Opel Vectra GTS 1.9 CDTI Elegance
Тамоман хато! Бубинед, ки имрӯз чӣ гуна манипулятсияи электроника имкон медиҳад: шумо метавонед аз муҳаррики дорои генетикаи хуб аломатҳои гуногун эҷод кунед, агар шумо танҳо танзим кардани электроникаро медонед, аммо танҳо агар шумо ҳудуди механика ё дар ин ҳолат мошинҳоро донед.
Vectra, албатта, набояд тавре бошад, ки ман дар муқаддима навиштаам; Мизоҷони мавриди ҳадаф қарордошта инро намехоҳанд, аз ин рӯ турбодизели бинӣ нисбат ба оне ки шумо гумон мекунед, нармтар аст. Он баъзе хусусиятҳои худро нигоҳ доштааст: мустақилият ҳангоми суръатбахшӣ ҳатто дар фишангҳои баланд ва истеъмоли қобили қабули сӯзишворӣ, хусусан агар ронанда аз ҳад зиёд бетоқат набошад.
Аммо дар суръати баланд хам сарфи кам аст; аз рУи дисоби компьютери борти дар як соат дар 200 километр такрибан 9 ва дар суръати максималй ба 14 километр камтар аз 100 литр сузишворй сарф мешавад. Ва вақте ки сонияҳо аҳамият надоранд, шумо метавонед ҳатто бо ҳафт галлон дизелӣ 100 мил (ҳанӯз ба қадри кофӣ тез) тай кунед. Муҳаррик ҳоло ҳам чархишро дӯст медорад, бо фишанги чорум то 5000 осон, фишанги панҷум то 4500 ва фишанги шашум то каме камтар аз 4000 чархзанӣ, вақте ки ин Vectra ба суръати баланд мерасад ва ин суръатҳо барои муҳаррики дизелӣ рақамҳои хеле хубанд.
Ҳамин тариқ, захираи калони қудрат (аниқтараш: момент) мавҷуд аст, ки ба шумо имкон медиҳад, ки бо суръати пеш аз 2000 ё бештар аз суръати муҳаррик, ҳатто дар фишанги чорум ва панҷум, ҳамвор ҳаракат кунед. Бо вуҷуди ин, муҳаррик дигар намӣ надорад. Вақте ки шумо дроссельро зуд илова мекунед, он ба шитоб ҷавоб намедиҳад, балки бо мулоимӣ, ки ба хислати Vectra мувофиқ аст.
Бо вуҷуди ин, муҳаррик як нуқсон дорад: 1000 чархзании аввал дар дақиқаи бекорӣ худро комилан мурда ҳис мекунад, бинобар ин, инро бояд ба назар гирифт - барои оғоз кардан (хусусан ба баландӣ ё вақте ки мошин бештар пурбор аст), суръатро пеш аз озод кардани муфта зиёд кардан лозим аст, ва ҳангоми паст шудани суръати муҳаррик аз 1800 чархзанӣ рондани мошин тавсия дода намешавад. Механизаторон аз шумо махсусан миннатдор нахоханд шуд, ки агар дар ин сурат газро зер кунед ва реакцияи мотор хеле суст мешавад.
Ҳама чизи дигар дар бораи ин Opel Opel аст, аз ҷумла қуттии редуктор. Аслан (агар мо бо чашми харидори маъмулӣ нигоҳ кунем), ин метавонад ба камбудиҳои ҷиддӣ вобаста бошад, аммо дуруст аст, ки он дар байни бисёр чизҳои хеле хуб ба таври назаррас бадтар аст: камтар дақиқ ва бо фикру мулоҳизаҳо дар фишанги ҷалбшуда.
Агар шумо дар ҷустуҷӯи чунин Vectra бошед, пеш аз харидани мошин барои таваққуф (ҳадди аққал дар қафо) ва назорати круизӣ дархост кунед. Механика барои сафар ва инчунин (ё хусусан) сафарҳои тӯлонии роҳи автомобилгард, ки назорати круиз метавонад хеле муфид бошад. Аз ҷумла, Vectra бо нармӣ ва осонии идоракунӣ (ибораҳои сайёҳиро, ки Опел "сахт" аст, фаромӯш мекунад), инчунин садои каме дохилӣ ва кори оромонаи механикҳоро то гардиши ҳадди аксар писанд мекунад.
Эҳтимол, бадтарин (вале аз интиқодӣ) механика ин руль аст, ки дақиқ, вале шояд хеле нарм аст ва пеш аз ҳама дар бораи он чизе, ки дар зери чархҳо мегузарад, тасаввуроти хубе намедиҳад. Дар лаҳзаҳои муҳим барои ронанда баҳо додан душвор аст, ки мошин аллакай лағжида истодааст (барф, борон, ях) ё ин танҳо нармии руль аст. Ҳатто ба як самт часпидан ҳам барои ӯ кори хуб нест.
