P052B Вақти оғози хунук ба таъхир афтодани мавқеи камаркашӣ, бонк 1

P052B Вақти оғози хунук ба таъхир афтодани мавқеи камаркашӣ, бонк 1

Варақаи маълумотии OBD-II DTC

Оғози сарди ақибмондаи мавқеи камаршакл 1

Ин чӣ маъно дорад?

Ин як рамзи мушкилоти ташхиси генератори қудрат аст (DTC) ва маъмулан ба мошинҳои OBD-II истифода мешавад. Брендҳои мошин метавонанд VW, Audi, Ford, Nissan, Hyundai, BMW, Mini, Mercedes-Benz, Jeep ва ғайраҳоро дар бар гиранд, аммо бо ин маҳдуд намешавад.

ECM (Module Control Engine) як компютери бениҳоят пуриқтидорест, ки системаи оташгирии муҳаррики мошин, ҷойгиршавии механикии ҷузъҳои гардишкунанда, сӯзишворӣ, системаҳои ихроҷ, ихроҷ, интиқол ва як қатор системаҳои дигарро назорат ва назорат мекунад.

Системаи дигаре, ки ECM бояд мувофиқи он назорат ва танзим кунад, вақти тағирёбандаи клапан (VVT) мебошад. Аслан, ин системаҳо ба ECM имкон медиҳанд, ки мӯҳлатҳои механикии байни мил ва кранкаро назорат кунанд. Ин самаранокии умумии муҳаррикро зиёд мекунад. Дар бораи фоидаи сарфаи сузишворй сухан рондан мумкин нест. Дар ҳақиқат, вақти беҳтарин барои муҳаррики шумо бояд ба шароити тағйирёбанда танзим карда шавад. Бо ин сабаб, онҳо системаи VVT-ро таҳия карданд.

P052B (Cold Start Extensive Delay Timeing Delay Bank 1) рамзест, ки операторро огоҳ мекунад, ки ECM "аз ҳад зиёд" назорат мекунад - мавқеъи сустшудаи VVT барои муайян кардани вақти иваз кардани мавқеъи camshaft дар соҳили 1. Одатан аз сабаби оғози сард. Ин худшиносии VVT ноком мешавад, зеро он аз арзиши ҳадди ақали калибрченкунии ченак зиёд аст ё аз сабаби он ки он дар ҳолати суст боқӣ мемонад. Бонки 1 тарафи муҳаррикест, ки силиндраи №1 дорад.

Шарҳ. Таҷҳизоти "А" -и воридотӣ, чап ё пеш. Чап/рост ва пеш/қафо тавре муайян карда мешаванд, ки гӯё шумо дар курсии ронанда нишаста бошед.

Шиддати ин DTC чист?

Рамзи P052B мушкилотест, ки бояд фавран ба механик муроҷиат кард, зеро он як мушкили хеле мураккаб аст, бигзор мушкилоти ҷиддӣ. Ин гуна мушкилот ба ECM ба таври васеъ таъсир мерасонад, бинобар ин, агар ин ё DTC пайдо шавад, техник бояд мошини шуморо тафтиш кунад. Одатан, ECM вокуниши дилхоҳро ба якчанд фармонҳои электронии VVT муайян намекунад ва рамз муқаррар шудааст.

Азбаски мушкилот аз системаи тағирёбандаи вақти клапан, ки системаи гидравликӣ идора мешавад, ба вуҷуд омадааст, фаъолияти он дар шароити пасти дроссел, ҳангоми ҳаракат дар роҳҳои ҳамвор ё бо суръати круизӣ маҳдуд хоҳад шуд. Ногуфта намонад, ки ивазкунии доимии система барои ҳалли мушкилот боиси истеъмоли аз ҳад зиёди нафт ва пайдоиши рамзҳои мушкилот ҳангоми паст шудани фишори нафт мегардад, ки ба фаъолияти системаи VVT таъсир мерасонад.

Баъзе аз нишонаҳои код чист?

Аломатҳои рамзи ташхиси P052B метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

• Фаъолияти сусти муҳаррик
• Кам шудани сарфаи сӯзишворӣ
• Хатогии эҳтимолӣ ҳангоми оғозёбӣ
• Мушкилоти оғози хунук

Баъзе аз сабабҳои маъмулии код чист?

