Ҳангоми хариди мошин сабти ном ва тасдиқи ҳуҷҷатҳо

Ҳар як дӯстдори мошин ҳадди аққал як бор дучор омадааст интихоб ва харидани мошини кӯҳна, ки саволҳои зиёдеро ба миён меорад, ба монанди чӣ гуна ташхис кардани мошин пеш аз харид ва чӣ гуна интихоби мошини қонунан тоза. Барои санҷидани нуқтаи охир, шумо бояд ҳуҷҷатҳоро бодиққат тафтиш кунед.

Пеш аз харидани мошин кадом ҳуҷҷатҳоро санҷидан лозим аст?

• шиносномаи нақлиёт (PTS) - ҳуҷҷати асосӣ, ки тавассути он шумо метавонед таърихи як мошини мушаххасро пайгирӣ кунед. Дар ин ҳуҷҷат шумораи соҳибони мошинҳо, маълумоти онҳо ва давраи соҳибии автомашина нишон дода мешавад.
• шаҳодатномаи бақайдгирии воситаи нақлиёт - ҳуҷҷате, ки дорои маълумот дар бораи соҳиби он, суроғаи ӯ, инчунин тамоми хусусиятҳои мошини ба қайд гирифташуда: рақами VIN, ранг, соли истеҳсол, қувваи муҳаррик, вазн ва ғайра.

тафтиши ҳуҷҷатҳо ҳангоми харидани мошини кӯҳна

Ғайр аз он, агар мошин 5-7 сола бошад, шумо метавонед дафтари хидматро низ тафтиш кунед, онро бо истифода аз он муайян кардан мумкин аст, ки мошин чӣ гуна мушкилот дошт, аммо на ҳамеша боэътимод, зеро мошин метавонад дар хидмати шахси сеюм хидмат кунад паҳнкунандаи расмии тамғаи мошинҳо нест ва мувофиқан, қайд мекунад дафтарчаи хидматиро тарк намекунад.

Тафтиши ҳуҷҷат: такрори хатарҳои TCP

Аввалин чизе, ки шумо ҳангоми харидани мошини истифодашуда бояд ба он диққат диҳед, ин аст, ки TCP аслӣ ё нусхабардорӣ аст. Фарқият дар чист? Сарлавҳаи аслӣ дар якҷоягӣ бо мошин ҳангоми харид дар намоишгоҳ дода мешавад ва дар он ҷой барои иваз кардани 6 соҳибони ин мошин кофӣ аст. Агар шахсе, ки мошинро харидорӣ мекунад, соҳиби 7-ум бошад, пас ба ӯ дубликати Унвон дода мешавад, ки дар он ҳамчун соҳиби ягона пайдо мешавад, аммо чунин унвон, чун қоида, аломати "дубликати додашуда" дорад. аз ... сана ва ғайра». ё ба он мухри «ДУПЛИКАТ» навишта шуда метавонад. Инчунин, дубликат метавонад бо сабаби гум шудан ё осеб дидани TCP-и аслӣ дода шавад. Инҳо ҷанбаҳои мусбӣ мебошанд, ки тибқи онҳо дубликат дода мешавад.

Акси такрори PTS ба чӣ монанд аст?

Фарқиятҳои аслӣ ва такрории TCP

Вақте ки унвони соҳиби қаблӣ аслӣ нест, ҷанбаҳои манфии парвандаро дида бароед. Муайян кардан ғайриимкон аст, ки чӣ гуна соҳиби мошин бо унвони такрорӣ ва чанд нафар соҳиби он мошин буд, шояд мошин дар ҳар ним сол хушк карда шавад?

Илова бар ин, яке аз ҳолатҳои хатарноктарин ҳангоми харид харидани мошини қарзӣ мебошад. Ҳақиқат он аст, ки ҳангоми муроҷиат ба қарз, бонк PTS-и аслиро барои худ то пурра пардохт шудани қарз мегирад. Ҳамзамон, соҳиби он имкон дорад ба полиси роҳ дар бораи гум кардани PTS-и аслӣ ариза нависад ва ба ӯ дубликат дода шавад. Агар шумо чунин мошини қарзӣ харед, пас пас аз чанд вақт бонк аллакай ба шумо дар бораи пардохти қарз талабот пешниҳод мекунад. Раҳоӣ аз ин вазъ осон нахоҳад буд.

Ҳуҷҷатҳо ҳангоми харидани мошини истифодашуда

Бақайдгирии ҳуҷҷатҳо метавонад дар ҳама гуна шӯъбаҳои MREO сурат гирад ва дар полиси роҳ ба қайд гирифта шавад, чун қоида, ҳама чиз дар наздикӣ аст.

Алгоритми сабти номи мошин ҳангоми харид

1. Иҷрои шартномаи хариду фурӯши мошин (дар MREO бо иштироки ҳарду ҷониб тартиб дода шудааст). Тибқи қоида, ба соҳиби нав фавран пешниҳод карда мешавад, ки суғурта кунад ва аз санҷиши техникӣ гузарад, агар соҳиби кӯҳна онро надорад ё ба охир расида бошад.
2. Пас аз бақайдгирии DCT (шартномаи хариду фурӯш) калидҳо, ҳуҷҷатҳо ва пул интиқол дода мешаванд. Тибқи қоидаҳои муосири бақайдгирии мошин, соҳиби қаблӣ дигар барои бақайдгирӣ талаб карда намешавад.
3. Баъд, шумо бояд барои давлат пардохт кунед. ҳаққи бақайдгирӣ (чун қоида, дар шӯъбаҳои полиси роҳ терминалҳои махсуси пардохт мавҷуданд) ва ҳуҷҷатҳоро барои бақайдгирӣ пешниҳод мекунанд: PTS, шаҳодатномаи кӯҳнаи бақайдгирӣ, DCT, чек барои пардохти боҷи давлатӣ, суғурта, ҳуҷҷат дар бораи убури бомуваффақияти мошин санҷиш (тафтиши рақами VIN ва бадани мотор).
4. Сабти номро интизор шавед, қабул кунед, тафтиш кунед - шод шавед!