Озонизатсияи салон. Бӯи сигорро аз мошин чӣ гуна бояд бартараф кард?
Тамокукашӣ дар мошин ҳангоми рондан як кори хатарнок аст - он аз вазъияти ҳаракати нақлиёт дур мекунад ва инчунин метавонад боиси садама гардад, агар хокистар ба зонуҳоятон афтад ва пӯстатонро сӯзонад. Бо вучуди ин бисьёр тамокукашхо-ронандахо хар руз дар роххои Польша харакат мекунанд. Мошинҳои ин афрод баъдан бо бӯи "ҳамчун ёдбуд"-и пешгузаштагонашон ба бозори дуюмдараҷа хоҳанд рафт. Чӣ бояд кард, то аз бӯи номатлуб дар кабина халос шавад?
Хатто 20—30 сол пеш дар хар мошин мавчуд будани хокистардон ва оташакча маълум буд. Дар айни замон, ба истилоҳ "Бастаҳои тамокукашӣ" ё дастрас нестанд ё пардохти иловагӣ талаб мекунанд. Васлаки 12В одатан бо сим баста мешавад ва ҷои хокистардонҳои кӯҳна бо рафҳо ва қисмҳои ашёи хурд ё пуркунандаи индуксионии смартфонҳо, ки харидорон тамаъ мекунанд, иваз карда мешаванд.
Дар дохили мошин маводи зиёде мавҷуданд, ки дуди сигорро ба худ ҷалб карда метавонанд, аз ҷумла курсиҳо, панелҳои дарҳо, қолинҳо ва тахтаҳо ё шифтҳо. Мутаассифона, даст кашидан аз тамокукашӣ бӯи сигорро аз кабина фавран нест намекунад. Роҳҳои гуногуни нест кардани бӯи номатлуб мавҷуданд.
Агар шумо хоҳед, ки худатон бӯйро бартараф кунед, қадами аввал вентилятсия ва тоза кардани дохили мошин аст. Идеалӣ, агар мо метавонем онро тамоми рӯз бо дари кушода, масалан, дар сайт тарк кунем. Онро берун кунед ва хокистарҳоро дар зери оби равон бодиққат бишӯед. Дар баробари ин, мо метавонем кӯшиш кунем, ки рӯйпӯшро худамон бишӯем - барои ин шумо метавонед хокаи дар тиҷорат мавҷудбуда ё доруҳои аэрозол (кафк) истифода баред. Арзиши онҳо аз 20 то 60 zł аст.
Муҳаррирон тавсия медиҳанд: Мошинҳои истифодашуда барои оилаҳо ба маблағи 10 PLN.
Санҷиши он муҳим аст, ки маводи шустушӯй барои шустани матоъҳои ранга пешбинӣ шудааст. Пеш аз оғози кор, биёед тафтиш кунем, масалан, як порчаи базӯр намоёни курсӣ ё доруе, ки мо харидаем, рӯйпӯшро ранг намекунад. Шумо инчунин метавонед аз нейтрализатори бӯи сигор истифода баред, ки он бо нархи ҳамон маводи шустушӯй фурӯхта мешавад. Аммо, мо бояд онҳоро ҳамчун илова ба амалҳои боло баррасӣ кунем. Агар роҳи дурусти вентилятсияи мошин мавҷуд набошад, кӯшиш кунед, ки яке аз нейтрализаторҳои бӯи табииро истифода баред - шумо метавонед як халта қаҳваи хокӣ ё як косаи сиркоро дар мошин гузоред.
Агар мо худамон ҳис накунем, ки бӯйро худамон бартараф кунем, мо метавонем касеро маҷбур кунем, ки ин корро кунад. Пас, пеш аз ҳама, шумо бояд мошинро барои шустани ҳамаҷонибаи дохилӣ диҳед. Нархи он тақрибан аз PLN 200 оғоз меёбад. Шумо наметавонед худро бо рӯйпӯши курсиҳо маҳдуд кунед - пӯшиши шифт ва фарш низ шустанро талаб мекунад. Қадами навбатӣ метавонад озонизатсияи кабина бошад. Дезинфексия кардани дохили дохили мошин тавассути озонизатсия на танҳо бӯи сигорро нест мекунад, балки бактерияҳо, фулусҳоро нест мекунад ва гардолудро нест мекунад. Табобати озон низ самаранок аст, зеро ин раванд ҳеҷ гуна маҳсулоти зарароварро тарк намекунад. Таъсири озон кӯтоҳмуддат аст, аммо хеле самаранок аст ва арзиши хидмат аз PLN 50 оғоз меёбад. Давомнокии табобат аз шиддати бӯи бӯе, ки мо мехоҳем бартараф кунем, вобаста аст. Пас аз 30 дақиқа кор кардани генератори озон, равандро қатъ кунед ва санҷед, ки бӯй нест шудааст. Шояд барои ба даст овардани таъсири қаноатбахш табобат такрор кардан лозим бошад.
Усули камтар маъмул ин нест кардани бӯйҳо тавассути ултрасадо мебошад. Он бо истифода аз дастгоҳе анҷом дода мешавад, ки моеъи тозакунии конденсатшударо дар дохили мошин пароканда мекунад. УЗИ доруро ба қатраҳои диаметраш 5 микрон тақсим мекунад, ки онҳо ба ҳама кӯзаҳо даромада, бӯи нохушро бартараф мекунанд. Раванд тақрибан 30 дақиқа мегирад ва нархҳо аз PLN 70 оғоз мешаванд. Новобаста аз он ки шумо кадом усули бартараф кардани бӯи сигорро интихоб мекунед, ин арзанда аст. На танҳо сафар гуворотар мешавад, балки бӯи номатлуб низ харидорони эҳтимолиро ҳангоми фурӯши мошин натарсонад.
Ҳамчунин нигаред: Seat Ibiza 1.0 TSI дар санҷиши мо
