Тавсифи рамзи хато P0117,
Рамзҳои хатои OBD2

P0343 Сенсори мавқеъи ченаки "А" ноҳиявӣ паст

Рамзи мушкилоти OBD-II - P0343 - Тавсифи техникӣ

Сенсори мавқеъи camshaft A вуруди баланд (бонки 1).

DTC P0343 ба системаи вақти мошин ва сенсори мавқеъи ченак алоқаманд аст, ки гардиши милти ченакро барои ирсоли маълумот ба компютери муҳаррик назорат мекунад, то он миқдори мувофиқи сӯзишворӣ ва оташгирандаро ҳисоб кунад.

Рамзи мушкилот P0343 чӣ маъно дорад?

Ин як кодекси мушкилоти ташхиси интиқоли интиқол (DTC) мебошад, ки маънои онро дорад, ки он ҳама тамғаҳо / моделҳоро аз соли 2003 то минбаъд фаро мегирад.

Чунин ба назар мерасад, ки код дар мошинҳои VW, Kia, Hyundai, Chevrolet, Toyota ва Ford бештар маъмул аст, аммо он метавонад ба мошинҳои ҳар тамға таъсир расонад. Қадамҳои мушаххаси ҳалли мушкилот аз мошин ба мошин фарқ мекунанд.

Ин мошинҳо метавонанд дар блок як ченаки ягона ё як (SOHC) ё ду (DOHC) дошта бошанд, аммо ин код ба таври қатъӣ ғамхорӣ мекунад, ки аз сенсор(ҳо)-и мавқеъи экспресс аз бонки 1, одатан барои оғоз кардани муҳаррик. Ин нокомии схемаи электрикӣ аст. Бонк №1 блоки муҳаррикест, ки дар он силиндраи №1 ҷойгир аст.

PCM сенсори мавқеи гардеробро истифода мебарад, то дар бораи дуруст будани сигнали сенсори кран, вақте ки сигнали сенсори мавқеи кран бо силиндраи №1 барои вақтсанҷӣ ҳамоҳанг карда мешавад ва он инчунин барои ҳамоҳангсозии инжектор / сӯзишвории сӯзишворӣ истифода мешавад.

Рамзҳои P0340 ё P0341 низ метавонанд дар як вақт бо P0343 ҳузур дошта бошанд. Ягона фарқи байни ин се рамз дар он аст, ки мушкилот то чӣ андоза давом мекунад ва намуди мушкилоти электрикие, ки санҷандаро / схема / моторро аз сар мегузаронад. Қадамҳои ислоҳи мушкилот вобаста ба истеҳсолкунанда, намуди сенсори мавқеи гардероб ва рангҳои сим метавонанд фарқ кунанд.

Аломатҳо

Азбаски сенсори нодурусти мавқеъи экспресс метавонад боиси ба муҳаррик додани миқдори нодурусти сӯзишворӣ ва/ё шарора гардад, эҳтимол рамзи P0343 дар шароити бади ронандагӣ рух диҳад. Одатан, код боиси мушкилоти кушода, ноустувор, бунбаст ё номувофиқ мегардад.

Аломатҳои коди муҳаррики P0343 метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

  • Нишондиҳандаи муҳаррикро тафтиш кунед
  • Шикастан ё варам кардан
  • Он хомӯш мешавад, аммо агар мушкилот номувофиқ бошад, метавонад дубора оғоз шавад.
  • Метавонад хуб кор кунад, то бозоғозӣ; пас дубора оғоз намешавад

Сабабҳои эҳтимолии хатогии Z0343

Одатан сенсори мавқеъи экспресс бо равған ё намӣ олуда мешавад, ки дар натиҷа хоки ноқил ё шиддати ноқилҳои сигнал ба вуҷуд меояд. Бо вуҷуди ин, сабабҳои дигари эҳтимолӣ иборатанд аз:

