P0471 Санҷандаи фишори гази ихроҷ берун аз ҳудуд / кор

Рамзи мушкилоти OBD-II -P0471 - Варақаи маълумот

Санҷандаи фишори гази ихроҷ берун аз ҳудуд / кор

Рамзи мушкилот P0471 чӣ маъно дорад?

Ин DTC Generic Powertrain / Engine ба ҳама муҳаррикҳое истифода мешавад, ки турбокомпрессорҳои соплоҳои тағирёбанда (газ ё дизел) аз соли 2005 то инҷониб дар мошинҳои боркаши Форд бо муҳаррикҳои дизелии 6.0L, ҳама муҳаррикҳои Ford EcoBoost муҷаҳҳазанд ва дар ниҳоят ба модели Cummins 6.7 L оварда мерасонанд. 2007, 3.0L дар силсилаи Мерседес дар соли 2007 ва ба наздикӣ дар ин ҷо Cummins 3.0L 6-силиндраи пикапҳои Nissan аз соли 2015 сар мешавад. Ин маънои онро надорад, ки шумо ҳатман ин кодро дар VW ё модели дигар нахоҳед гирифт.

Ин код ба таври қатъӣ ишора мекунад, ки сигнали вуруд аз сенсори фишори ихроҷ ба фишори коллектор ё фишори муҳити зист ҳангоми кушодани тугма мувофиқат намекунад. Ин метавонад хатои барқ ​​ё хатои механикӣ бошад.

Рамзи P0470 инчунин метавонад дар як вақт бо P0470 мавҷуд бошад. Ягона фарқи байни ин ду рамз дар он аст, ки мушкилот чӣ қадар давом мекунад ва намуди мушкилоти электрикӣ / механикӣ, ки сенсори мотор / схема / контроллер аз сар мегузаронад. Қадамҳои ислоҳи мушкилот вобаста ба истеҳсолкунанда, бензин ё дизел, намуди сенсори фишори ихроҷ ва рангҳои сим метавонанд фарқ кунанд.

Нишондиҳандаи маъмулии фишори ихроҷ:

Рамзҳои хатогии сенсори фишори ихроҷи марбут:

• P0470 Санҷандаи фишори гази ихроҷ A ноҳиявӣ
• P0472 Санҷандаи пасти фишори ихроҷи "А"
• P0473 Санҷандаи фишори баланди гази ихроҷи "А"
• P0474 Санҷандаи фишори гази ихроҷ A нокомии ноҳиявӣ

Аломатҳо

Аломатҳои коди муҳаррики P0471 метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

• Чароғи муҳаррик фурӯзон аст
• Набудани қудрат
• Таҷдиди дастӣ ғайриимкон аст - филтри зарраҳоро аз филтри зарраҳо сӯзонед. Ба назар табдилдиҳандаи каталитикӣ монанд аст, аммо дар он сенсорҳои ҳарорат ва сенсорҳои фишор ҷойгир карда шудаанд.
• Агар регенератсия ноком шавад, дар ниҳоят метавонад оғози корношоям рух диҳад.

Сабабҳои эҳтимолии рамзи P0471

Одатан сабаби насби ин код инҳоянд:

• Қубури басташуда аз коллекторҳои ихроҷ то сенсори фишор
• Рециркулятсияи гази ихроҷ / гирифтани ҳаво / ихроҷи ҳаво
• Санҷандаи фишори гази ихроҷ
• Модули назорати Powertrain (PCM) метавонад ноком шуда бошад (эҳтимолан)

Тартиби ташхис ва таъмир

Нуқтаи хуби оғоз ҳамеша ёфтани бюллетени хидматрасонии техникӣ (TSB) барои мошини мушаххаси шумост. Истеҳсолкунандаи воситаҳои нақлиёт метавонад барои ислоҳи ин мушкил хотираи флешдор / PCM дошта бошад ва пеш аз он ки шумо роҳи дуру дарозро хато кунед, онро санҷидан лозим аст.

