P062B сӯзишворӣ сӯзишвории дохилӣ назорати Иҷрои Модули

Рамзи мушкилоти OBD-II - P062B - Тавсифи техникӣ

Функсияи идоракунии сӯзишвории сӯзишворӣ дар модули назорати дохилӣ

DTC P062B чӣ маъно дорад?

Ин як коди генералии мушкилоти ташхиси қудрат (DTC) аст ва маъмулан ба мошинҳои OBD-II истифода мешавад. Ин метавонад Форд, GMC, Chevy, Mercedes Benz, Buick, Land Rover, Mazda, Nissan, Citroen, Maserati ва ғайраҳоро дар бар гирад, аммо бо ин маҳдуд намешавад моделҳо. ва конфигуратсияи интиқол.

Вақте ки коди P062B боқӣ мемонад, ин маънои онро дорад, ки модули идоракунии қувваи барқ ​​(PCM) хатогии дохилии иҷроишро бо системаи назорати сӯзишвории сӯзишворӣ ошкор кардааст. Дигар контролерҳо инчунин метавонанд хатои дохилии иҷрои PCM -ро (дар системаи назорати тазриқи сӯзишворӣ) муайян кунанд ва боиси нигоҳ доштани P062B шаванд.

Протсессорҳои мониторинги модули назорати дохилӣ барои вазифаҳои гуногуни худтанзимкунии контроллер ва масъулияти умумии модули назорати дохилӣ масъуланд. Сигналҳои вуруд ва хуруҷи системаи идоракунии сӯзишвории сӯзишворӣ аз ҷониби PCM ва дигар контроллерҳои дахлдор худ санҷида мешаванд ва пайваста назорат карда мешаванд. Модули идоракунии интиқол (TCM), модули назорати кашиш (TCSM) ва дигар контролерҳо метавонанд бо системаи идоракунии тазриқи сӯзишворӣ муошират кунанд.

Одатан, контролери инжекторҳои сӯзишворӣ ба PCM ворид карда мешавад. Ҳадди ақал як инжектори сӯзишворӣ барои як силиндр барои расонидани миқдори дақиқи сӯзишворӣ ба баллон ҳангоми зарурат барои расидан ба ҳадди кор ва самаранокӣ истифода мешавад.

Шумо метавонед дар бораи ҳар як инжектор сӯзишворӣ ҳамчун як намуди электромагнит фикр кунед, ки бо истифода аз шиддати батарея мекушояд ё пӯшида мешавад. Ҳангоми фурӯзон кардан, ба ҳар як инжектор сӯзишворӣ шиддати доимии батарея дода мешавад. Барои бастани занҷир ва боиси ҳар як инжектор сӯзишворӣ миқдори дақиқи сӯзишворӣ дар вақти лозима пошидан, PCM набзи фаврии заминро таъмин мекунад.

PCM барои назорат кардани кори контроллери сӯзишвории сӯзишворӣ аз сенсори мавқеи кранш (CKP), сенсори мавқеи камар (CMP), сенсорҳои оксиген, сенсори ҷараёни оммавии ҳаво (MAF) ва мавқеи газ (TPS) истифода мебарад.

Ҳар вақте ки оташгириро фурӯзон мекунанд ва PCM-ро бо барқ ​​таъмин мекунанд, худтанзимкунии системаи назорати тазриқи сӯзишворӣ иҷро карда мешавад. Илова ба гузаронидани санҷиши худидоракунӣ дар контролери дохилӣ, Шабакаи Майдони Контроллер (CAN) инчунин сигналҳои ҳар як модули инфиродиро муқоиса мекунад, то боварӣ ҳосил намоед, ки ҳар як контроллер мувофиқи интизорӣ кор мекунад. Ин озмоишҳо дар як вақт гузаронида мешаванд.

Агар PCM номувофиқиро дар системаи назорати дохилии сӯзишвории сӯзишворӣ муайян кунад, коди P062B нигоҳ дошта мешавад ва чароғи нишондиҳандаи корношоямӣ (MIL) метавонад фурӯзон шавад. Илова бар ин, агар PCM номувофиқии байни ягон контроллерҳои бортро, ки иштибоҳи дохилиро дар контроллери сӯзишвории сӯзишворӣ нишон медиҳад, ошкор кунад, коди P062B нигоҳ дошта мешавад ва чароғи нишондиҳандаи корношоямӣ (MIL) метавонад фурӯзон шавад. Барои равшан кардани MIL, вобаста ба вазнинии даркшудаи нокомӣ, метавонад якчанд давраҳои нокомиро талаб кунад.