  • Сенсори мавқеъи экстрафикси нодуруст
  • Ноқили ноқилҳои заминӣ
  • Хатогии сими барқ
  • Оғози ноқис
  • Батареяи заиф ё мурда
  • Компютери муҳаррики нодуруст
  • Дар занҷираи заминӣ ба сенсори мавқеи камшумор кушоед
  • Дар занҷири сигнал байни сенсори мавқеи камшумор ва PCM кушоед
  • Ноқилҳои кӯтоҳ то 5 В дар занҷири сигнали сенсори мавқеи камоншакл
  • Баъзан сенсори мавқеъи ченак хато аст - расиши кӯтоҳи дохилӣ ба шиддат

Тартиби ташхис ва таъмир

Нуқтаи хуби оғоз ҳамеша ёфтани бюллетени хидматрасонии техникӣ (TSB) барои мошини мушаххаси шумост. Истеҳсолкунандаи воситаҳои нақлиёт метавонад барои ислоҳи ин мушкил хотираи флешдор / PCM дошта бошад ва пеш аз он ки шумо роҳи дуру дарозро хато кунед, онро санҷидан лозим аст.

Сипас сенсорҳои мавқеи гардонандаи мил ва кранро дар мошини мушаххаси худ пайдо кунед. Азбаски онҳо схемаҳои барқ ​​ва заминро мубодила мекунанд ва ин код ба схемаҳои қудрат ва заминии сенсори CMP тамаркуз мекунад, санҷидани онҳо танҳо маъно дорад, ки оё ягон зарари онҳо вуҷуд дорад ё не.

Намунаи акси сенсори мавқеи камар (CMP):

P0343 Схемаи сенсори мавқеъи ченаки пасти A

Пас аз ошкор шудан, пайвасткунакҳо ва ноқилҳоро ба таври визуалӣ тафтиш кунед. Ҷустуҷӯҳо, харошиданҳо, симҳои кушода, изҳои сӯхтан ё пластикии гудохташударо ҷустуҷӯ кунед. Пайвасткунакҳоро ҷудо кунед ва терминалҳоро (қисмҳои металлӣ) дар дохили пайвасткунакҳо бодиққат тафтиш кунед. Бубинед, ки онҳо дар муқоиса бо ранги металлии муқаррарии шумо зангзада, сӯхта ё шояд сабз ба назар мерасанд, ки шумо эҳтимол ба дидан одат кардаед. Агар тоза кардани терминал лозим бошад, шумо метавонед дар ягон мағозаи қисмҳо тозакунандаи барқи электрикӣ харед. Агар ин имконнопазир бошад, барои тоза кардани онҳо 91% машруботи спиртӣ ва хасуи сабуки пластикии пӯстро пайдо кунед. Сипас бигзоред, ки онҳо хушк шаванд, як таркиби силиконии диэлектрикӣ гиранд (ҳамон маводе, ки онҳо барои дорандагони лампаҳо ва симҳои шарора истифода мебаранд) ва ҷое, ки терминалҳо тамос мегиранд.

Агар шумо асбоби сканкунӣ дошта бошед, рамзҳои мушкилоти ташхисиро аз хотира тоза кунед ва бубинед, ки оё рамз бармегардад. Агар ин тавр набошад, эҳтимолан мушкилоти пайвастшавӣ вуҷуд дорад.

Агар рамз баргардад, ба мо лозим меояд, ки санҷанда ва схемаҳои алоқамандро озмоиш кунем. Одатан 2 намуди сенсорҳои мавқеи камаршакл мавҷуданд: эффекти толор ё сенсори магнитӣ. Одатан, шумо метавонед аз рӯи шумораи симҳои санҷанда, ки кадоме аз онҳоро доред, бигӯед. Агар аз сенсор 3 сим мавҷуд бошад, ин сенсори Холл аст. Агар он 2 сим дошта бошад, он сенсори навъи магнитӣ хоҳад буд.

Ин рамз танҳо дар сурате муқаррар карда мешавад, ки сенсор сенсори эффекти Холл бошад. Дастгоҳро аз сенсори CMP ҷудо кунед. Оммметр вольти рақамиро (DVOM) барои санҷидани гардиши 5В қувваи барқ, ки ба сенсор меравад, истифода баред, то боварӣ ҳосил кунед, ки он фаъол аст (сими сурх ба схемаи таъминоти барқ ​​ба 5V / 12V, сими сиёҳ то хоки хуб). Диаграммаи ноқил ё ҷадвали ташхисро истифода баред, то санҷед, ки ин сенсор аз 5 ё 12 волт кор мекунад. Агар сенсор 12 вольт бошад, вақте ки он бояд 5 вольт бошад, ноқилҳоро аз PCM то датчик барои кӯтоҳ то 12 вольт ё эҳтимолан PCM ноқис таъмир кунед.