Сипас сенсори фишори ихроҷро дар мошини мушаххаси худ пайдо кунед. Пас аз ошкор шудан, лӯлаеро, ки сенсорро ба коллектори ихроҷ мепайвандад, ҷудо кунед. Кӯшиш кунед, ки инро аз байн баред. Агар ин кор накунад, кӯшиш кунед, ки тавассути он як пораи хурди симро гузаронед, то карбонеро, ки дар дохили он часпидааст, хориҷ кунед ва боиси DTC -и дучор шуданатон гардад. Агар шумо бинед, ки миқдори зиёди об аз он ҷорӣ мешавад, ин метавонад сабаби рамз бошад.

Агар қубур тоза ва фуҷур бошад, пайвасткунакҳо ва ноқилҳоро ба таври визуалӣ тафтиш кунед. Ҷустуҷӯҳо, харошиданҳо, симҳои кушода, изҳои сӯхтан ё пластикии гудохташударо ҷустуҷӯ кунед. Пайвасткунакҳоро ҷудо кунед ва терминалҳоро (қисмҳои металлӣ) дар дохили пайвасткунакҳо бодиққат тафтиш кунед. Бубинед, ки онҳо дар муқоиса бо ранги металлии муқаррарии шумо зангзада, сӯхта ё шояд сабз ба назар мерасанд, ки шумо эҳтимол ба дидан одат кардаед. Агар тоза кардани терминал лозим бошад, шумо метавонед дар ягон мағозаи қисмҳо тозакунандаи барқи электрикӣ харед. Агар ин имконнопазир бошад, барои тоза кардани онҳо 91% машруботи спиртӣ ва хасуи сабуки пластикии пӯстро пайдо кунед. Сипас бигзоред, ки онҳо хушк шаванд, як таркиби силиконии диэлектрикӣ гиранд (ҳамон маводе, ки онҳо барои дорандагони лампаҳо ва симҳои шарораи барқ ​​истифода мебаранд) ва ҷое, ки терминалҳо бо он тамос мегиранд. Сипас санҷед, ки қубуре, ки турбогенераторро ба коллектори обкаш пайваст мекунад, шоридан нест. Ҳама пайвастагиҳои қубурро дар атрофи турбокомпрессор ва коллектор қабул кунед. Ҳама тазиқи шланг / лентаро мустаҳкам кунед.

Агар шумо асбоби сканкунӣ дошта бошед, рамзҳои мушкилоти ташхисиро аз хотира тоза кунед ва бубинед, ки оё рамз бармегардад. Агар ин тавр набошад, эҳтимолан мушкилоти пайвастшавӣ вуҷуд дорад.

Агар рамз баргардад, ба мо лозим меояд, ки сенсор ва схемаҳои алоқамандро озмоиш кунем. Дар сенсори фишори ихроҷ одатан 3 сим мавҷуд аст.

Дастгоҳро аз сенсори фишори ихроҷ ҷудо кунед. Оммметр вольти рақамиро (DVOM) истифода баред, то схемаи таъминоти қувваи 5В ба датчикро тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки он фаъол аст (сими сурх ба гардиши 5В қувваи барқ, сими сиёҳ то хоки хуб). Агар сенсор 12 вольт бошад, вақте ки он бояд 5 вольт бошад, ноқилҳоро аз PCM то датчик барои кӯтоҳ то 12 вольт ё эҳтимолан PCM ноқис таъмир кунед.

Агар ин муқаррарӣ бошад, бо DVOM, боварӣ ҳосил кунед, ки шумо 5В дар занҷири сигнали сенсори фишори ихроҷ (сими сурх ба гардиши сигнали сенсор, сими сиёҳ то хоки хуб) доред. Агар дар сенсор 5 вольт набошад ё агар шумо дар сенсор 12 вольтро бинед, ноқилҳоро аз ПКМ то санҷанда таъмир кунед, ё боз, эҳтимолан PCM -и ноқис.

