Баррасиҳои шинаҳои тобистонаи Pirelli: TOP-13 беҳтарин моделҳо
Мундариҷа
- Шина тобистонаи Pirelli Cinturato P1 Verde
- Pirelli P Zero New (салони люкс) тобистон
- Pirelli P Zero Asymmetrical 235/50 R17 96W Pl
- Pirelli P6 185/60 R14 82H тобистон
- Pirelli Cinturato P1 тобистон
- Pirelli P Zero Нав (Варзиш) тобистон
- Pirelli Carrier 195/75 R16 107R тобистона
- Pirelli P Zero New (Sport) SUV 285/40 R23 107Y тобистон
- Pirelli P Zero New (Sport) 235/50 R19 99Y MO1 тобистон
- Тобистони Pirelli Powergy
- Pirelli Cinturato P7 тобистонаи нав
- Pirelli Scorpion Zero Asymmetric летняя
- Бозгашти соҳибон
Баррасиҳои чархҳои тобистонаи Pirelli ҳушдор медиҳанд, ки ҳангоми интихоби режими суръат, беҳтар аст, ки сифати сатҳи роҳ ба назар гирифта шавад.
Шинаҳои бренди итолиёвии "Pirelli" дар байни соҳибони мошинҳои бисёр кишварҳо маъмуланд. Ин истеҳсолкунанда то 20% тамоми фурӯши ҷаҳониро ташкил медиҳад. Аксари корбарон дар бораи чархҳои тобистонаи Pirelli фикру мулоҳизаҳои мусбӣ мегузоранд. Мухлати хизматрасонй ва «рафтор»-и моделхои гуногун ба сифати сатхи рох ва услуби рондани мошин вобаста аст.
Шина тобистонаи Pirelli Cinturato P1 Verde
Шинаҳои ин бренд барои рондан дар шаҳр мувофиқанд. Онҳо дар бозори Аврупо дар соли 2011 дар 2 варианти диаметри - 14 ё 16 дюйм пайдо шуданд. Онҳо аз маводи экологӣ тоза сохта шудаанд, ҷузъҳои бӯи сахт надоранд. Каучуки нарм рохро нагз часпида, каме садо мебарорад.
Шина асимметрӣ аст, дар паҳлӯҳои берунӣ ва дарунӣ аломатҳои осонии насб мавҷуданд - "дарун" ва "берун". Шумо метавонед рост ва чап иваз кунед, муҳим аст, ки резина дуруст насб кунед.
Дар байни бартариҳои модели Cinturato P1 Verde 185-65 p15, коршиносон ва ронандагон тормози босифатро дар сатҳи хушк ва ҳамвор, муомилоти хуб, махсусан ҳангоми анҷом додани манёврҳои фавқулодда меноманд. Бо вуҷуди ин, дар роҳҳои тар, қувваи қатъи миёна аст. Инро баррасиҳои сершумори шинаҳои Pirelli барои тобистон тасдиқ мекунанд.
Хусусиятҳо | |
Бари профил дар мм | 175 - 205 |
Баландӣ | 50 - 70 |
Диск | 14, 15 ё 16 дюйм |
Барои кадом машинахо истехсол карда мешаванд | Мошинхои пассажирй |
Мӯҳр | Бевосита |
Микроскоп | нест |
Pirelli P Zero New (салони люкс) тобистон
Шинҳо барои SUV сохта шудаанд. Каучук аз руи технологиям махсус кор карда мешавад, сифатро системам электронии идоракунй кафолат медихад.
Намунаи протектор тавре сохта шудааст, ки шина бо сатҳи роҳ дар тамос бошад. Ба туфайли ин машина дар рох устувору идорашаванда аст.
Шинаҳои тобистонаи Pirelli P Zero New сифатҳои варзиширо бо бароҳатӣ барои ронанда ва мусофирон муттаҳид мекунад. Ба гуфтаи соҳибон, резина сатҳи садои паст дорад. Қатъият мутавозин карда шудааст, ки савор ҳамвор бошад, аммо дар айни замон мошин ба руль итоат мекунад. Каучук хангоми рондани суръати баланд ва дар роххои нам нагз кор мекард.
