Баррасии силсилаи Volkswagen Passat
Маслиҳатҳо барои автомобилсозон

Баррасии силсилаи Volkswagen Passat

Volkswagen Passat метавонад ба таври ҳақиқӣ машҳуртарин мошини концерни Олмон ҳисобида шавад. Дар тӯли даҳсолаҳо, мошин дар тамоми ҷаҳон бомуваффақият фурӯхта мешавад ва талабот ба он танҳо меафзояд. Аммо офариниши ин шоҳасари муҳандисӣ чӣ гуна оғоз ёфт? Бо мурури замон ӯ чӣ гуна тағйир ёфт? Биёед кӯшиш кунем, ки онро фаҳмем.

Таърихи мухтасари Volkswagen Passat

Аввалин Volkswagen Passat дар соли 1973 аз хатти конвейер баромад. Дар аввал онҳо мехостанд, ки ба мошин аломати оддии рақамӣ - 511 -ро диҳанд. Аммо баъд тасмим гирифта шуд, ки номи мувофиқро интихоб кунанд. Пассат хамин тавр ба дуньё омад. Ин шамоли тропикӣ аст, ки ба иқлими тамоми сайёра таъсири ҷиддӣ мерасонад. Рохбарии мошини аввал пеш буд ва муҳаррики бензин буд. Ҳаҷми он аз 1.3 то 1.6 литр фарқ мекард. Ба наслҳои ояндаи мошинҳо индекси В дода шуданд. То имрӯз ҳашт насли Volkswagen Passat бароварда шудааст. Биёед ба баъзеи онҳо муфассалтар назар андозем.

VW Passat B3

Дар Аврупо мошинҳои Volkswagen Passat B3 соли 1988 ба фурӯш бароварда шуданд. Ва дар соли 1990, мошин ба Иёлоти Муттаҳида ва Амрикои Ҷанубӣ расид. Аввалин B3, ки аз конвейери концерни олмонӣ баромад, седан чордари намуди хеле содда буд ва ин беасосӣ ба ороиши дохилӣ, ки пластикӣ буд, паҳн шуд.

Баррасии силсилаи Volkswagen Passat
Аввалин Passat B3 асосан бо ороиши пластикӣ истеҳсол карда шуд

Каме дертар ороишҳои чарм ва чарм пайдо шуданд (аммо инҳо асосан моделҳои гаронбаҳои GLX буданд, ки барои содирот ба ИМА пешбинӣ шудаанд). Мушкилоти асосии B3 аввалин масофаи хурд байни курсиҳои пушти ва пеш буд. Агар дар қафо нишастан барои одами қадбаланд ҳанӯз ҳам бароҳат мебуд, пас одами қоматбаланд аллакай зонуҳояшро дар пушти курсии пеш гузошта буд. Аз ин рӯ, курсиҳои қафоро бароҳат номидан ғайриимкон буд, махсусан дар сафарҳои дур.

Бастаи B3

Volkswagen Passat B3 дар сатҳҳои зерин баромад:

  • CL - таҷҳизот асосӣ ҳисобида мешуд, бидуни вариант;
  • GL - ба маҷмӯа бамперҳо ва оинаҳое дохил карда шудаанд, ки ба ранги бадан мувофиқанд ва дохили мошин бар хилофи бастаи CL бароҳаттар буд;
  • GT - таҷҳизоти варзишӣ. Мошинҳо бо тормозҳои дискӣ, муҳаррикҳои сӯзандору, курсиҳои варзишӣ ва маҷмӯаи кузови пластикӣ;
  • GLX як таҷҳизоти махсус барои ИМА мебошад. Дохили чармин, рули конкав, камарбанди бехатарии барқ, люф, системаи назорати круизӣ, панҷараҳои зону.

Намудҳои ҷасади B3, андоза ва вазни онҳо

Дар Volkswagen Passat B3 ду намуди бадан насб карда шуданд:

  • седан, андозаҳои он 4574/1439/1193 мм ва вазни ба 495 кг расид;
    Баррасии силсилаи Volkswagen Passat
    Passat B3, варианти кузов - седан
  • вагон. Андозаҳои он 4568/1447/1193 мм мебошанд. Вазни бадан 520 кг.
    Баррасии силсилаи Volkswagen Passat
    Вагонҳои истгоҳи Passat B3 аз седан каме дарозтар буданд

Ҳаҷми зарф ҳам барои седан ва ҳам вагон 70 литр буд.