Акси PKM бо сарпӯш хориҷ карда шудааст:

Шиддати ин DTC чист?

Рамзҳои протсессори модули назорати дохилӣ бояд ҳамчун шадид тасниф карда шаванд. Рамзи захирашудаи P062B метавонад ногаҳон ва бидуни огоҳӣ боиси мушкилоти ҷиддии корбарӣ гардад.

Баъзе аз нишонаҳои рамзи P062B кадомҳоянд?

Аломатҳои коди мушкилии P062B метавонанд дар бар гиранд:

• Сӯхтори нодурусти мотор
• Хастагии аз ҳад зиёд лоғар ё бой
• Ҷунбиш дар суръат
• Рамзҳои нодуруст захира карда шуданд
• Нодурустии муҳаррик
• Ихроҷи бениҳоят лоғар ё бой
• Дудилагй хангоми тезонидани мошин кайд карда шуд
• Рамзҳои оташфишонӣ дар системаи мошин нигоҳ дошта мешаванд.

Баъзе аз сабабҳои маъмулии код чист?

Сабабҳои ин DTC P062B метавонанд дар бар гиранд:

• Давраи кушод ё кӯтоҳ дар занҷир ё пайвасткунакҳо дар тасмаи CAN
• Сатҳи нокифояи модули идоракунӣ
• Инъекторҳои сӯзишвории ноқис
• Хатогии контролер ё хатогии барномасозӣ
• Давраи кушод ё кӯтоҳ дар занҷири байни инжекторҳои сӯзишворӣ ва PCM
• Равиши кушода ё кӯтоҳ дар занҷир ё пайвасткунакҳо дар сими CAN
• Сатҳи нокифояи модули идоракунӣ
• Норасоии инжектор(ҳо)-и сӯзишворӣ
• Хатогии контролер ё хатогии барномасозӣ
• Расмҳои кушода ё кӯтоҳ байни инжектори сӯзишворӣ ва PCM

Ташхиси оддии хатои муҳаррики OBD Code P062B

Агар шумо хоҳед, ки ин коди хатогии P0699-ро ба осонӣ ташхис кунед, ҳамаи шумо бояд амалҳои зеринро иҷро кунед. Инҳоянд чанд қадаме, ки шумо бояд барои ташхиси ин рамзи хатогии P062B пайравӣ кунед:

Ташхиси ин код ҳатто барои мутахассисон душвор буда метавонад. Мушкилоти азнавбарномасозӣ низ вуҷуд дорад, бинобар ин барои азнавбарномасозӣ таҷҳизот доштан лозим аст.

• Пеш аз кӯшиши ташхиси P062B, ислоҳ кардани ҳама гуна рамзҳои мавҷудаи қувваи ECM/PCM муҳим аст. Ҳама гуна рамзҳои инжектори сӯзишвории инфиродӣ ё инжектори сӯзишворӣ низ бояд ташхис ва таъмир карда шаванд.
• Сканери ташхисӣ, вольт/омметри рақамӣ (DVOM) ва манбаи боэътимоди иттилооти нақлиётро харед. Агар шумо нишондиҳандаи васлкунии инжектори сӯзишворӣ дошта бошед, ин метавонад ҳангоми тафтиши схемаҳои сӯзишвории сӯзишворӣ муфид бошад. Ҳама санҷишҳои пешакӣ ҳоло метавонанд анҷом дода шаванд, то контроллерҳои инфиродӣ (агар мавҷуд бошанд) хато кунанд.
• Акнун сканерро ба бандари ташхиси мошин пайваст кунед ва ҳамаи рамзҳои захирашударо гиред. Маълумоти чаҳорчӯбаро ях кунед, онро дар ҷои бехатар нависед. Шояд шумо бояд ба он муроҷиат кунед, агар код фосилавӣ бошад. Акнун рамзҳоро тоза кунед ва мошини худро барои драйви озмоишӣ баред, то аз нав барқарор шудани код ё то ба ҳолати омода шудани PCM идома диҳед. Агар охирин рӯй диҳад, пас рамз фосилавӣ аст ва аз ин рӯ ташхис кардан душвортар аст. Баъзан ҳолате, ки боиси муқаррар кардани рамз шудааст, метавонад бадтар шавад, то он ки ба таври возеҳ ташхис карда шавад. Агар рамз аз нав барқарор карда шуда бошад, бо рӯйхатҳои зерини санҷишҳои пешакӣ идома диҳед.
• Маълумот барои ташхиси рамзи OBD P062B хеле муҳим аст. Дар ин ҷо TSB (Бюллетени хидматрасонии техникӣ) автомобили шумо хеле муфид аст. TSB-и худро аз назар гузаронед ва бубинед, ки оё рамзи мувофиқ барои мошини шумо пайдо шудааст. Агар шумо онро пайдо кунед, қадамҳои ташхиси дар он нишондодашударо иҷро кунед.

