P023E MAP - B Turbo / SC таносуби санҷандаро пурзӯр
Мундариҷа
P023E MAP - B Turbo / SC таносуби санҷандаро пурзӯр
Варақаи маълумотии OBD-II DTC
Фишори мутлақ коллекторӣ - Таносуби сенсори турбоагрегат / пурборкунандаи B
Ин чӣ маъно дорад?
Ин як рамзи мушкилоти ташхиси генератори қудрат аст (DTC) ва маъмулан ба мошинҳои OBD-II истифода мешавад. Ин метавонад мошинҳои Land Rover (Range Rover, Discovery), Ford, Chevrolet, Mazda, Dodge, Peugeot, Saab, Toyota ва ғайраҳоро дар бар гирад, аммо бо ин маҳдуд намешавад.
Гарчанде ки умумӣ аст, марҳилаҳои дақиқи таъмир вобаста ба соли модел, истеҳсол, модел ва конфигуратсияи интиқол метавонанд фарқ кунанд.
Агар мошини муҷаҳҳазшудаи OBD-II-и шумо рамзи P023E-ро нигоҳ дошта бошад, ин маънои онро дорад, ки модули идоракунии интиқоли нерӯи барқ (PCM) номувофиқатии сигналҳои ба ҳам алоқамандро байни сенсори мутлақи фишори мутлақ (MAP) ва сенсори турбочаржер / пуркунандаи барқ, ки ишора ба "В" ...
Ҳарфи "В" як сенсори махсуси такмилдиҳии системаро ифода мекунад, ки метавонад сенсорҳои сершуморро дар ҷойҳои гуногун истифода барад. Бо як манбаи боэътимоди иттилооти автомобил машварат кунед, то аниқ кунед, ки кадом сенсори В ба кадом мошин ишора мекунад (барои мошини мавриди назар). Ин код танҳо ба мошинҳое дахл дорад, ки бо дастгоҳҳои мусбати таъмини ҳаво муҷаҳҳазанд. Ба дастгоҳҳои ҳавоии маҷбурӣ турбогенераторҳо ва вентиляторҳо дохил мешаванд.
Сенсори MAP ба PCM сигнали шиддат медиҳад, ки зичӣ ё фишори ҳавои коллекторро қабул мекунад. Сигнали шиддат (PCM) дар воҳидҳои килопаскаль (кПа) ё инч симоб (Hg) қабул карда мешавад. Дар баъзе воситаҳои нақлиёт фишори барометрӣ бо фишори барометрӣ иваз карда мешавад, ки бо қадамҳои шабеҳ чен карда мешавад.
Турбочаржер / суперчаргер сенсори фишори тақвиятдиҳанда (бо нишони B) эҳтимолан тарҳи шабеҳи сенсори MAP дошта бошад. Он зичии ҳаворо (фишори баландшавӣ) дар дохили қубури қабули турбокомпрессор / пуркунандаи барқ назорат мекунад ва PCM -ро бо як сигнали шиддати мувофиқ таъмин мекунад.
Рамзи P023E нигоҳ дошта мешавад ва чароғи Нишондиҳандаи носозӣ (MIL) метавонад мунаввар шавад, агар PCM сигналҳои шиддатро байни сенсори MAP ва турбочаржер / сенсорҳои пуркунандаи барқ B, ки аз дараҷаи барномарезишуда фарқ мекунанд, муайян кунад. MIL метавонад чароғҳои сершумори сӯхторро талаб кунад (бо нокомӣ).
Шиддати ин DTC чист?
Иҷрои умумии муҳаррик ва иқтисоди сӯзишворӣ метавонад аз шароите, ки ба коди P023E мусоидат мекунанд, таъсири манфӣ расонад. Он бояд ҳамчун вазнин тасниф карда шавад.
Баъзе аз нишонаҳои код чист?
Аломатҳои коди мушкилии P023E метавонанд дар бар гиранд:
- Кам шудани қудрати муҳаррик
- Аз ҳад зиёд бой ё ихроҷи лоғар
- Таъхир дар оғози муҳаррик (махсусан хунук)
- Кам шудани самаранокии сӯзишворӣ
Баъзе аз сабабҳои маъмулии код чист?
Сабабҳои ин DTC P023E метавонанд дар бар гиранд:
- Харитаи нодуруст / турбокомпрессор / пурзӯркунии сенсорӣ Б.
- Пайвасти кӯтоҳ ё кӯтоҳ дар ноқил ё пайвасткунаки сенсори MAP / турбогенератор / пуркунандаи барқ B
- Норасоии муҳаррик (истеҳсоли нокифояи вакуум)
- Сармояи маҳдуд
- Хатогии барномасозии PCM ё PCM
Баъзе қадамҳо барои ислоҳи P023E кадомҳоянд?
