P0685 Схемаи идоракунии кушодаи релеи ECM / PCM

DTC P0685 - Варақаи маълумотии OBD-II

Схемаи идоракунии релеи қувваи дастгоҳи идоракунии муҳаррик / воҳиди идоракунии муҳаррикро кушоед

Рамзи хатогии P0685 чӣ маъно дорад?

Ин Кодекси ташхиси мушкилот (DTC) рамзи интиқоли умумист, ки маънои онро дорад, ки он ба ҳама мошинҳои соли 1996 (Honda, VW, Ford, Dodge, Chrysler, Acura, Audi, GM ва ғайра) дахл дорад.

Сарфи назар аз табиати умумӣ, муҳаррикҳо дар байни брендҳо фарқ мекунанд ва метавонанд барои ин код каме сабабҳои гуногун дошта бошанд.

Дар таҷрибаи шахсии ман, эҳтимолияти ҳолати манъкунии оғоз рамзи P0685 -ро ҳамроҳӣ мекунад. Вақте ки ин рамз дар модули идоракунии қувваи барқ ​​(PCM) нигоҳ дошта мешавад, ин маънои онро дорад, ки дар занҷире, ки шиддати батареяро ба PCM таъмин мекунад, шиддати паст ё тамоман ошкор нашудааст.

Бисёре аз мошинҳои муҷаҳҳазшудаи OBD-II релеро барои таъмини шиддати батарея ба PCM истифода мебаранд, дар ҳоле ки баъзеҳо танҳо як схемаи пайвастшударо истифода мебаранд. Эстафетаҳо одатан тарҳи панҷ-пиндор доранд. Терминали ибтидоии вуруд шиддати батареяи доимиро қабул мекунад, терминали заминӣ ба замини муҳаррик ё шасси ба замин пайваст карда мешавад, терминали вуруди дуввум шиддати батареяро (тавассути занҷири пайвастшуда) ҳангоми дар ҳолати "ON" ҷойгир кардани тугмаи оташгиранда қабул мекунад. Терминали чорум баромади PCM ва терминали панҷум сими сигнал барои шабакаи контроллер (CAN) мебошад.

Ҳангоме ки калиди оташгиранда дар ҳолати "ON" аст, ба як катори хурди дохили реле шиддат дода мешавад. Ин боиси бастани алоқаҳо дар дохили реле мегардад; асосан схемаро ба итмом расонида, ба ин васила шиддати батареяро ба терминали баромад ва аз ин рӯ ба PCM таъмин мекунад.

Аломатҳо

Азбаски рамзи P0685 одатан бо ҳолати оғози пешгирӣ ҳамроҳӣ карда мешавад, нодида гирифтани он имконнопазир аст. Агар ин рамз мавҷуд бошад ва муҳаррик ба кор дарояд ва кор кунад, гумон кунед, ки PCM -и нодуруст ё хатои барномасозии PCM.

Чароғи Check Engine метавонад фурӯзон шавад, гарчанде ки мошин ҳанӯз ҳам кор мекунад. Вобаста аз сарчашмаи мушкилот, мошин метавонад ба кор дарояд, аммо оғоз накунад ё он бо қувваи кам - ё дар ҳолати "ланг" оғоз меёбад.

Сабабҳои DTC P0685

Мисли ҳама гуна DTC, метавонад сабабҳои зиёди эҳтимолӣ дошта бошад. Яке аз маъмултарин ин релеи PCM-и нодуруст аст. Имкониятҳои дигар инҳоянд: сӯзишвории сӯхташуда, расиши кӯтоҳ, пайвасти бад, мушкилоти батарея ба монанди сими ноқис ва дар ҳолатҳои нодир PCM ё ECM.

