Кор дар остонаи мошин: минусҳо бештар аз плюсҳо ҳастанд
Аз замонҳои қадим, одам равғани муҳаррикро истифода мебарад, ки вақти худро дар хона кор кардааст. Шикорчиён дар чойхое, ки хуки вахшй меояд, машк мекунанд — хайвон бо ёрии поруи сиёх аз паразитхо халос мешавад. Вай чӯбҳоро дар хонаҳо коркард мекунад, то онҳоро аз пӯсида муҳофизат кунад. Ва нихоят равгани истифодашударо худи ронандагон истифода бурда, ба холигии остонахо мерезанд ва боварй доранд, ки ин корро аз зангзанй пешгирй мекунад. Аз як тараф, онҳо дурустанд. Бо вуҷуди ин, як тарафи дигари танга вуҷуд дорад - манфии. Портали "АвтоВзгляд" фаҳмид, ки истифодаи маъдан барои чаҳорчӯбаи нерӯи мошин чӣ гуна аст.
Рехтани истихроҷи маъдан ба дарёҳои холӣ идеяи нав нест. Дар сурати набудани химияи аълосифати зидди коррозия ин усулро ронандагон дар СССР истифода мебурданд. Бале, ва имрӯз бисёриҳо ҳастанд, ки мехоҳанд пулро сарфа кунанд ва он чизеро, ки як вақт пардохт карда буданд, дубора истифода баранд. Ва бояд қайд кард, ки аз як тараф, кор кардан як варианти корӣ аст. Дар хосиятҳои равғани мотори истифодашуда то ҳол иловаҳо мавҷуданд, ки зангзаниро пешгирӣ мекунанд. Бо вуҷуди ин, ҳамаи ин муддати тӯлонӣ нест. Ва барои хамин.
Баъди ба масофаи 10—15 хазор километр хизмат расондан дар двигатели дарунсўз, аслан тамоми хосиятњои асосии равѓан аз тозакунї ва молиданї то зидди зангзанї, ки барои онњо раќами асосии равѓани молиданї масъул аст, ба таѓйир меёбад. Чӣ қадаре ки равған дар муҳаррик кор кунад, ҳамон қадар шумораи асосии он камтар мешавад. Ва боз ҳам бадтар хосиятҳои зидди зангзанӣ мебошанд, ки сатҳи дохилии блоки энергетикиро муҳофизат мекунанд.
Равғане, ки ба остонаҳо рехта мешавад, намиро, агар мавҷуд бошад, кӯчонда намекунад, балки онро аз боло мепӯшонад ва аз тамос бо оксиген пешгирӣ мекунад. Ҳамин тариқ, намӣ ба ҳеҷ куҷо намеравад, зеро плёнкаи равғанӣ ба бухор шудани он имкон намедиҳад. Дар навбати худ, раванди зангзанӣ ҳоло ҳам инкишоф меёбад. Каме сусттар, аммо хоҳад шуд. Натичаи чунин «коркард»-ро хамаи мо хар руз дар роххои мамлакат мебинем — дар остонаи мошинхо сурохихои азим кушода мешаванд.
Илова бар ин, кор кардан дар рапидҳо ба гигиенӣ мувофиқ нест. Равған бо ин ё он тарз аз тарқишҳои хурд ва сӯрохиҳои дренажӣ берун рафта, на танҳо асфалт, балки ҷои таваққуфгоҳро, хоҳ дар ҳавлӣ бошад, хоҳ таваққуфгоҳи зеризаминӣ ё гаражи шахсӣ ифлос мекунад. Дар навбати худ, шумо ин ҳама лӯбиёи часпакро дар мӯзаатон ба хона, ба салони пассажирии мошин мекашед ва онро дар атрофи таваққуфгоҳ бо чархҳо меронед.
Аз ин рӯ, агар шумо дар ҳақиқат мошини худро дӯст доред, барои муҳофизат кардани оҳани он пайвастагиҳои махсуси аэрозолиро истифода баред, ки ба туфайли қубурҳои дароз ба холигии дохилии остонаҳо ба осонӣ татбиқ карда мешаванд.
Бо вуҷуди ин, беҳтар аст, ки ба хадамоти махсус муроҷиат кунед, ки дар он тамоми корҳои ифлос барои шумо анҷом дода мешаванд, на танҳо холигии пинҳонии бадан, балки инчунин поёни мошинро коркард мекунанд. Ҳамин тариқ, баландтарин муҳофизати мошин аз занг ба даст оварда мешавад. Ва он хеле боэътимод ва аз ҷиҳати экологӣ тоза аст.