Пеш аз кӯшиши ташхиси коди P023E, ман аввал ба сканери ташхисӣ, метри рақамии волт / ом (DVOM), дастгоҳи вакуумии дастӣ ва манбаи боэътимоди иттилооти мошин дастрасӣ пайдо мекардам. Ташхиси ҳама гуна рамзи марбут ба сенсори MAP бояд тафтиши он, ки муҳаррик вакууми кофӣ эҷод мекунад, иборат бошад. Инро метавон бо истифода аз ченаки вакуум анҷом дод.
Тафтиши визуалии ҳама ноқилҳо ва пайвасткунакҳои сенсори MAP / turbocharger / supercharger хуб аст, ба шарте ки дар интерклерер ягон монеа вуҷуд надошта бошад ва филтри ҳаво нисбатан тоза бошад. Дар ҳолати зарурӣ таъмир кунед. Сипас ман сканерро ба бандари ташхиси мошин пайваст кардам ва ҳама рамзҳои захирашударо гирифтам ва маълумоти чорчӯбаро ях кардам. Маълумоти чаҳорчӯбаи яхкунониро метавон ҳамчун тасвири ҳолатҳои дақиқе, ки дар давоми хатогӣ, ки ба коди захирашудаи P023E оварда расонд, тавсиф кардан мумкин аст. Ман мехоҳам ин маълумотро нависам, зеро он метавонад дар ташхис муфид бошад. Ҳоло кодҳоро тоза кунед ва мошинро санҷед, то боварӣ ҳосил кунед, ки рамз тоза карда шудааст.
Агар ин:
- Бо истифода аз DVOM ва манбаи иттилооти автомобил шумо санҷандаҳои фишорбаландии фишори MAP / турбогенератор / суперчаржерро тафтиш кунед.
- DVOM -ро дар танзимоти Ohm ҷойгир кунед ва санҷандаҳоро ҳангоми ҷудо будани онҳо санҷед.
- Барои мушаххасоти санҷиши ҷузъҳо аз манбаи иттилооти автомобилатон машварат кунед.
- Сенсорҳои MAP / turbocharger / boost, ки ба мушаххасоти истеҳсолкунанда ҷавобгӯ нестанд, бояд иваз карда шаванд.
Агар ҳамаи сенсорҳо ба хусусиятҳои истеҳсолкунанда ҷавобгӯ бошанд:
- Шиддати истинод (одатан 5В) ва заминро дар пайвасткунакҳои сенсор санҷед.
- DVOM -ро истифода баред ва сими озмоиши мусбатро ба PIN истинод ба шиддати истихроҷи датчик ва сими озмоиши манфиро ба PIN хоки пайвасткунак пайваст кунед.
Агар шумо шиддати истинод ва заминро пайдо кунед:
- Сенсорро пайваст кунед ва занҷири сигнали сенсорро ҳангоми кор кардани муҳаррик санҷед.
- Диаграммаи ҳарорат ва шиддатро, ки дар манбаи иттилооти мошин мавҷуд аст, риоя кунед, то санҷандаҳои мувофиқ кор кунанд.
- Датчикҳоро, ки сатҳи муқарраршудаи шиддати истеҳсолкунандаро инъикос намекунанд (мувофиқи фишори мутлақи гуногун ва фишори турбогаржер / суперчаргер) бояд иваз карда шаванд.
Агар гардиши сигнали сенсор сатҳи дурусти шиддатро инъикос кунад:
- Дар пайвасткунаки PCM гардиши сигналро (барои сенсори мавриди назар) тафтиш кунед. Агар дар пайвасткунаки сенсор сигнали сенсор мавҷуд бошад, аммо дар пайвасткунандаи PCM набошад, байни ду ҷузъ схемаи кушода мавҷуд аст.
- Бо DVOM схемаҳои инфиродии системаро санҷед. PCM -ро ҷудо кунед (ва ҳама контроллерҳои алоқаманд) ва схемаи диагностикӣ ё пинутҳои пайвасткуниро пайгирӣ кунед, то муқовимат ва / ё давомнокии як схемаи инфиродиро санҷед.
Агар ҳама сенсорҳо ва микросхемаҳои пурқувваткунандаи MAP / турбочаряд / суперчаргер дар доираи мушаххасот бошанд, гумон кунед, ки нокомии PCM ё хатои барномасозии PCM.
- Баррасӣ кардани бюллетенҳои хидматрасонии техникӣ (TSB) барои кӯмак ба ташхис.
- Турбокомпрессор / пуркунандаи барқ аксар вақт пас аз тағир додани филтри ҳаво ва дигар нигоҳубини марбута ғайрифаъол боқӣ мемонад.
Муҳокимаҳои марбут ба DTC
- Ҳоло дар форумҳои мо мавзӯъҳои марбут вуҷуд надоранд. Ҳоло дар форум мавзӯи нав гузоред.
Бо рамзи P023E ба кӯмаки бештар ниёз доред?
Агар ба шумо то ҳол ба DTC P023E кумак лозим бошад, дар шарҳҳои зерини ин мақола саволе гузоред.
ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.
