Opel Astra J - акнун шумо бояд дурахшид

Мошинҳо каме ба ситораҳои шоу-бизнес монанданд. Онҳо метавонанд танҳо дар коре, ки мекунанд, хуб бошанд ва барои он эҳтиром пайдо мекунанд. Аммо баъзан истеъдод барои ҷалби таваҷҷӯҳ кифоя нест, баъзан шумо бояд ба либоси дугонаи Dior кашед ва дар консерт чизе тарконед, то дар ҷаҳони имрӯза ба дигарон диққат диҳед ва пешрафт кунед. Опел чунин коре кард. Astra J барои чӣ истифода мешавад?

Зиндагӣ дар мошини хурд душвор аст, махсусан бо як сабаб - чунин мошин бояд дар ҳама чиз хуб бошад. Он бояд бағоҷи калон барои ҳаракат, дохили он бошад, ки ба тамоми оила мувофиқ бошад ва муҳаррики хубе дошта бошад, ки сарвари оиларо мисли кӯдаке ҳис кунад, ки дар даст Play Station дорад. Дар омади гап, хуб мебуд, агар мошин ҳоло ҳам сарфакор бошад - охир, хароҷоти дигар вуҷуд дорад. Воқеан, ҳама Opel Astra чунин буданд. Варзишҳо ва версияҳои муқаррарӣ пешниҳод карда шуданд, вариантҳои зиёди бадан ва ҳама метавонанд барои худ чизе пайдо кунанд. Дар фурӯшгоҳи мошин, шумо барои мошине пардохтед, ки шояд дар шаҳр ассотсиатсияҳоро ба вуҷуд наовард: "мард, ман ба ту ҳасад мебарам!", Аммо он ҳамчун як компакти оқилона ва комилҳуқуқ алоқаманд буд. Ва то имрӯз ҳамин тавр буд.

Opel Astra J - тағир додани тасвир

Эҳтимол, истеҳсолкунанда гуфтааст, ки одамон, ба ғайр аз ақли солим, ҳангоми харид, чашмони худро ҳидоят мекунанд. Аз ин рӯ, ӯ тасмим гирифт, ки хислатҳои маъмулии паймонро бо каме хислат бахшад. Маҳз ҳамин тавр Astra J сохта шуд, мошин аз сегменти C, ки таваҷҷӯҳи эстетикҳоро ба вуҷуд овард ва дар мавриди мошинҳои то ҳадде дилгиркунандаи Опел аз солҳои 90-ум он муваффақ буд. Дар бораи камбудиҳо чӣ гуфтан мумкин аст? Ин мошини тару тоза аст, бинобар ин бештар гуфтан душвор аст. Мушкилот асосан аз электроника ба вуҷуд меояд, ки онҳо бисёранд, махсусан дар вариантҳои бойтар. Гайр аз ин, дар суръати харакати двигательхо ва масолехи дохили он душворихо ба амал меоянд, ки кобилияти кори худро зуд гум мекунанд. Дар байни двигательхо двигательхои дизелй аввалин шуда душворй мекашанд — нуктахои заифии онхо чархи ду-масса ва насоси сузишвории баландфишор мебошанд.

Opel Astra J соли 2009 дар Франкфурт намоиш дода шуд - пас аз як сол он ба фурӯшгоҳҳои мошинҳои Лаҳистон рафт ва ҳоло ҳам дар он ҷо фурӯхта мешавад. Бо вуҷуди ин, дар бозор аллакай нусхаҳои зиёди истифодашуда мавҷуданд, ки онҳоро бо нархи дастрас харидан мумкин аст. Opel Compact низ чанд комёбиҳои ночиз дошт - дар соли 2010 дар озмуни аврупоии сол ҷои сеюмро гирифт. Кӣ ӯро газид? Миниётураи Toyota IQ метавонад ҳайратовар бошад, аммо мошини дуюм - VW Polo тахмин мезанад.

