P0639 Диапазони назорати фаъолкунандаи дроссел / Параметри B2

P0639 - Тавсифи техникии рамзи мушкилоти OBD-II

Диапазони идоракунандаи фаъолкунандаи дроссел (Бонк 2)

Рамзи хато чӣ маъно дорад P0639?

Баъзе мошинҳои замонавӣ дорои системаи идоракунии дроссел ба воситаи сим мебошанд, ки сенсор дар педали газ, модули идоракунии қувваи барқ ​​​​/муҳаррик (PCM/ECM) ва муҳаррики фаъолкунандаи газро дар бар мегирад. PCM/ECM сенсори мавқеъи газро (TPS) барои назорат кардани мавқеи воқеии газро истифода мебарад. Агар ин мавқеъ берун аз арзиши муқарраршуда бошад, PCM/ECM DTC P0638-ро муқаррар мекунад.

Дар хотир доред, ки "бонки 2" ба тарафи муҳаррики муқобили силиндраи рақами як ишора мекунад. Барои ҳар як бонки силиндрҳо одатан як вентилятор мавҷуд аст. Рамзи P0638 мушкилотро дар ин қисми система нишон медиҳад. Агар ҳарду рамзи P0638 ва P0639 ошкор карда шаванд, он метавонад мушкилоти ноқилҳо, набудани барқ ​​ё мушкилотро бо PCM/ECM нишон диҳад.

Аксари ин клапанҳои дросселро таъмир кардан мумкин нест ва иваз карданро талаб мекунад. Вақте ки муҳаррик аз кор баромад, корпуси дроссел одатан кушода нигоҳ дошта мешавад. Агар клапани дроссел тамоман вайрон бошад, мошинро факат бо суръати паст рондан мумкин аст.

Агар рамзҳои марбут ба сенсори мавқеъи газ пайдо шаванд, онҳо бояд пеш аз таҳлили рамзи P0639 ислоҳ карда шаванд. Ин рамз хатогиро дар системаи идоракунии фаъолкунандаи дроссел дар бонки 2-и муҳаррик нишон медиҳад, ки маъмулан силиндраи рақами якро дар бар намегирад. Дигар модулҳои назорат низ метавонанд ин хатогиро ошкор кунанд ва барои онҳо код P0639 хоҳад буд.

Сабабҳои эҳтимолӣ

Рамзи мушкилот P0639 метавонад аз сабаби мушкилот бо идоракунии фаъолкунандаи дроссел, худи иҷрокунанда ё сенсори мавқеъи газ ба амал ояд. Ҳамчунин, ноқилҳои ноқилҳои шабакаи назоратӣ (CAN), ба замин пайваст нашудан ё мушкилот бо симҳои заминӣ дар модулҳои идоракунӣ метавонад боиси ин паём гардад. Сабаби эҳтимолӣ инчунин метавонад камбуди автобуси CAN бошад.

Аксар вақт, рамзи P0639 бо:

1. Мушкилот дар сенсори мавқеъи педали газ аст.
2. Мушкилот бо сенсори мавқеъи газ.
3. Нокомии мотори дроссель.
4. Бадани гази ифлос.
5. Мушкилоти ноқилҳо, аз ҷумла пайвастҳое, ки метавонанд ифлос ё фуҷур бошанд.
6. Коркарди PCM/ECM (модули идоракунии муҳаррик).

Агар рамзи P0639 рух диҳад, барои муайян кардани сабабҳои мушаххас ва андешидани чораҳои ислоҳии мувофиқ бояд ташхиси муфассал гузаронида шавад.

Аломатҳои рамзи хато кадомҳоянд? P0639?

Ҳангоми DTC P0639 аломатҳои зерин метавонанд ба амал оянд:

1. Мушкилот ҳангоми оғоз кардани муҳаррик.
2. Мушкилотҳо, махсусан дар фишанги нейтралӣ.
3. Мотор бе огоҳӣ қатъ мешавад.
4. Пардохти дуди сиёҳ аз системаи ихроҷ ҳангоми ба кор андохтани мошин.
5. Бад шудани суръат.
6. Чароғаки Check Engine фурӯзон мешавад.
7. Эҳсоси дудилагӣ ҳангоми суръатбахшӣ.

Рамзи хаторо чӣ гуна бояд муайян кард P0639?

Сенсори мавқеи педали газ дар худи педаль вокеъ аст ва одатан ба воситаи се сим пайваст карда мешавад: шиддати истинод 5 В, замин ва сигнал. Симҳоро барои пайвасти бехатар санҷед ва доғҳои фуҷур надошта бошед. Инчунин заминро бо истифода аз вольт-ohmmeter ва шиддати истинод 5V аз PCM тафтиш кунед.

Шиддати сигнал бояд аз 0,5 В, дар сурати пахш накардани педаль то 4,5 В ҳангоми пурра кушодани он фарқ кунад. Шояд зарур бошад, ки сигналро дар PCM барои мувофиқ кардани сенсор тафтиш кунед. Мултиметри графикӣ ё осциллограф метавонад барои муайян кардани ҳамвории тағирёбии шиддат дар тамоми доираи ҳаракат кӯмак кунад.

Санҷандаи мавқеъи газ инчунин се сим дорад ва тафтиши пайвастҳо, замин ва шиддати истинод 5V-ро талаб мекунад Ҳангоми пахш кардани педали газ аз тағирёбии шиддат нигоҳ кунед. Муҳаррики газро барои муқовимат санҷед, ки он бояд дар доираи мушаххасоти завод бошад. Агар муқовимат муқаррарӣ набошад, мотор метавонад тавре ки интизор мерафт, ҳаракат накунад.

