P0513 Калиди иммобилизатор нодуруст

Рамзи мушкилоти OBD-II - P0513 Тавсифи техникӣ

P0513 - Калиди иммобилизатори нодуруст

Рамзи мушкилот P0513 чӣ маъно дорад?

Ин рамзи мушкилоти ташхисӣ (DTC) як рамзи интиқоли умумист, ки маънои онро дорад, ки он ба ҳама мошинҳои соли 1996 (Dodge, Chrysler, Hyundai, Jeep, Mazda ва ғайра) дахл дорад. Гарчанде ки табиатан умумӣ аст, марҳилаҳои мушаххаси таъмир вобаста ба бренд / модел фарқ карда метавонанд.

Агар мошини бо OBD II муҷаҳҳазшудаи шумо ба чароғаки нишондиҳандаи корношоямӣ (MIL) ҳамроҳ бо коди захирашудаи P0513 биёяд, ин маънои онро дорад, ки PCM мавҷудияти калиди иммобилайзерро, ки онро эътироф намекунад, ошкор кардааст. Ин, албатта, ба калиди оташгиранда дахл дорад. Агар силиндраи оташгирифта фурӯзон бошад, муҳаррик мотор мезанад (ба кор намедарояд) ва PCM ягон калиди иммобилайзерро муайян намекунад, P0513 -ро низ нигоҳ доштан мумкин аст.

Агар мошини шумо бо як навъи системаи муҳофизатӣ муҷаҳҳаз бошад, ба шумо чипи микропросессор лозим аст, ки барои ба кор андохтан ва ба кор даровардани муҳаррик дар калид (иммобилайзер) ё фоб калид ҷойгир карда шавад. Ҳатто агар силиндраи оташгирифта ба ҳолати аввала гардонида шуда бошад ва муҳаррик дар ҳолати коршоямӣ бошад, он ба кор намедарояд, зеро PCM системаҳои сӯзишворӣ ва оташгириро ғайрифаъол кардааст.

Бо шарофати микросхема ва тахтаи электронии чопӣ, ки ба калид (ё фоб) гузошта шудааст, он як навъ транспондер мешавад. Ҳангоме ки калиди дуруст / фоб ба мошин наздик мешавад, майдони электромагнитӣ (аз ҷониби PCM тавлидшуда) микропросессорро фаъол мекунад ва вазифаҳои муайянро фаъол мекунад. Пас аз фаъол кардани калиди дуруст, дар баъзе моделҳо вазифаҳое ба мисли қулф кардан / кушодани дарҳо, кушодани танаи бадан ва сар додани як тугма дастрас мешаванд. Дигар моделҳо барои иҷрои ин ва дигар вазифаҳои муҳим калиди анъанавии микрочипи металлиро талаб мекунанд.

Пас аз фаъол кардани тугмаи микропросессор / фоб, PCM кӯшиш мекунад, ки имзои криптографии калид / калиди фобро эътироф кунад. Агар имзои калид / фоб нав бошад ва эътибор дошта бошад, пайдарпаии сӯзишворӣ ва сӯхтор фаъол карда мешавад, то муҳаррик ба кор дарояд. Агар PCM имзои калид / калиди фобро эътироф карда натавонад, коди P0513 -ро нигоҳ доштан мумкин аст, системаи амният фаъол мешавад ва тазриқ / алангагирии сӯзишворӣ боздошта мешавад. Нишондиҳандаи корношоямӣ низ метавонад фурӯзон бошад.

Шиддат ва аломатҳо

Азбаски мавҷудияти рамзи P0513 эҳтимолан бо ҳолати пешгирии оғози кор ҳамроҳӣ карда мешавад, ин бояд ҳолати ҷиддӣ ҳисобида шавад.

Аломатҳои коди P0513 метавонанд дар бар гиранд:

• Мотор ба кор намеояд
• Нишондиҳандаи чароғаки огоҳкунанда дар панели идоракунӣ
• Двигатель пас аз ба таъхир андохтани мӯҳлат оғоз карда метавонад
• Равшании лампаи хидматрасонии мотор
• Дар панели идоракунӣ чароғи огоҳкунандаи "Check Engine" фурӯзон мешавад. Рамз ҳамчун хато дар хотира нигоҳ дошта мешавад). 
• Дар баъзе мавридҳо, муҳаррик метавонад ба кор дарояд, аммо пас аз ду ё се сония хомӯш мешавад. 
• Фарз мекунем, ки шумо аз ҳадди аксар кӯшишҳои оғоз кардани мошин бо калиди ношинос гузаштаед. Дар ин ҳолат, системаи электрикӣ метавонад вайрон шавад. 

Сабабҳои хатогии P0513

Ҷустуҷӯи сабабҳои дақиқи DTC метавонад ба шумо кӯмак кунад, ки мушкилотро бе мушкилот ҳал кунед. Дар зер баъзе сабабҳои маъмуле ҳастанд, ки боиси пайдо шудани код мешаванд. 