Сабабҳои ин DTC P052B метавонанд дар бар гиранд:

• Сенсори мавқеи кранфикс ноқис аст
• Сенсори мавқеи гардонандаи вентилятсия вайрон шудааст
• Клапани электромагнитӣ барои назорат кардани фазаҳои клапанҳои даромад нодуруст аст
• Клапани соленоиди идоракунии қулфи даромад ноқис аст.
• Дар минтақаи қабули сигнали гардероб хошок ҷамъ шудааст.
• Силсилаи вақт нодуруст насб карда шудааст
• Объектҳои бегона чуқури равғанро барои назорат кардани марҳилаҳои клапанҳои қабулкунанда олуда мекунанд.

Баъзе қадамҳо барои ташхис ва ислоҳи P052B кадомҳоянд?

Қадами аввал дар раванди ислоҳи мушкилот барои ҳама гуна мушкилот баррасии бюллетенҳои хидматрасонии техникӣ (TSBs) барои мушкилоти маълум бо мошини мушаххас мебошад.

Қадамҳои пешрафтаи ташхис ба мошинҳои мушаххас табдил меёбанд ва метавонанд дақиқ гузаронидани таҷҳизот ва дониши мувофиқро талаб кунанд. Мо қадамҳои асосии зеринро шарҳ медиҳем, аммо барои қадамҳои мушаххаси автомобилатон ба дастури таъмири мошин / тамға / модел / интиқол муроҷиат кунед.

Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо бюллетенҳои хидматрасониро тафтиш карда метавонед, ки метавонанд ҳалли ҳама гуна мушкилотро таъмин кунанд, зеро аксари мошинҳо дар модулҳои идоракунии муҳаррикҳои худ нармафзори навсозишаванда доранд. Агар иваз кардан лозим ояд, беҳтар аст, ки ECU -и корхонаи навро истифода баред ва нармафзори навтаринро барномарезӣ кунед. Ин қадам аз шумо талаб мекунад, ки ба маркази хидматрасонии ваколатдор барои тамғаи автомобилатон сафар кунед.

ШАРҲ. Дар хотир доред, ки ECM -ро ба осонӣ иваз кардан мумкин аст, агар сенсори муҳаррик воқеан нодуруст бошад, ки ин метавонад натиҷаи набудани қисми ташхиси ибтидоӣ бошад. Аз ин рӯ, техникҳои касбӣ ҳангоми санҷиши DTC барои пешгирии ташхиси нодуруст як навъ диаграммаи ҷараёнро риоя мекунанд. Пеш аз ҳама бо маълумоти хидматрасонӣ барои модели мушаххаси худ машварат кардан хуб аст.

Бо гуфтани ин, хуб мебуд, ки ихроҷи camshaft.cuum -ро фавран тафтиш кунем, зеро агар онҳо беэътиноӣ кунанд, дар оянда метавонанд мушкилоти бештар ба вуҷуд оранд. Барои дастури мушаххаси ташхис ва ҷойгиршавии ҷузъҳо ба дастури хидматрасонии худ муроҷиат кунед.

Вобаста аз он, ки кадом намуди сенсори мавқеи гардонандаи шумо (ба монанди эффект Холл, сенсори муқовимати тағирёбанда ва ғайра) дорад, ташхис вобаста ба истеҳсолкунанда ва модел фарқ мекунад. Дар ин ҳолат, сенсор бояд барои назорат кардани мавқеи чоҳҳо қувват гирад. Агар ягон камбудӣ пайдо шавад, сенсорро иваз кунед, кодҳоро аз нав танзим кунед ва мошинро санҷед.

Бо дарназардошти он, ки дар тавсифи код "оғози хунук" мавҷуд аст, шумо бояд эҳтимолан ба инжектори оғози хунуки худ назар кунед. Он ҳамчунин метавонад ба сар насб карда шавад ва то андозае дастрас аст. Пайвасткунакҳои сопло бинобар шароите, ки боиси пайвандҳои фосилавӣ мешаванд, ба хушкшавӣ ва кафидан хеле осебпазиранд. Ва ба эҳтимоли зиёд мушкилоти сарди сард. Ҳангоми ташхис ҳангоми ҷудо кардани ҳама гуна пайвасткунаки инжекторҳо хеле эҳтиёткор бошед. Тавре зикр гардид, онҳо хеле нозуканд.

Ин мақола танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ аст ва маълумоти техникӣ ва бюллетенҳои хидматрасонӣ барои мошини мушаххаси шумо бояд ҳамеша афзалият дошта бошанд.

Муҳокимаҳои марбут ба DTC

• Рамзи P052B барои Ford Fusion 2011Салом, оё касе ба ман гуфта метавонад, ки коди P052B дар Ford Fusion 2011 чист? ... 

Бо рамзи P052B ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P052B кумак кардан лозим бошед, дар шарҳҳои зерини ин мақола саволе гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.