P0703 моменти / Гузариш тормоз B нокомии ноҳиявӣ
Рамзҳои хатои OBD2

P0703 моменти / Гузариш тормоз B нокомии ноҳиявӣ

Рамзи мушкилоти OBD-II - P0703 - Тавсифи техникӣ

P0703 - Табдилдиҳандаи моменти / Калиди тормози B носозгории ноҳиявӣ

Рамзи мушкилот P0703 чӣ маъно дорад?

Ин Кодекси Мушкилоти Диагностикӣ (DTC) рамзи интиқоли умумист, ки маънои онро дорад, ки он ба ҳама мошинҳо аз соли 1996 (Форд, Хонда, Мазда, Мерседес, VW ва ғайра) дахл дорад. Гарчанде ки умумӣ аст, марҳилаҳои мушаххаси таъмир вобаста ба бренд / модел фарқ карда метавонанд.

Агар шумо фаҳмед, ки рамзи P0703 дар мошини OBD-II нигоҳ дошта шудааст, ин маънои онро дорад, ки модули идоракунии агрегатҳо (PCM) камбудиҳоро дар занҷири махсуси тормози конвертери момент ошкор кардааст. Ин код танҳо ба мошинҳое дахл дорад, ки бо интиқоли автоматӣ муҷаҳҳаз шудаанд.

Интиқоли автоматӣ (дар мошинҳои истеҳсоли оммавӣ) аз соли 1980 ба таври электронӣ идора карда мешавад. Аксари мошинҳои муҷаҳҳази OBD-II аз ҷониби контролери интиқолдиҳанда, ки ба PCM ворид карда шудааст, идора карда мешавад. Дигар мошинҳо модули мустақили идоракунии қувваи барқро истифода мебаранд, ки бо PCM ва контролерҳои дигар тавассути шабакаи контролерӣ (CAN) иртибот доранд.

Табдилдиҳандаи момент як намуди муфтаи гидравликӣ мебошад, ки муҳаррикро ба интиқол мепайвандад. Вақте ки мошин дар ҳаракат аст, табдилдиҳандаи момент имкон медиҳад, ки момент ба чоҳи вуруди интиқол интиқол дода шавад. Ҳангоми боздоштани мошин (ҳангоми бекор истодани муҳаррик), табдилдиҳандаи момент моменти муҳаррикро бо истифода аз системаи мураккаби муфтаи тар ба худ мегирад. Ин имкон медихад, ки двигатель бе бозистеъ кор кунад.

Табдилдиҳандаи моменти қулфшаванда, ки дар мошинҳои муҷаҳҳазшудаи OBD-II истифода мешавад, имкон медиҳад, ки муҳаррик дар чоҳи вуруди интиқол дар шароити муайян қулф шавад. Ин одатан вақте рух медиҳад, ки интиқол ба фишанги баланд гузашт, мошин ба суръати муайян расид ва суръати дилхоҳи муҳаррик расид. Дар ҳолати басташавӣ, муомилоти моменти табдилдиҳандаи момент (TCC) тадриҷан то он даме, ки интиқол тавре кор карда шавад, ки гӯё мустақиман ба муҳаррик бо таносуби 1: 1 пайваст карда шуда бошад, маҳдуд карда мешавад. Ин система ба сарфаи сӯзишворӣ ва кори оптималии муҳаррик мусоидат мекунад. Қулфи табдилдиҳандаи момент бо электроменоиди электронӣ ба даст меояд, ки поя ё клапани болдорро назорат мекунад. Вақте ки PCM эътироф мекунад, ки шароит дуруст аст, электромагнит қулф карда мешавад ва клапан имкон медиҳад, ки моеъ аз конвертери момент (тадриҷан) гузарад ва мустақиман ба бадани клапан равон шавад.

Қулфи табдилдиҳандаи момент бояд пеш аз ба дараҷаи муайян паст шудани суръати муҳаррик ва ҳамеша пеш аз бекористии мошин хомӯш карда шавад. Дар акси ҳол, муҳаррик ҳатман аз кор мемонад. Яке аз сигналҳои мушаххасе, ки PCM ҳангоми хомӯш кардани қулфи табдилдиҳандаи момент ҷустуҷӯ мекунад, пахш кардани педали тормоз мебошад. Ҳангоме ки педали тормоз пахш карда мешавад, фишанги тормоз боиси баста шудани контактҳои калиди тормоз мегардад ва як ё якчанд занҷирҳоро мебандад. Вақте ки ин схемаҳо баста мешаванд, чароғҳои тормоз фурӯзон мешаванд. Сигнали дуюм ба PCM фиристода мешавад. Ин сигнал ба PCM мегӯяд, ки педали тормоз пахш карда шудааст ва электромагнити басташавии конвертер бояд хомӯш карда шавад.

Рамзи P0703 ба яке аз ин схемаҳои коммутаторҳои тормоз ишора мекунад. Барои маълумоти мушаххас дар бораи ин схемаи мушаххаси марбут ба автомобилатон ба дастури хидматрасонии автомобил ё ҳама маълумот муроҷиат кунед.

Аломатҳо ва вазнинӣ

Ин код бояд таъхирнопазир ҳисобида шавад, зеро зарари ҷиддии интиқоли дохилӣ метавонад рух диҳад, агар қулфи TCC муддати тӯлонӣ ғайрифаъол бошад. Аксари моделҳо тавре тарҳрезӣ шудаанд, ки PCM қулфи TCC -ро аз кор барорад ва системаи идоракунии интиқолро дар ҳолати маҳдуд нигоҳ дорад, агар ин намуди код нигоҳ дошта шавад.