Хусусиятҳо | |
Паҳнои профил | 225 - 315 |
Баландӣ | 30 - 55 |
Диск | 18 - 22 |
Барои кадом мошинхо | SUVs |
Мӯҳр | Бевосита |
Микроскоп | таъмин карда нашудааст |
Намуна дар пой | Асимметрӣ |
Бастаи максималӣ | Аз 560 то 1065 кг |
Шинаҳои ултра паст барои мошинҳои варзишӣ ва кроссоверҳои дорои гардонандаи пурра мавҷуданд. Соҳибони мошинҳо дар бораи чархҳои тобистонаи Pirelli фикру мулоҳизаҳои мусбӣ гузоштанд. Онҳо савори бароҳат, резини ором ва чанголи хубро ситоиш карданд.
Устувории хуби самт намунаи асимметрии пойро таъмин мекунад.
Дар байни бартариҳо, соҳибон номбар кардаанд:
- ҳадди ақал муқовимат ҳангоми рондан;
- истеъмоли ками сӯзишворӣ;
- набудани акваплан ҳангоми рондан дар борон;
- қобилияти хуби манёвр дар роҳҳои лағжиш;
- мустахкам ва устувории чорчубаи резинй ва пулодй.
Хусусиятҳо | |
Паҳнои профил | 225 - 355 |
Баландӣ | 25 - 55 |
Диск | 15 - 21 |
Барои кадом мошинхо | Мошинҳои варзишӣ, кроссоверҳо |
Мӯҳр | Бевосита |
Микроскоп | таъмин карда нашудааст |
Навъи намунаи пой | Асимметрӣ |
Бастаи максималӣ | То кг XМОМАК |
Pirelli P Zero Asymmetrical 235/50 R17 96W Pl
Шинаҳои тобистона барои мошинҳои варзишӣ ва мошинҳои боҳашамат мувофиқанд. Онҳоро танҳо дар тири ақиб ё дар ҳама 4 чарх насб кардан мумкин аст. Резини ин бренд чанголи хубро дар сатҳи роҳ ва устувории баланди самти ҳатто дар суръати баланд таъмин мекунад. Илова бар ин, он таъсири гидропланро дар ҳавои боронӣ пешгирӣ мекунад.
Муҳофизат ба 3 минтақа тақсим мешавад:
- Дар тарафи берунии чарх блокхо дар шакли ромбхо мавчуданд. Онхо назоратро ба рафтори машина дар рох ва муомилаи хуб таъмин мекунанд.
- Дар мобайн кабургаи дукаратаи сахт мавчуд аст. Он сарбориро дар тамоми паҳнои чарх тақсим мекунад ва фарсудашавии якхелаи чархҳоро таъмин мекунад.
- Блокҳои азим дар дохили ҳама гуна сатҳҳои роҳ часпидан ва тормози хубро таъмин мекунанд.
Шинаҳоро барои насби истеҳсолкунандагони тамғаҳои Ferrari, Porsche, Bentley, Lamborghini ва ғайра тавсия медиҳанд.
Хусусиятҳо | |
Паҳнои профил | 225-335 |
Баландӣ | 30 - 55 |
Диск | 15 - 19 |
Барои кадом мошинхо | Мошинхои пассажирй |
Мӯҳр | Бевосита |
Микроскоп | таъмин карда нашудааст |
Навъи намунаи шина | Асимметрӣ |
Бастаи максималӣ | То кг XМОМАК |
Pirelli P6 185/60 R14 82H тобистон
Шинҳои ин бренд барои мошинҳои хурд ва миёна пешбинӣ шудаанд. Дар таркиби каучук равғанҳои хушбӯй ва дигар ифлосиҳои зараровар мавҷуд нестанд. Шинаҳо ҳамчун экологӣ тоза тасниф карда мешаванд ва дорои тамғаи Green Performance мебошанд.
Тибқи баррасиҳои корбарон, модел ҳангоми рондан сарфакор ва бароҳат аст. Аз сабаби паст будани муқовимат шинаҳо сарфи сӯзишворӣ ва коҳиш додани партови маҳсулоти сӯзишро ба атмосфера кам мекунанд.
Намунаи поя симметрӣ аст. Чуқурҳои тӯлонӣ мавҷуданд, ки намиро аз минтақаи тамос бо рӯи замин хориҷ мекунанд. Ин қобилияти кашиш ва коркарди хубро дар суръати баланд беҳтар мекунад. Каркаси металлӣ ва қабурғаи дарозии марказӣ сатҳи зарурии сахтӣ ва устувориро ҳангоми гардиш таъмин мекунанд.
Шинаҳои P6 барои истифода аз ҷониби истеҳсолкунандагони тамғаҳои Mercedes, Hyundai ва Seat тавсия дода мешаванд.