• Системаи нодурусти иммобилизатор. 
• Хатогии стартер ё релеи стартер. 
• Схемаи фоби калид кушода аст. 
• Мушкилоти PCM. 
• Мавҷудияти мавҷгири нодуруст ё калиди иммобилизатор. 
• Муҳлати батареяи калидӣ метавонад хеле кам бошад. 
• Ноқилҳои зангзада, вайроншуда, кӯтоҳ ё сӯхта. 
• Калиди микропросессор ноқис ё фоб
• Силиндраи оташнишонии ноқис
• Хатогии барномасозии PCM ё PCM

Тартиби ташхис ва таъмир

Барои ташхиси коди P0513 ба шумо сканери ташхисӣ ва сарчашмаи мӯътамади иттилооти автомобилӣ лозим аст.

Бо санҷиши визуалӣ ноқилҳо ва пайвасткунакҳои мувофиқ ва калид / фобро оғоз кунед. Агар бадани калид / калид ба ягон тарқиш ё харобӣ дучор шуда бошад, эҳтимол дорад, ки тахтаи ноҳиявӣ низ осеб дида шавад. Ин (ё мушкилоти батареяи заиф) метавонад сарчашмаи мушкилоти шумо бошад, зеро онҳо ба рамзи захирашудаи P0513 марбутанд.

Барои бюллетени хидматрасонии техникӣ (TSB), ки ба нишонаҳои мушаххасе, ки шумо бо ин мошин эҳсос мекунед, аз манбаи иттилооти автомобилатон машварат кунед. TSB инчунин бояд рамзи P0513 -ро фаро гирад. Махзани маълумотҳои TSB ба таҷрибаи ҳазорон таъмир асос ёфтааст. Агар шумо TSB -ро, ки ҷустуҷӯ мекунед, пайдо кунед, маълумоти дар он мавҷудбуда метавонад ба ташхиси инфиродии шумо кумак кунад.

Ман инчунин мехоҳам бо як фурӯшандаи автомобилии маҳаллӣ тамос гирам (ё аз вебсайти NHTSA истифода барам), то бубинам, ки оё барои мошини ман ягон баррасии бехатарӣ мавҷуд аст. Агар чораҳои эҳтиётии NHTSA мавҷуд бошанд, аз дилер талаб карда мешавад, ки ҳолати ройгонро таъмир кунад. Он метавонад ба ман вақт ва пулро сарфа кунад, агар маълум шавад, ки бозхондан ба камбудие вобаста аст, ки P0513 -ро дар мошини ман нигоҳ доштааст.

Ҳоло ман сканерро ба бандари ташхиси мошин мепайвастам ва ҳама рамзҳои мушкилотро мегирифтам ва маълумоти чаҳорчӯбаро ях мебастам. Агар ман баъдтар ба ман лозим шавад, ман маълумотро дар рӯи коғаз менависам. Он инчунин ҳангоми оғоз кардани ташхиси кодҳо бо тартиби нигоҳдории онҳо кӯмак хоҳад кард. Пеш аз тоза кардани кодҳо, бо тартиби дурусти аз нав танзимкунии амният ва аз нав омӯзиши калид / фоб ба манбаи ташхиси автомобилатон муроҷиат кунед.

Новобаста аз барқароркунии амният ва тартиби аз нав омӯзиши калид / фоб, эҳтимолан пеш аз иҷрои он коди P0513 (ва ҳама дигар рамзҳои алоқаманд) бояд тоза карда шаванд. Пас аз ба итмом расонидани расмиёти азнавсозӣ / дубора омӯхтан, сканерро барои назорат кардани маълумоти амниятӣ ва калиди микропросессор / калиди фоб истифода баред. Сканер бояд ҳолати калид / калидро инъикос кунад ва баъзе сканерҳо (Snap On, OTC ва ғайра) ҳатто метавонанд дастурҳои муфид оид ба ҳалли мушкилотро пешниҳод кунанд.

Эзоҳҳои иловагии ташхис:

• Дар аксари ҳолатҳо, ин намуди код аз сабаби хатогии калид / фоб ба амал меояд.
• Агар калиди асосии шумо қувваи батареяро талаб кунад, гумон кунед, ки батарея корношоям шудааст.
• Агар мошин дар кӯшиши дуздӣ иштирок карда бошад, шумо метавонед системаи амниятиро аз нав танзим кунед (аз ҷумла тоза кардани код) барои ислоҳи вазъ.

Рамзи P0513 то чӣ андоза ҷиддӣ аст?  

Рамзи хато P0513 метавонад хеле ҷиддӣ бошад. Дар бисёр ҳолатҳо, мушкилот танҳо он аст, ки чароғи Check Engine ё чароғи муҳаррики хидматрасонӣ ба зудӣ фурӯзон мешавад. Бо вуҷуди ин, мушкилот одатан каме ҷиддитар мешаванд.  