Хатогиҳои умумӣ ҳангоми ташхиси рамзи P062B

Дар мошинҳое, ки бо CAN муҷаҳҳаз шудаанд, рамзҳои захирашуда одатан посух ба нокомии иртибот байни модулҳо мебошанд. Аз ин сабаб, тафсирҳои нодуруст рӯй медиҳанд ва моро маҷбур мекунанд, ки ҷузъҳоеро иваз кунем, ки ба худи CAN алоқаманд нестанд.

Баъзе қадамҳо барои ҳалли мушкилот дар P062B кадомҳоянд?

Ҳатто барои мутахассиси ботаҷриба ва хуб муҷаҳҳазшуда, ташхиси коди P062B метавонад душвор бошад. Инчунин мушкили аз нав барномарезӣ кардан вуҷуд дорад. Бе таҷҳизоти зарурии дубора барномарезӣ кардани контролери ноқис ва таъмири бомуваффақият ғайриимкон хоҳад буд.

Агар рамзҳои таъминоти қувваи барқ ​​ECM / PCM вуҷуд дошта бошанд, онҳо бояд пеш аз кӯшиши ташхиси P062B ислоҳ карда шаванд. Илова бар ин, агар рамзҳои инфиродии сӯзишворӣ ё рамзҳои сӯзишвории сӯзишворӣ вуҷуд дошта бошанд, онҳо аввал бояд ташхис ва таъмир карда шаванд.

Баъзе санҷишҳои пешакӣ мавҷуданд, ки онҳоро пеш аз он ки ноком эълон карда шавад, иҷро кардан мумкин аст. Ба шумо сканери ташхисӣ, вольт-омметри рақамӣ (DVOM) ва манбаи маълумоти боэътимод дар бораи мошин лозим аст. Нишондиҳандаи бе сӯзишворӣ сӯзишворӣ ҳангоми санҷиши схемаҳои инжекторҳои сӯзишворӣ низ муфид хоҳад буд.

Сканерро ба бандари ташхиси мошин пайваст кунед ва ҳама рамзҳои захирашударо гиред ва маълумоти чаҳорчӯбаро ях кунед. Шумо мехоҳед ин маълумотро нависед, ба шарте ки агар рамз фосилавӣ шавад. Пас аз сабт кардани ҳама маълумоти дахлдор, рамзҳоро тоза кунед ва мошинро то он даме ки рамз тоза карда шавад ё PCM ба ҳолати интизорӣ ворид шавад, санҷед. Агар PCM ба ҳолати омода дарояд, рамз фосилавӣ аст ва ташхис кардан душвортар аст. Ҳолате, ки боиси нигаҳдории P062B шуда метавонад ҳатто пеш аз ташхис бадтар шавад. Агар рамз аз нав танзим карда шавад, бо ин рӯйхати кӯтоҳи санҷишҳои пешакӣ идома диҳед.

Ҳангоми кӯшиши ташхиси P062B, маълумот метавонад беҳтарин воситаи шумо бошад. Манбаи иттилооти автомобилии худро барои бюллетенҳои хидматрасонии техникӣ (TSBs), ки ба рамзи захирашуда, автомобил (сол, истеҳсол, модел ва муҳаррик) ва нишонаҳои намоишшуда мувофиқат мекунанд, ҷустуҷӯ кунед. Агар шумо TSB -и дурустро пайдо кунед, он метавонад маълумоти ташхисиро пешкаш кунад, ки ба шумо ба қадри кофӣ кумак кунад.