Агар ин муқаррарӣ бошад, бо DVOM, боварӣ ҳосил кунед, ки шумо 5В дар занҷири сигнали CMP доред (сими сурх ба гардиши сигнали сенсор, сими сиёҳ то хоки хуб). Агар дар сенсор 5 вольт мавҷуд набошад ё агар шумо дар сенсор 12 вольтро бинед, ноқилҳоро аз ПКМ то санҷанда таъмир кунед, ё боз, эҳтимолан PCM -и ноқис.

Агар ҳама чиз дар тартиб бошад, санҷед, ки ҳар як сенсор ба таври дуруст ба замин пайваст карда шудааст. Чароғаки санҷиширо ба батареяи мусбат ба 12 В (терминали сурх) пайваст кунед ва нӯги дигари чароғи санҷиширо ба занҷири замин, ки ба хоки занҷири сенсори гардонандаи гардонанда оварда мерасонад, расонед. Агар лампаи санҷишӣ фурӯзон нашавад, ин хатогии схемаро нишон медиҳад. Агар он фурӯзон шавад, симчӯби симро, ки ба ҳар як сенсор меравад, ҷунбонед, то бубинед, ки чароғи санҷишӣ чашмак мезанад, ки ин пайвасти фосилавиро нишон медиҳад.

Рамзҳои хатогии камшафт: P0340, P0341, P0342, P0345, P0346, P0347, P0348, P0349, P0365, P0366, P0367, P0368, P0369, P0390, P0391, P0392. P0393.

ХАТОҲОИ УМУМӢ ҳангоми ташхиси коди P0343

Хатогии маъмултарин ҳангоми кор бо даври P0343 дар атрофи сенсорҳои ивазкунандаи нодуруст аст. Муҳим аст, ки қисмҳои ивазкунандаи баландсифатро истифода баред ва аз имконоти арзонтар ё истифодашуда канорагирӣ кунед. Азбаски баъзе сенсорҳо низ аз сабаби ихроҷи нафт роҳбандӣ мекунанд, фикри хуб аст, ки ҳама гуна ихроҷи наздиктаринро ислоҳ кунед, то мушкилот идома наёбад.

РАМЗИ P0343 ЧӢ ТОҶӢ Ҷиддӣ АСТ?

Азбаски сенсори мавқеъи экспресс барои сӯзишворӣ дар мошини муосир хеле муҳим аст, рамзи P0343 метавонад ба тарзи рондани мошин таъсири ҷиддӣ расонад. Тавсия дода мешавад, ки ҳарчи зудтар ба ин код муроҷиат кунед.

КИ ТАЪМИР МЕТАВОНАД КОДИ P0343-ро ислоҳ кунад?

Таъмири маъмултарин барои P0343 инҳоянд:

  • Иваз кардани сенсори мавқеъи экспресс
  • Иваз кардани кабелҳо ва пайвасткунакҳои вайроншуда
  • Тоза кардани симҳои заминӣ
  • Дар наздикии он ихроҷи равғанро таъмир кунед

ШАРҲҲОИ ИЛОВАГӢ, КИ АЗ РАМЗИ P0343 огоҳ бошед

Рамзҳои P0343 дар моделҳои Chevrolet, Kia, Volkswagen ва Hyundai пайдо мешаванд - одатан моделҳои солҳои 2003 то 2005. Инчунин маъмул нест, ки рамзи P0343 дар натиҷа кодҳои мушкилоти иловагиро ба вуҷуд меорад.

Чӣ тавр рамзи муҳаррики P0343-ро дар 3 дақиқа ислоҳ кардан мумкин аст [2 усули DIY / Танҳо $9.24]

Дар кодекси p0343 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P0343 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.

Як эзоҳ

  • Франсиско

    Салом, салом, бонки 1-и cmp ё сенсори экстрафикати Jetta 2014 чист, ташаккур

Илова Эзоҳ