Хусусиятҳо | |
Паҳнои профил | 185 |
Баландӣ | 60 |
Диск | R14 |
Барои кадом мошинхо | Мошинхои пассажирй, мошинхои хурд |
Мӯҳр | Бевосита |
Микроскоп | таъмин карда нашудааст |
Навъи намунаи пой | Симметрӣ |
Бастаи максималӣ | То кг XМОМАК |
Pirelli Cinturato P1 тобистон
Шинаҳои тобистонаи Cinturato P1 барои мошинҳои сабукрави шаҳрӣ пешбинӣ шудаанд. Мошинсозон дар бораи чархҳои тобистонаи Pirelli Cinturato R1 баррасиҳои гуногун мегузоранд. Дар байни афзалиятҳои бренд қайд карда шудааст:
- Дақиқии баланди ронандагӣ, гардиши "итоаткор".
- Тормози хуб.
- Устувории баланди қурби асъор.
- Сатҳи пасти садо дар тобистон дар асфалт (дар ҳарорати ҳаво зиёда аз +20 дараҷа).
- Муқовимат ба зарари механикӣ. Тибқи баррасиҳо, ҳатто пас аз 60-80 ҳазор километр дар шинаҳо амалан ягон буриш ва "чурра" вуҷуд надорад.
Камбудиҳо иборатанд аз:
- Ноустуворӣ ҳангоми рондан дар борон - мошин ба "шино кардан" оғоз мекунад.
- Аз даст додани назорат дар участкахои душвор — регу шагал ва гайра.
- Садои баланд дар шоҳроҳ бо суръати баланд.
Ба гуфтаи соҳибон, ин модели чархҳои тобистонаи Pirelli барои рондани шаҳр бо суръати паст беҳтарин мувофиқ аст.
Хусусиятҳо | |
Паҳнои профил | 195 ва 205 |
Баландӣ | 55 ва 65 |
Диск | 15, 16р |
Барои кадом мошинҳо мувофиқанд | Мошинхои пассажирй, мошинхои хурд |
Мӯҳр | Бевосита |
Микроскоп | таъмин карда нашудааст |
Навъи намуна дар сатҳи пой | Асимметрӣ |
Бастаи максималӣ | То кг XМОМАК |
Pirelli P Zero Нав (Варзиш) тобистон
Шинаҳои тобистона ба синфи премиум тааллуқ доранд. Муносиб барои мошинҳои миёна ва калон шаҳр, инчунин мошинҳои варзишӣ. Сифати ин маркаро мутахассисони лоихаи «Дар паси руль» санчидаанд. Аз рУи натичахои санчиши каучук он дар рейтинг чои дуюм ва бахои «аъло» гирифт. Баррасиҳои чархҳои Pirelli барои тобистон, ки аз ҷониби дӯстдорони мошин дар форумҳо гузошта шудаанд, фикри коршиносонро тасдиқ мекунанд. Ҳадафи ин шинаҳо таъмини бехатарӣ ва назорат ҳангоми рондани хашмгин аст.
Дар байни афзалиятҳо номбар шуданд:
- устувории хуби курс;
- назорати баланд;
- дар роххои хушку тар хуб часпидан.
Хусусиятҳо | |
Паҳнои профил | 195 ва 205 |
Баландӣ | 55 ва 65 |
Диск | 15, 16 |
Барои кадом мошинхо | Мошинхои пассажирй, мошинхои хурд |
Мӯҳр | Бевосита |
Микроскоп | таъмин карда нашудааст |
Навъи намунаи пой | Асимметрӣ |
Бастаи максималӣ | То кг XМОМАК |
Pirelli Carrier 195/75 R16 107R тобистона
Шинҳо барои прицепҳо ва микроавтобусҳо мувофиқанд. Дар сатхи протектор се чуқури амиқи дарозӣ мавҷуд аст, ки ҳангоми борон рафтан обро холӣ мекунанд. Устуворӣ дар роҳҳои тар тавассути чаҳорчӯбаи такмилёфтаи металлӣ беҳтар карда мешавад.
Истеҳсолкунанда ба таркиби каучук, ки аз он шина сохта шудааст, қатрони полимерӣ ва пуркунандаи махсус илова мекунад. Массаи термопластикӣ имкон медиҳад:
- кам кардани муқовимати чарх задани чарх;
- зиёд кардани мӯҳлати хидмат ва муқовимат ба фарсудашавӣ;
- такмил додани функсия.
