P0354 Нобудшавии занҷираи ибтидоӣ / дуввуми катони оташнишонӣ Д.
Рамзҳои хатои OBD2

P0354 Нобудшавии занҷираи ибтидоӣ / дуввуми катони оташнишонӣ Д.

Рамзи мушкилоти OBD-II - P0354 - Тавсифи техникӣ

P0354 - Носозгории схемаи ибтидоӣ / дуюмдараҷаи сӯзишвории D

Рамзи мушкилот P0354 чӣ маъно дорад?

Ин рамзи мушкилоти ташхисӣ (DTC) як рамзи интиқоли умумист, ки маънои онро дорад, ки он ба мошинҳои муҷаҳҳазшудаи OBD-II дахл дорад. Ҳарчанд умумӣ, қадамҳои мушаххаси таъмир вобаста ба бренд / модел фарқ карда метавонанд.

Системаи оташгирии COP (coil on plug) он чизест, ки дар аксари муҳаррикҳои муосир истифода мешавад. Ҳар як силиндр як кати инфиродӣ дорад, ки аз ҷониби PCM (Module Control Powertrain) идора карда мешавад.

Ин зарурати ноқилҳои сими шарораро тавассути ҷойгир кардани катр мустақиман дар болои сими шарора бартараф мекунад. Ҳар як чарх ду сим дорад. Яке аз онҳо қувваи батарея аст, одатан аз маркази тақсимоти барқ. Сими дигар схемаи драйвери катрон аз PCM мебошад. PCM ин схемаро барои фаъол ё ғайрифаъол кардани ғалтаки ба замин пайваст / ҷудо мекунад. Схемаи ронандаи чарх аз ҷониби PCM барои хатогиҳо назорат карда мешавад.

Агар дар ҳалқаи ангезиши катони рақами 4 занҷираи кушода ё кӯтоҳ муайян карда шавад, метавонад коди P0354 ба амал ояд. Илова бар ин, вобаста ба мошин, PCM инчунин метавонад инжекторҳои сӯзишворӣ ба баллонро хомӯш кунад.

Аломатҳо

Баръакси баъзе рамзҳои дигар, вақте ки рамзи P0354 нигоҳ дошта мешавад, шумо қариб ҳамеша аломатҳои бештареро мушоҳида мекунед, ки чароғи Check Engine фурӯзон аст. Илова бар ин (ё фарогирии MIL), нишонаҳои умумӣ инҳоянд:

  • Нодурусти муҳаррик (метавонад доимӣ ё фосилавӣ бошад).
  • Муҳаррики ноҳамвор
  • Шитобро гузаред
  • Равшании MIL (Нишондиҳандаи нокомии лампа)
  • Хатогиҳои сӯзишворӣ дар муҳаррик метавонанд вуҷуд дошта бошанд ё фосилавӣ

Дар баъзе ҳолатҳои нодир, шумо наметавонед ягон аломатеро, ғайр аз фурӯзон шудани чароғи Check Engine мушоҳида накунед.

Сабабҳои хатогии P0354

Якчанд мушкилот метавонад боиси нигоҳ доштани рамзи P0354 дар модули идоракунии қувваи барқи автомобил (PCM) гардад. Баъзе аз сабабҳои бештар маъмул инҳоянд:

  • Ихроҷи коллекторҳои вакуумӣ
  • Катали оташгиранда (ҳо)-и нодуруст
  • Клапани идоракунии бекористии нодуруст
  • Корти электронии нодуруст
  • Як ё якчанд шамъҳои шарораи вайроншуда
  • Дар занҷири драйвери COP ба шиддат ё замин кӯтоҳ аст
  • Дар занҷири драйвери COP кушоед
  • Пайвасти бад дар катор ё қуфлҳои пайвасткунаки шикаста
  • Коғази бад (COP)
  • Модули идоракунии интиқоли ноқис

Ҳалли имконпазир

Оё ҳоло муҳаррик кор намекунад? Дар акси ҳол, эҳтимолан мушкил муваққатӣ аст. Кӯшиш кунед, ки ноқилҳоро дар ғилофаки рақами 4 ва қитъаи сим то PCM тафтиш кунед. Агар вайрон кардани ноқилҳо боиси сӯхторҳои нодуруст дар рӯи замин гардад, мушкили ноқилро ҳал кунед. Пайвастҳои бадро дар пайвасткунандаи катон тафтиш кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки тасма аз ҷой канда нашудааст ё рехта нашудааст. Дар ҳолати зарурӣ таъмир кунед