Моторҳо, интиқол ва пойгоҳи чарх B3

Насли мошинҳои Volkswagen Passat B3 ҳам бо муҳаррикҳои дизелӣ ва ҳам бензин муҷаҳҳаз карда шуданд:

  • ҳаҷми муҳаррикҳои бензин аз 1.6 то 2.8 литрро ташкил дод. истеъмоли сӯзишворӣ - 10-12 литр дар 100 километр;
  • ҳаҷми муҳаррикҳои дизелӣ аз 1.6 то 1.9 литрро ташкил дод. Истеъмоли сӯзишворӣ дар 9 километр 11-100 литр аст.

Қуттии редукторе, ки дар мошинҳои ин насл насб карда шудааст, метавонад ё чорсуръати автоматӣ ё дастури панҷсуръат бошад. Пойгоҳи чархи мошин 2624 мм, бари роҳи паси - 1423 мм, бари роҳи пеши - 1478 мм буд. Тозакунии замини мошин 110 мм буд.

VW Passat B4

Нашри Volkswagen Passat B4 дар соли 1993 оғоз ёфт. Номи маҷмӯи пурраи ин мошин ҳамон тавре ки пешгузаштаи худ боқӣ монд. Дар асл, Volkswagen Passat B4 натиҷаи каме аз навсозии мошинҳои насли сеюм буд. Чаҳорчӯби қувваи корпус ва схемаи шишабандӣ бетағйир монданд, аммо панелҳои кузов аллакай гуногун буданд. Тарҳи дохилӣ низ ба самти бароҳатии бештари ронанда ва мусофирон тағйир ёфтааст. B4 нисбат ба пешгузаштаи худ каме дарозтар буд. Баланд шудани дарозии бадан ба муҳандисони олмонӣ имкон дод, ки масъалаи ҷойгоҳҳои хеле наздикро, ки дар боло зикр шуд, ҳал кунанд. Дар B4 масофаи байни курсиҳои пеш ва пас 130 мм зиёд шудааст, ки ҳаёти мусофирони баланд дар курсиҳои қафоро хеле бароҳаттар мекунад.

Баррасии силсилаи Volkswagen Passat
Ҷойҳои қафо дар кабинаи B4 минбаъд насб карда шудаанд ва худи дохили он беж шудааст

Ороиши дохилӣ низ каме тағйир ёфт: дар сатҳҳои ороиши арзон он ҳамон пластикӣ буд, аммо ҳоло он сиёҳ набуд, балки беж буд. Ин ҳиллаи оддӣ тасаввуроти кабинаи васеътарро ба вуҷуд овард. Умуман, 680000 хазор машина аз конвейер баромад. Ва дар соли 1996 истеҳсоли Volkswagen Passat B4 қатъ карда шуд.

Намудҳои ҷасади B4, андоза ва вазни онҳо

Мисли пешгузаштаи худ, Volkswagen Passat B4 ду намуди бадан дошт:

  • седан бо андозаҳои 4606/1722/1430 мм. Вазни бадан - 490 кг;
    Баррасии силсилаи Volkswagen Passat
    Седанҳои Passat B4 асосан сиёҳ ранг карда шуданд
  • вагони истгоҳ бо андозаҳои 4597/1703/1444 мм. Вазни бадан - 510 кг.
    Баррасии силсилаи Volkswagen Passat
    Вагонҳои истгоҳи Passat B4 дорои танаи хеле васеъ буданд

Ҳаҷми зарф, мисли пешгузаштаи худ, 70 литр буд.

Моторҳои B4, интиқол ва пойгоҳи чарх

Муҳаррикҳо дар Volkswagen Passat B4, ба истиснои ҳаҷм, чандон тағир наёфтаанд. Агар пешгузашта ҳаҷми максималии муҳаррики бензин 2.8 литр дошта бошад, пас дар B4 муҳаррикҳо бо ҳаҷми 2.9 литр насб карда шуданд. Ин истеъмоли сӯзишвориро каме зиёд кард - то 13 литр дар 100 километр. Дар мавриди муҳаррикҳои дизелӣ, ҳаҷми онҳо дар ҳама B4 1.9 литр буд. Дар B4 муҳаррикҳои камтари дизелӣ насб карда нашудаанд. Қуттии редуктор дар B4 ягон тағирот надидааст. Мисли пештара, он дар версияи панҷсуръати дастӣ ва автомати чорсуръат истеҳсол карда шуд. Пойгоҳи чархи Volkswagen Passat B4 ба 2625 мм расид. Паҳнои ҳам пеш ва ҳам паси он бетағйир монд. Тозакунии замини мошин 112 мм буд.

