Дастгоҳи мотосикл

Пистонҳо ва калибрҳои тормози мотосиклро тоза кунед.

Як шарҳ поршенҳо ва калибрҳои тормозро тоза кунед мотосикл? Ин яке аз корҳое аст, ки шумо бояд барои дуруст нигоҳ доштани тормозҳои мотосикл кунед ва шумо метавонед онро худатон анҷом диҳед.

Барои кӯмак ба шумо, инҳоянд қадамҳое, ки шумо бояд барои тоза кардани ин ду қисмати мотосикл иҷро кунед ва маводҳое, ки барои ин кор лозиманд.

Тоза кардани поршенҳои тормози мотосикл

Пеш аз он ки шумо бифаҳмед, ки поршенҳои тормози мотосиклро чӣ тавр бояд тоза кунед. Инҳо чанг, равған (пасмондаҳои равғани тормоз) ва занг (доғҳо ва / ё амонатҳо) мебошанд. Барои мубориза бо ин ифлосӣ / фарсудашавӣ шумо ду имконоти интихобро доред, ки яке оддӣ, вале муассиртар, дигаре амиқтар (аз ин рӯ боз ҳам муассиртар).

Интихоби 1: Тозакунии оддии поршенҳои тормоз

Аввалан, маводҳои истифодашаванда: хасу дандон (ё хасу нозук), об, шустушӯй (барои дар об будан) ва матои тоза ё латта.

Қадами аввал ин намоиш додани калибрҳо ва сипас пӯшишҳоро хориҷ кардан аст. Сипас, чуткаи дандоншӯии худро дар оби собун тар кунед ва онро барои тоза кардани чуқуриҳои поршенҳо истифода баред. Ин имову ишораро чанд маротиба такрор кунед, то даме ки ба поршенҳо расед ва ҳамаи қисмҳои дохилӣ ё берунии онҳоро тоза кунед.

Ниҳоят, бо оби тоза бишӯед ва бо латта тоза кунед. Ин имкон медиҳад, ки поршенҳои тормоз ба осонӣ хушк шаванд.

Интихоби 2: Пистонҳои тормозро бодиққат тоза кунед

Барои дақиқтар тоза кардани поршенҳои тормоз, маводҳои дар боло зикршударо бо яке иваз кунед: тозакунандаи тормоз.

Ин восита бар зидди равған, чанг ва занг хеле самаранок аст. Бо шарофати функсияи пошидани фишори баланд поршенҳоро бодиққат тоза мекунад. Дар ҳақиқат, азбаски он аэрозол аст, тозакунандаи тормоз метавонад ба гӯшаҳои душвортарини тормоз расад.

Тавре ки дар варианти аввал марҳилаи тақсимкунӣ ногузир аст. Аз тарафи дигар, тоза кардан лозим нест, зеро дорупошӣ имкон медиҳад, ки поршенҳои тормоз дар давоми чанд дақиқа хушк шаванд.

Барои маълумоти шумо, ин маводро аз гаражҳо, гаражҳо ва мағозаҳои сахтафзор харидан мумкин аст ва шумо дар байни якчанд контейнер (ҳаҷм) интихоб доред.

Пистонҳо ва калибрҳои тормози мотосиклро тоза кунед.

Тоза кардани калибри тормози мотосикл

Дар ин чо мархилаи якум — демонтажкунй ба поршенхо баробар аст. Он чизе ки тозакунии калибрро фарқ мекунад, намуди лой аст. Дар ҳақиқат, тоза кардани калибрҳои тормози мотосикл ба поён мерасад амонатҳои сиёҳ (тромбоцитҳо) -ро хориҷ кунед, яъне тоза кардани қисмҳо.

Ду вариант барои тоза кардани калибри тормози мотосикл

Агар барои поршенҳо чуткаи дандон ва оби собун кофӣ бошад, барои калибрҳо хасу тозакунӣ (металлӣ) ва оби собуни собун лозим аст. Ин ҳамон чизест, ки шумо барои тоза кардани асосии калибри тормози мотосикл истифода хоҳед кард. Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳама болиштҳоро хуб кашед, то тормозҳо пас аз тоза кардан ба таври муқаррарӣ кор кунанд. Ин амал қувват ва сабрро талаб мекунад, аммо он инчунин нозукиро талаб мекунад, зеро буғумҳо ҳангоми кашидан набояд каҷ шаванд.

Инчунин, ба монанди поршенҳо, шумо инчунин метавонед тозакунандаи тормозро барои калибрҳо истифода баред. Тартиб якхела аст: ба дарун ва берун пошед, сипас чанд дақиқа хушк кунед.

Нуқтаҳои дар хотир доштан ҳангоми тозакунии поршенҳо ва калибри мотосикл

Барои самаранок тоза кардани поршенҳо ва калибрҳои мотосикл се чизро бояд дар хотир дошт: чӣ тавр ин корро кардан, кай ва чӣ тавр анҷом додан. Ҳамин тавр, дар ин ду нуқтаи охир чанд шарҳ ҳаст.

Кай поршенҳо ва калибрҳоро тоза кардан лозим аст?

Дар бораи басомади тозакунӣ, тозакунии мунтазам беҳтарин аст; масалан, ҳар моҳ ҳангоми обкашӣ. Инро бояд ҳар дафъае, ки болиштҳо ё дискҳоро иваз кунед, анҷом додан лозим аст. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки эволютсияи фарсудашавии тормозро пайгирӣ кунед, аз ин рӯ шумо медонед, ки тозакунӣ дигар самаранок нест ва кай қисмҳои ноқис бояд иваз карда шаванд.

Пас аз тоза кардани поршенҳо ва калибрҳо чӣ бояд кард?

Дар хотир доред, ки пас аз ҳар як тозакунӣ қисмҳо бояд ба ҷойҳои худ баргардонида шаванд, яъне пас аз хушк шудани поршенҳо ва калибрҳо тормозҳо насб карда шаванд. Ниҳоят, бо мақсади бехатарӣ, ҳамеша тафтиш кунед, ки тормозҳо пас аз тоза кардан дуруст кор мекунанд.

Илова Эзоҳ