Vectro ба наздикӣ аз берун аз нав тарҳрезӣ шудааст, ки ин албатта ба савор таъсир намерасонад, аммо ҳоло он худро оромтар ҳис мекунад. Бо вуҷуди ин, афзалиятҳои он дар дохили он боқӣ монданд: васеъ, бароҳати зиндагӣ ва кондитсионерии хеле хуб. Камбудиҳо низ ҳастанд: интерфейси номатлуб барои кор бо компютери бортӣ, системаи аудио ва телефон (ҳарчанд экран калон ва комилан хондан мумкин аст), на намоиши хеле гуворо дар экран маълумот (ки метавон ҳамчун тасниф карда шавад). "чизҳои майда чуйда"). таъми'), ҷевонҳои дарҳо, ки хеле танг ва хеле хурд ҳастанд, курсӣ дар ҳолати поён хеле ба пеш хам карда шудааст ва барои ашёи хурд, аз ҷумла ҷой барои кӯзаҳо ё шишаҳо ҷой (хеле) кам аст.
Аммо ин, албатта, ба хислат таъсир намерасонад. Vectra як мошини калон, ба оила нигаронидашуда ё ба тиҷорат нигаронидашуда боқӣ мемонад, ки хом нест. Ҳарчанд он зуд аст. Агар, албатта, ронанда инро талаб накунад. Тавре ки шумо мебинед, ин хеле муҳим аст.
Винко Кернк
Акс: Алеш Павлетич.
Opel Vectra GTS 1.9 CDTI Elegance
Маълумоти асосӣ
| Фурӯш: | GM дар Аврупои Ҷанубу Шарқӣ |
|---|---|
| Нархи модели асосӣ: | 25.717,74 € |
| Арзиши модели санҷиш: | 29.164,58 € |
| Ҳисоб кардани арзиши суғуртаи мошин | |
| Ҳокимият: | 110 кВт (150 СМ) |
| Суръат (0-100 км / соат): | 9,8 бо |
| Суръати максималӣ: | 217 км / соат |
| Истеъмоли ECE, давраи омехта: | 5,9л / 100км |
Маълумоти техникӣ
| муҳаррик: | 4-силиндрӣ - 4-зарба - дар хати - турбодизели тазриќї мустақим - ҷойивазкунӣ 1910 см3 - ҳадди қудрат 110 кВт (150 hp) дар 4000 чархзании - ҳадди моменти 320 Нм дар 2000-2750 чархзании. |
|---|---|
| Интиқоли энергия: | чархҳои пеши муҳаррик - 6-суръати интиқоли дастӣ - шина 215/55 R 16 H (Goodyear Eagle Ultra Grip 7 M + S). |
| Иқтидор: | суръати боло 217 км / соат - суръатбахшии 0-100 км / соат дар 9,8 с - истеъмоли сӯзишворӣ (ECE) 7,7 / 4,9 / 5,9 л / 100 км. |
| Масеҳ: | мошини холӣ 1503 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 1990 кг. |
| Андозаҳои беруна: | дарозии 4611 мм - бараш 1798 мм - баландии 1460 мм. |
| Андозаҳои дохилӣ: | зарфи сӯзишворӣ 61 л. |
| Қуттӣ: | Солҳои 500 1050 |
Андозагирии мо
| T = 1 ° C / p = 1011 mbar / rel. Моликият: 69% / Ҳолат, км метр: 3293 км | |
| Суръат 0-100км: | 10,1 |
|---|---|
| 402м аз шаҳр: | 17,3 сол ( 134 км / соат) |
| 1000м аз шаҳр: | 31,2 сол ( 172 км / соат) |
| Чандирии 50-90km / h: | 8,3 / 16,0с |
| Чандирии 80-120km / h: | 10,4 / 14,0с |
| Суръати максималӣ: | 206км / соат (МО.) |
| истеъмоли санҷиш: | 9,2л / 100км |
| Масофаи тормоз дар 100 км / соат: | 44,5m |
| Ҷадвали AM: | 40m |
баҳодиҳӣ
Vectra, бо муҳаррики аълои худ, як мошини маъмулии сайёҳӣ аст ва бинобар андозаи худ он инчунин барои одамони корчаллон ё оилаҳо интихоби хуб аст. Он дорои якчанд хусусиятҳои хуби хуб аст, аммо он инчунин баъзе камбудиҳои хурд дорад. Аммо ҳеҷ чизи муҳим нест.
Мо таърифу тавсиф мекунем
садои ками дохилӣ
иҷрои муҳаррик
истеъмол
Осонии назорат
фазои салон
чархи рули хеле мулоим
системаи аудио ва назорати компютер дар дохили ҳавопаймо
ёвари таваққуфгоҳ нест
назорати круизӣ нест
қуттиҳои хеле кам
курсӣ ба пеш хеле хам шудааст