Мотор дроссель дар асоси сигнал аз мавқеи педаль ва параметрҳои пешакӣ муайяншуда, ки аз ҷониби PCM/ECM назорат карда мешаванд, амал мекунад. Муқовимати муҳаррикро тавассути ҷудо кардани пайвасткунак ва бо истифода аз вольт-омметр санҷед, то боварӣ ҳосил кунед, ки он дар доираи мушаххасоти завод аст. Инчунин бо истифода аз диаграммаи завод ноқилҳоро тафтиш кунед, то симҳои дурустро пайдо кунед.

Барои давраи кори муҳаррик, мултиметри графикӣ ё осциллографро истифода баред, то боварӣ ҳосил кунед, ки он ба фоизи муқарраркардаи PCM/ECM мувофиқат мекунад. Барои санҷиши дақиқ асбоби мукаммали скан талаб карда мешавад.

Санҷед ҷисми дроссел барои мавҷудияти монеаҳо, лой ё равғане, ки метавонанд ба кори муқаррарии он халал расонанд.

Кашф кунед PCM/ECM бо истифода аз асбоби скан барои тафтиш кардани мувофиқати сигнали вурудии дилхоҳ, мавқеъи воқеии дроссел ва мавқеи муҳаррики ҳадаф. Агар арзишҳо мувофиқат накунанд, дар ноқилҳо мушкилоти муқовимат вуҷуд дорад.

Ноқилҳоро тавассути ҷудо кардани сенсор ва пайвасткунакҳои PCM/ECM ва бо истифода аз вольт-омметр барои санҷидани муқовимати ноқилҳо санҷидан мумкин аст. Хатогиҳои ноқилҳо метавонанд боиси иртиботи нодуруст бо PCM/ECM гарданд ва ба кодҳои хатогӣ оварда расонанд.

Хатогиҳои ташхисӣ

Ҳангоми ташхиси рамзи мушкилоти P0639, бисёр механикҳо аксар вақт хато мекунанд, ки танҳо ба нишонаҳо ва рамзҳои захирашуда тамаркуз мекунанд. Роҳи аз ҳама самараноки ҳалли ин мушкилот ин бор кардани маълумоти чаҳорчӯбаи яхкунӣ ва таҳлили рамзҳо бо тартиби нигоҳ доштани онҳо мебошад. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки сабаби хатогии P0639-ро дақиқтар муайян ва бартараф кунед.

Рамзи хато то чӣ андоза ҷиддӣ аст? P0639?

Рамзи мушкилот P0639, гарчанде ки на ҳамеша мушкилоти фаврии кори мошинро ба вуҷуд меорад, бояд ҳарчи зудтар ташхис ва таъмир карда шавад. Агар ин рамз беэътиноӣ карда шавад, оқибат метавонад боиси мушкилоти ҷиддитаре гардад, аз қабили муҳаррик ба таври ғайримуқаррарӣ ба кор надарояд ё қатъ шавад. Аз ин рӯ, тавсия дода мешавад, ки ташхис ва таъмир барои пешгирии мушкилоти эҳтимолӣ анҷом дода шавад.

Кадом таъмир барои бартараф кардани код кӯмак мекунад? P0639?

Барои бартараф кардани мушкилот ва барқарор кардани рамзи P0639, тавсия дода мешавад, ки механики шумо қадамҳои зерини таъмирро иҷро кунад:

1. Ҳама гуна кабелҳо, пайвасткунакҳо ё ҷузъҳои бо системаи дроссел алоқаманд ё вайроншударо иваз кунед.
2. Агар вайроншавии муҳаррики гардонандаи клапани дроссел ошкор шавад, он бояд бо муҳаррики корӣ иваз карда шавад.
3. Агар лозим бошад, тамоми корпуси дроссел, аз ҷумла сенсори мавқеъи газро, тавре ки истеҳсолкунанда тавсия додааст, иваз кунед.
4. Ҳангоми иваз кардани корпуси дроссел, механик бояд инчунин иваз кардани сенсори педальро, агар муайян карда шавад, баррасӣ кунад.
5. Ҳама модулҳои идоракуниро иваз кунед, агар онҳо пайдо шаванд.
6. Пайвасткунакҳои барқии фуҷур, зангзада ё вайроншударо дар система пайваст кунед ё иваз кунед.
7. Ҳама гуна симҳои ноқисро дар сими автобуси CAN иваз кунед, агар онҳо ҳамчун манбаи мушкилот муайян карда шаванд.

Ташхиси бодиққат ва татбиқи тадбирҳои зикршуда барои бартараф кардани рамзи P0639 ва баргардонидани мошин ба кори муқаррарӣ кӯмак мекунад.

DTC Volkswagen P0639 Тавсифи кӯтоҳ

P0639 - Маълумоти мушаххаси бренд

Рамзи мушкилот P0639 барои тамғаҳои мушаххаси мошин маънои мушаххас надорад. Ин рамз мушкилотро бо педали газ ё сенсори мавқеъи газро нишон медиҳад ва метавонад дар тамғаҳо ва моделҳои гуногуни мошинҳо рух диҳад. Дешифрй ва халли масъала ба воситаи наклиёти мушаххас ва системаи идоракунии он вобаста аст. Барои маълумоти дақиқ ва ҳалли мушкилот тавсия дода мешавад, ки ба ҳуҷҷатҳои хидматрасонӣ ё мутахассиси таъмири мошин, ки дар бренди мушаххас тахассус дорад, муроҷиат кунед.