P044E Санҷиши гардиши гази ихроҷ C Нокомии ноҳиявӣ
Мундариҷа
P044E Санҷиши гардиши гази ихроҷ C Нокомии ноҳиявӣ
Варақаи маълумотии OBD-II DTC
Схемаи сенсории EGR -и фосилавӣ / ноустувор "C"
Ин чӣ маъно дорад?
Ин як рамзи мушкилоти ташхиси интиқоли умумӣ (DTC) мебошад, ки маънои онро дорад, ки он ба ҳама тамғаҳо / моделҳо аз соли 1996 минбаъд дахл дорад. Бо вуҷуди ин, қадамҳои мушаххаси ислоҳи мушкилот метавонанд аз мошин ба мошин фарқ кунанд.
Рамзи мушкилоти ташхиси бортӣ (OBD) P044E рамзи мушкилоти умумӣ мебошад, ки ба мушкилоти фосилавӣ ё фосилавӣ дар гардиши гази ихроҷ (EGR) клапан "C" дахл дорад.
Клапани дубораи гардиши гази ихроҷӣ барои таъмин кардани миқдори назоратшавандаи гази ихроҷ ба коллектори қабул истифода мешавад. Ҳадаф нигоҳ доштани ҳарорати сари баллон аз 2500 дараҷа Фаренгейт аст. Нитратҳои оксиген (Nox) ҳангоми баланд шудани ҳарорат аз 2500 дараҷа Фаренгейт ба вуҷуд меоянд. Nox барои дуд ва ифлосшавии ҳаво масъул аст.
Компютери идоракунӣ, ё модули идоракунии қудрат (PCM), ё модули идоракунии электронӣ (ECM) шиддати ғайримаъмулии паст, баланд ё вуҷуддоштаро муайян кардааст. Ба дастури таъмири истеҳсолкунанда муроҷиат кунед, то муайян кунед, ки кадом сенсори "C" дар мошини мушаххаси шумо насб шудааст.
Рекуркулясияи гази ихроҷ чӣ гуна кор мекунад
DTC P044E ба як мушкилот дар ҳама мошинҳо ишора мекунад, аммо намудҳои зиёди EGR, сенсорҳо ва усулҳои фаъолкунӣ мавҷуданд. Ягона монандӣ дар он аст, ки ҳамаи онҳо газҳои ихроҷшударо ба коллекторҳои обкашӣ барои хунук кардани сари баллон мебароранд.
Дар вақти номатлуб ба муҳаррик рехтани гази ихроҷ қувваи аспро коҳиш медиҳад ва боиси бекор мондан ва ё аз кор мондани он мегардад. Бо дарназардошти ин, барномасозии компютерӣ танҳо EGR -ро дар гардиши муҳаррики аз 2000 боло мекушояд ва зери сарборӣ пӯшида мешавад.
Санҷиши мувофиқи гардиши гази ихроҷи гази "С":
- P044A Санҷиши дубораи гардиши гази ихроҷ C Схема
- P044B Санҷиши гардиши гази ихроҷи "C" Диапазони давра / Иҷрои
- P044C Нишондиҳандаи пасти сенсор "С" -и системаи гардиши гази ихроҷ
- P044D Арзиши баланди сенсори "С" -и системаи гардиши гази ихроҷшуда
аломатҳо
Аломатҳо аз мавқеи сӯзанаки гардиши гази ихроҷ дар вақти вайроншавӣ вобастаанд.
- Ба қарибӣ чароғи муҳаррики хидматрасонӣ фурӯзон мешавад ва рамзи OBD P044E муқаррар карда мешавад. Ихтиёрӣ, рамзи дуюмро вобаста ба нокомии сенсори EGR таъин кардан мумкин аст. P044C ба шиддати пасти сенсор ва P044D ба ҳолати шиддати баланд ишора мекунад.
- Агар PIN -и EGR қисман кушода шавад, мошин бекор нахоҳад монд.
- Занги занг дар зери сарборӣ ё дар гардиши баланд шунида мешавад
- Аломатҳо нест
Сабабҳои эҳтимолӣ
- Сенсори дубораи гардиши гази ихроҷшудаи "С".
- Пайвасти ноқили ноқилҳо ба сенсор
- Пинҷи EGR дар ҳолати пӯшида қарор дорад ва ҷамъшавии карбон монеи кушодани он мешавад
- Набудани вакуум дар соленоиди дубораи гардиши гази ихроҷ.