Astra ба платформаи Delta асос ёфтааст, ки он дар Chevrolet Cruze низ истифода мешавад. Ва гарчанде ки имрӯз версияҳои кузовии ин мошин дар Дубай нисбат ба хориҷиён бештаранд, дар аввал танҳо 2 вариант вуҷуд дошт - хетчбеки 5-дара ва вагон. Фақат 2012-йилда файслифт кўриш мумкин, сиз Astra GTC-спорти билан танлашингиз мумкин, у 3 эшикли хетчбек, кабрил Cascada ва седан. Ҷолиб он аст, ки қафои охирин ба афзоиши он монанд нест, ки онро буридан мумкин аст. Хатти ӯ мисли дигар вариантҳо қариб бенуқсон аст.

Мошин воқеан хеле нав аст, аз ин рӯ ҳама дӯстдорони iPhones, Интернет ва гаҷетҳои hipster хурсанд хоҳанд шуд - дар ин ҷо технологияи олӣ вуҷуд надорад. Дар бисёр мавридҳо инчунин дастрас кардани тирезаҳои барқӣ ва оинаҳо, баъзе дастгоҳҳои мусиқии беруна, Bluetooth барои телефони худ ва ғайра осон аст. Ҳатто як чизи ба назар ғайриоддӣ ба монанди чароғаки пеш метавонад то 9 намуди равшании роҳ дошта бошад. Оё ҳамаи ин маънои онро дорад, ки мошини комил офарида шудааст? Мутаассифона не.

Як тарафи дигари танга низ ҳаст

Дар мисоли Опел метавон муносибатҳои аҷиберо мушоҳида кард. Кам ё камтар аз он ки ӯ ба сохтани мошинҳои воқеан хуб шурӯъ кард, вазни онҳо он қадар зиёд шуд, ки дар муқоиса бо рақибон онҳо ба Ҳулк Ҳуган, ки дар ҷаҳиши лижаронӣ иштирок мекунанд, шабоҳат доранд. Ин бо Opel Astra J якхела аст. Вазни вазнинтарин вариантҳо қариб 1600 кг вазн доранд, дар ҳоле ки хеле калонтар Skoda Octavia III тақрибан 300 кг сабуктар аст. Хулоса чист? Танҳо Астра бо муҳаррики мошин ба рондани микроавтобуси миёнарав оғоз мекунад. Дар натиҷа, беҳтар аст, ки дар бораи муҳаррики бензини 1.4 л 100 км фаромӯш кунед - мошин ҳангоми пахш кардани педали газ чӣ кор карданашро намедонад. Бо муҳаррики 1.6 литр 115 асп. каме беҳтар, зеро шумо дар асл метавонад баъзе динамикӣ аз он ба даст. Аммо вай танхо бо суръати баланд тезтар суръат мегирад ва баъд машина сахт сухта мешавад. Тарафҳои манфиатдор бояд варианти пурборшудаи 1.4Т бензинро бо иқтидори 120 ё 140 асп баррасӣ кунанд. Дар варианти охирин хато пайдо кардан махсусан душвор аст - гарчанде ки ба ҷои 140 км шумо метавонед онҳоро ба таври субъективӣ камтар ҳис кунед, аммо ҳадди аққал Astra омода аст пеш аз он биравад ва хеле чандир аст. Шахсони серталаб бояд ба версияҳои пурқувваттарин расанд. 2.0-литр OPC 280 километрро тай мекунад, аммо ин як пешниҳоди экзотикӣ аст. Дар бозор барои 1.6T 180KM ё навтари 1.6 SIDI 170KM хеле осонтар аст. Чунин қудрат дар мошини паймон каме даҳшатнок аст, аммо на дар Астра - дар он вазн дигар мушкиле нест. Дар бораи дизелҳо чӣ гуфтан мумкин аст? 1.3л 95 от - пешниҳод барои ҳамаи онҳое, ки намехоҳанд пасандозҳои худро барои муҳаррики пурқувваттар сарф кунанд ва баъд пушаймон шаванд. Агар онҳо тоҷир набошанд, зеро ҳардуи ин қувваҳо барои флотҳо, махсусан барои дизелӣ, беҳтарин хоҳанд буд. Дар истифодаи ҳаррӯза, як муҳаррики дизелӣ каме кӯҳна 100 л 1.7-110 hp. ё навтар 125L 2.0-160HP хеле бехтар мешавад. Таваҷҷӯҳ ба охирин… Ҷолиб он аст, ки версияи пурборкунандаи дугоник тақрибан ба 165 км мерасад ва ҳатто дар Астра он каме аз ҳад зиёд аст. Бо вуҷуди ин, вазни вазнин низ як қатор афзалиятҳо дорад.

