Баррасиҳои соҳибон дар бораи чархҳои тобистонаи Маршал, шарҳи моделҳо
Мундариҷа
Дар бораи чархҳои тобистонаи Marshal ин модел баррасиҳои манфӣ вуҷуд надоранд, аммо харидорон қайд мекунанд, ки чархҳо бо он хеле вазнинтар мешаванд, истеъмол 0,5 литр зиёд мешавад, мошин зарбаҳоро сахттар ҳис мекунад. Аммо ҳамаи ин бо хосиятҳои амалиётии шинаҳо баробар карда мешавад.
Масъалаи интихоби шина ҳамеша барои соҳибони мошинҳо муҳим аст. Пас аз таҳлили баррасиҳо дар бораи чархҳои тобистонаи Marshal, мо вариантҳои маъмултаринро дар байни харидорон интихоб карда, бартарӣ ва манфии онҳоро муайян кардем.
Дар бораи истеҳсолкунанда
Кишвари пайдоиши бренд Чин нест, чунон ки бисёре аз ронандагон фикр мекунанд, балки Кореяи Ҷанубӣ аст. Худи бренд як ширкати фаръии ширкати деринаи Кумхо мебошад. Бренди "тарафи сеюм" барои пешбурди як қатор моделҳои то ҳадде кӯҳнашуда ё соддашуда истифода мешавад (ин бо сабаби нархи буҷаи маҳсулот аст).
Тир Маршал Матрак MH12 тобистона
Хусусиятҳо | |
| Индекси суръат | H (210 км / соат) - Y (300 км / соат) |
| Навъи пой | намунаи симметрӣ |
| Технологияи Runflat ("фишори сифр") | - |
| Мавҷудияти камера | - |
| Андозаҳои стандартӣ | 155/80 R13 - 235/45 R18 |
Ҳама баррасиҳо дар бораи чархҳои автомобилии Marshal MN 12 барои тобистон шумораи андозаҳо, аз ҷумла андозаи нодирро таъкид мекунанд. Бартариҳои дигари шина:
- яке аз вариантҳои буҷетӣ (махсусан дар андозаҳои R15 ва болотар);
- нармӣ ва бароҳатии саворӣ дар якҷоягӣ бо коркарди хуб дар суръат;
- Матрак ба гидроплан майл надорад;
- устувории аълои самт ва ғелонда;
- устуворӣ;
- садои паст.
Аммо баррасиҳои чархҳои тобистонаи ин навъи Маршал инчунин камбудиҳои онро таъкид мекунанд:
- қувваи нокифояи паҳлӯҳо - беҳтар аст, ки бо таваққуфгоҳ дар наздикии канорҳо озмоиш накунед;
- пас аз се фасл, он метавонад "таббоб" шавад, ғавғо гардад.
Хулоса равшан аст: интихоби хуб барои пули шумо. Аз ҷиҳати хусусиятҳо, резина метавонад бо ҳамтоёни гаронбаҳо рақобат кунад ва камбудиҳои хурд онро бад намекунанд.
Тир маршал PorTran KC53 тобистона
Хусусиятҳо | |
| Индекси суръат | Q (160 км/соат) - Т (190 км/соат) |
| Навъи пой | намуди симметрӣ |
| Технологияи Runflat ("фишори сифр") | - |
| Мавҷудияти камера | - |
| Андозаҳои стандартӣ | 155/65 R12 - 225/65 R16 |
Дар аксари мавридҳо, баррасиҳои соҳибони чархҳои тобистонаи Marshal KS 53 бартариҳои зеринро таъкид мекунанд:
- бароҳати ронандагӣ - таркиби омехтаи резинӣ ба таври оптималӣ интихоб карда шудааст, шинаҳо таваққуф ва гӯши ронандаро дар роҳҳои вайроншуда муҳофизат мекунанд;
- муқовимат ба аквапланировка;
- арзиши дастрас;
- мувофиқ барои мошинҳои тиҷоратии сабук (ки интихоби хурди нишондиҳандаҳои суръатро шарҳ медиҳад);
- устувории хуби курс.
Маршал му12
Дар ин ҳолат, шинаҳоро ба соҳибони мошинҳои тиҷоратии сабук тавсия додан мумкин аст (Gazelle, Renault-Kangoo, Peugeot Boxer, Ford Transit). Ба фарсудашавй тобовар, арзон ва пойдор, шинахои ин модел даромаднокии кор-хонаро зиёд мекунанд.