VW Passat B5

Соли 1996 аввалин Volkswagen Passat B5 бароварда шуд. Фарқи асосии ин мошин муттаҳидшавии он бо мошинҳои Audi A4 ва A6 буд. Ин тартиб имкон дод, ки муҳаррикҳои Ауди дар Volkswagen Passat B5 насб карда шаванд, ки онҳо пурқувваттар ва сохтори тӯлонӣ доштанд. Дар кабинаи В5 низ дигаргуниҳои ҷиддӣ ба амал омаданд. Хулоса, он хеле васеътар шудааст.

Баррасии силсилаи Volkswagen Passat
Салон дар Passat B5 хеле васеътар ва бароҳаттар шудааст

Курсҳои қафо 100 мм дигар ба ақиб кашида шудаанд. Масофаи байни курсиҳои пеш 90 мм зиёд шудааст. Акнун ҳатто мусофири калонтарин ба осонӣ ба ҳар як курсӣ ҷойгир шуда метавонист. Тарҳи дохилӣ низ тағир ёфт: муҳандисон ниҳоят тасмим гирифтанд, ки аз пластикаи дӯстдоштаи худ дур шаванд ва қисман онро бо материя иваз кунанд (ҳатто дар сатҳи арзонтарин ороишҳо). Дар мавриди мошинҳои содиротӣ дар сатҳи тримҳои GLX, дохили онҳо акнун танҳо бо чарм ороиш дода мешуд. Дар он ҷо пӯсти пӯст комилан партофта шуд.

Бадани B5, андоза ва вазни он

Навъи бадани Volkswagen Passat B5 седан бо андозаҳои 4675/1459/1200 мм мебошад. Вазни бадан 900 кг. Ҳаҷми зарфи мошин 65 литр аст.

Баррасии силсилаи Volkswagen Passat
Дар тӯли муддати тӯлонӣ седан Passat B5 мошини дӯстдоштаи полиси Олмон буд.

Моторҳои B5, интиқол ва пойгоҳи чарх

Volkswagen Passat B5 бо муҳаррикҳои бензин ва дизелӣ муҷаҳҳаз шудааст:

  • хачми моторхои бензин аз 1.6 то 4 литр, сарфи сузишворй ба 11 километр аз 14 то 100 литр;
  • ҳаҷми муҳаррикҳои дизелӣ аз 1.2 то 2.5 литр, сарфи сӯзишворӣ - аз 10 то 13 литр дар 100 километрро ташкил дод.

Барои насли B5 се трансмиссионӣ таҳия карда шуд: механикаи панҷ ва шаш суръат ва автомати панҷсуръат.

Пойгоҳи чархи мошин 2704 мм, паҳнои роҳи пеши 1497 мм, бари роҳи пушти 1503 мм буд. Тозакунии замини мошин 115 мм.

VW Passat B6

Ҷамъияти васеъ бори аввал Volkswagen Passat B6-ро дар аввали соли 2005 диданд. Ин дар намоишгоҳи автомобилии Женева рӯй дод. Дар тобистони ҳамон сол, аввалин фурӯши мошин дар Аврупо оғоз ёфт. Намуди зоҳирии мошин ба куллӣ тағйир ёфт. Мошин ба назар пасттар ва дарозтар менамуд. Дар айни замон, андозаҳои кабинаи B6 амалан аз андозаи кабина B5 фарқ намекарданд. Бо вуҷуди ин, тағйирот дар дохили B6 ба чашми бараҳна намоён аст. Пеш аз ҳама, ин ба курсиҳо дахл дорад.

Баррасии силсилаи Volkswagen Passat
Ҷойгоҳҳо дар кабинаи B6 бароҳаттар ва амиқтар шуданд

Шакли онхо тагьир ёфта, чукуртар шуда, ба шакли бадани ронанда бехтар мутобик гардиданд. Сарпӯшҳо низ тағйир ёфтанд: онҳо калонтар шуданд ва акнун онҳоро дар ҳар кунҷ хам кардан мумкин аст. Дастгоҳҳои панели B6 зичтар ҷойгир шудаанд ва худи панелро метавон бо иловаҳои пластикӣ муҷаҳҳаз кард, ки ба ранги корпуси мошин мувофиқат кунанд.