Мошин дар роҳ таассуроти ноустувор намегузорад. Он метавонад ҳама гӯшаҳои худро бо боварӣ идора кунад ва шумо метавонед ба осонӣ бигӯед, ки вақте ба шумо лозим аст, ки эҳтиёт бошед, ки онро аз ҳад зиёд накунед. Хусусан бо муҳаррикҳои пурқувват, мошин метавонад хеле шавқовар бошад. Баъзе моделҳо бо тугмаи "Спорт" ба таври иловагӣ муҷаҳҳаз шудаанд, ки аксуламали мошинро ба ҳаракатҳои пои рост беҳтар мекунад ва рафтори роҳро каме беҳтар мекунад. Як чизи хуб - дар омади гап, он чароғи пушти соатро ба сурх иваз мекунад. Аммо дар зарбаҳои кундаланг, Астра каме шавқовар аст. Ин аст, ки шумо ба таври возеҳ эҳсос мекунед, ки таваққуф сахт аст ва ба таври возеҳ аксари зарбаҳоро ба дарун мекӯбад. Баъд аз ҳама, шумо метавонед бигӯед, ки мошин ба рондани варзиш нигаронида шудааст - аммо ин тавр нест. Яке барои истифодаи тасодуфӣ ва осуда бузург аст, ва дуто як василаи бесамар аст. Қуттии редуктор сменаҳои тез ва варзиширо дӯст намедорад. Илова бар ин, барои истеҳсолкунандагон пайдо кардани механизмҳои дақиқтаре, ки осонтар ва боэътимодтар кор мекунанд, хеле осон аст. Барои ин, дохили мошин мукофот медиҳад.

Пеш аз ҳама, он дар ҳақиқат зебо аст. Ҳатто тафсилот дар услуби "нуқтаи" дурахшони сурх, ки дар баробари спидометр бо тирча ҳаракат мекунад, ҷолибанд. Сониян, дар бораи қулайӣ шикоят кардан мумкин нест. Шумо дар мошин ба қадри кофӣ баланд нишастаед, ки ин намуди зоҳириро хуб мекунад. Аммо танҳо ба пеш - назари паси он қадар бад аст, ки беҳтар аст, ки ба сенсорҳои таваққуфгоҳ сармоягузорӣ кунед, то дар як моҳ як маротиба ба рассом ташриф наоред. Ва курсиҳо? Танҳо барои роҳ - калон ва бароҳат. Истифодабарандагон ва рӯзноманигорон аксар вақт аз панели асбобҳо шикоят мекунанд - аз он ки он нисбат ба станцияи телефон тугмаҳои бештар дорад, аммо пас аз даҳшати аввалини кор шумо метавонед ба он зуд одат кунед. Инчунин аз шумораи зиёди қисмҳо қаноатманд аст - ҳатто барои як шишаи 1.5 литр ҷой мавҷуд аст. Афсӯс, ки мо дар курсии қафо ҷои пои бештар пайдо карда натавонистем.

Тағироти куллӣ дар услуби Opel Astra - ҳадди аққал барои мо. Мошин яке аз мошинҳои беҳтарин дар Полша гардид. Дуруст аст, ки Opel ҳама чизро аз рӯи услуб ва замонавӣ пеш бурда, рейтинги паймононаи худро дар вазни вазнин дар синфи худ бурд. Ҳадди ақал, дар якҷоягӣ бо як воҳиди қавӣ Astra, он вазнинии худро гум мекунад ва бароҳат мегардад. Аммо муҳимтар аз ҳама, ин як паймонест, ки манфиатҳои зиёд дорад. Дар омади гап, вай инчунин мисоли он аст, ки ҳоло барои дурахши чизе кофӣ нест - акнун шумо бояд назар кунед.