P0627 Назорати насоси сӯзишвории сӯзишворӣ A / Open

Рамзи мушкилоти OBD-II - P0627 - Варақаи маълумот

P0627 - Схемаи назорати насоси сӯзишворӣ A / кушода

Рамзи мушкилот P0627 чӣ маъно дорад?

Ин як Кодекси мушкилоти диагностикии генералии Powertrain (DTC) мебошад, ки ба бисёр мошинҳои OBD-II (1996 ва навтар) татбиқ карда мешавад. Ин метавонад Форд, Додж, Тойота, Крайслер, Ҷип, Рам, Chevrolet, Nissan, Mitsubishi, Mercedes ва ғайраҳоро дар бар гирад, аммо бо ин маҳдуд намешавад. брендҳо, моделҳо ва интиқолҳо. конфигуратсия

Агар рамзи P0627 пайдо шавад, ин маънои онро дорад, ки дар занҷири идоракунии насоси сӯзишвории "А" мушкил вуҷуд дорад. Ин одатан аз сабаби вайрон шудани симҳо / пайвасткунакҳо дар дохили схема ё CAN -автобус ба амал меояд. Модули идоракунии қудрат (PCM) ё модули идоракунии муҳаррикҳо (ECM) одатан ин рамзро муайян мекунад, аммо модулҳои дигари лавозимот низ метавонанд ин рамзи мушаххасро занг зананд, масалан:

• Модули алтернативии назорати сӯзишворӣ
• Модули назорати сӯзишворӣ
• Модули идоракунии турбогенератор

Вобаста аз тамға ва модели мошин, пеш аз он ки ин рамзро фаъол созад, метавонад якчанд давраҳои ронандагиро гирад, ё ин ки пас аз он ки ECM камбудиро эътироф мекунад, метавонад вокуниши фаврӣ бошад.

Насоси сӯзишворӣ қисми таркибии идоракунии умумии мошин мебошад. Охир, бе насоси сӯзишворӣ ба муҳаррик сӯзишворӣ намерасид. Схемаи идоракунӣ, дар маҷмӯъ, вобаста ба ниёзҳои оператор барои кушодан ва хомӯш кардани насос масъул аст. Кушода дар схемаи нишондодашуда инчунин метавонад рамзи P0627 -ро фаъол созад, аз ин рӯ пеш аз идома додани ҳама гуна ташхис инро дар хотир нигоҳ доред.

Насоси сӯзишвории маъмулӣ:

Насосҳои дахлдори сӯзишворӣ Рамзҳои схемаи идоракуниро дар бар мегиранд:

• P0627 Схемаи идоракунии насоси сӯзишворӣ "А" / кушода
• P0628 Сатҳи пасти гардиши назорати насоси сӯзишворӣ "А"
• P0629 Сигнали баланд дар схемаи идоракунии насоси сӯзишворӣ "А"
• P062A Насоси сӯзишвории "А" Диапазон / иҷрои схемаи назорат

Шиддати ин DTC чист?

Ин DTC -и мушаххас як мушкилоти мӯътадил ҷиддии мошини шумост. Бо вуҷуди мушкилот, шумо ба ҳар ҳол метавонед мошинатонро истифода баред. Тавсия дода мешавад, ки аз ин канорагирӣ кунед, аммо, зеро шумо метавонед ба муҳаррик интиқоли сӯзишвориро зери хатар гузоред ва омехтаи сӯзишвории ноустувор ё тағирёбанда бешубҳа метавонад боиси зарари ҷиддии муҳаррик гардад.

Баъзе аз нишонаҳои код чист?

Ягона аломатҳои маъмулан мушоҳидашуда рамзи захирашудаи P0627 ва чароғҳои муҳаррики санҷишӣ мебошанд. Дар бисёр ҳолатҳо, чароғи Check Engine хомӯш аст ва рамзи захирашуда ҳамчун "интизор" дар PCM нишон дода мешавад.

Аломатҳои коди мушкилоти P0627 метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

• Тафтиш кунед, ки чароғи муҳаррик фурӯзон аст.
• Мотор ба кор намеояд
• Сӯхтори нодуруст / дӯкони муҳаррик
• Мотор ба кор медарояд, аммо мемирад
• Кам шудани сарфаи сӯзишворӣ
• Мотор ба таври муқаррарӣ чарх мезанад, аммо ба кор намедарояд
• Ҳангоми расидан ба ҳарорати кор муҳаррикҳо меистанд

Эзоҳ: Мумкин аст, ки мушкилот воқеан ҳал нашавад, ҳатто агар чароғи муҳаррики чек фавран фурӯзон нашавад. Ҳамеша боварӣ ҳосил кунед, ки мошини шумо аз якчанд давраҳои ронандагӣ гузаштааст. ки. мошинро дар давоми як ҳафта ронед, агар CEL (Check Engine Light) дар тамоми роҳ кор накунад, мушкилот эҳтимолан ҳал мешавад.