Сабабҳои эҳтимолии гузоштани ин код:

• Релеи нодурусти PCM
• Сӯхтор ё оташфишон даридааст.
• Пайвасткунакҳои ноқилҳои барқӣ ё вайроншуда (хусусан дар наздикии релеи PCM)
• Калиди оташнишонии ноқис
• Терминали барқӣ қисман ё пурра ҷудо карда шудааст
• Симҳои сими батареяи пӯсида ё зангзада
• Батареяи кам
• Шиддати паст дар оғоз
• Модули идоракунии муҳаррики хато (ECM) релеи барқ
• Қуттии релеи барқии ECM кушода ё кӯтоҳ аст.
• Схемаи барқии бад ECM
• Пешгирии ECU дамида
• Носозгории ECM Ин чӣ маъно дорад?

Тартиби ташхис ва таъмир

Нуқтаи ибтидоии хуб ҳамеша тафтиш кардани бюллетенҳои хидматрасонии техникӣ (TSB) барои мошини мушаххаси шумост. Мушкилоти шумо метавонад як масъалаи маълум бо ислоҳи машҳури истеҳсолкунанда бошад ва метавонад ҳангоми ташхис вақт ва пулатонро сарфа кунад.

Мисли аксари рамзҳои дигари ин табиат, ташхиси худро аз санҷиши визуалии асбобҳои ноқил, пайвасткунакҳо ва ҷузъҳои система оғоз кунед. Диққати махсусро ба релеҳои муҳофизатнашаванда, ки мумкин аст аз терминалҳои дахлдори онҳо берун шуда бошанд ё пойҳо ё терминалҳои зангзананда дошта бошанд, диққат диҳед. Ин хусусан вақте мушоҳида мешавад, ки реле ё маркази тасаллӣ дар паҳлӯи батарея ё обанбори хунуккунӣ ҷойгир аст. Нуқтаҳои батарея ва сими батареяро барои мустаҳкамӣ ва зангзании аз ҳад зиёд тафтиш кунед. Агар лозим бошад, камбудиҳоро ислоҳ кунед ё иваз кунед.

Ба шумо сканер (ё хонандаи код), волт / оммметр (DVOM) ва диаграммаи ноқил лозим аст. Диаграммаҳои пайвастшавиро аз истеҳсолкунанда (дастури хидматрасонӣ ё муодили он) ё тавассути манбаи дуввум, ба мисли ҳама маълумот дастрас кардан мумкин аст. Пеш аз харидани дастури хидматрасонӣ, боварӣ ҳосил кунед, ки он дорои диаграммаи пайвасти занҷири барқии PCM мебошад.

Пеш аз идома додани ташхис, ман мехоҳам ҳамаи DTC -ҳои захирашударо (бо истифода аз сканер ё хонандаи код) дарёфт кунам ва агар лозим бошад, онҳоро барои истифодаи оянда менависам. Ман инчунин мехоҳам ҳама маълумоти дахлдори чаҳорчӯбаи яхкуниро қайд кунам. Ин маълумот метавонад хеле муфид бошад, агар мушкили мавриди назар мунтазам рух диҳад.

Аз релеи барқ ​​оғоз карда мешавад (барои PCM), боварӣ ҳосил кунед, ки дар терминали ибтидоии вуруди барқ ​​шиддати батарея мавҷуд аст. Барои ҷойгиршавии ҳар як терминали инфиродӣ аз диаграммаи ноқилҳо, намуди пайвасткунакҳо ё пинҳон кардани дастури хидматрасонии худ (ё ба он баробар) муроҷиат кунед. Агар шиддат набошад, гумон кунед, ки пайвастагии нодурусти сӯзишворӣ ё пайванди пӯшида ба вуҷуд омадааст.

Сипас терминали вуруди дуввумро тафтиш кунед. Агар шиддат набошад, гумон кунед, ки сӯзишвори сӯхтааст ё калиди оташнишонии нодуруст (барқ).

Акнун сигнали заминро тафтиш кунед. Агар ягон сигнали заминӣ мавҷуд набошад, заминаи система, пайвасткунакҳои васлкунандаи сим, хоки шасси ва ақсои сими батареяро тафтиш кунед.