Шояд шумо дар ба кор андохтани мошин душворӣ кашед ва баъзан шумо онҳоро ба кор андохта наметавонед. Агар мошини шумо ба кор наояд, шумо наметавонед рафтуомади ҳаррӯзаи худро анҷом диҳед. Ин метавонад хеле дилгиркунанда бошад. Аз ин рӯ, шумо бояд кӯшиш кунед, ки коди P0513-ро ҳангоми пайдо кардани он ташхис ва ислоҳ кунед. 

Чӣ тавр механик рамзи P0513-ро ташхис мекунад?  

Механизатор ҳангоми ташхиси код ин қадамҳоро иҷро мекунад.  

• Механик бояд аввал асбоби сканро ба компютери борти мошин пайваст кунад, то рамзи мушкилоти P0513-ро ташхис кунад. 
• Он гоҳ онҳо ҳама гуна рамзҳои мушкилоти қаблан захирашударо пеш аз аз нав барқарор кардани онҳо меҷӯянд.  
• Барои дидани он, ки рамз дубора пайдо мешавад, онҳо мошинро пас аз барқарор кардани он озмоиш мекунанд. Агар рамз дубора пайдо шавад, ин маънои онро дорад, ки онҳо мушкилоти воқеиро ҳал мекунанд, на рамзи нодуруст. 
• Он гоҳ онҳо метавонанд ба таҳқиқи масъалаҳое, ки боиси пайдо шудани код шуданд, ба монанди мавҷгири калиди иммобилизатор ё калиди иммобилизатор оғоз кунанд.  
• Механика бояд пеш аз ҳама соддатарин мушкилоти эҳтимолиро ҳал кунад ва Механика бояд роҳи худро боло барад. 

Хатогиҳои умумӣ ҳангоми ташхиси рамзи хатогӣ 

Механизатор баъзан пай намебарад, ки сабаби носозй мушкилии калиди иммобилизатор аст. Ба ҷои ин, бо назардошти он, ки мошинро оғоз кардан душвор аст ё оғоз намекунад, онҳо метавонанд силиндраи оташгирандаро тафтиш кунанд. Онҳо метавонанд силиндраи оташгирандаро иваз кунанд, то бифаҳманд, ки код ҳанӯз мавҷуд аст ва онҳо бо мушкилоти дигар сарукор доранд. Одатан, калид боиси фаъол шудани код мегардад. 

Рамзи P0513-ро чӣ гуна ислоҳ кардан мумкин аст? 

Вобаста аз ташхис, шумо метавонед якчанд таъмири оддии мошинро иҷро кунед.  

• Иваз кардани калиди иммобилизатор.
• Балони оташгирандаро тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки калиди иммобилизатор мушкил нест. 
• Агар зарур бошад, силиндраи оташгирандаро иваз кунед.

Кадом таъмир метавонад рамзи P0513-ро ислоҳ кунад? 

Пас, оё шумо дарёфтед, ки ин код бо мошини шумо мушкилот эҷод мекунад? Шумо медонед, ки ин рамзи хатогии муҳаррик метавонад барои мошини шумо мушкилоти ҷиддӣ эҷод кунад. Ҳоло вақти ислоҳи мушкилот аст. Таъмирҳои зерин метавонанд ба мошини шумо дар ҳалли мушкилот кӯмак расонанд.  

• Иваз кардани релеи стартер.
• Иваз кардани стартер дар сурати вайрон шудан.
• Иваз кардани PCM, агар он аз санҷиши I/O набарояд, агар рамзҳо пеш аз ивазкунӣ мавҷуд бошанд ё қисми системаи иммобилизатор иваз карда шуда бошад. 
• Иваз кардани батарея дар калиди иммобилизатор.
• Иваз кардани ҳама гуна пайвасткунакҳои зангзадае, ки ҳангоми ташхис пайдо шудаанд ё ҳама гуна пайвасткунакҳое, ки аз санҷиши давомнокӣ ноком мешаванд.
• Иваз кардани мавҷгири иммобилизатори нодуруст ё ECM.
• Тоза кардани коди хато аз хотираи PCM ва тафтиши кори дурусти мошин.

Натиҷаҳо

• Рамз нишон медиҳад, ки PCM мушкилотро бо калиди иммобилизатор муайян кардааст ва сигнали бардурӯғ мегирад. 
• Шумо метавонед усулҳои ҳалли мушкилотро истифода баред, аз қабили ҷустуҷӯи оғози вайроншуда ё релеи стартер, батареяи бад дар фоби калид ё зангзанӣ дар пайвастҳои ECM барои зуд ташхис кардани ин код. 
• Агар шумо таъмир карда истода бошед, ҳатман ҳама ҷузъҳои ҳангоми ташхис пайдошударо иваз кунед ва пас аз тоза кардани кодҳо аз ECM мошинро барои кори дуруст аз нав тафтиш кунед. 

Рамзи хатогии P0513 Аломатҳо ва Ҳалли

Дар кодекси p0513 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P0513 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.