди ин, дар байни EV-ҳои шабеҳ, аз ҷумла Nissan Leaf ($49,990), Hyundai Ioniq Electric ($48,970) ва Renault Zoe ($49,490), як мукофоти тақрибан 5000 долларро фурӯ бурдан барои як хетчбеки аврупоӣ, ки ба иҷроиш нигаронида шудааст, каме осонтар аст.

Он чароғҳои LED-и мутобиқшаванда ва автоматӣ мегирад.

Барои пул, Mini дорои чархҳои 17 дюймӣ, чароғҳои мутобиқшаванда ва автоматии LED, поккунакҳои борон ҳискунанда, оинаҳои паҳлӯии ба таври электронӣ танзимшаванда ва тафсондашаванда, рули бисёрфунксионалии чарм, курсиҳои тафсондаи пеши варзишӣ, дохили чарм, аксентҳои панели асбобҳо аз нахи карбон мебошад. , назорати иқлими дуҷониба, даромадан ва оғоз кардани бе калид.

Экрани медиаи 8.8 дюймӣ дар консоли марказӣ ҷойгир аст ва дорои хусусиятҳо ба монанди навигатсионии моҳвораӣ бо навсозиҳои трафики воқеӣ, системаи садоии 12 баландгӯяки Harman Kardon, шинохти овоз, пуркунандаи бесими смартфон, радиои рақамӣ ва бесими Apple мебошад. Дастгирии CarPlay (вале бе Android Auto).

Дар консоли марказӣ экрани мултимедиявии 8.8 дюймӣ мавҷуд аст.

Бо вуҷуди ин, яке аз фарқиятҳои калон аз Cooper SE ин кластери комилан рақамӣ мебошад, ки нишон медиҳад, ки дар зарф чӣ қадар шарбат боқӣ мондааст ва муҳаррики электрикӣ чӣ қадар сахт кор мекунад.

Маълумот масофа, суръат, ҳарорат ва аломати роҳ инчунин барои ронанда дар пеш ва марказ аст, дар ҳоле ки дисплейи боло инчунин маълумоти дигарро ба мисли самтҳои масир нишон медиҳад.

Мисли аксари мошинҳои электрикии имрӯза, ки дар бозор мавҷуданд, нархи баландро қувваи барқ ​​асоснок мекунад, на бо чизе дар варақаи мушаххас.

Оё дар тарҳрезии он чизи ҷолиб вуҷуд дорад? 9/10

Биёед дар атрофи буттаҳо латукӯб накунем, Mini муосир ҳамеша дар бораи услуб буд ва комилан электрикии Cooper SE албатта истисно нест.

Мини муосир ҳамеша бо услуби худ фарқ мекард.

Дар асл чаҳор тарҳи берунии ройгон мавҷуданд, ки дар байни услубҳои "Оянда" ва "Классик" баробар тақсим шудаанд.

Категорияи якум дорои чархҳои 17-дюймаи EV Power Spoke, дар якҷоягӣ бо сарпӯшҳои оинаи зард ва панели пеши барои тарроҳӣ, ки аз мардум фарқ мекунад.

Мошини озмоишии мо бо бастаи "Футур 2" муҷаҳҳаз шудааст, ки бо сиёҳи металлӣ ранг карда шудааст, аммо версияи "Футур 1" дорои берунии "White Silver Metallic" бо боми сиёҳи контраст мебошад.

Мошини озмоишии мо бо бастаи "Оянда 2" муҷаҳҳаз шудааст, ки бо сиёҳи металлӣ ранг карда шудааст.

Албатта, ин версияи Cooper SE, тавре аз номаш бармеояд, каме футуристтар ба назар мерасад, аммо ду варианти "классикӣ" ба намуди Mini-сӯзишворӣ хеле наздиктаранд.

Чархҳо то ҳол 17 дюйманд, аммо ба шарофати тарҳи дугоникҳои 10-гӯша анъанавӣ бештар ба назар мерасанд, дар ҳоле ки корпусҳои оина бо ранги сафед анҷом дода шудаанд ва вариантҳои ранг классикии "British Racing Green" ё "Chilli Red" мебошанд.

Cooper SE ҳатто бо капот барои инъикоси ҳамтои худ Cooper S меояд, аммо дӯстдорони мошинҳои уқобчашм бояд нишони беназири собиқ ва панели пеши пӯшидаро таъкид кунанд.

Ба дохили Cooper SE нигаред ва шумо қариб онро бо ягон Mini Hatch дигар хато хоҳед кард.

Ҳамон тарҳи дохилӣ, аз ҷумла тарҳбандии шиноси панели идоракунӣ, ки дар як ҳалқаи дурахшони калон ҷойгир шудааст.