- Соленоиди дубораи гардиши гази ихроҷшуда
- Сенсори мавқеи гардиши гардиши гази ихроҷшуда ноқис аст
- Сенсори бозгашти фишори дифференсиалии системаи гардиши гази ихроҷ ноқис аст.
Тартиби таъмир
Ҳама клапанҳои EGR як чизи умумӣ доранд - онҳо газҳои ихроҷшударо аз системаи ихроҷ ба коллекторҳои қабулкунанда бозмегардонанд. Гайр аз ин, онхо бо усулхои танзими кушодани сузан ва муайян кардани мавкеи он фарк мекунанд.
Тартибҳои зерини таъмир мушкилоти маъмултарин мебошанд, ки аксари нокомии EGR -ро ташкил медиҳанд. Агар ноқил ё ноқил ноком шавад, дастури хидматрасонӣ барои муайян кардани дурусти муайянкунии сим ва тартиби ташхис талаб карда мешавад.
Огоҳ бошед, ки ноқилҳо аз истеҳсолкунанда то истеҳсолкунанда фарқ мекунанд ва дар сурати санҷидани сими нодуруст компютерҳо хуб ҷавоб намедиҳанд. Агар шумо сими нодурустро тафтиш кунед ва ба терминали вуруди сенсори компютер шиддати аз ҳад зиёд фиристед, компютер ба сӯхтан оғоз мекунад.
Дар айни замон, агар пайвасткунаки нодуруст ҷудо карда шавад, компютер метавонад барномасозиро аз даст диҳад ва то дубора барномарезӣ кардани дилер компютерро ба кор андохтан имконнопазир аст.
- P044E мушкилотро дар гардиши B нишон медиҳад, аз ин рӯ пайвасткунаки сенсори EGR -ро барои зангзанӣ, терминалҳои хамидашуда ё истихроҷшуда ё пайвасти фуҷур тафтиш кунед. Зангро хориҷ кунед ва пайвасткунакро аз нав насб кунед.
- Пайвасткунандаи барқро ҷудо кунед ва системаи гардиши гази ихроҷшударо хориҷ кунед. Воридшавӣ ва баромади дубораи гардиши гази ихроҷро барои кокс тафтиш кунед. Агар лозим бошад, аз кокс тоза кунед, то сӯзан ба боло ва поён ҳамвор ҳаракат кунад.
- Хатти вакуумиро аз системаи гардиши гази ихроҷ то соленоид тафтиш кунед ва дар сурати пайдо шудани камбудиҳо онро иваз кунед.
- Пайвасткунандаи барқи соленоидро барои зангзанӣ ё нуқсонҳо тафтиш кунед.
- Агар мошин Форд бошад, ду шлангҳои вакуумиро аз системаи гардиши гази ихроҷ то санҷандаи дифференциали бозгашти дубораи гази ихроҷ (DPFE) дар қафои коллектор пайравӣ кунед.
- Ду шлангҳои фишорро барои зангзанӣ санҷед. Таҷриба нишон медиҳад, ки ин шлангҳо конҳои карбонро аз қубури ихроҷ хориҷ мекунанд. Барои тоза кардани зангзании шлангҳо як мурваттобаки кисаи хурд ё ба ин монандро истифода баред ва сенсор дубора ба кор шурӯъ мекунад.
Агар озмоишҳои маъмултарин мушкилотро ҳал накунанд, барои идомаи тафтиши схемаҳои барқ дастури хидматрасонӣ лозим аст. Беҳтарин роҳи ҳалли он ин аст, ки мошинро ба маркази хидматрасонӣ бо таҷҳизоти мувофиқи ташхис интиқол диҳед. Онҳо метавонанд ин навъи мушкилотро зуд муайян ва ҳал кунанд.
Муҳокимаҳои марбут ба DTC
- Ҳоло дар форумҳои мо мавзӯъҳои марбут вуҷуд надоранд. Ҳоло дар форум мавзӯи нав гузоред.
Ба кумаки бештар дар кодекси p044e ниёз доред?
Агар ба шумо то ҳол ба DTC P044E кумак лозим бошад, дар шарҳҳои зерини ин мақола саволе гузоред.
ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.
