P0664 Сигнали паст дар занҷираи идоракунии клапани танзими коллекторҳои қабул, бонк 2
Рамзҳои хатои OBD2

P0664 Сигнали паст дар занҷираи идоракунии клапани танзими коллекторҳои қабул, бонк 2

P0664 - Тавсифи техникии рамзи мушкилоти OBD-II

Схемаи идоракунии клапани танзими коллекторҳои қабули бонки паст 2

Рамзи хато чӣ маъно дорад P0664?

Рамзи P0664 як рамзи мушкилоти умумии OBD-II мебошад, ки мушкилотро дар схемаи назорати клапани танзими коллекторҳои қабулкунанда дар бонки муҳаррики 2, яъне бонк бидуни силиндраи рақами 1 нишон медиҳад. Ин схема аз ҷониби модули идоракунии муҳаррик (PCM) ва ғайра идора карда мешавад. модулҳо ба монанди модули назорати круз, модули назорати кашиш ва модули назорати интиқол. Вақте ки яке аз ин модулҳо хатогиро дар схемаи идоракунии клапани коллекторҳои қабулкунанда муайян мекунад, рамзи P0664 метавонад фаъол карда шавад.

Клапани танзими коллекторҳои GM:

Сабабҳои эҳтимолӣ

Сабабҳои рамзи P0664 метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

  1. Клапани танзимкунандаи коллекторҳои қабулкунанда (лағжанда) нодуруст аст.
  2. Зарар ба ҷузъҳои клапан.
  3. Клапан баста.
  4. Шароити хунуки шадид.
  5. Мушкилоти ноқилҳо ба монанди кандашавӣ, тарқишҳо, зангзанӣ ва дигар осебҳо.
  6. Пайвасткунаки барқии шикаста.
  7. Мушкилот бо ECM (модули идоракунии муҳаррик).
  8. Ифлосшавии клапан.

Илова бар ин, сабабҳои рамзи мушкилоти P0664 метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

  1. Ронандаи нодурусти PCM (модули идоракунии муҳаррик).
  2. Сими заминии модули идоракунӣ шикаста.
  3. Камарбанди заминии модули фуҷур.
  4. Модули идоракунии инжектори сӯзишворӣ нодуруст.
  5. Дар ҳолатҳои нодир, автобуси PCM ё CAN нодуруст аст.
  6. Ҷузъҳои барқии нодуруст дар автобуси PCM ё CAN (шабакаи минтақавии назораткунанда).

Ташхиси бодиққат барои дақиқ муайян кардани сабаби рамзи P0664 дар як ҳолати мушаххас зарур аст.

Аломатҳои рамзи хато кадомҳоянд? P0664?

Рамзи P0664 одатан бо чароғи Check Engine ҳамроҳ мешавад, ки дар панели асбобҳо равшан мешавад. Дар ин ҳолат, мошин метавонад аломатҳои зеринро нишон диҳад:

  1. Таъхир дар суръатбахшӣ.
  2. Бекор кардани муҳаррик.
  3. Мотор зуд-зуд бозистод.
  4. Кам кардани самаранокии сӯзишворӣ.

Аломатҳои иловагии марбут ба рамзи ташхиси P0664 метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

  • Фаъолияти сусти муҳаррик.
  • Садои пурзури клик аз ќисми муҳаррик мебарояд.
  • Кам кардани сарфаи сӯзишворӣ.
  • Ҳангоми оғоз кардани оташсӯзии эҳтимолӣ.
  • Кам шудани қувваи муҳаррик.
  • Тағир додани доираи қувваи барқ.
  • Мушкилоти оғози хунук.

Рамзи хаторо чӣ гуна бояд муайян кард P0664?

Барои ташхис ва ҳалли DTC, ин қадамҳоро иҷро кунед:

  1. Бюллетенҳои хидматрасонии техникиро (TSBs) барои мушкилоти маълуми автомобилатон тафтиш кунед.
  2. Рамзҳои хатогиҳоро тоза кунед ва бубинед, ки онҳо пас аз як диски санҷишӣ дубора пайдо мешаванд.
  3. Клапани танзимкунандаи коллекторҳои қабулкуниро ҷойгир кунед ва онро барои осеб дидани визуалӣ тафтиш кунед.
  4. Агар имконпазир бошад, клапанро бо сканери OBD2 истифода баред, то муайян кунед, ки оё он дуруст кор мекунад.
  5. Дастгоҳи ноқилҳои бо клапан алоқамандро барои осеб ё фарсуда санҷед.
  6. Агар мушкилот ҳал нашуда монад, барои ташхиси иловагӣ бо ECM (модули идоракунии муҳаррик) тамос гиред.

Ҳамеша маълумоти техникӣ ва бюллетенҳои хидматрасониро барои мошини мушаххаси худ риоя кунед.