Бадани B6, андоза ва вазни он

Volkswagen Passat B6 дар замони оғози фурӯш танҳо дар шакли седан бо андозаҳои 4766/1821/1473 мм истеҳсол карда шуд. Вазни бадан - 930 кг, ҳаҷми баки сӯзишворӣ - 70 литр.

Баррасии силсилаи Volkswagen Passat
Намуди зоҳирии седанҳои Passat B6 нисбат ба пешгузаштагони худ тағйироти ҷиддӣ ворид кардааст

Моторҳои B6, интиқол ва пойгоҳи чарх

Мисли ҳама пешгузаштаҳо, Volkswagen Passat B6 бо ду намуди муҳаррикҳо муҷаҳҳаз шудааст:

  • муҳаррикҳои бензинии ҳаҷми аз 1.4 то 2.3 литр бо сарфи сӯзишворӣ дар 12 километр аз 16 то 100 литр;
  • муҳаррикҳои дизелии ҳаҷми аз 1.6 то 2 литр бо сарфи сӯзишворӣ дар 11 километр аз 15 то 100 литр.

Трансмиссия метавонад ё шаш-суръати дастӣ ё автоматии шаш-суръат бошад. Пойгоҳи чарх 2708 мм, паҳнои роҳи пушти 1151 мм, бари роҳи пеш 1553 мм ва клиренси замин 166 мм буд.

VW Passat B7

Volkswagen Passat B7 як маҳсулоти барқарорсозии B6 мебошад. Ҳам намуди зоҳирии мошин ва ҳам ороиши дохили он тағйир ёфт. Ҳаҷми муҳаррикҳои насбшуда дар Volkswagen Passat B7 низ афзоиш ёфтааст. Дар В7, муҳандисони олмонӣ бори аввал дар таърихи силсила тасмим гирифтанд, ки аз қоидаҳои худ дур шаванд ва дар ороиши дохилӣ маводҳои гуногунро бо рангҳои гуногун истифода карданд.

Баррасии силсилаи Volkswagen Passat
Салон Passat B7 бо маводи гуногун баромад

Дарҳои мошин бо иловаҳои пластикии сафед пурра карда шуданд. Дар курсиҳо пӯсти сафед буд (ҳатто дар сатҳи арзонтарин). Асбобхои панел боз хам зичтар шуданд ва худи панели асбобхо хеле хурдтар шуд. Инженерон дар бораи бехатарии ронандагй фаромуш накардаанд: акнун ронанда болишти бехатарй дорад. Ниҳоят, системаи аудиоии муқаррариро қайд накардан ғайриимкон аст. Ба гуфтаи аксари ронандагон, он беҳтарин аз ҳама аз ҷониби истеҳсолкунанда дар Passat насбшуда буд. Аввалин мошини ин силсила соли 2010 конвейерро тарк кард ва дар соли 2015 ин мошин расман қатъ карда шуд.

Намудҳои ҷасади B7, андоза ва вазни онҳо

Мисли пештара, Volkswagen Passat B7 дар ду версия истеҳсол карда шуд:

  • седан бо андозаҳои 4770/1472/1443 мм. Вазни бадан - 690 кг;
    Баррасии силсилаи Volkswagen Passat
    Sedan Passat B7 маҳсулоти барқарорсозии модели қаблӣ мебошад
  • вагон бо андозаҳои 4771/1516/1473 мм. Вазни бадан - 700 кг.
    Баррасии силсилаи Volkswagen Passat
    Кусеи бағоҷи вагонҳои В6 боз ҳам ҷолибтар шудааст

Иқтидори зарфи сӯзишворӣ - 70 литр.

Моторҳои B7, интиқол ва пойгоҳи чарх

Volkswagen Passat B7 бо муҳаррикҳои бензини аз 1.4 то 2 литр муҷаҳҳаз карда шуд. Ҳар як муҳаррик бо системаи турбо пурборкунӣ муҷаҳҳаз карда шудааст. Истеъмоли сӯзишворӣ дар 13 километр аз 16 то 100 литрро ташкил дод. Ҳаҷми муҳаррикҳои дизелӣ аз 1.2 то 2 литр буд. Истеъмоли сӯзишворӣ - аз 12 то 15 литр дар 100 километр. Интиқол дар Volkswagen Passat B7 метавонад ё шашсуръати дастӣ ё автоматии ҳафтсуръат бошад. Пойгоҳи чарх - 2713 мм. Паҳнои роҳи пеши - 1553 мм, паҳнои роҳи пушти - 1550 мм. Тозакунии замини мошин 168 мм.