Варақаи беназири панели асбобҳо бо аксентҳои зард насб карда шуд.

Дар доираи доира экрани мултимедиявии 8.8 дюймӣ сохта шудааст ва дар зери он механизми тақсимот барои назорати иқлим, интихоби режими ронандагӣ ва тугмаи оташгиранда ҷойгир аст.

Фарқиятҳои Cooper SE? Варақаи беназири панели асбобҳо бо аксентҳои зард насб карда шудааст, дар ҳоле ки курсиҳо бо чарм ва алкантара бо дӯхтани салиб печонида шудаанд, инчунин кластери рақамии дар боло зикршуда.

Мо воқеан фикр мекунем, ки ин як чизи хуб аст, ки Cooper SE ба боқимондаи қатори седари хетчбек хеле шабеҳ аст ва дарк мекунем, ки он ҳамон мошини электрикӣ нест, ки намуди зоҳирии худро аз тасвирҳои илмии фантастикӣ гирифтааст.

Фазои дохилӣ то чӣ андоза амалӣ аст? 6/10

Дарозии 3845 мм, бари 1727 мм ва баландии 1432 мм, Cooper SE воқеан назар ба ҳамтои худ каме кӯтоҳтар ва баландтар аст.

Бо вуҷуди ин, ҳарду паҳнои якхела ва пойгоҳи чархи 2495 мм мебошанд, ки маънои амалии дохилӣ нигоҳ дошта мешавад - ҳам хуб ва ҳам бад.

Дар пеш барои ронандагон ва пассажирон барои бароҳатӣ фазои кофӣ мавҷуд аст.

Ба мо инчунин маъқул аст, ки пуркунандаи бесим/смартфон дар устухон ҷойгир шудааст, ки дар тамоми кабина барои калидҳо ва ҳамёнҳо ҷой мегузорад.

Аммо кисахои дархои даромадгох хурду начандон калон буда, ба гайр аз чизхои тунук ва майда-чуйда кариб кифоя нестанд.

Ҷойҳои қафо, тавре ки шумо аз хетчбеки сабуки се-дара интизор будед, беҳтарин барои баландии шаш фут (182 см) танг аст.

Ҷойҳои қафо, тавре ки шумо аз хетчбеки сабуки се-дара интизор будед, дар беҳтарин ҳолат танганд.

Ҳуҷраи сар ва пои пой махсусан кам аст, аммо он дар китфҳо тааҷҷубовар аст. Мо танҳо ба кӯдакон тавсия медиҳем, ки дар қатори дуюм ё он дӯстоне, ки шумо бо онҳо муносибат карда наметавонед.

Бағоҷ ҳангоми боло будани курсиҳо 211 литрро дар бар мегирад ва ҳангоми пӯшидани қатори дуюм то 731 литр васеъ мешавад, ки ба қафои Cooper S мувофиқат мекунад.

Бағоҷ ҳангоми боло будани курсиҳо 211 литрро дар бар мегирад.

Маводҳои пуркунандаи барқ ​​дар як қисме дар зери фарши боркунӣ нигоҳ дошта мешаванд (зеро ки он чархҳои ҳамвор дорад) ва нуқтаҳои васлкунии бағоҷ мавҷуданд, аммо мо ҳеҷ гуна қалмоқҳои халтаро мушоҳида накардем. 

Хуб аст, ки опсияи электрикӣ фазои бағоҷро маҳдуд намекунад, аммо Mini Hatch ҳеҷ гоҳ хетчбеки амалӣтарин дар шаҳр набуд.

Ҳаҷми тана бо печонидани сатри дуюм ба 731 литр мерасад.

Онҳое, ки бояд мунтазам зиёда аз як мусофир ё ашёи калон кашонанд, метавонанд ба ҷои дигар муроҷиат кунанд.

Хусусиятҳои асосии муҳаррик ва трансмиссия кадомҳоянд? 7/10

Mini Hatch Cooper SE бо муҳаррики электрикии 135 кВт/270 Нм ба чархҳои пеши тавассути интиқоли автоматии яксуръат ҳаракат мекунад.

Mini Hatch Cooper SE бо муҳаррики электрикии иқтидори 135 кВт/270 Нм кор мекунад.

Дар натиҷа, Мини пурраи барқӣ аз сифр то 100 км/соат дар давоми ҳамагӣ 7.3 сония суръат мегирад.

Ин Cooper SE-ро дар байни пойгоҳи Cooper ва Cooper S, сарфи назар аз 150-200 кг зиёд кардан, дар иҷрои офлайн мегузорад.