Тир Маршал MU12 тобистона
Хусусиятҳо | |
| Индекси суръат | H (210 км / соат) - Y (300 км / соат) |
| Навъи пой | Навъи асимметрӣ |
| Технологияи Runflat ("фишори сифр") | - |
| Мавҷудияти камера | - |
| Андозаҳои стандартӣ | 185/55 R15 - 265/35 R20 |
Баррасиҳои муштариёни чархҳои Marshal барои тобистон бисёре аз бартариҳои онҳоро таъкид мекунанд:
- дар андозаи R20 ва намуди пасти MU-12 яке аз арзонтарин вариантҳо мебошад;
- ягон мушкилот бо мувозинат (ба ҳисоби миёна на бештар аз 20 г дар як чарх);
- резина нарм, бароҳат аст, дар ҳама гуна суръат сатҳи садои паст дорад;
- тамоюли акваплани.
Пас аз омӯхтани баррасиҳо дар бораи чархҳои Маршал барои тобистони ин модел, онҳоро бешубҳа ба соҳибони мошинҳои пуриқтидор тавсия додан мумкин аст, ки мехоҳанд шинаҳоро сарфа кунанд, аммо бехатарӣ ва бароҳатиро аз даст надиҳанд.
Тир Маршал Solus KL21 тобистона
Хусусиятҳо | |
| Индекси суръат | H (210 км / соат) - V (240 км / соат) |
| Навъи пой | Симметрӣ |
| Технологияи Runflat ("фишори сифр") | - |
| Мавҷудияти камера | - |
| Андозаҳои стандартӣ | 215/55 R16 - 265/70 R18 |
Ҳама баррасиҳои чархҳои тобистонаи Marshal ин модел бартариҳои онҳоро таъкид мекунанд:
- бароҳати баробар баланд ронандагӣ ҳам дар асфалт ва ҳам дар роҳҳои кишвар;
- ќувваи сим - њатто дар роњњое, ки бо ќисми зиёди шаѓалу сангреза фаро гирифта шудаанд, чархњо аз кор намемонанд;
- муқовимат ба обкашӣ ва шикаста;
- муқовимат ба пӯшидан.
Истифодабарандагон камбудиҳои объективӣ муайян накардаанд, танҳо шикоят арзиши андозаҳои стандартии R17-18 мебошад. Инчунин, барномаи ҳама обу ҳаво, ки аз ҷониби истеҳсолкунанда эълон шудааст, танҳо як ҳила маркетинг аст. Амалиёти зимистона аз сабаби сахтгирӣ ва қобилияти бади кишвар дар барф ва ях хеле номатлуб аст.
Маршал Матрас FX mu11
Хулоса - Шинаҳои Solus барои кроссоверҳо ва навъҳои SUV хеле хубанд. Онҳо нисбатан арзон мебошанд, дар роҳҳои хокӣ қобилияти қобили қабул доранд ва дар асфалт хеле бароҳатанд (баръакси чархҳои классикии AT).
Тир Маршал Радиал 857 тобистона
Хусусиятҳо | |
| Индекси суръат | P (150 км / соат) - H (210 км / соат) |
| Навъи пой | Симметрӣ |
| Технологияи Runflat ("фишори сифр") | - |
| Мавҷудияти камера | - |
| Андозаҳои стандартӣ | 155/60 R12 - 235/80 R16 |
Дар ин ҳолат, истеҳсолкунандаи шинаҳои тобистонаи арзон "Маршал" ба соҳибони мошинҳои хурди тиҷоратӣ (ба мисли модели KS 53) тамаркуз кардааст. Баъди тахлили фикру мулохизахои онхо мо дар бораи бартарихои шина фахмидем:
- нархи буҷетӣ, ки имкон медиҳад арзиши боркашониро арзон кунад;
- қувват, устуворӣ (бо назардошти шароити кор);
- муқовимат ба обкашӣ.
Аммо баррасиҳои муштариён инчунин хусусиятҳои на он қадар гуворо ошкор карданд, ки рейтинги маҳсулотро коҳиш медиҳанд:
- дар баъзе ҳолатҳо, паҳнои воқеии профил аз профили эълоншуда камтар аст;
- беҳтар аст, ки қувваи симро бо бори зиёдатӣ насанҷед - резина инро дӯст намедорад (аммо ин камбудӣ нест, балки ғамхории истеъмолкунандагон аст);
- устувории миёнаи самт.
Хулоса якранг аст: резина арзон ва устувор аст, аммо модели KS 53 аз рӯи маҷмӯи хусусиятҳо беҳтар аст (вале каме гаронтар).
