P0095 санҷандаи IAT 2 нокомии ноҳиявӣ

P0095 санҷандаи IAT 2 нокомии ноҳиявӣ

Варақаи маълумотии OBD-II DTC

Санҷандаи ҳарорати ҳавои қабул 2 Нокомии ноҳиявӣ

Ин чӣ маъно дорад?

Ин рамзи мушкилоти ташхисӣ (DTC) як рамзи интиқоли умумист, ки маънои онро дорад, ки он ба мошинҳои муҷаҳҳазшудаи OBD-II дахл дорад. Ҳарчанд умумӣ, қадамҳои мушаххаси таъмир вобаста ба бренд / модел фарқ карда метавонанд.

Сенсори IAT (Ҳарорати ҳаво) як термистор аст, ки асосан маънои онро дорад, ки ҳарорати ҳаворо тавассути муайян кардани муқовимат дар ҳаво чен мекунад. Он одатан дар ҷое дар канали ҳавоии қабулкунанда ҷойгир аст, аммо дар баъзе ҳолатҳо онро дар коллектори обкашӣ низ ҷойгир кардан мумкин аст. Одатан, ин сенсори 5-симдор аст, ки бо сими истинод ба XNUMXВ (ки он ҳамчун сими сигнал амал мекунад) аз PCM (Модули идоракунии интиқоли барқ) ва сими заминӣ муҷаҳҳаз аст.

Вақте ки ҳаво аз болои сенсор мегузарад, муқовимат тағйир меёбад. Ин тағирёбии муқовимат мутаносибан ба 5 вольт, ки ба сенсор истифода мешавад, таъсир мерасонад. Ҳавои сардтар муқовимати баланд ва шиддати сигналро ба вуҷуд меорад, дар ҳоле ки ҳавои гармтар муқовимати паст ва шиддати сигналро паст мекунад. PCM ин тағирёбии 5 вольтро назорат мекунад ва ҳарорати ҳаворо ҳисоб мекунад. Агар PCM шиддатро берун аз доираи муқаррарии кори сенсори №2 муайян кунад, P0095 муқаррар карда мешавад.

аломатҳо

Ба ғайр аз MIL (Нишондиҳандаи корношоямӣ), дигар аломатҳои намоён вуҷуд надоранд. Бо вуҷуди ин, мумкин аст шикоятҳо дар бораи муносибати бад вуҷуд дошта бошанд.

сабабҳои

Сабабҳои эҳтимолии DTC P0095:

• Сенсори IAT аз ҷараёни ҳаво ғарқ шудааст
• Сенсори бад IAT # 2
• Нуқтаи кӯтоҳ дар вазн ё дар занҷири сигнал то IAT кушода
• Дар занҷири замин дар IAT кушоед
• Пайвасти бад дар IAT (терминалҳои сӯрохшуда, қуфлҳои пайвасткунакҳо ва ғайра)
• PCM бад

Ҳалли имконпазир

Аввалан, ба таври визуалӣ санҷед, ки IAT дар ҷои худ ҷойгир аст ва ба таври нодуруст ҷойгир карда нашудааст. Барои санҷиши фаврии IAT, асбоби сканро истифода баред ва хондани IAT -ро бо KOEO (Тугмаи муҳаррики хомӯш) тафтиш кунед. Агар муҳаррик сард бошад, нишондиҳандаи IAT бояд ба сенсори ҳарорати хунуккунӣ мувофиқ бошад (CTS). Агар он дуршавии зиёда аз чанд дараҷаро нишон диҳад (масалан, агар он ҳарорати шадидро нишон диҳад, ба монанди 40 дараҷа ё 300 дараҷа, пас бешубҳа мушкилот вуҷуд дорад), IAT -ро ҷудо кунед ва дар ду терминал озмоиши муқовиматро анҷом диҳед .

Ҳар як сенсор муқовимати гуногун дорад, бинобар ин шумо бояд ин маълумотро аз дастури таъмир гиред. Агар муқовимати сенсори IAT аз мушаххасот берун бошад, санҷандаро иваз кунед. Бояд каме муқовимат бошад, бинобар ин, агар он муқовимати беохирро чен кунад, санҷандаро иваз кунед.

Бо гуфтани ин, дар ин ҷо баъзе маълумоти дигари ташхисӣ ҳастанд, агар он кӯмак накунад:

1. Агар хониши KOEO IAT -и шумо дар сатҳи хеле баланд бошад, масалан 300 дараҷа. (ки аниқ нодуруст аст), сенсори IAT -ро ғайрифаъол кунед. Агар ҳоло хониш ҳадди аққалро нишон диҳад (-50 ё бештар), сенсори IAT-ро иваз кунед. Аммо, агар ҳангоми хомӯш кардани IAT хониш тағир наёбад, оташгириро хомӯш кунед ва пайвасткунандаи PCM -ро ҷудо кунед. Барои тафтиши давомнокии байни хоки хуб ва сими сигнал ба IAT вольтметрро истифода баред. Агар кушода бошад, сими сигналро барои кӯтоҳ ба замин таъмир кунед. Агар муттасилӣ набошад, пас дар PCM мушкилот вуҷуд дошта метавонад.

2. Агар арзиши KOEO IAT-и шумо дар ҳадди поён бошад, пайвасткунаки IAT-ро дубора ҷудо кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки сигнал 5 вольт аст ва дуюмаш ба замин аст.

аммо. Агар шумо 5 вольт ва хоки хуб дошта бошед, ду терминалро бо гузаранда пайваст кунед. Хониши сканер акнун бояд дар сатҳи хеле баланд бошад. Агар ин тавр бошад, сенсори IAT -ро иваз кунед. Аммо агар он ҳатто пас аз пайваст кардани ду сим паст бошад ҳам, дар шикасти сим ё мушкилот бо PCM вуҷуд дорад.

б. Агар шумо 5 вольт надошта бошед, шиддати истинодро дар пайвасткунандаи PCM тафтиш кунед. Агар мавҷуд бошад, аммо на дар сенсори IAT, таъмирро дар сими сигнал кушоед.

Дигар сенсорҳои IAT ва рамзҳои хатогиҳои ноҳиявӣ: P0096, P0097, P0098, P0099, P0110, P0111, P0112, P0113, P0114, P0127

Муҳокимаҳои марбут ба DTC

• 2010 ford focus 1.6 дизел бо хатогиҳои фишори паст ва баланд P0234, P0299, P0095Салом, 2010 Ford Focus ман ба наздикӣ турбинаи нав насб кард ва аз он замон тақрибан 300 милро тай кардааст, аммо ҳоло ман 3 рамзи хатогии P0234, P0299 ва P0095 мегирам. Фарзияе, ки турбо ҳам аз ҳад зиёд ва ҳам азоб мекашад, ки агар хато кунам, маро мебахшед, ғайриимкон ба назар мерасад. Ман… 

Дар кодекси p0095 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P0095 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.