Баррасиҳои шинаҳои тобистонаи Pirelli P15 устувории хубро дар шароити гуногуни обу ҳаво тасдиқ мекунанд.
Хусусиятҳо | |
Паҳнои профил | 165 - 225 |
Баландӣ | 60 - 80 |
Диск | 14, 15, 16 |
Барои кадом мошинхо | Прицепхо, микроавтобусхо, микроавтобусхо |
Мӯҳр | Бевосита |
Микроскоп | таъмин карда нашудааст |
Намуна дар сатҳи пой | Асимметрӣ |
Бастаи максималӣ | То кг XМОМАК |
Pirelli P Zero New (Sport) SUV 285/40 R23 107Y тобистон
Шинаҳои ин модел барои SUV пешбинӣ шудаанд. Аксари соҳибони мошинҳо баҳои баланд доданд:
- рафтори устувор дар роҳ;
- бароҳатӣ ва бехатарии ронандагӣ;
- ҳаракати боваринок дар рахт ва ворид шудан ба гардишҳо;
- тормоздиҳии мувофиқ ва пешбинишаванда;
- қувваи зиёд.
Тавре ки аз баррасии шинаҳои тобистонаи Pirelli шаҳодат медиҳад, барои бисёре аз ронандагон, шинаҳо бо услуби хашмгинона зуд фарсуда мешаванд.
Хусусиятҳо | |
Паҳнои профил | 285 |
Баландӣ | 40 |
Диск | 23 |
Барои кадом мошинхо | Прицепхо, микроавтобусхо, микроавтобусхо |
Мӯҳр | Бевосита |
Микроскоп | таъмин карда нашудааст |
Намунаи муҳофизон | Асимметрӣ |
Бастаи максималӣ | То кг XМОМАК |
Pirelli P Zero New (Sport) 235/50 R19 99Y MO1 тобистон
Шинаҳо барои рондани мошинҳои баландсуръат мувофиқанд. Онхо дар навъхои гуногуни роххо нагз баромад карданд. Соҳибон ва коршиносон баҳои баланд доданд:
- Ҳассосият ва вокуниши дақиқи роҳбарикунанда.
- Сатҳи бехатарӣ ҳангоми рондан дар роҳи тар.
- Гармкунии тезонидашуда.
Хусусиятҳо | |
Паҳнои профил | 235 |
Баландӣ | 50 |
Диск | 19 |
Барои кадом мошинхо | мошинҳои варзишӣ |
Мӯҳр | Бевосита |
Микроскоп | таъмин карда нашудааст |
Навъи намунаи пой | Асимметрӣ |
Бастаи максималӣ | То кг XМОМАК |
Тобистони Pirelli Powergy
Шинаҳои ин модел ба синфи шаҳрӣ тааллуқ доранд ва пеш аз ҳама ба бароҳатии ронандагӣ нигаронида шудаанд. Сатҳи паҳлӯи шинаҳо хеле зич ва чандир мебошанд. Ин муқовиматро ба буришҳои паҳлӯ ва дигар камбудиҳо таъмин мекунад. Бо вуҷуди ин, ин резина барои бори зарба пешбинӣ нашудааст. Барои дароз кардани мӯҳлати хидмат, истеҳсолкунанда тавсия медиҳад:
- аз молидани бордюрҳо худдорӣ намоед;
- таъсири сахт ҳангоми убури монеаҳо;
- хангоми рондан дар чукурй эхтиёт бошед.
Баррасиҳои чархҳои тобистонаи Pirelli ҳушдор медиҳанд, ки ҳангоми интихоби режими суръат, беҳтар аст, ки сифати сатҳи роҳ ба назар гирифта шавад.
Хусусиятҳо | |
Паҳнои профил | 235, 245, 225 |
Баландӣ | 40, 45 |
Диск | r17, r18, r19 |
Барои кадом мошинхо | Мошинхои пассажирй |
Мӯҳр | Бевосита |
Микроскоп | таъмин карда нашудааст |
Намунаи муҳофизон | Асимметрӣ |
Бастаи максималӣ | 730 - 825 кг |
Pirelli Cinturato P7 тобистонаи нав
Истеҳсолкунанда ин моделро инноватсионӣ меномад ва барои мошинҳои олӣ пешбинӣ шудааст. Диққати махсус ба устувории резинӣ, чанголи тар ва муқовимат ба ғелонда дода шудааст.