Хатогиҳои ташхисӣ

Ҳангоми ташхиси рамзи P0664, хатои маъмултарин ин риоя накардани протоколи ташхиси OBD-II мебошад. Муҳим аст, ки ин протоколро ба таври қатъӣ риоя кунед, то ташхиси муассирро таъмин кунед ва аз амалҳои ислоҳи хато пешгирӣ кунед.

Чунин мешавад, ки рамзи P0664 бо дигар рамзҳои мушкилот ҳамроҳ мешавад, ки метавонанд дар посух ба хатогиҳои иртиботӣ, ки махсусан аз рамзи P0664 ба вуҷуд омадаанд, пайдо шаванд. Ин рамзҳои алоқамандро баъзан пеш аз пайдо шудани рамзи P0664 муайян кардан мумкин аст ва тафсири нодурусти маънои онҳо метавонад ба амалҳои таъмири нодуруст оварда расонад.

Рамзи хато то чӣ андоза ҷиддӣ аст? P0664?

Рамзи мушкилот P0664 худ аз худ як мушкили муҳим нест, аммо вазнинии он метавонад аз он вобаста бошад, ки он ба кори мошини шумо ва шароити мушаххаси шумо чӣ гуна таъсир мерасонад. Ин рамз мушкилотро бо клапани танзими коллекторҳои қабулкунанда дар як қатор 2 муҳаррик нишон медиҳад, ки метавонад ба кор ва самаранокии муҳаррик таъсир расонад.

Аломатҳое, ки бо рамзи P0664 алоқаманданд, метавонанд кори бади муҳаррик, талафоти нерӯ, сарфаи сӯзишвории бад ва дигар мушкилоти иҷроишро дар бар гиранд. Дар ҳолатҳои нодир, ин метавонад боиси саршавии нодуруст гардад.

Агар самаранокии баланд ва самаранокии сӯзишворӣ барои шумо муҳим набошанд, пас рамзи P0664 эҳтимолан дар муддати кӯтоҳ нодида гирифта мешавад. Бо вуҷуди ин, тавсия дода мешавад, ки ин мушкилотро ҳарчи зудтар ташхис ва таъмир кунед, то бадтар ва осеби муҳаррикро пешгирӣ кунед.

Кадом таъмир барои бартараф кардани код кӯмак мекунад? P0664?

Барои ҳалли DTC P0664, қадамҳои таъмири зерин метавонанд талаб карда шаванд:

  1. PCM-ро (модули идоракунии муҳаррик) аз нав барномарезӣ кунед ё драйверҳоро барои ҳалли хато навсозӣ кунед.
  2. Қисмҳои барқро ба монанди сенсорҳо ё симҳо иваз кунед, агар онҳо вайрон шаванд.
  3. Симҳои заминӣ ё тасмаҳои заминиро иваз кунед, то алоқаи боэътимоди барқро таъмин кунед.
  4. Агар лозим бошад, модули идоракунии инжектори сӯзишворӣ, агар ин манбаи мушкилот бошад, иваз кунед.
  5. Дар ҳолатҳои кам, PCM (модули идоракунии муҳаррик) ё автобуси CAN метавонад иваз карда шавад, агар мушкилот бо ин ҷузъҳо бошад.

Таъмир бояд аз ҷониби мутахассисон ё механикҳои ботаҷриба анҷом дода шавад, зеро онҳо метавонанд асбобҳо ва донишҳои махсусро талаб кунанд. Ташхис ва ислоҳи мушкилот метавонад душвор бошад, аз ин рӯ муҳим аст, ки бо мутахассис барои таъмири дуруст тамос гиред.

Рамзи муҳаррики P0664 чист [Дастури зуд]

P0664 - Маълумоти мушаххаси бренд

Рамзи носозгории P0664 метавонад дар навъҳои гуногуни мошинҳо рух диҳад. Инҳоянд баъзе аз онҳо бо транскриптҳо:

  1. Форд - Схемаи назорати клапани танзими коллекторҳои қабулкунанда паст.
  2. Хонда - Сигнали назорати клапани танзими коллекторҳои қабулкунанда шиддати паст.
  3. Toyota - Хатогии идоракунии клапани танзими коллекторҳои қабулкунанда.
  4. Chevrolet - Шиддати клапани танзими коллекторҳои қабулкунанда паст.
  5. Nissan - Сигнали назорати клапани танзими коллекторҳои қабулкунанда паст аст.
  6. Subaru - Хатогӣ дар кори клапани танзими коллекторҳои қабулкунанда.
  7. Volkswagen - Сатҳи пасти сигнал дар клапани танзими коллекторҳои қабул.
  8. Hyundai - Хатогии идоракунии клапани танзими коллекторҳои қабулкунанда.

Ин танҳо як рӯйхати хурди брендҳост, ки дар онҳо рамзи P0664 пайдо шуда метавонад. Рамз вобаста ба истеҳсолкунанда метавонад каме фарқ кунад, аз ин рӯ тавсия дода мешавад, ки ҳамеша бо ҳуҷҷатҳои расмӣ ё маркази хидматрасонии тамға ва модели автомобили худ машварат кунед.

Илова Эзоҳ