Шина тобистонаи Marshal Road Venture PT-KL51
Хусусиятҳо | |
| Индекси суръат | H (210 км / соат) - V (240 км / соат) |
| Навъи пой | Симметрӣ |
| Технологияи Runflat ("фишори сифр") | - |
| Мавҷудияти камера | - |
| Андозаҳои стандартӣ | 205/55 R15 - 275/85 R20 |
Бисёр баррасиҳо дар бораи чархҳои автомобилии Marshal KL 51 ҷанбаҳои мусбати онҳоро қайд мекунанд:
- харидорон омезиши паҳлӯи сахт ва пойдорро дӯст медоранд, ки метавонад ба зарбаҳо ва гардишҳои берун аз роҳ тоб оварад ва протекторе, ки коркарди роҳро халалдор намекунад;
- аз сабаби девори сахт, ҳатто мошинҳои вазнин дар кунҷҳо пешгӯӣ мекунанд;
- сарфи назар аз сахтгирӣ ва қувват, резинӣ ба таври ҳайратангез ором аст;
- қобилияти боэътимоди кросс дар шароити мӯътадили берун аз роҳ;
- Нархи оқилона, андозаҳои зиёд.
Дар бораи чархҳои тобистонаи Marshal ин модел баррасиҳои манфӣ вуҷуд надоранд, аммо харидорон қайд мекунанд, ки чархҳо бо он хеле вазнинтар мешаванд, истеъмол 0,5 литр зиёд мешавад, мошин зарбаҳоро сахттар ҳис мекунад. Аммо ҳамаи ин бо хосиятҳои амалиётии шинаҳо баробар карда мешавад.
Маршал mh11
Бо назардошти арзиши мӯътадил, ин чархҳо беҳтарин вариант барои кроссоверҳо мебошанд. Дар муқоиса бо модели KL21, онҳо на танҳо барои мӯътадил, балки барои берун аз роҳ, ҳангоми нигоҳ доштани рафтори муқаррарии мошин дар асфалт мувофиқанд.
Тир маршал Круген HP91 тобистона
Хусусиятҳо | |
| Индекси суръат | H (210 км / соат) - Y (300 км / соат) |
| Навъи пой | Симметрӣ |
| Технологияи Runflat ("фишори сифр") | - |
| Мавҷудияти камера | - |
| Андозаҳои стандартӣ | 215/45 R16 - 315/35 R22 |
Тавре ки дар ҳолатҳои қаблӣ, баррасиҳои чархҳои тобистонаи "Маршал" навъи HP91 бартариҳои маҳсулотро нишон медиҳанд:
- интихоби калони андозаҳои стандартӣ, аз ҷумла андозаи мушаххас, бо арзиши қобили қабул;
- сатҳи пасти садо;
- резини нарм, суспензияро дар роҳҳои шикастатарин сарфа мекунад;
- устувории хуби самт, беэътиноӣ ба рутба;
- тамоюли акваплани.
Аз рӯи таҷрибаи харидорон, шинаҳо камбудиҳои худро доранд:
- ду моҳи аввал бояд "берун карда шаванд" ва дар айни замон онҳо хеле ғавғо мебошанд;
- дар бораи мустаҳкамии паҳлӯҳо шикоятҳо вуҷуд доранд;
- ходисахои мувозинати проблемавй чой доранд.
Шинаи мошин Marshal Road Venture AT51
Хусусиятҳо | |
| Индекси суръат | R (то 170 км/соат) – Т (то 190 км/соат) |
| Навъи пой | Асимметрӣ |
| Технологияи Runflat ("фишори сифр") | - |
| Мавҷудияти камера | - |
| Андозаҳои стандартӣ | 215/55 R15 - 285/85 R20 |
Баррасиҳои чархҳои берун аз роҳ Marshal Road Venture AT51 сифатҳои берун аз роҳи онҳоро таъкид мекунанд:
- қобилияти хуби байнидавлатӣ дар роҳҳои норавшан (вале бидуни фанатизм);
- яке аз арзонтарин вариантҳо дар ин сегмент;
- аз сабаби мавҷудияти қалмоқҳои намоёни паҳлӯӣ (барои чархҳои AT камёфт), онҳо худро дар рахтҳо дилпурона нишон медиҳанд;
- сарфи назар аз андоза ва вазн, резина хуб мувозинат аст (ба хисоби миёна дар як чарх 40-65 г);
- устуворӣ ва қувват.
Аммо камбудиҳо низ мавҷуданд:
- шинхо нихоят вазнинанд, мошин дар болои онхо чарх намезанад ва фарки сарфи сузишворй (нисбат ба шинахои сабуктари автомобиль) ба 2,5—3 литр мерасад;
- шинҳо пурғавғо ва "дуб" мебошанд, бо қобилияти "ҷамъ кардан" ҳама бархӯрдҳои роҳ.
Сарфи назар аз норасоихо, ба дустдорони роххои берунй модел писанд меояд. Ин на АТ (вале ба он дар феҳристҳо ишора мекунад), балки як навъи MT мебошад, ки як созиши оқилона байни қобилияти байни кишварҳо ва мувофиқат барои истифодаи ҳамарӯза мебошад. Ин резинро дӯстдорони иқтисодии сайругашт дар заминҳои ноҳамвор бартарӣ медиҳанд.
