Kia Sorento - қудрати оромӣ
Дар сегменти SUV Kia бо Sportage дилҳои харидоронро ба даст овард. Бо вуҷуди ин, дар пешниҳоди истеҳсолкунандаи Кореяи Ҷанубӣ, мо метавонем пешниҳоди дигареро пайдо кунем - Sorento. Ин арҷгузорӣ ба одамонест, ки беномиро қадр мекунанд, аммо намехоҳанд ҳамзамон аз зебоӣ ва тасаллӣ даст кашанд.
Kia Sorento таассуроти як мошини бозори ИМА мебахшад, ба тавре ки шумо тахмин карда метавонед, он хеле калон аст. Андозаҳои дақиқ 4785 мм дарозӣ, 1885 мм васеъ ва 1735 мм баландӣ доранд. Пойгоҳи чарх 2700 мм аст. Аммо биёед маълумоти техникиро тарк кунем. Ба наздикӣ як лифт гузаронида шуд, ки дар ҷараёни он чароғҳои пеш ва пас иваз карда шуданд. Панҷараи торикро тасмаҳои хромӣ зинда мекунанд. Тарҳрезии берунӣ маҳдуд аст ва ягона исрофкорӣ ин чароғҳои туман мебошанд, ки амудӣ ҷойгиранд. Аммо сарфи назар аз ин, Sorento-ро метавон писанд овард, хусусан агар он бо чархҳои 19-дюймаи муҷаҳҳаз бошад. Алоҳида, бояд қайд кард, ки дастаҳо бо равшании LED, ки ба мо хеле писанд омад. Аз ин рӯ, таассуроти аввал мусбат аст.
Чунин бадани калон дар дохили он фазои зиёдеро ваъда медиҳад. Бо баландии 180 сантиметр, ман на танҳо аз курсиҳои қатори якум ва дуюм шод шудам. Ду курсии иловагии дар фарши бордон пинхоншуда (иктидори он 564 литр аст) бояд чун анъана кунчковй ва халли таъчилй хисоб карда шавад. Бо вуҷуди ин, тавре маълум мешавад, одамони хеле қоматбаланд дар намунаҳои бо шиша пӯшидашуда метавонанд барои ламс кардани сарашон ба ғилофаки сақф каме мушкилӣ дошта бошанд. Мавқеъ дар курсии қафо каме аз ҷониби пуштибон нигоҳ дошта мешавад, ки он асосан танзимшаванда аст. Ин масъала дар видеои зер муфассалтар тасвир шудааст.
Дар робита ба эргономика, дар чизе ёфтан душвор аст. Дар дастӣ миқдори зиёди ҷой мавҷуд аст. Дорандагони коса тавре гузошта шудаанд, ки нӯшокиҳо ҳамеша дар даст бошанд. Қуттии нигоҳдорӣ дар паҳлӯи панели A/C бо резинӣ пӯшонида шудааст, то телефони шумо дар атрофи кунҷҳо ҳаракат накунад. Дисплейи LCD (бо номи KiaSupervisionCluster), ки ҳамчун спидометр ва компютери сафар хизмат мекунад, оддӣ ва хондан осон аст. Тарҳрезони дохилии Kia тавонистанд ҳамкасбони худро аз дигар брендҳои калонтар омӯзонанд.
Сифати маводҳои дар кабина истифодашаванда равшан нишон медиҳад, ки Sorento то ҳол аз синфи премиум каме дуртар аст. Кабинаи мошини озмоишӣ асосан сиёҳ аст, пластмассаҳо чандон ҷолиб нестанд. Бо вуҷуди ин, истеҳсолкунанда рӯйпӯши дурахшонеро пешниҳод мекунад, ки дохили ғафсро равшан мекунад. Гарчанде ки ман дар бораи мавод шикоят мекунам, мувофиқат воқеан дараҷаи олӣ аст. Ҳеҷ чиз чичиррос намекунад. Бояд гуфт, ки машина хамчун машинаи пресс бештар аз 35 километр масофаро тай кард. Бо дарназардошти набудани харошидан ё осеб дар дарун, бо боварӣ метавон гуфт, ки онҳо дар мошинҳои масофаи баландтаре, ки аз ҷониби "Ковальскиҳои маъмулӣ" ронда мешаванд, пайдо намешаванд.
Бо вуҷуди ин, як ҷанбае вуҷуд дорад, ки бояд равшан карда шавад. Вибрацияҳое, ки аз ҷониби бузургтарин муҳаррики дизелӣ тавлид мешаванд, ҳангоми ҳаракат ба фишанги фишанг ва руль интиқол дода мешаванд. Онҳо нисбатан калонанд ва ба синфи мошини намояндагии Sorento мувофиқат намекунанд.
