Баррасиҳои Lada Largus дар бораи соҳибони воқеӣ
Категорияи

Баррасиҳои Lada Largus дар бораи соҳибони воқеӣ

Баррасиҳои Lada Largus дар бораи соҳибони воқеӣБаррасиҳои сершумор дар бораи мошини Lada Largus. Баррасиҳои воқеии соҳибони мошинҳои ин мошин, вобаста аз масофа ва режимҳои корӣ. Бахши баррасиҳо дар бораи Lada Largus пайваста нав карда мешавад, зеро шумораи бештари соҳибони мошинҳо модели нави вагонҳои боҳашамати Lada Largus мегиранд.
Сергей Петров. Воркута. Лада Ларгус. 2012 ба баъд Масофа 16км.
Ман ба худам як мошини Лада Ларгусро махсус барои ҳамлу нақли бор харидаам, зеро ба ман вагони хеле васеъ лозим буд. Азбаски ҳоло дар бозори мошин вагонҳои арзони ин қадар васеъ вуҷуд надоранд, ман маҷбур шудам, ки Ларгуси истеҳсоли ватаниро бигирам. Албатта, гарчанде ки ин як мошини ватанӣ аст, аммо дар ниҳоят, ҳама қисмҳои эҳтиётӣ аз Renault Logan MCV мебошанд, ки аз соли 2006 истеҳсол карда мешаванд. Ин маънои онро дорад, ки сифати сохтмон ва сифати қисмҳои мошинҳо бояд аз ҳамон Приор ё Калин ба андозаи баландтар бошанд. Бале, ва нарх ҳатто ба 400 000 рубл нарасид, ман хеле қаноатманд будам, зеро дар фурӯшгоҳҳои автомобилӣ аналоги ин маблағ вуҷуд надорад.
Васеъ будани мошин танҳо ҳайратовар аст, бо пӯшидани курсиҳо он танҳо як мошини боркаш мегардад, гарчанде ки шумо метавонед ҳамчун микроавтобус кор кунед ва одамонро кашед (шӯхӣ кунед), аммо дар асл ҷойҳо хеле зиёданд.
Тарҳи дохилии ман ба ман маъқул шуд, панел барои дидан ва ламс кардан гуворо аст, пас аз масофаи хеле назарраси 16 км, ҳеҷ гуна чиррос ва садо аз панели асбобҳо шунида намешавад, дар маҷмӯъ ба ман мошин хеле маъқул аст, гарчанде ки бисёр одамон бепарво менигаранд дар он, аммо ман фикри ягон каси дигар гӯё ҳама яксон ва бепарво нест.
Сарфи сузишвории аспи ман хеле писанд аст ва дар давраи омехта кам аз 7 литр зиёд мешавад. Садои муҳаррик дар салони мусофирон амалан шунида намешавад, аммо он метавонист аз ин ҳам оромтар бошад - шумо ҳамеша мехоҳед дар салони мусофирбар хомӯшии комил дошта бошед, аммо шояд барои мошинҳои ватанӣ ин танҳо дар орзуи соҳибони мошинҳо бошад. Вақте ки ман мошини Lada Largus харидам, ман баррасиҳоро дар бораи Renault MCV хондам ва баррасиҳои хуб нисбат ба бад бештар буданд ва ин маро шод кард ва сабаби дигари харидани мошини Lada Largus гардид.
Барои онҳое, ки мошини арзон ва баландсифатро дар кузови вагон ҷустуҷӯ мекунанд, пас маслиҳати ман ба шумо ин аст - Лада Ларгусро бигиред ва пушаймон нахоҳед шуд, зеро барои ин пул ин танҳо як ганҷ аст, хусусан азбаски он ҷо Дар ин мошин қариб чизе ватанӣ нест. Пас, онро гиред ва шарм надоред, ман фикр мекунам, ки баррасии ман дар бораи ин мошин ба шумо дар интихоби шумо кӯмак хоҳад кард.
Владимир. шахри Москва. Лада Ларгус вагон 7 ҷойи нишаст. 2012 ба баъд Масофа 12км.
Аз ин рӯ, ман қарор додам, ки баррасии шахсии худро дар бораи Lada Largus нависам, аммо ман намедонам, ки ин комилан объективӣ хоҳад буд, зеро аз харид каме бештар аз як моҳ гузашт ва ман каме, ҳамагӣ 12 000 км тай кардам. Бигуед, ки — бисьёр, хуб, ман лозим омад, ки сафар кунам, чунин шуд, ки ман 8 соат бе таваққуф мошин рондам - ​​моҳ ба масофаи дур баромад. Пас, он чизе, ки ман дар бораи хусусиятҳои Ларгус гуфтан мехоҳам, ман комилан қаноатмандам: муҳаррики 16 клапан хеле пурқувват аст, суръаташ бад нест, аммо он метавонад каме беҳтар бошад. Умедворам, ки пас аз давидан он каме беҳтар мешавад. Истеъмоли сӯзишворӣ дар ҳудуди 8 литр дар шоҳроҳ низ як рақами тахминии миёна аст, ман умедворам, ки бо мурури замон кам мешавад. Мошин дар шоҳроҳ ба таври комил ҳаракат мекунад, ҳеҷ як мошини боркаш онро бо шамоли шамол дур намекунад, гарчанде ки он баланд аст. Кабина на танхо барои ронанда, балки барои пассажирон хам хеле васеъ аст, хеле хуш аст, ки акнун хафт касро кашондан мумкин аст, хатто агар бо таксии дуру дароз равед ва бомба партоед, хуб мешавад. Ороиши дохилӣ бешубҳа олӣ нест, аммо барои чунин синф ба монанди Ларгус он хеле хуб аст, хулоса, мошин 99 дарсади мошини хориҷӣ Renault Logan аст, бинобар ин худатон хулоса кунед, ки сифат дар ҳар сурат баландтар хоҳад буд. ки мошини «Лада»-и мо. Таваққуф сард ва мӯътадил сахт аст, аллакай дар паси он зери 300 кг бор карда шудааст - он муқаррарӣ нигоҳ дошта мешавад, ҳеҷ гуна вайроншавӣ вуҷуд надорад. Фарҳанг хеле зебост, хусусан вақте ки шумо қатори сеюми курсиҳои пасиро хориҷ мекунед, шумо як микроавтобуси барҳавое ба даст меоред, ки дар он шумо метавонед борҳои то 3 метрро бардошта метавонед. Lada Largus воқеан як мошини оилавӣ аст, ҳама чиз оддӣ ва бе ягон занг ва ҳуштак анҷом дода мешавад, аммо бо нархи дастрас, бешубҳа дар бозори мо ва дар ҳақиқат дар бозори ҷаҳонии мошин рақибон надорад.
Искандар. Белгород. Лада Ларгус 7 ҷойи нишаст. 2012 ба баъд Масофа 4500 км
Ман Ларгусро ба наздикӣ харидам ва аз он пушаймон нестам. Ман онро махсусан барои оила гирифтам ва барои кор он комилан комил аст, зеро ҳоло ман ронандаи таксӣ дар саросари шаҳр ҳастам ва ман бояд аксар вақт ба одамони дур сафар кунам. Ва бо ин намуди бадан, шумо метавонед ба таври комил пул кор кунед, пеш аз он ки ман танҳо 4 нафарро бо даҳҳо савор гирифта будам ва ҳоло 6 нафар комилан мувофиқат мекунанд. Ҳамин тавр, даромади ман ҳамчун ронандаи таксӣ якуним баробар зиёд шуд, ки ин барои оила хеле хуб аст. Дар мавриди иҷрои ронандагӣ, ман инро ҳатто интизор набудам. Савор дар баландӣ ҳамвор аст, ҳангоми ҳаракати мошин ягон ҷунбиш нест, таваққуф бе зарбаҳои нолозим дар роҳҳои Русияи мо аъло кор мекунад. Двигатель барои чунин андозаи мошин хеле динамик аст, вай дилпурона суръат мегирад ва ин ба шарте аст, ки мошин ба кор надаромада бошад, яъне поршен ҳанӯз дуруст истифода нашудааст ва муҳаррик пурра кор намекунад. қувват. Инҳоянд, ки истеъмоли сӯзишвории каме озори сӯзишворӣ - ба ҳисоби миёна дар шоҳроҳ тақрибан 9 литр мебарояд, ман албатта каме камтар мехоҳам. Аммо боз такрор мекунам, ки дар ин бора доварӣ кардан барвақт аст, зеро масофа ҳанӯз хурд аст. Фикри пассажиронеро, ки дар тули 250 километр Ларгусамро хамрохй карда буданд, чустучу мекардам ва ягон кас норозй намешуд, касе хаста намешуд. Дар кабина садои бегона ба гуш намерасад, чир-чиррос мушохида карда намешавад. Панели хеле қулай, спидометр ва тахометр хонишҳо ва дигар сенсорҳоро хондан осон аст. Аммо тугмаҳои идоракунии тирезаҳо чандон қулай ҷойгир нестанд, одатан дар ҳама мошинҳои мо онҳо дар назди дар, ба ибораи дигар, дар даст ҳастанд. Ва дар Ларгус онҳо дар паҳлӯи агрегати идоракунии гармкунак ҷойгиранд. Дар омади гап, дар бораи печка - дар ин ҷо ҳама чиз дар сатҳи баландтарин аст, каналҳои ҳавоӣ хеле самаранок ҷойгиранд ва ҷараёни ҳаво танҳо девона аст ва муҳимтар аз ҳама, ба пойҳои мусофирони пасӣ ҳатто то қатори сеюм таъминот мавҷуд аст. . Ба кабина борхои бисьёре медароянд, ба шарте ки акаллан ду курсии охирин хам шуда бошанд. Хуб, агар шумо ҳамаи курсиҳои қафоро хориҷ кунед, шумо платформаи азим, як микроавтобус ба як калима мегиред. Ҳамин тавр, ман метавонам бо итминон бигӯям, ки мошин танҳо супер аст, маълум аст, ки дар ин нарх рақибон вуҷуд надоранд ва онҳо умуман вуҷуд надоранд.

Илова Эзоҳ