Баррасии модели шинаҳои зимистонаи KAMA I-511, баррасиҳои соҳиби
Мундариҷа
Аксари баррасиҳо дар бораи шинаҳои "Кама" I-511 дар "Нива" мусбатанд. Мошинсозон устувории шинаҳо, кори хуб ва нархи дастрасро қайд мекунанд.
Шинахои хушсифати зимистона гарави бехатарй дар роххои сербарф мебошанд. Барои интихоби чархҳои боэътимод барои Нива, бояд таҳлили баррасиҳо дар бораи шинаҳои Kama I-511.
Тавсифи чархҳои зимистона
Шинахо дар заводи Нижнекамск махсус барои мошинхои «Нива» барои рондан дар шароити душвори иклимй кор карда баромада шудаанд. Самолётхои I-511 дар роххои сангфарши тозашуда ва роххои барфпуш нагз кор мекунанд.
Шинҳо дорои:
- Каналҳои дренажии 3-қатор (кам кардани таъсири гидропланинг), тахтаи чорқабата;
- чаҳорчӯбаи мустаҳкамшудаи ба зарба тобовар бо сими дукаратаи металлӣ;
- полимерҳо ва кислотаҳои кремний дар таркиби каучук (таъмини муқовимат ба сардиҳои баланд);
- шумораи зиёди ҷӯйборҳо дар минтақаҳои тамос (афзоиши чанг).
Мушаххасоти шина
Ном | арзиши |
Мавсими | Зима |
Индекси бор | 88 |
Суръат | То 160 ва то 180 км/соат |
Паҳнои диск | 5-6,5 инч |
нимруҳ | 140 мм |
Диаметри беруна | 686 мм |
Вазни чарх | 10,7 кг |
Намуди сохтмон | Радиалӣ |
Файли | Якҷоя |
Бознигарии | палата |
Радиуси статикӣ | 320 мм |
Сарборӣ, макс | 560 кг |
Шумораи гулҳо | Ададҳои 144. |
Рим | 5J |
Фишори дохилӣ | 2,5 кгс/см2 |
Ҷадвали андозаи шина "Кама" I-511
Шинаҳо дар як модификация мавҷуданд:
Паҳнои профил | Баландӣ | Диск | Индекси суръат | Тез |
175 | 80 | 16 | С, С | Бо ё бе хӯша |
Андешаи ронандагон дар бораи чархҳои зимистонаи "Кама"
Ҳангоми интихоби чархҳо, соҳибони SUV баррасиҳои шинаҳои Кама 511 дар Ниваро ба назар мегиранд.
Сирил П. қайд мекунад, ки муомилаи хуб, осонии бурҷ. Шинаҳо аз сабаби нарм будани мавод ҳамчун чархҳои ҳар обу ҳаво истифода мешаванд. Ҳангоми истифодаи дарозмуддат дар асфалти хушк тарқишҳои хурд ба вуҷуд меоянд, аммо худи намуна нигоҳ дошта мешавад.
Василий К. аз таносуби оптималии нарху сифат каноатманд аст. Даъво мекунад, ки шинаҳоро барои якчанд мавсим истифода бурдан мумкин аст. Ҳатто дар сурати тағйирёбии ҳарорат (аз +5 то -30 °C) шинаҳо ба шароити душвори роҳ, инчунин барфрезӣ ва яхбандӣ тоб меоранд.
Андрей Валерьевич аз имкониятхои «Нива» дар шинахои Кама дар хайрат мемонад. Мошин дар ғафлат нигоҳ дошта, як сӯрохии чуқуре боқӣ мемонад. Дар слайди ях бе мушкилот занг мезанад. Дар вацти кор як кисми хушахо нобуд мешаванд, вале ин ба сифати назорат таъсир намерасонад. Ҳарчанд каучук чандон зебо ба назар намерасад, вай вазифаҳои худро комилан иҷро мекунад.
Меҳмон бо лақаби Нивовод дар шарҳи резини "Кама" И-511 дар бораи имкони истифода бурдани шинаҳо тамоми сол менависад. Мошин дар болои асфальти хушку барф савор мешавад. Сарфи назар аз масофаи зиёд, шинаҳо дар ҳолати хуб қарор доранд. Ман маҷбур будам, ки чархҳоро тағир диҳам, чархҳо каме танганд. Ҳатто бо назардошти минусҳо - беҳтарин варианти буҷетӣ.
Алексей Макаров дар азназаргузаронии худ дар бораи шинахои штампдори Кама 511 беэътимод будани шнрхоро кайд мекунад. Шинҳо ҳатто дар сардиҳои шадид нарм мемонанд. Мошини SUV дилпурона дар болои ботлоқ ва ях савор мешавад. Як маҷмӯи Кама барои 4-5 мавсим кофӣ аст.
Баррасиҳо дар бораи резини "Кама" I-511 дар бораи бартариҳои чархҳо нақл мекунанд:
- қобилияти кросс - мошин қитъаҳои яхбаста, барфпӯшро, роҳро ба осонӣ бартараф мекунад;
- муқовимати баланд ба фарсудашавӣ (3-5 мавсим);
- нармӣ - барои истифода дар зимистон ва тобистон мувофиқ;
- нархи дастрас;
- идораку-нии мошинхо бехтар гардид.
Соҳибони мошин камбудиҳои шинаҳои зеринро дар баррасиҳои чархҳои зимистонаи Kama 511 қайд мекунанд:
- дар кабина садо баланд мешавад;
- хангоми дар асфальт рондан хушахо гум мешаванд;
- мошин метавонад аз роҳ барояд;
- намуди unpresentable, чархҳои ба назар хурд, танг.
Ҳангоми насб кардани I-511, метавонад тағир додани дискҳо лозим шавад. Соҳибони мошинҳои ботаҷриба ҳангоми насб кардани чархҳои чап ва ростро тавсия намедиҳанд.
Аксари баррасиҳо дар бораи шинаҳои "Кама" I-511 дар "Нива" мусбатанд. Мошинсозон устувории шинаҳо, кори хуб ва нархи дастрасро қайд мекунанд.