P007F Пуркунандаи ҳаво хунуккунандаи ҳарорати санҷандаи таносуби бонк1 / Bank2

P007F Пуркунандаи ҳаво хунуккунандаи ҳарорати санҷандаи таносуби бонк1 / Bank2

Варақаи маълумотии OBD-II DTC

Коррелятсияи сенсори ҳарорати хунуккунандаи ҳаво, Bank1 / Bank2

Ин чӣ маъно дорад?

Ин Кодекси мушкилоти диагностикии генералии Powertrain (DTC) маъмулан ба бисёр мошинҳои OBD-II истифода мешавад. Ин метавонад дар бар гирад, аммо бо ин маҳдуд намешавад, Форд, Range Rover, Mercedes-Benz ва ғайра.

Рамзи захирашудаи P007F маънои онро дорад, ки модули идоракунии интиқоли нерӯи барқ ​​(PCM) номувофиқатиро дар сигналҳои ба ҳам алоқаманд байни сенсорҳои ҳарорати ҳавои заряд (CAT) барои гурӯҳҳои алоҳидаи муҳаррикҳо муайян кардааст. Бонки 1 ба гурӯҳи муҳаррикҳо ишора мекунад, ки дорои силиндраи рақами як мебошанд.

Тавре ки шумо эҳтимол аз тавсифи код фаҳмидед, P007F танҳо ба мошинҳое дахл дорад, ки бо системаҳои маҷбурии ҳаво ва манбаъҳои сершумори истеъмоли ҳаво муҷаҳҳазанд. Манбаъҳои ҳавои воридшаванда кузовҳои дроссельро дар бар мегиранд ва системаҳои ҳавоии маҷбурӣ дар атрофи турбокомпрессорҳо ва пуркунандаи барқ ​​танзим шудаанд.

Сенсорҳои CAT одатан аз термистор дар корпуси пластикӣ иборатанд. Сенсори CAT тавассути найчаи намунавии ҳаво (аз берун то дарун) бо резисторе, ки аз пойгоҳи ду симдор овезон карда шудааст, ворид карда мешавад. Он тавре ҷойгир карда шудааст, ки ҳавои муҳити атроф, ки ба коллектори қабули турбокомпрессор дохил мешавад (пас аз баромадан аз ҳаво / интерклерлер) аз он гузарад. Сенсори CAT одатан тарҳрезӣ шудааст, ки ба манифести истеъмоли турбокомпрессор / суперчаржер дар наздикии интерклерер печонида шавад.

Сатҳи муқовимати резистори сенсори CAT ҳангоми баланд шудани ҳарорати ҳавои воқеии заряд паст мешавад. Ин боиси шиддати ноҳиявӣ ба ҳадди истинод наздик мешавад. PCM ин тағиротро дар шиддати сенсори CAT ҳамчун тағирёбии ҳарорати ҳавои заряд эътироф мекунад ва мутобиқи он вокуниш нишон медиҳад.

Сенсорҳои CAT ба PCM барои баланд бардоштани соленоиди фишор ва тақвияти кори клапани рафъи фишор, инчунин баъзе ҷанбаҳои интиқоли сӯзишворӣ ва вақти оташгирӣ маълумот медиҳанд.

Агар PCM сигналҳои шиддатро аз сенсорҳои CAT (барои қаторҳои якум ва дуюми муҳаррикҳо), ки фарқияти аз ҳадди ниҳоии иҷозатдодашударо инъикос мекунанд, муайян кунад, коди P007F нигоҳ дошта мешавад ва чароғи нишондиҳандаи носозӣ (MIL) метавонад фурӯзон шавад. Он метавонад якчанд давраҳои гардонандаро бо нокомии ошкоршуда дар равшан кардани MIL гирад.

Шиддати ин DTC чист?

Иҷрои муҳаррикҳо ва сарфаи сӯзишворӣ бешубҳа аз шароите, ки ба нигоҳ доштани рамзи P007F мусоидат мекунанд, таъсири манфӣ мерасонад. Он бояд ҳамчун вазнин тасниф карда шавад.

Баъзе аз нишонаҳои код чист?

Аломатҳои коди муҳаррики P007F метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

• Паст шудани кори муҳаррик
• Ҳангоми суръат баландтар аз ширдиҳӣ ё ҳисси баландтар
• Ҷунбиш дар суръат
• Ихроҷи бой ё лоғар
• Кам шудани самаранокии сӯзишворӣ

Баъзе аз сабабҳои маъмулии код чист?

Сабабҳои ин рамзи муҳаррик метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

• Сенсори нодурусти CAT
• Шланги воридкунии ҳаво канда шудааст ё даридааст
• Ноқилҳои кушода ё кӯтоҳ дар ноқилҳои сенсори CAT ё пайвасткунанда
• Унсури маҳдуди филтри ҳаво
• Татбиқи системаҳои тазриқи метанол пас аз фурӯш
• Хатогии барномасозии PCM ё PCM

Баъзе қадамҳо барои ислоҳи P007F кадомҳоянд?

Ҳангоми ташхиси кодҳои марбут ба сенсори CAT, ман эҳтимолан аз санҷиш оғоз мекардам, ки барои ҷараёни ҳаво тавассути интерклерер ҳеҷ монеа вуҷуд надорад.

Агар дар интерклерер ягон монеа вуҷуд надошта бошад ва филтри ҳаво нисбатан тоза бошад; санҷиши визуалии ҳама ноқилҳо ва пайвасткунакҳои системаи сенсории CAT дар тартиб аст.

