Баррасии Opel Astra ва Corsa 2012
Ду дӯстдоштаи деринаи Австралия, Astra ва Corsa - Барина, ба фикрам, ба кор баргаштанд, зеро Opel дар поён мағозаи худро мекушояд. Дар гурӯҳи 1-уми сентябри Opel се модел мавҷуд аст, аммо ин Astra аст, ки кори душворро бо кӯдаки Корса ҳамчун пешвои нархҳо ва Insignia калонтаре, ки ба оила нигаронида шудааст, иҷро мекунад.
Ҳар се олмониро қавӣ ва мустаҳкам ҳис мекунанд, ки дар асоси муаррифии "суръати шиносоӣ" дар деҳоти Нави Ҷанубӣ Уэлси имрӯза ҳастанд, аммо он нарх ва арзишест, ки ҳама фарқиятро ба вуҷуд меорад, зеро Опел дар муқобили Volkswagen дар Австралия ҷойгир аст. "Рӯйхати ҳисоб ба охир расид. Омадани мо ба Австралия як чизи хеле махсус хоҳад буд ”мегӯяд Билл Мотт, директори иҷроияи Opel Австралия.
Вай эътироф мекунад, ки Опел дар Астра, ки дер боз ҳамчун Ҳолден ғолиб омада буд, пеш меравад, аммо мегӯяд, пайравӣ аз мошин низ метавонад боиси мушкилот гардад.
«Ин Astra ҳам барои мо кӯмаки воқеӣ ва ҳам ҳамчун бренди нав мушкилотест, ки мо бояд онро ҳал кунем. Мо бояд сухани ҳақро гӯем ва ҳақро хуб гӯем. Ҳақиқат ин аст, ки Астра дар ин ҷо буд ва ҳамеша Опел буд,” мегӯяд ӯ.
Мо ҳоло тафсилоти нархҳоро ошкор карда наметавонем, аммо таассуроти аввал хеле хуб аст. Хусусан, зеро Опел роҳҳои воқеан даҳшатнокеро интихоб кардааст, ки ҳеҷ гоҳ ба ягон мошин хушомад намеояд.
Корса калон ва ноҳамвор аст - гарчанде ки сифати дохилӣ бештар ба кӯдаки оворашудаи Корея монанд аст - бо эҳсоси ронандагӣ, ки одамонеро, ки ба ҷои VW Polo харидорӣ мекунанд, ба ҳайрат меорад. Ҷойҳо каме ба курсиҳо монанданд ва панели асбобҳо кӯҳна шудааст, аммо он ба ҳар ҳол мошинест, ки барои рондан ба қадри кофӣ гуворо аст.
Insignia бароҳат, бароҳат ва гуворо барои рондан аст. Он инчунин муҷаҳҳаз аст, аммо метавонад як тонна рақибони миёнаҳаҷмро қабул кунад, аз VW Passat то Ford Mondeo то дӯстдоштаи деринаи Carsguide Skoda Superb.
Ин моро ба Astra меорад, ки дар хетчбеки панҷдарӣ, вагонҳои панҷхонадор ва купе пурҷалоли GTC меояд. Онҳо таваҷҷӯҳро ҷалб мекунанд ва инчунин мошинро хуб идора мекунанд, гарчанде ки мо метавонем дар бораи тафсилот, ба монанди таваққуфи хеле сахт дар микроавтобус бо чархҳои 18 дюйм баҳс кунем.
Сарлавҳаи турбои GTC 1.6 бо таваққуфи магнитии танзимшавандаи шабеҳ ба системаи аз ҷониби HSV истифодашаванда, он як рақиби ҷиддии Golf GTi хоҳад буд. он чандон чолок нест, аммо он дорои шасси хуб ва ламсҳои каме хуб, аз ҷумла курсии пушти калонсолон.
Аз ин рӯ, аломатҳои аввалин рӯҳбаландкунандаанд, гарчанде ки бояд роҳи дуру дарозе дар пеш аст ва боз бисёр чизҳоро кашф кардан лозим аст.