Доираи муҳаррикҳо се мавқеъро дар бар мегирад. Sorento метавонад бо муҳаррикҳои дизелии 2.0 CRDi (150 асп) ва 2.2 CRDi (197 асп) ё муҳаррики бензинии 2.4 GDI (192 асп) муҷаҳҳаз карда шавад. Дар зери капу-ли копи мо «эмпиема»-и тавоно кор мекард. 197 қувваи асп ва 436 Нютон метр, ки дар 1800 чархзанӣ мавҷуд аст, онро беҳтарин интихоб барои ин мошин месозад. Он дар спринт (тақрибан 10 сония то «садҳо») натиҷаҳои аҷиб намедиҳад, аммо бо назардошти вазни мошин (аз 1815 килограмм) ва андозаҳои он, он хеле хуб кор мекунад.
Истеъмоли сӯзишвории каталоги 5,5 литр дар як сад километр дар роҳ як шӯхии хеле заиф аз ҷониби истеҳсолкунанда аст. Арзишҳои воқеӣ дар шаҳр тақрибан 10 литр ва берун аз шаҳр 8 литр мебошанд. Албатта, агар мо хеле пеш наравем. Шумо инчунин набояд аз хондани компютери бортӣ вобаста бошед, зеро он ба кам кардани истеъмоли миёнаи сӯзишворӣ майл дорад. Шояд ронанда чанд муддат сарфакорона рондани мошинро дӯст дорад, аммо пас аз боздиди аввалин ба нуқтаи сӯзишворӣ чунин дурӯғ ба зудӣ пайдо мешавад.
Интиқоли автоматӣ ба табиати булварии мошин комилан мувофиқ аст. Он дорои 6 фишанг буда, бе чархзании дилгиркунанда хеле ҳамвор кор мекунад. Гуфтан мумкин аст, ки ҳамвор будани кор ба рақибони ҳаштсуръати муосир баробар аст. Албатта, ин комил нест - суръати реаксия дар рондани варзишӣ метавонад беҳтар бошад. Эҳтимол, баъзе ронандагон аз набудани гулбаргҳо дар руль саргардон шаванд. Бо назардошти гурӯҳи мақсадноки харидорон, интиқол хеле хуб интихоб карда шуд.
Новобаста аз қуттии редукти интихобшуда, мошинҳои дорои муҳаррикҳои 2.2 CRDi ва 2.4 GDI дорои гардонандаи пурра мебошанд. Меҳвари қафо тавассути муфтаи Haldex пайваст карда шудааст. Система чунон ҳамвор аст, ки ронанда гумон аст, ки онро ҳис кунад. Фаъолияти берун аз роҳ сазовор аст: клиренси замин 185 мм, кунҷи наздикшавӣ каме бештар аз 19 дараҷа, пастшавӣ 22 дараҷа. Мо шояд дар Ҷоми Camel иштирок накунем, аммо мо бешубҳа аз бисёр кроссоверҳо дар роҳҳои худ пеш хоҳем рафт.
Таваққуф, ки аз struts MacPherson (пеш) ва системаи бисёрсоҳавӣ (қафо) иборат аст, шарҳҳои иловагиро талаб мекунад. Мо иҷрои ҳамворро дар роҳ қадр хоҳем кард, аммо ҳангоми иваз кардани хатҳо ронанда ҳатман чархиши баданро эҳсос мекунад. Соренто инчунин майл дорад, ки зери тормоз ғарқ шавад. Чунин ба назар мерасад, ки пас аз он мошин бояд бо дампинги калони рахна барқарор карда шавад. Мутаассифона, он ин корро нисбатан баланд мекунад ва на ба таври назаррас. Муҳандисон тавонистанд, ки камбудиҳои танзимоти боздоштани шадидро муттаҳид кунанд. Ва эҳтимол дар ин бора набуд.
Нархҳои Kia Sorento аз 117 700 PLN оғоз меёбад. Як нусха дар версияи XL ва бо муҳаррики 2.2 CRDi арзиши PLN 177 аст. Бо вуҷуди ин, мо бастаҳои Exclusive (дар бар мегирад, ки Blind Spot Assist ва Line Assist) ва Comfort (фараҳои ксенон бо чароғҳои динамикии кунҷӣ, тафсонидани курсиҳои қатори 700-юм ва чархи руль, таваққуфгоҳи худниворшавандаи ақибро) ба даст намеорем. Барои ин мутаносибан 2 PLN ва 4500 PLN лозим аст. Аммо ин ҳама нест! Боми панорамӣ - пардохти иловагӣ дар ҳаҷми 5000 PLN. чархҳои 4500 дюйм? Танҳо 19 PLN. Лаки металлӣ? 1500 PLN. Якчанд аз ин иловаҳо ва нархи мошин дар атрофи PLN 2500 тағйир меёбад.
Киа Соренто дар кӯчаҳои Полша аксар вақт дида намешавад. Чӣ ғамангез. Ин мошини қулай, бароҳат ва бароҳат аст. Илова бар ин, ки барои бисёре аз муштариён муҳим аст, он норавшан аст. Мутаассифона, ба рақобат нигоҳ карда, мо метавонем хулоса барорем, ки маъруфияти ин насли мошин афзоиш нахоҳад ёфт.