Манбаи иттилооти автомобилии худро барои ба даст овардани назари пайвасткунакҳо, пайвандҳои пайвасткунакҳо, локаторҳои ҷузъҳо, диаграммаҳои ноқил ва диаграммаҳои диагностикии марбут ба рамз ва автомобили мавриди истифода истифода баред.

Чароғи огоҳкунандаро барои санҷидани схемаҳои информатикии сӯзишвории сӯзишворӣ истифода баред ва дар ҳолати зарурӣ таъмир кунед. Барои санҷидани инжекторҳои сӯзишворӣ мувофиқи мушаххасот ва тартиботи истеҳсолкунанда DVOM -ро истифода баред. Агар ҳама сӯзишвории сӯзишворӣ ва сӯзишвории сӯзишворӣ мувофиқи интизорӣ кор кунанд, озмоиши қувваи барқ ​​ва контролерро иҷро кунед.

DVOM -ро барои озмоиш кардани сӯзишворӣ ва релеҳои таъминкунандаи нерӯи барқ ​​назорат кунед. Санҷед ва дар ҳолати зарурӣ сӯзишвориҳои сӯхташударо иваз кунед. Фузияҳо бояд бо схемаи пурбор тафтиш карда шаванд.

Агар ҳама сақфҳо ва релеҳо дуруст кор кунанд, бояд санҷиши визуалии ноқилҳо ва асбобҳои марбут ба контроллер гузаронида шавад. Шумо инчунин мехоҳед пайвастагиҳои шасси ва моторро тафтиш кунед. Манбаи иттилооти автомобилии худро барои ба даст овардани ҷойҳои заминавӣ барои схемаҳои алоқаманд истифода баред. Барои санҷидани тамомияти замин DVOM -ро истифода баред.

Ба таври визуалӣ контроллерҳои системаро барои осеб расонидан аз об, гармӣ ё бархӯрд тафтиш кунед. Ҳар як контроллер, хусусан аз об осебдида, ноқис ҳисобида мешавад.

Агар микросхемаҳои қудратӣ ва заминии контроллер беайб бошанд, гумон кунед, ки нозири ноқис ё хатои барномасозии контроллер мавҷуд аст. Иваз кардани контроллер дубора барномарезиро талаб мекунад. Дар баъзе ҳолатҳо, шумо метавонед контроллерҳои аз нав барномарезишударо аз бозори баъдӣ харед. Дигар воситаҳои нақлиёт / контролерҳо бояд дубора барномарезии бортро талаб кунанд, ки онро танҳо тавассути дилер ё дигар манбаи ботаҷриба анҷом додан мумкин аст.

• Баръакси аксар рамзҳои дигар, P062B эҳтимолан аз сабаби носозии контролер ё хатои барномасозии контроллер ба вуҷуд омадааст.
• Бо пайваст кардани сими манфии санҷиши DVOM ба замин ва сими санҷиши мусбат ба шиддати батарея замини системаро барои муттасилӣ тафтиш кунед.

Барои ислоҳ кардани рамзи OBD P062B ин қисмҳоро иваз кунед/таъмир кунед

1. Занҳо МЕТАВОНЕД . Занҷирҳо бояд осон кор кунанд ва таъмир ё иваз кардан осон бошанд.
2. Пайвасткунакҳои CAN - Пайвасткунакҳо бояд хуб кор кунанд, агар шумо онҳоро ислоҳ карда тавонед, хуб аст.
3. Инжекторҳои сӯзишворӣ - бояд зудтар иваз карда шаванд, ки таъмир мушкилоти онҳоро ҳал накунад. Онлайн фармоиш диҳед ва аз интиқоли ройгони фармоиш зиёда аз $75 CAD лаззат баред.
4. PCM - PCM-и худро иваз кунед

https://www.youtube.com/shorts/kZFvHknj6wY

Бо рамзи P062B ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P062B кумак кардан лозим бошед, дар шарҳҳои зерини ин мақола саволе гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.