Агар ҳамаи ин схемаҳо хуб бошанд, шиддати баромадро дар схемаҳое тафтиш кунед, ки ба PCM шиддат медиҳанд. Агар дар ин схемаҳо шиддат набошад, аз релеи носоз гумон кунед.

Агар баромади шиддат мавҷуд бошад, шиддати системаро дар пайвасткунандаи PCM тафтиш кунед. Агар ягон шиддат мавҷуд набошад, санҷиши ноқилҳои системаро оғоз кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки пеш аз санҷиши муқовимат бо DVOM контроллерҳои системаро аз тасма ҷудо кунед. Дар ҳолати зарурӣ микросхемаҳои кушода ё кӯтоҳро таъмир кунед ё иваз кунед.

Агар дар PCM шиддат мавҷуд бошад, гумон кунед, ки он ноқис аст ё хатои барномасозӣ дорад.

• Истинод ба "коммутатор" дар ин ҳолат танҳо ба қисмати барқ ​​ишора мекунад.
• Иваз кардани релеҳои якхела (рақамҳои мувофиқ) барои санҷиш метавонад хеле муфид бошад.
• Бо иваз кардани релеи ноқис бо релеи нав ҳамеша релеи худро ба ҳолати аввалааш баргардонед.
• Ҳангоми санҷиши пӯшишҳои система, боварӣ ҳосил кунед, ки занҷир ба шиддати ҳадди аксар аст.

Хатогиҳои умумӣ ҳангоми ташхиси код P0685

Азбаски ин рамз ба шабакаи мураккаби ҷузъҳои барқ ​​​​пайваст аст, шитоб кардан ба қарор ва танҳо иваз кардани PCM осон аст, гарчанде ки ин одатан мушкилот нест ва таъмири хеле гаронбаҳоро талаб мекунад. Кабелхои аккумулятори зангзананда ё алоқаи бад аксар вақт бо релеи PCM мушкилот эҷод мекунанд, бинобар ин онҳо бояд як қисми муқаррарии санҷиш бошанд.

Рамзи P0685 то чӣ андоза ҷиддӣ аст?

Ҳатто агар мошини шумо ҳангоми насби ин код кор кунад ҳам, он метавонад дар ҳар вақт бозистад ё аз оғоз кардан даст кашад. Унсурҳои муҳими бехатарӣ низ метавонанд таъсир расонанд - масалан, чароғҳои пешатон ногаҳон хомӯш мешаванд, ки агар шумо шабона мошин ронда бошед, вақте ки ин ҳодиса рӯй медиҳад, хатарнок аст. Агар шумо аломатҳои мушкилотро эҳсос кунед, масалан, радио кор намекунад, шумо бояд бо мутахассис тамос гиред, то мушкилотро ҳарчӣ зудтар ташхис ва ислоҳ кунед, то ба ҷузъҳои дигар осеб нарасонед.

Кадом таъмир метавонад рамзи P0685-ро ислоҳ кунад?

Таъмири зарурӣ ба схемаи идоракунии релеи барқии PCM/ECM метавонад инҳоро дар бар гирад:

• Таъмири ноқилҳои кӯтоҳ ё терминалҳои бад ё пайвастҳо
• Иваз кардани релеи модули назорати Powertrain
• Иваз кардани кисми мотор (блок гаравҳо)
• Иваз кардани кабелҳои батарея ва/ё пайвасткунакҳо
• Иваз кардани фишурда

Шарҳи иловагӣ барои баррасӣ дар бораи рамзи P0685

Ин яке аз он рамзҳост, ки метавонад хеле содда бошад, ба монанди батареяи бад ё кабелҳои батарея ё мураккабтар ва чанд ислоҳ ва таъмирро талаб мекунад. Ҳамеша дар қаламрави ношинос кӯмаки касбӣ пурсед, то аз осеби минбаъда ё иваз кардани қисмҳои гаронбаҳое, ки метавонанд хидматрасон бошанд, пешгирӣ кунанд.

P0685 ✅ Аломатҳо ва Ҳалли дуруст ✅ - Рамзи хатогии OBD2

Дар кодекси p0685 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P0685 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.