Volkswagen Passat B8 (2017)

Нашри Volkswagen Passat B8 дар соли 2015 оғоз шуда буд ва ҳоло идома дорад. Дар айни замон, мошин намояндаи муосиртарин силсилаи аст. Фарқи асосии он аз пешгузаштагони худ дар платформаи MQB мебошад, ки дар он сохта шудааст. Ихтисораи MQB маънои Modularer Querbaukasten мебошад, ки дар забони олмонӣ маънои "Матритсаи Transverse Modular" -ро дорад. Бартарии асосии платформа дар он аст, ки вай ба шумо имкон медихад, ки базаи чархи мошин, бари роххои пеш ва паси онро зуд иваз кунед. Гайр аз ин, конвейере, ки дар платформаи MQB мошинхо мебарорад, ба осонй ба истехсоли машинахои классхои дигар мутобик карда мешавад. Дар В8 муҳандисон бехатарии ҳам ронанда ва ҳам мусофиронро дар мадди аввал мегузоранд. Болишти бехатарӣ на танҳо дар назди ронанда ва мусофирон, балки дар дари мошинҳо низ насб карда шуд. Ва дар В8 системаи махсуси таваққуфгоҳи автоматӣ мавҷуд аст, ки метавонад мошинро бидуни кӯмаки ронанда нигоҳ дорад. Системаи дигар ҳангоми рондан масофаи байни мошинҳо ва майдони тамошоро ҳам дар пеши мошин ва ҳам дар паси он назорат мекунад. Дар мавриди ороиши дохилии B8, бар хилофи пешгузаштаи худ, он дубора монофонӣ шуд ва дар он боз пластикаи сафед бартарӣ дорад.

Баррасии силсилаи Volkswagen Passat
Салони B8 боз монофони шуд

Бадани B8, андозаҳо ва вазни он

Volkswagen Passat B8 седан бо андозаҳои 4776/1832/1600 мм мебошад. Вазни бадан 700 кг, зарфияти баки сузишворй 66 литр.

Баррасии силсилаи Volkswagen Passat
Passat B8 ҳама пешрафтҳои пешрафтаи муҳандисони олмонӣ дорад

Моторҳои B8, интиқол ва пойгоҳи чарх

Volkswagen Passat B8 метавонад бо даҳ муҳаррик муҷаҳҳаз карда шавад. Дар байни онҳо ҳам бензин ва ҳам солярка ҳастанд. Қувваи онҳо аз 125 то 290 қувваи асп фарқ мекунад. Бо. Ҳаҷми муҳаррикҳо аз 1.4 то 2 литр фарқ мекунанд. Дар ин чо хам бояд гуфт, ки бори аввал дар таърихи серияи В8 онро бо двигатели бо метан коркунанда мучаххаз кардан мумкин аст.

Илова бар ин, барои B8 муҳаррики махсуси гибридӣ таҳия шудааст, ки аз муҳаррики 1.4 литрии бензин ва муҳаррики электрикии 92 кВт иборат аст. Иктидори умумии ин гибрид 210 кувваи асп аст. Бо. Истеъмоли сӯзишворӣ барои мошинҳои силсилаи B8 аз 6 то 10 литр дар 100 километр фарқ мекунад.

Volkswagen Passat B8 бо навтарин интиқоли автоматии ҳафтсуръат DSG муҷаҳҳаз шудааст. Пойгоҳи чарх - 2791 мм. Паҳнои роҳи пеши 1585 мм, паҳнои роҳи пушти 1569 мм. Тозакунӣ - 146 мм.

Видео: диски санҷишии Passat B8

Баррасии Passat B8 2016 - Камбудиҳои Олмон! Диски озмоишии VW Passat 1.4 HighLine 2015, муқоиса, рақибон

Ҳамин тавр, муҳандисони Volkswagen вақтро беҳуда сарф намекунанд. Ҳар як насли мошинҳои Passat ба силсила чизи нав меорад, аз ин рӯ маъруфияти ин мошинҳо ҳар сол меафзояд. Ин асосан ба сиёсати хуб андешидашудаи нархгузории концерн вобаста аст: аз сабаби фаровонии сатҳҳои ороишӣ, ҳар як ронанда метавонад мошинро барои ҳамёни худ интихоб кунад.

Илова Эзоҳ