Агар мошин бо системаи тазриқи метанол пас аз бозор муҷаҳҳаз шуда бошад, шояд PCM -ро барои оптимизатсияи фаъолият дубора барномарезӣ кардан лозим аст. PCM одатан нигоҳ доштани кодро то ба амал омадани дубора барномасозӣ идома медиҳад.

Ҳангоми кӯшиши ташхиси коди P007F ба ман сканери ташхисӣ, вольти / омметрии рақамӣ (DVOM) ва манбаи иттилооти боэътимоди мошин лозим аст.

Ман бо пайваст кардани сканер ба бандари ташхисии мошин ва гирифтани ҳамаи рамзҳои захирашуда ва ях кардани маълумоти чаҳорчӯба идома медиҳам. Маълумоти чаҳорчӯбаи яхбандӣ шарҳи дақиқи ҳолатҳои дақиқеро, ки дар вақти хатогӣ ба вуҷуд омадаанд, ки боиси рамзи захирашудаи P007F шудааст, таъмин мекунад. Ман ин маълумотро менависам, зеро ин метавонад муфид бошад, зеро ман ба раванди ташхис амиқтар сарфаҳм меравам. Ҳоло ман рамзҳоро тоза мекардам ва мошинро месанҷам, то бубинам, ки рамз тоза шудааст ё не.

Агар P007F фавран барқарор карда шавад:

1. Истифодаи санҷиши мусбии DVOM барои санҷидани схемаи истинодкунандаи пайвасткунаки сенсор ва сими санҷиши манфӣ барои озмоиши тамоси заминӣ.
2. Калидро ҳангоми хомӯш кардани муҳаррик (KOEO) фурӯзон кунед ва шиддати истинод (одатан 5В) ва заминро дар пайвасткунакҳои инфиродии сенсори CAT тафтиш кунед.

Вақте ки шиддати истинод ва замини мувофиқ пайдо мешавад:

1. Трансформаторро дубора пайваст кунед ва занҷири сигнали интиқолдиҳандаи CAT -ро бо сими санҷиши мусбати DVOM озмоиш кунед (санҷиши заминӣ ба хоки мотории хуб маълум аст).
2. Калидро ҳангоми кор кардани муҳаррик (KOER) фурӯзон кунед ва занҷири сигнали сенсорро ҳангоми кор кардани муҳаррик тафтиш кунед. Шояд барои баланд бардоштани самаранокии гардиши сигнали сенсори CAT суръати муҳаррикро зиёд кардан ё ҳатто мошинро рондан лозим ояд.
3. Қитъаи ҳарорат ва шиддатро эҳтимол дар манбаи иттилооти мошин пайдо кардан мумкин аст. Онро барои муайян кардани он ки сенсор дуруст кор мекунад, истифода баред
4. Агар ягон сенсорҳои CAT сатҳи дурусти шиддатро нишон надиҳанд (бо CAT воқеӣ мувофиқ аст), гумон кунед, ки он хато аст. Шумо метавонед термометрҳои инфрасурхро бо нишондиҳандаи лазерӣ барои насб кардани CAT воқеӣ истифода баред.

Агар занҷири сигнали сенсор сатҳи дурусти шиддатро нишон диҳад:

• Барои санҷидани гардиши сигнал (барои сенсори мавриди назар) дар пайвасткунаки PCM DVOM -ро истифода баред. Агар сигнали сенсор ба пайвасткунандаи сенсор бирасад, на пайвасткунандаи PCM, схемаи кушодаи байни ду ҷузъро таъмир кунед.

Шумо метавонед танҳо бо истифода аз DVOM схемаҳои инфиродии системаро пас аз ҷудо кардани PCM (ва ҳама контроллерҳои алоқаманд) озмоиш кунед. Пайваст кардани пайвандак ва диаграммаҳои ноқилро барои самаранок санҷидани муқовимат ва / ё давомнокии як занҷираи инфиродӣ.

Агар ҳамаи схемаҳои система мувофиқи интизорӣ кор кунанд, шумо метавонед DVOM -ро (ва манбаи маълумоти боэътимоди автомобил) барои санҷидани сенсорҳои инфиродии CAT истифода баред. Барои мушаххасоти санҷиши ҷузъҳо аз манбаи иттилооти автомобилатон машварат кунед ва DVOM -ро ба танзимоти муқовимат таъин кунед. Ҳангоми ҷудо кардани сенсорҳо санҷед. Сенсорҳои CAT, ки ба мушаххасоти истеҳсолкунанда ҷавобгӯ нестанд, бояд ноқис ҳисобида шаванд.

Танҳо гумроҳии PCM ё хатогии барномасозии PCM, агар ҳама сенсорҳо ва схемаҳои CAT дар доираи мушаххас бошанд.

• Бо мувофиқ кардани мошин, аломатҳо ва кодҳо, ки дар бюллетенҳои хидматрасонии техникӣ (TSBs) нигоҳ дошта мешаванд, шумо метавонед дар ташхис кӯмак пайдо кунед.

Муҳокимаҳои марбут ба DTC

• Ҳоло дар форумҳои мо мавзӯъҳои марбут вуҷуд надоранд. Ҳоло дар форум мавзӯи нав гузоред.

Бо рамзи P007F ба кӯмаки бештар ниёз доред?

Агар ба шумо то ҳол ба коди хатои P007F кумак лозим бошад, дар шарҳҳои зерини ин мақола саволе гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.