Агар муҳаррик дар ҳоли ҳозир корношоям бошад, муҳаррикро қатъ кунед ва пайвасткунаки камарбанди рақами 4 -ро ҷудо кунед. Сипас муҳаррикро ба кор дароред ва сигнали идоракуниро дар катори рақами 4 санҷед. Истифодаи миқёс ба шумо истинодҳои визуалиро барои мушоҳида кардан медиҳад, аммо азбаски аксарияти одамон ба он дастрасӣ надоранд, роҳи осонтар вуҷуд дорад. Вольтметрро дар миқёси AC герц истифода баред ва бубинед, ки дар ҳудуди аз 5 то 20 Гц ё ин ки нишондиҳандаи он аст, ки ронанда кор мекунад. Агар сигнали Hertz мавҷуд бошад, лампаи оташнишонии # 4 -ро иваз кунед. Ин эҳтимолан бад аст. Агар шумо ягон сигнали басомадро аз PCM дар занҷири драйвери сӯзишворӣ нишон надиҳед, ки нишон медиҳад, ки PCM занҷирро васл мекунад / ҷудо мекунад (ё агар дар он миқёс намунаи намоён мавҷуд набошад), катонро ҷудо кунед ва санҷед Шиддати DC дар драйвери ноҳиявӣ дар пайвасткунаки сӯзишворӣ. Агар дар ин сим ягон шиддати назаррас вуҷуд дошта бошад, пас дар ҷое шиддати кӯтоҳ вуҷуд дорад. Пайдо кардани кӯтоҳи кӯтоҳ ва таъмири он.

Агар дар занҷири ронанда шиддат набошад, оташгириро хомӯш кунед. Пайвасткунандаи PCM -ро ҷудо кунед ва беайбии драйверро дар байни PCM ва coil тафтиш кунед. Агар муттасилӣ набошад, микросхемаи кушода ё кӯтоҳ ба заминро таъмир кунед. Агар кушода бошад, муқовимати байни пайвасткунаки сими оташгирандаро тафтиш кунед. Бояд муқовимати беохир дошта бошад. Дар акси ҳол, кӯтоҳии заминро дар занҷири драйвери coil таъмир кунед.

ШАРҲ. Агар сими сигнали драйвери сӯзишворӣ ба шиддат ё замин кушода набошад ва сигнал ба триллер мавҷуд набошад, пас драйвери хатогии PCM гумонбар мешавад. Ҳамчунин дар хотир доред, ки агар драйвери PCM ноқис бошад, метавонад мушкилоти ноқил вуҷуд дошта бошад, ки боиси нокомии PCM шудааст. Тавсия дода мешавад, ки пас аз иваз кардани PCM санҷиши дар боло зикршударо анҷом диҳед, то дубора ноком нашавад. Агар шумо фаҳмед, ки муҳаррик оташро аз даст намедиҳад, катон дуруст оташ мезанад, аммо P0354 пайваста аз нав танзим карда мешавад, эҳтимол дорад, ки системаи назорати ғилдираки PCM кор накунад.

Хатогиҳои умумӣ ҳангоми ташхиси код P0354

Яке аз хатогиҳои маъмултарин дар ташхиси сабаби коди P0354 ин ташхиси катраи оташгиранда аст, вақте ки сабаби аслии мушкилот ихроҷи вакуум буд. Ба ҳамин монанд, баъзе одамон пешниҳод мекунанд, ки шамъҳои шарораро иваз кардан лозим аст, вақте ки мушкилот бо сабаби ихроҷи вакуум ё ягон сабаби дигар аст.

Рамзи P0354 то чӣ андоза ҷиддӣ аст?

Дар аксари ҳолатҳо, вақте ки рамзи P0354 захира карда мешавад, мошин ҳангоми суръатбахшӣ ноҳамвор кор мекунад ва ё фосилавӣ ё доимӣ оташ мезанад. Ин нишонаҳо метавонанд дар беҳтарин ногувор ва дар бадтарин хатарнок бошанд. Дар бораи он фикр кунед, ки агар ба шумо зуд суръат гирифтан лозим ояд, аммо мошини шумо нодуруст оташ мезанад ва ба таври лозимӣ рафтор намекунад.

Кадом таъмир метавонад рамзи P0354-ро ислоҳ кунад?

Баъзе аз таъмири маъмултарин барои рамзи P0354 иборатанд аз:

  • Иваз ё таъмири коллекторҳои вакуумии ихроҷшуда
  • Иваз кардани симхои вайроншуда катони оташгиранда
  • Иваз кардани кӯҳна ё номувофиқ шарораҳо
  • Иваз ё таъмири катҳои оташгиранда(ҳо)

Шарҳи иловагӣ барои баррасӣ дар бораи рамзи P0354

Илова бар он, ки ронандагӣ ногувор ва эҳтимолан хатарнок гардонад, рамзи захирашудаи P0354 метавонад нав кардани сабти мошини шуморо душвор гардонад. Барои гузаштан аз санҷиши партовҳои OBD-II, шумо наметавонед чароғҳои Check Engine ё чароғи MIL-ро фурӯзон дошта бошед ва яке аз он чароғҳо то даме ки шумо мушкилотро ҳал кунед ва кодро тоза кунед, фурӯзон мемонад.

Чӣ тавр рамзи муҳаррики P0354-ро дар 2 дақиқа ислоҳ кардан мумкин аст [1 Усули DIY / Танҳо $3.85]

Дар кодекси p0354 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P0354 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.

ҲИСОБ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ дода мешавад. Он ҳамчун маслиҳати таъмир истифода намешавад ва мо барои амалҳое, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, ҷавобгар нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз карда шудааст.

Илова Эзоҳ