Агар муқаррарӣ бошад, санҷед, ки сенсори фишори ихроҷ дуруст ба замин пайваст карда шудааст. Чароғи санҷиширо ба батареяи мусбат ба 12 В (терминали сурх) пайваст кунед ва нӯги дигари лампаи санҷиширо ба занҷири замин пайваст кунед, ки ба хоки занҷири санҷандаи фишори гази ихроҷ оварда мерасонад. Агар лампаи санҷишӣ фурӯзон нашавад, ин хатогии схемаро нишон медиҳад. Агар он фурӯзон шавад, симчӯби симро, ки ба ҳар як сенсор меравад, ҷунбонед, то бубинед, ки чароғи санҷишӣ мижа мезанад, ки ин пайвастагии фосилавиро нишон медиҳад.

Агар ҳама санҷишҳо то ба ҳол гузашта бошанд ва шумо рамзи P0471 -ро идома диҳед, ин эҳтимолан иштибоҳи санҷандаи фишори ихроҷро нишон медиҳад, гарчанде ки PCM -и нокомро то иваз кардани сенсор истисно кардан мумкин нест.

ХАТОҲОИ УМУМӢ ҳангоми ташхиси коди P0471

Яке аз хатогиҳои маъмултарин ҳангоми ташхиси рамзи P0471 ин аст, ки он рамзи EGR аст. Муҳим аст, ки механик коди дурустро ташхис кунад ва таъмири дурустро анҷом диҳад. Пас аз санҷиш ва таъмири қисмҳои гуногуни система, инчунин тавсия дода мешавад, ки рамзҳоро барқарор кунед ва мошинро дубора санҷед.

РАМЗИ P0471 ЧӢ ТОҶӢ Ҷиддӣ АСТ?

Вақте ки рамзи P0471 пайдо мешавад, шумо эҳтимол ба ҳар ҳол метавонед мошини худро идора кунед. Аммо, ин маънои онро надорад, ки шумо бояд мушкилотро сарфи назар кунед. Шумо шояд пай баред, ки чароғи Check Engine фурӯзон мешавад ва мошин мисли пештара кор намекунад. Шумо набояд дар ин ҳолат рондани мошинро идома диҳед, зеро он метавонад дар муддати тӯлонӣ мушкилоти бештаре ба бор орад. Ба ҷои ин, боварӣ ҳосил кунед, ки мошини худро барои таъмир ва ташхиси дуруст ба як механик баред.

КИ ТАЪМИР МЕТАВОНАД КОДИ P0471-ро ислоҳ кунад?

Дар зер баъзе таъмирҳое ҳастанд, ки механик метавонад барои ҳалли рамзи P0471 анҷом диҳад.

• Барои ташхиси мошин сканери OBD-II-ро истифода баред ва бубинед, ки рамзҳо бармегарданд.
• Ноқилҳо ва пайвасткунакҳоро тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки ҳеҷ чиз кӯтоҳ ё занг зада нашудааст. Онҳо ҳангоми зарурат иваз ва таъмир мекунанд.
• Санҷандаи фишори ихроҷро тафтиш кунед.
• Шлангро, ки сенсори фишори ихроҷро ба коллекторҳои ихроҷ пайваст мекунад, тафтиш кунед ва тоза будани он боварӣ ҳосил кунед.

ШАРҲҲОИ ИЛОВАГӢ, КИ АЗ РАМЗИ P0471 огоҳ бошед

Агар мошини шумо рамзи P0471 дошта бошад, эҳтимол шумо метавонед онро идора кунед. Бо вуҷуди ин, шумо намехоҳед, ки муддати тӯлонӣ бидуни тафтиши он мошин рондан кунед. Ҳатто агар шумо ҳоло мушкилоти иҷроишро мушоҳида накунед, ин маънои онро надорад, ки мушкилот вуҷуд надорад. Дуруст аст, ки баъзе мошинҳои кӯҳна ва масофаи баланд метавонанд баъзан рамзҳои бардурӯғро ба вуҷуд оранд, аммо шумо наметавонед ба ин такя кунед, то ба мошини худ муроҷиат кунед. Шумо бояд вақт ҷудо кунед, то онро аз ҷониби як механике, ки ташхис карда метавонад ва таъмири мувофиқро анҷом диҳад, ҳамаҷониба тафтиш кунед.

P0471 хатогии сенсори фишори турбо (ислоҳ)

Дар кодекси p0471 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P0471 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.