Opel Blitz, чилу панҷ соли барқ

Il 1930 ин яке аз он солхое нест, ки таърихи чахон бо мароки махсус ба хотир меорад: Шон таваллуд шудааст Коннери ва Клинт Иствуд, Фабрикаи бастабандии Миннесота ихтироъ, лентаи канализатсия, Уругвайро оғоз мекунад  Ҷоми Римро ба даст меорад ва Эдда Муссолини, духтари Дус, Галеаззо Сианоро ба занӣ мегирад.

Бо вуҷуди ин, дар Олмон ё дурусттараш дар Рюсселхайм, як шаҳри Ҳессе, Опел як мошини тиҷоратиеро ба кор медарорад, ки барои эҷоди як замон ва мондан пешбинӣ шудааст  дар истехсолот зиёда аз чил сол, Блиц.

Писари Депрессияи Бузург

Депрессияи бузурги соли 1928, ки дар Иёлоти Муттаҳида оғоз шуд, ба Аврупо низ сахт зарба зад ва бешубҳа, онро дареғ надошт. Germaniaки дар он чо вазъият ба хар хол дурахшон нест. Дар шароити бӯҳрони умумии иқтисодӣ, Opel, ки як сол пеш 80% -ро ба General Motors-и амрикоӣ аз даст дод  (20% боқимонда соли оянда уқёнусро убур хоҳанд кард) сарфи назар аз як қатор мушкилоти ҷиддӣ, заводхоро набандед ва хатхои конвейерро харчанд дар микдори танг кор кунанд, ширкатро зинда нигох доранд, онро барои аз нав ба кор андохтан тайёр кунанд.

Рақобати бузург

Ва ин  махз барои максад дубора ки рохбарияти Опел мефахмад, ки И мошинхои боркаши кухна назар ба замина бист сол,  аз чумла дар Чанги Бузурги Ватанй дар сахнаи машинахои кор-гар хукмронй карданд, сар мекунанд кӯҳнашуда. Ба бозор мошинҳои сабук, идорашаванда ва каммасраф “ҳамла” кардан лозим аст.

Маҳз бо ҳамин идея дар соли 1930 ширкат бароварда буд мусобикаи миллй номро интихоб кунед мошини нави сабукрав, бо 4 баллон, ҳар кадомаш 2,6 л ки соли оянда ба бозор бароварда мешавад. Мукофоти якум ин мошин аст Опел 4/20 HP, аз дуйум то панчум Мотоцикл Opel Клуби мотоциклронй.

IМуваффакияти ин ташаббус нихоят калон аст: дар мусобика якуним миллион нафар одамон иштирок доранд. аз одамон. Жюри номи Блицро интихоб мекунад («Раъду барқ»), дучархаи Виктория Блиц ном дошт, ки расо 40 сол пеш аз ҷониби Опел сохта шудааст ва барои офарида шудааст ба таърих дохил шаванд Хонаи Олмон ҳамчун рамзи графикӣ бренди шумо.

Шӯҳрат, ки ҳафтод сол давом мекунад

Ин ибтидо аст шӯҳрати афсонавӣ мошини сабукрав Blitz, шӯҳрат, ки то нимаи дуюм давом мекунад Ҳафтодуммусоидат ба рушди ҷаҳонии ширкат. Хусусиятҳои тарроҳии Blitz ҳадди аққал дар мактаб ҳастанд. маъмулан амрикоӣ: двигатель, двигатели шаш-силиндраи бензин, аст Buick тибқи иҷозатнома дар Олмон сохта шудааст.

Аз чаҳорчӯбаи ӯ онҳо ба даст оварда мешаванд танзимоти бешумор, аз классикӣ то  ҳамлу нақли бор дар фургонҳои пӯшида барои мошинҳои бо кузов ва брезент муҷаҳҳазшуда, барои табдил додан ба версияҳои автобус ё барои мақсадҳои махсус, масалан, барои мошинҳои оташнишонӣ ё мошини ёрии таъҷилӣ. Талабот чунон тез меафзояд, ки чанд мох пас аз ба кор андохтани Опел мачбур мешавад кушодан муассисаи нав,  дар Бранденбург, ки дар он чо машинахои боркаши 2,0 ва 2,5 тоннагй васл карда шудаанд.