Баъзе аз сабабҳои маъмулии код чист?

Сабабҳои ин код метавонанд дар бар гиранд:

• Мушкилот бо худи насоси сӯзишворӣ
• Сими заминии кандашуда ё вайроншуда дар модули идоракунии дастгоҳ.
• Ҷаҳишгари хоки фуҷур дар модули назорат
• Сими кушод, кӯтоҳ ё зангзада дар автобуси CAN
• Пайкарҳо ва симҳои фуҷур, ки боиси харошидан ё гардиши кушод мешаванд
• Муқовимати ноҳиявии баланд (масалан, пайвасткунакҳои гудохта / зангзанӣ, зангзании дохилии симҳо)
• Релеи насоси сӯзишвории нодуруст
• Ҷузъҳои барқӣ дар бандҳои автобуси CAN, ба монанди ноқилҳо ё пайвасткунакҳо, ки зангзананда, кушода ё кӯтоҳ кӯтоҳанд.
• Сими заминии модули идоракунӣ фуҷур
• Шикастани сими вазни блоки управления
• Хатогии автобуси CAN
• Пайвасти бад дар схемаи насоси сӯзишворӣ.
• Дар сими сими насоси сӯзишворӣ кушода ё кӯтоҳ

Баъзе қадамҳо барои ислоҳи мушкилот дар P0627 кадомҳоянд?

Аввалин чизе, ки ман ба шумо тавсия медиҳам, баррасии бюллетенҳои хидматрасонии техникии автомобилҳо (TSBs) аз рӯи сол, модел ва қувваи барқ ​​аст. Дар баъзе мавридҳо, ин метавонад шуморо дар самти дуруст нишон дода, дар муддати тӯлонӣ вақти зиёдро сарфа кунад.

Қадами асосӣ 1

Шумо бояд фавран ҳар як модулро бо сканери OBD-II скан кунед ва озмоиш кунед, то дар бораи ҳолати умумии электрикии автомобилатон ва модулҳои он тасаввурот пайдо кунед. Шумо инчунин бояд ҳамеша азназаргузаронии визуалии пайвасткунакҳо ва ноқилҳоро гузаронед, агар ягон чизи возеҳ вайрон шуда бошад, дар ин ҳолат он бояд таъмир ё иваз карда шавад. Онҳо аксар вақт дар зери мошин дар назди зарфи сӯзишворӣ ҷойгиранд. Онҳо ба партовҳо ва унсурҳои роҳ осебпазиранд, аз ин рӯ ба саломатии онҳо диққати ҷиддӣ диҳед.

Қадами асосӣ 2

Ҳангоми кор бо ягон ҷузъи модули худ (масалан модули насоси сӯзишворӣ ва ғайра), схемаҳои заминро тафтиш кунед. Инро метавон бо истифода аз хоки алоҳидаи батарея анҷом дод. Ин баъзан бо сими зеризаминии ёрирасон осон аст. Агар мушкили шумо бо хоки ёрирасони пайвастшуда ҳал карда шавад, аммо пас аз истифодаи OEM бармегардад, ин нишон медиҳад, ки сими зеризаминии шумо боиси мушкилот шудааст ва бояд таъмир ё иваз карда шавад. Ҳамеша бодиққат пайвастагии заминро барои зангзанӣ тафтиш кунед. терминалҳо, контактҳо ва ғайра, ки метавонанд муқовиматро дар занҷир ба вуҷуд оранд. Аломати хуби зангзании аз ҳад зиёд ҳалқаи сабз дар атрофи пайвасткунаки ба пости батареяи мусбат пайвастшуда мебошад. Агар мавҷуд бошад, терминалро хориҷ кунед ва ҳама нуқтаҳои тамос, сатҳи пайвасткунак ва блоки терминал / шинаро тоза кунед.