Ба гуфтаи Мини, батареяи 32.6 кВт-соат тақрибан 233 километрро ташкил медиҳад, гарчанде ки мошини мо дар як субҳи сарди зимистон дар Мелбурн 154 километрро бо 96 фоиз тай кард.

То ба имрӯз бохабар бошед мошинҳобюллетени дастури ҳафта

Он чӣ қадар сӯзишворӣ сарф мекунад? 10/10

Маълумоти расмӣ дар бораи масрафи Cooper SE дар 14.8 км 16.8-100 кВт/соатро ташкил медиҳад, аммо субҳ мо тавонистем масрафро то 14.4 кВт/соат дар 100 км кам кунем.

Гуфта мешавад, ки ҳангоми пайвастшавӣ дар хона, Cooper SE аз 0 то 100 фоиз тақрибан ҳашт соатро мегирад.

Ронандаи мо асосан аз роҳҳои кишвар, атрофи шаҳрҳо ва рондани шоҳроҳи тарканда иборат буд, ки ду танзимоти аввал имкони бозсозии бозсозии энергияро фароҳам меоранд.

Cooper SE инчунин бо пайвасткунаки CCS Combo 2 муҷаҳҳаз шудааст, ки инчунин пайвасткунакҳои Type 2-ро қабул мекунад.

Гуфта мешавад, ки Cooper SE аз 0 то 100% васл тақрибан ҳашт соатро мегирад, аммо пуркунандаи 22 кВт бояд вақтро то тақрибан 3.5 соат кам кунад.

Ронандан чӣ гуна аст? 8/10

Мини муддати тӯлонӣ ӯҳдадор шудааст, ки ба ҳама мошинҳои худ, махсусан хурдтарин модели худ, Hatch, коркарди картро монанд кунад.

Cooper SE бешубҳа беҳтарин мошини электрикии роҳбарикунанда дар ҷануби Porsche Taycan мебошад.

Дар ҳоле ки версияҳои бо бензин коркунанда ба ин мантра мувофиқат мекунанд, оё муҳаррики барқӣ ва батареяи вазнин ин хусусиятро вайрон намекунанд?

Дар аксари мавридҳо, не.

Mini Hatch Cooper SE то ҳол хеле шавқовар аст ва сатҳҳои чанги пешниҳодшуда ҳатто дар намӣ эътимодро ба вуҷуд меоранд.

Аксарияти он ба резина рабт дорад: Мини дар ҳар гардиш чархҳои 1/205 Goodyear Eagle F45-ро интихоб мекунад, ба ҷои шинаҳои муқаррарии ултра борик ва муқовимати паст, ки дар дигар EV-ҳо мавҷуданд.

Ҳатто бо тамоми моменти дарҳол мавҷудбуда ва дар як субҳи намии Мелбурн Mini Cooper SE дар роҳҳои қафомонда пилотӣ мекард, сарфи назар аз кӯшишҳои мо устуворӣ ва оромии худро нигоҳ дошт.

Барои ҷойгир кардани вазни батарея (ва зери баданро аз осеб муҳофизат кардан), тозакунии замин дар Cooper SE воқеан 15 мм зиёд карда мешавад.

Бо вуҷуди ин, люки пурраи барқӣ ба шарофати батареяи пурқувваташ маркази вазнинии камтар дорад.

Гуфта мешавад, ки аз вазни изофӣ раҳоӣ ёфтан мумкин нест: Cooper SE пас аз зарба каме бештар вақт мегирад ва тағир додани самт каме сусттар аст.

Мувофиқи маълумоти Мини, батареяи 32.6 кВт соат тақрибан 233 км давом мекунад.

Моторҳои электрикӣ инчунин маънои зудро дорад, аммо на он қадар зуд, 0-100 км / соат, аммо он барои 0-60 км / соат 3.9 сония махсусан барои чунин як хетчбеки хурди шаҳр муфид аст.

Дар ҳоле, ки Cooper SE бо чаҳор намуди гуногуни ронандагӣ меояд - Sport, Mid, Green ва Green+, ки идоракунӣ ва вокуниши дросселро танзим мекунанд - ду танзимоти бозсозии боздорӣ воқеан кори мошинро бештар тағйир медиҳанд.

Ду танзимот мавҷуданд - режими барқарорсозии энергияи паст ва баланд - шиддати барқарорсозии энергияро аз тормозҳо танзим кунед.

Дар ҳолати паст, Cooper SE мисли мошини муқаррарӣ рафтор мекунад, педали тормозро барои суст шудан пахш кардан лозим аст, дар ҳоле ки дар реҷаи барқароркунии энергияи баланд, вақте ки шумо газро раҳо мекунед, он хашмгинона суст мешавад.