Варианти стандартии 3 тонна дар ин ҷост

в 1936, мошини Blitz S меояд (дар он ҷо "S" маънои "Стандарт" аст), мошини боркаши 3-тонна бо Муҳаррики адмирал 3.600 см кашиш дар аввал танҳо пушти ва танҳо дар  1940, асосан мувофики коидахои хукумат ки идеяи лоихахои милитаризацияи парки автомобилиро барои истифодабарии харби ба таври равшан пешниход кардааст, тайёр карда мешавад. нусхаи (навъи "А") бо гардонандаи чархи пеши switchable.

Яке низ анҷом дода мешавад версияи нимпаймо, ки «Маультье» (хачир) ном дорад, чарххои паси он бо состави харакаткунандаи танк иваз карда шудааст ва асосан барои батальонхои СС ва махсусан барои фронти Россия пешбинй шудааст. Солҳои 1931 то 1944 Опел Дар маҷмӯъ, зиёда аз 130 ҳазор нусха Blitz сохта шудааст. Вақте ки корхонаи Бранденбург аз соли 1945 то соли 1949 хароб мешавад, Мерседес-Бенс онро дар дохили худ месозад. офариниш Манхайм, дар 10.400 нусха.

1946, аз нав барқарор кардани истеҳсолот

Истеҳсолкардаи Opel Blitz, соли 1946 дар Рюссельхайм нав карда шуд. Opel Blitz як воситаи ҳатмӣ барои барқарорсозии саноат ва ҳунармандии Олмонро исбот кард, ки фурӯш аз 3.219 адад дар соли 1947 то 11.574 дар соли 1949 дар XNUMX босуръат меафзояд.

Дар соли 1952 нав ба кор андохта шуд. версияи 1,9 тонна, ки дар байни чизҳои дигар, бо хатҳои муосиртар ва мудаввар, вале боз ҳам бештар "амрикоӣ" фарқ мекунад. То соли 1960 дар 89.767 адад истехсол карда мешавад, барои он базаи идеалист маводи мухаддир сершумор.

Дар 1960  Ба таври назаррас навшудаи Blitz: мошини сабукрави 1,9t. дастрас дар 2 қатрон гуногун (3.000 ва 3.300 мм). Бо муҳаррики Captain Plus муҷаҳҳаз шудааст 2.605 кувваи асп дар 70 метри мукааб.,  сипас  ба 80 кувваи асп расонда шуд. Вай қодир аст суръати то 100 км/соат ва инчунин  бо хам пешниход кардааст муҳаррики дизелӣ, сарфакорона 2.100 мукаабметр  ҳа 60 CV, ди  Ҳосилаи Peugeot, ки ба зудӣ иваз карда шуд 4-силиндраи 70 кувваи асп аз Opel Record.

Моделҳои охирини Бедфорд

Мошини 1,9 тонна Блиц то соли 1972 истеҳсол мешуд, вақте ки истеҳсоли мошинҳои тиҷоратии сабуки Опел аз Рюсселхайм кӯчонида шуд. дар заводхои Британияи Кабир Бедфорд, марка Гурӯҳи Vauxhall, ки дар навбати худ, XNUMX% аз ҷониби General Motors назорат карда мешавад ва дар тӯли чанд сол, як қисми истеҳсоли Blitz таҳти бренди Бедфорд "берун хоҳад рафт".

Омадани Opel Blitz in Италия дар баъзе мавридҳо дар охири солҳои 60-ум, ин моделҳои силсилаи 300-350-375 DL бо муҳаррикҳои дизелии 2.112 ва 2.490 cc мебошанд. см, мутаносибан бо иктидори 67 96 кувваи асп. ё муҳаррикҳои бензин бо ҳаҷми 1.897 см. см ва 83 кувваи асп. Истеҳсоли Opel Blitz ниҳоят дар ба охир мерасад 1975.