Қадами асосӣ 3

Бо назардошти он, ки схемаи кушода метавонад сабаби коди P0627 бошад, шумо бояд схемаро бо истифода аз диаграммаи схемаи дастури хидматрасони худ муайян кунед. Пас аз муайян кардан, шумо метавонед сими инфиродӣ барои насоси сӯзишвории А -ро алоҳида пайгирӣ кунед, то бубинед, ки дар сим ягон танаффуси возеҳ вуҷуд дорад. Таъмир дар ҳолати зарурӣ тавассути кафшер кардани сим (ман тавсия медиҳам) ё бо истифода аз пайвасткунакҳои хурди гармкунӣ барои ҷудо кардани он аз элементҳо. Бо истифода аз мултиметр, шумо метавонед муқовимати байни пайвасткунакҳоро дар як схема чен кунед, то макони расиши кӯтоҳ / кушодаро муайян кунед. Истифодаи асбоби санҷиши барқ ​​дар ин ҷо хеле тавсия дода мешавад, агар дар ягон қисмат дар тамоми схема ягон хато бошад.

Умедворам, ки ин мақола ба шумо дар самти дуруст барои ташхиси мушкилоти схемаи назорати насоси сӯзишворӣ кӯмак кардааст. Ин мақола танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ аст ва маълумоти мушаххаси техникӣ ва бюллетенҳои хидматрасонӣ барои мошини шумо бояд ҳамеша афзалият дошта бошанд.

Чӣ тавр механик рамзи P0627-ро ташхис мекунад?

Қадами аввал барои ташхиси DTC ин истифодаи сканери OBD-II барои тафтиши код мебошад. Пас аз он ки механик сканерро барои пайдо кардани рамзи P0627 истифода бурд, онҳо раванди ташхисро тавассути тафтиши визуалии тамоми ноқилҳо ва дигар ҷузъҳои электрикии марбут ба автобуси CAN ва насоси сӯзишворӣ оғоз мекунанд. Ҳама ашёи кӯтоҳ, кушода ё зангзада таъмир ё иваз карда мешаванд.

Сипас PCM бояд тоза карда шавад ва система аз нав санҷида шавад. Агар рамз дубора пайдо шавад, механик метавонад ба дигар вариантҳои таъмир гузарад. Сканери махсусгардонидашуда, ба монанди Autohex ё сканери махсуси CAN, метавонад барои пайдо кардани як минтақаи мушаххаси хато дар аксари ҷузъҳои электрикӣ, ки метавонанд ҷалб шаванд, талаб карда шаванд.

Хатогиҳои умумӣ ҳангоми ташхиси код P0627

Вақте ки рамзи P0627 захира карда мешавад, эҳтимол дорад, ки якчанд рамзи дигар аз сабаби нокомии иртибот байни модулҳо захира карда шаванд. Ин рамзҳо аксар вақт бо хатогӣ таъмир карда мешаванд, вақте ки насоси сӯзишворӣ ё мушкилоти марбут ба он хатогӣ дорад. Агар рамзи P0627 дар якҷоягӣ бо дигарон нигоҳ дошта шавад, муҳим аст, ки пеш аз бартараф кардани мушкилоти дигар боварӣ ҳосил кунед, ки ин код гунаҳкор нест.

Кадом таъмир метавонад рамзи P0627-ро ислоҳ кунад?

Барои ҳалли сабаби рамзи P0627, механик метавонад яке аз таъмирҳои зеринро иҷро кунад:

• Насоси сузишвории вайроншударо иваз кунед
• Релеи насоси сӯзишвориро иваз кунед/
• Ҳама ҷузъҳои барқро дар сими автобуси CAN, аз қабили ноқилҳо ё пайвасткунакҳо, ки зангзада, кушода ё кӯтоҳ кӯтоҳ шудаанд, иваз кунед ё таъмир кунед.
• Сими заминии модули идоракуниро танзим кунед.
• Сими хоки шикастаи модули идоракуниро иваз кунед.
• Иваз кардани автобуси ноком CAN
• Алоқаи нокифояи барқро дар схемаи насоси сӯзишворӣ таъмир кунед.
• Тасвири насоси сӯзишвории кушода ё кӯтоҳшударо иваз кунед ё таъмир кунед.

Шарҳи иловагӣ барои баррасӣ дар бораи рамзи P0627

Ҳангоми гузаронидани санҷишҳои ташхисӣ ё таъмири марбут ба ин код, механик бояд ҳамеша кодро тоза кунад ва пас аз ҳар кӯшиши таъмир системаро дубора санҷад. Бе ин қадам, механик намедонад, ки кадом таъмир мушкилотро ҳал кардааст ва метавонад вақт ва пулро барои таъмири нодаркор сарф кунад.

P0627 ✅ Аломатҳо ва Ҳалли дуруст ✅ - Рамзи хатогии OBD2

Бо рамзи P0627 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P0627 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.