Бо вуҷуди ин, ҳатто танзимоти баланд мошинро ба таври пурра қатъ намекунад, ба монанди хусусияти электронии педали Nissan дар Leaf.

Ҳангоми фуромадан аз кӯҳи Данденонг мо воқеан тавонистем тақрибан 15 км энергияро бо истифода аз режими барқарорсозии энергия ҷуброн кунем, ки изтироби диапазонро хеле кам кард.

Реҷаҳои Green ва Green+ инчунин чанд мил масофаро илова мекунанд, агар шумо хавотир бошед, ки шумо онро ба пуркунандаи барқ ​​намерасонед, аммо хусусияти барҷастаи мо ин буд, ки истифодаи A/C ба диапазон таъсир нарасонд.

Ҳатто вақте ки мухлисон ба ҳадди аксар фурӯзон шуданд ва ҳарорати ҳаво ба сардии яхбандӣ муқаррар карда шуд, мо умуман коҳиши диапазони тахминиро мушоҳида накардем.

Дар маҷмӯъ, Mini ба ронандагон бо Cooper SE таҷрибаи ронандагии ниҳоят муфид ва шавқоварро пешкаш кард, ки бешубҳа назар ба баъзе алтернативаҳои маъмул бештар ҷолибтар ва эҳтимолан беҳтарин мошини электрикии рондашаванда дар ҷануби Porsche Taycan.

Кафолат ва рейтинги бехатарӣ

Кафолати асосӣ

3 сол / километри номаҳдуд


кафолат

Рейтинги бехатарии ANCAP

Кадом таҷҳизоти бехатарӣ насб карда шудааст? Рейтинги бехатарӣ чист? 8/10

Mini Hatch Cooper SE аз ҷониби ANCAP ё Euro NCAP санҷида нашудааст, гарчанде ки боқимондаи хати седар дар санҷиши соли 2014 рейтинги чор ситора доранд.

Бо вуҷуди ин, чунин рейтинг ба Cooper SE бо сабаби фарқиятҳо дар вазн, ҷойгиркунии батарея, муҳаррикҳои барқӣ ва ҷойгиркунии муҳаррик ба осонӣ татбиқ карда намешавад.

Cooper SE стандартӣ бо як қатор таҷҳизоти бехатарӣ, аз ҷумла назорати круизӣ, сабуккунии садамаи шаҳр (CCM), ки инчунин бо номи тормози фавқулоддаи мухтори (AEB) маълум аст, бо муайянкунии пиёдагардҳо, огоҳии бархӯрд ба пеш, сенсорҳои таваққуфгоҳи пеш ва пас меояд. Функсияи таваққуфгоҳи худ, камераи ақиб ва шинохти аломати ҳаракат.

Анкерҳои дугонаи курсии кӯдаконаи ISOFIX ва тасмаҳои болоӣ низ дар қафо ҷойгиранд ва шаш болишти муҳофизатӣ дар саросари ҷаҳон насб карда шудаанд.

Барои соҳиби он чӣ қадар арзиш дорад? Кадом намуди кафолат дода мешавад? 7/10

Мисли ҳама моделҳои нави Mini, Hatch Cooper SE бо кафолати сесолаи бемаҳдуд кафолат дода мешавад, ки инчунин кӯмак дар канори роҳ ва 12 моҳи муҳофизат аз зангзаниро дар бар мегирад.

Кафолати батарея аксар вақт аз кафолати мошин дарозтар аст ва кафолати батареяи Cooper SE ҳашт сол муқаррар шудааст.

Фосилаҳои хидматрасонӣ ҳангоми навиштан дастрас набуданд, аммо Мини нақшаи панҷсола/80,000км "Фарогирии асосӣ"-ро барои Cooper SE аз 800 доллар оғоз мекунад, дар ҳоле ки нақшаи "Плюс фарогирии" аз $3246 оғоз мешавад.

Дар аввал азназаргузаронии солонаи мошин ва иваз кардани микрофилтр, филтри ҳаво ва моеъи тормоз дохил мешаванд, дар ҳоле ки дуюмӣ иваз кардани тормозҳои пеш ва пас ва чӯбҳои тозакуниро илова мекунад.

Қарор

Mini Hatch Cooper SE метавонад як мошини электрикии инқилобӣ ба монанди Tesla Model S ё ҳатто насли якуми Nissan Leaf набошад, аммо он бешубҳа омили ҷолиби брендро таъмин мекунад.

Албатта, баъзеҳо бо масофаи воқеии камтар аз 200 км, амалияи паст ва нархи баланд ба таъхир меафтанд, аммо услуби зебо хеле кам бидуни созиш аст.