Галванизатсияи кузови мошин: воситаҳо барои галванизатсия
Таъмири мошин

Галванизатсияи кузови мошин: воситаҳо барои галванизатсия

Пас аз ба рӯи замин андохтан дорупошӣ дар давоми 20-30 дақиқа пурра хушк мешавад. Вобаста ба шароити кори мошин ва шумораи қабатҳои татбиқшаванда, пӯшиш бадани мошинро барои 10-50 сол муҳофизат мекунад. Бинобар ин, ин усули галванизатсияро метавон бехатартарин соддатарин ва қулайтарин истифода кард.

Интихоби воситаи боэътимоди галванизацияи кузови автомобиль шарти хатмии кори дарозмуддати мошинхо мебошад. Дар сари вакт ба кор андохтани дору имконият медихад, ки мухлати хизмати кисмхои гаронбахои машина зиёд карда шавад.

Усули соддатарин ва самараноктарин

Сарфи назар аз сифати галванизациям фабрикам металлро факат дар сурате, ки рангубор вайрон нашавад, самаранок мухофизат мекунад. Ҳатто аз микросхемаҳои хурд, харошидан, раванди оксидшавӣ ва зангзанӣ ба амал меояд. Натиҷа занг аст. Дар шароити истеҳсолӣ, галванӣ ё гарм бо қисмҳои дар ваннаҳои электролитӣ ғарқшуда истифода мешавад.

Дар вакти таъмири мошинхо ин гуна усулхоро чорй кардан мумкин нест.

Истифодаи осон ва самараноки воситаҳо аэрозолҳои махсус бо мазмуни баланди руҳ хоҳанд буд.

Дар байни афзалиятҳои истифодаи усул инҳоянд:

  • қулай ва суръати татбиқи маводи мухаддир ба бадани мошин;
  • ба тайёр кардани пешакӣ лозим нест - танҳо банкаро ларзонд;
  • бастабандӣ барои коркарди минтақаҳои хурд бузург аст;
  • барои татбиқ ягон асбоби иловагӣ лозим нест.

Илова бар ин, бояд сарфи сарфакоронаи таркиб ва дурустии татбиқро қайд кард, ки ҳангоми муҳофизат кардани минтақаҳо бо микросхемаҳои хурд ё харошидан муҳим аст.

Воситаҳо барои галванизатсия

Усули аэрозолии коркарди металл самаранок аст. Аммо, танҳо агар воситаҳои интихобшуда барои галванизатсияи бадани мошин ба як қатор талаботҳо ҷавобгӯ бошанд:

  • моеъ зиёда аз 94% моддаро дар бар мегирад;
  • хока аз заррачаҳои байзавӣ ё мудаввар иборат аст, тозагӣ аз 98% зиёд аст;
  • мудофизати монеа ва катодй таъмин менамояд.
Галванизатсияи кузови мошин: воситаҳо барои галванизатсия

Воситаҳо барои галванизатсия

Пас аз ба рӯи замин андохтан дорупошӣ дар давоми 20-30 дақиқа пурра хушк мешавад. Вобаста ба шароити кори мошин ва шумораи қабатҳои татбиқшаванда, пӯшиш бадани мошинро барои 10-50 сол муҳофизат мекунад. Бинобар ин, ин усули галванизатсияро метавон бехатартарин соддатарин ва қулайтарин истифода кард.

Коркарди металл дар хона

Яке аз усулҳои самараноки "гараж" ин истифодаи маҳлули руҳ дар кислотаи фосфорӣ ва батареяҳои намак дар қуттии руҳ буд: андоза аз майдони сатҳи коркардшуда вобаста аст.

Ҳамчунин хонед: Чӣ тавр занбурўғҳоро аз бадани мошини ВАЗ 2108-2115 бо дасти худ хориҷ кардан мумкин аст

Таъмиргарон корҳои зеринро тавсия медиҳанд:

  1. Пеш аз ба кор андохтани махсулот кисм ё вараки пулодро тоза кунед, зангро тоза кунед.
  2. Бофтаро аз батарея хориҷ кунед.
  3. Бо тасмаи эластикӣ як папкаи пахтагинро аз як тараф, аз тарафи дигар - сими барқ ​​​​ба батареяи мошин пайваст кунед.
  4. "Минус" ба он қисми мошин пайваст шавед.
  5. "Плюс" ба симе, ки ба корпуси батарея меравад, пайваст кунед.
  6. Пахтазорро бо махлули рух дар кислотаи фосфор тар кунед.
  7. Пайваста, бо ҳамон суръат, қуттии батареяро аз рӯи рӯи коркард гузаронед. Дар ин ҳолат, моеъи ҳосилшуда баробар тақсим карда мешавад.

Истгоҳҳо, таъхир дар як ҷо метавонад боиси пайдоиши сӯхтаҳо гардад, ки баъдан онҳоро низ бартараф кардан лозим аст. Ҳамин тавр, шумо метавонед онро худатон иҷро кунед, то ки қисмҳои металлиро аз зангзанӣ бидуни хароҷоти молиявӣ муҳофизат кунед. Сарфи назар аз он, ки усул то андозае ҳунарманд ба назар мерасад, он дар амал самаранок аст. Аз ин рӯ, вариантро соҳибони мошинҳо дар Маскав ва дигар минтақаҳо дар якҷоягӣ бо воситаҳои заводӣ барои галванизатсияи бадани мошин истифода мебаранд.

# Галванизатсияи кузови мошинро худатон иҷро кунед.

Илова Эзоҳ