Опел Виваро, микроавтобуси миёна Blitz, 20-сола мешавад

Расо 20 сол пеш, тирамоҳи соли 2000 Опелро муаррифӣ кард Мошинбозори Франкфурт Vivaro нав, ки аз паи мо хамкорй мекунем байни House Blitz ва Renault, бо Arena қаблӣ оғоз, вале танҳо барои се сол истеҳсол. Он ба модели насли дуюми Trafic асос ёфтааст, ки бештар функсионалӣ ва замонавӣ буда, дорои хусусиятҳои ҷолиб барои мошини тиҷоратӣ, аз ҷумла таваҷҷӯҳи бештар ба бароҳатӣ ва идоракунӣ мебошад.

Дар асл, мисли дугоникҳои фаронсавӣ, аввалин Виваро (бо имзои дохилӣ Виваро А) бо асли худ фарк кард Боми Ҷумбо, боми мудавваршуда, ки барои ронандагони баландтар ва танзими беҳтар ҷойгоҳи бештар фароҳам меорад таваққуф ва идоракунӣ.

Дар ҳақиқат мултипликатор

Доираи истифодаи наклиёти пушидашуда Мерси e одамон доираи кӯтоҳ ва миёна аз сабаби шумораи зиёди ҷасадҳо, аз ван то ван омехта кабинаи дукарата барои микроавтобус ба фарши кабина барои танзим бо андозаҳои гуногуни пойгоҳи чарх ва баландии платформаи боркунӣ, ки бевосита аз ҷониби истеҳсолкунанда ё монтажчиёни махсус сохта шудааст.

Дар ибтидо бо ду 1.9

Дар робита ба муҳаррикҳо, қатори аввал аз ду варианти озмуда ва санҷидашуда иборат буд. 1.9 Renault, муҳаррики чор-силиндраи 1.870cc Дар соли 82, муҳаррики 101 литрии бензин бо иқтидори 5 асп пайдо шуд ва дар соли 6 пешниҳоди дизелӣ бо иқтидори 2002-қувваи асп 2 илова карда шуд. Соли дигар, системаи Common Rail дар се турбодизел дебют кард, ки номи онро CDTI гирифт.

Дарҳол мукофотонида шуд

Хатҳои аслӣ, коркарди осон, муҳаррикҳои муассир ва хароҷоти ками амалиётӣ кафолат медиҳанд, ки ҳамагӣ як сол пас аз ба кор даромаданаш дар аввали соли 2001, Виваро аз ҷониби ҳакамон, ки 10 категорияи охиринро дар доираи 3,5 тонна баҳо дод, «Вагонҳои байналмилалии сол» интихоб карда шуд. дар 3/4 иқтидори максималии боркашӣ (ки метавонад ба 1.200 кг бо ҳаҷми истифодашаванда то 6 метри мукааб дар моделҳои васеътарин) мерасад. Ин ҷоиза ба дигарон, ки дар Дания ва Ирландия, инчунин дар Британияи Кабир барои варианти бренди Vauxhall гирифта шуда буданд, илова карда шуд.

Моторҳои нав ва консепсияи батарея

Дар соли 2006, як навсозии умумӣ, ки бо тағирёбии ночиз, муҳаррикҳоро ба Евро 4 овард ва муҳаррикҳои 1.9-ро бо муҳаррикҳои навтарин иваз кард. 2.0 то 90 ва 114 л.дар ҳоле ки 2.5 CDTI ба 147 қувваи асп зиёд карда мешавад. Дар айни замон, Опел ба омӯхтани варианти электрикӣ шурӯъ кард, ки боиси тавлиди он гардид Консепсияи электронии Vivaro.

Он, ки соли 2010 дар Ганновер муаррифӣ шуда буд, аллакай баъзе хусусиятҳои моделҳои электрикии ояндаи ин силсиларо пешбинӣ мекард, ҳатто агар он "васлкунандаи диапазон" -и электрикӣ бошад, ки он инчунин бо муҳаррики сӯзишвории дохилӣ муҷаҳҳаз шудааст. генератор... Ҳамзамон, 100 км автономия илова карда шуд, ки бо батарея кафолат дода мешавад. дигарон 300... Диски электрикӣ иқтидори 111 кВт, бори фоиданок 750 кг буд.

Интиқол: Виваро Б

Дар моҳи августи соли 2014, пас аз беш аз 12 соли касб, Виваро А иваз карда шуд насли дуюм, боз бо навсозии Renault Trafic алоқаманд аст: хати дохилӣ бештар анъанавӣ шудааст, бидуни "боми азим" ва тарроҳӣ бо чароғҳои равшан ва грили радиаторӣ кунҷӣ шудааст.

Модели нав, муҳаррикҳои нави турбо дизелии роҳи оҳан, ин дафъа бо ҷойивазкунии кам танҳо 1,6 литр аммо қувваи 90 ё 116 CV ва ҳатто 120 o 140 CV дар версияҳои BiTurbo бо пурборкунӣ марҳилаи дукарата... Ин насли камтарин дарозумр аст, зеро базӯр Баъд аз 4 солДар соли 2018 Opel мадори General Motorsро (аз соли 1920 ба он тааллуқ дошт) тарк кард, то як қисми гурӯҳи PSA шуд, ки ба Маркази техникии Расселсхайм супорида шуд, ки фавран ба таҳияи силсилаи навбатӣ дар платформаи модулии худ шурӯъ кунад. НИМЗ 2.

Ва мо имрӯз ҳастем

Боқимонда таърихи нав аст, воқеан ҳам ба наздикӣ: дар моҳҳои аввали соли 2019 он расидааст. Виваро С, узви як оилаи нави муҳаррикҳои миёнаҳаҷм, ки дар платформаи сабук ва самаранок сохта шудаанд ва бо турбодизелҳои нави 1,5 ва 2 литрӣ муҷаҳҳаз шудаанд, дар маҷмӯъ 5 вариант бо қудрати дохилшуда. аз 102 то 177 кувваи асп ва трансмиссияи нави автоматй А Ҳисобот 8 барои пурзуртарин, хамкорй бо мутахассисон Дангел инчунин гардонандаи пурра дастрас карда шуд.

Ассортимент бо як ё ду варианти кабина ё микроавтобуси мусофирбар васеъ боқӣ монд. 2 қадами андозагирӣ ва 3 дарозии гуногун. Ва чанд ҳафта пеш, версияи аввал ниҳоят бароварда шуд. 100% электрик, Vivaro-e, бо муҳаррики 100 кВт ва масофаи аз 220 то зиёда аз 300 км.