Сатҳи баланди бехатарии Cinturato P7 ба шарофати тарҳи ғайриоддии намунаи протектор ба даст оварда шудааст. Таркиби махсуси резинӣ ҳангоми рондан самаранокӣ ва бароҳатиро таъмин мекунад.
Ронандагон дар бораи шинаҳои тобистонаи Pirelli асосан фикру мулоҳизаҳои мусбӣ мегузоранд. Он ҳатто дар сатҳи ноҳамвор хуб кор мекунад. Тормозкунӣ мувофиқи услуби ронандагӣ ва шароити роҳ. Умуман, шина барои саёҳати ором дар шароити шаҳр мувофиқ аст.
Хусусиятҳо | |
Паҳнои профил | 205 - 255 |
Баландӣ | 40 - 60 |
Диск | 16, 17, 18, |
Барои кадом мошинхо | Мошинхои пассажирй |
Мӯҳр | Бевосита |
Микроскоп | таъмин карда нашудааст |
Намуна дар шинаҳо | Асимметрӣ |
Бастаи максималӣ | 730 - 825 кг |
Pirelli Scorpion Zero Asymmetric летняя
Хусусияти асосии фарккунандаи каучуки ин модел намунаи протектор аст. Дар марказ як қабурғаи дарозии васеъ ҷойгир аст. Он ба устувории хуби самт, тормози самаранок ва фарсудашавии якхелаи чархҳо мусоидат мекунад. Дар минтақаҳои китф 5 қабурға мавҷуд аст. Ба шарофати ин ҳалли, мошин ба назорат дақиқ ҷавоб медиҳад.
Z-блокҳо кашишро беҳтар мекунанд ва тормози мувофиқро дар ҳама гуна сатҳ таъмин мекунанд.
Хусусиятҳо | |
Паҳнои профил | 235 - 305 |
Баландӣ | 30 - 60 |
Диск | 17 - 24 |
Барои кадом мошинхо | SUVs |
Мӯҳр | Бевосита |
Микроскоп | таъмин карда нашудааст |
Намунаи рӯи шинаҳо | Асимметрӣ |
Бастаи максималӣ | Аз 800 то 975 килограмм |
Бозгашти соҳибон
Максим, 39 сола, Маскав, таҷрибаи ронандагӣ 20 сол:
Ман шинаҳои Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico p17 харидаам. Дар фаршҳои хушк ба таври комил рафтор мекунанд. Дар ҳавои боронӣ гидроплан сар мешавад. Тавсия дода намешавад, ки ба қум ё лой ҳаракат кунед, назорат фавран коҳиш меёбад. Пеш аз он, ман 18 дюймаи Pirellis гирифта будам (барои мошини дигар), онҳо коркарди беҳтар доранд.
Константин, 30 сола, Новгород, стажи ронандаги 12 сол:
Ман услуби ронандагии динамикӣ ва мошинҳои варзиширо афзалтар мешуморам. Аз резина, ба назари ман, беҳтаринаш Pirelli P Zero аст. Мувозинати хуби сахтгирӣ, бароҳат дар роҳи ҳамвор савор шавед. Дар сатҳи бад хуб нигоҳ медорад. Бо суръати баланд итоаткор ва пешгӯинашаванда. Дар борон намиро хеле хуб мекашад.
Евгений. 37 сола, стажи ронандаги 15 сол, Барнаул:
Як сол пеш дар бораи иваз кардани каучук масъала ба миён омад. Ман борҳо баррасиҳои хубро дар бораи шинаҳои тобистонаи Pirelli Formula Energy шунидаам, нарх низ ба ман мувофиқ буд. Резини нарм, садо нест. Аммо дар суръати зиёда аз 120 километр рохро чандон хуб нигох намедорад. Аммо барои рондан дар атрофи шаҳр, Formula Energy хеле мувофиқ аст.
Вадим, 45 сола, Калуга, таҷрибаи ронандагӣ 22 сол:
Ман баррасиҳои хубро дар бораи шинаҳои тобистонаи Pirelli Scorpion Verde хондам, гӯё ҳатто Мерседес онҳоро тавсия медиҳад. Шояд дар Олмон дар сангфаршҳои ҳамвор ин резина хуб кор кунад. Аммо барои роҳҳои Русия чизи дигар лозим аст. Аз манфиатҳо - танҳо нархи оқилона. Ҳангоми рондан дар рахт, он ҳамеша берун мепартояд.