Аломатҳои коди P0703 метавонанд дар бар гиранд:

  • Вақте ки мошин ба ҳаракат медарояд, муҳаррикҳо меистанд
  • Қулфи TCC -ро хомӯш кардан мумкин аст
  • Кам шудани самаранокии сӯзишворӣ
  • Кам шудани қудрати муҳаррик (махсусан дар суръати шоҳроҳ)
  • Намунаҳои тағйири фишанги ноустувор
  • Чарогхои тормоздихандаи гайрикоркунанда
  • Чароғҳоеро, ки ҳеҷ гоҳ хомӯш ва ҳамеша фурӯзонанд, қатъ кунед
  • Бастани табдилдиҳандаи момент вуҷуд надорад
  • Қатъ кардан дар вақти таваққуф ва дар фишанг аз сабаби бастани моменти конвертер хомӯш карда намешавад.
  • DTC нигоҳ дошта шудааст
  • MIL равшан
  • Рамзҳои дигаре, ки бо табдилдиҳандаи моменти момент, муфтаи табдилдиҳандаи момент ё бастабандии момент алоқаманданд.

Сабабҳои хатогии P0703

Ин рамз одатан аз сабаби гузариши чароғҳои тормози нодуруст ё нодуруст танзимшуда ё сӯзишворӣ дар схемаи чароғҳои тормоз ба вуҷуд меояд. Розеткаҳои чароғҳои тормози ноқис, фурӯзондашудаи лампаҳо ё симҳои кӯтоҳ, кушода ё зангзадашуда/пайвасткунакҳо низ метавонанд боиси ин DTC шаванд.

Сабабҳои эҳтимолии гузоштани ин код:

  • Калиди тормози ноқис
  • Калиди тормоз нодуруст танзим карда шудааст
  • Ноқилҳои кӯтоҳ ё занги кушод дар ноқилҳо ва / ё пайвасткунакҳо дар занҷири коммутаторҳои тормоз бо ҳарфи В ишора карда шудаанд
  • Сӯхтаи оташфишон ё сӯзишвори сӯхта
  • Хатогии нодурусти барномасозии PCM ё PCM

Тартиби ташхис ва таъмир

Нуқтаи ибтидоии хуб ҳамеша тафтиш кардани бюллетенҳои хидматрасонии техникӣ (TSB) барои мошини мушаххаси шумост. Мушкилоти шумо метавонад як масъалаи маълум бо ислоҳи машҳури истеҳсолкунанда бошад ва метавонад ҳангоми ташхис вақт ва пулатонро сарфа кунад.

Ба сканер, вольти / омметрии рақамӣ ва дастури хидматрасонӣ (ё ҳама маълумот) барои автомобилатон дастрасӣ пайдо кунед. Барои ташхиси коди P0703 ба шумо ин асбобҳо лозиманд.

Бо санҷиши визуалии ноқилҳои чароғи тормоз ва санҷиши умумии ноқилҳои зери сарпӯш оғоз кунед. Тафтишкунакҳои чароғи тормозро тафтиш кунед ва дар ҳолати зарурӣ сӯзишвориҳои сӯхташударо иваз кунед.

Сканерро ба пайвасткунандаи ташхис пайваст кунед ва ҳама рамзҳои захирашударо гиред ва маълумоти чаҳорчӯбаро ях кунед. Ин маълумотро қайд кунед, зеро он метавонад ба шумо дар ташхиси минбаъда кумак кунад. Рамзҳоро тоза кунед ва мошинро санҷед, то бубинед, ки он фавран аз нав барқарор мешавад.

Агар ин тавр бошад: шиддати батареяро дар гардиши вуруди тормоз бо ёрии DVOM санҷед. Баъзе мошинҳо бо зиёда аз як калиди тормоз муҷаҳҳазанд, зеро вақте ки педали тормоз пахш карда мешавад, чароғҳои тормоз бояд фурӯзон шаванд ва қулфи табдилдиҳандаи момент хомӯш карда шаванд. Ба дастури хидматрасонии автомобилатон муроҷиат кунед, то муайян кунед, ки коммутори тормози шумо чӣ гуна танзим шудааст. Агар дар занҷираи даромад шиддати батарея мавҷуд бошад, педали тормозро пахш кунед ва шиддати батареяро дар занҷири баромад санҷед. Агар дар занҷири баромад шиддат набошад, гумон кунед, ки калиди тормоз ноқис ё нодуруст танзим карда шудааст.

Эзоҳҳои иловагии ташхис:

  • Фузунҳои системаро бо фишори педали тормоз тафтиш кунед. Симусҳое, ки дар санҷиши аввал хуб ба назар мерасанд, ҳангоми зери бори гардиш мондан метавонанд ноком шаванд.
  • Аксар вақт калиди тормози нодуруст танзимшуда метавонад иштибоҳан хато ҳисобида шавад.
  • Барои зуд санҷидани кори TCC, мошинро ба суръати шоҳроҳ расонед (дар ҳарорати муқаррарии кор), педали тормозро каме пахш кунед ва ҳангоми нигоҳ доштани суръат онро нигоҳ доред. Агар гардиши тормоз RPM афзоиш ёбад, TCC кор мекунад ва тугмаи тормоз онро дуруст мебарорад.
  • Агар системаи TCC фаъол набошад, метавонад ба интиқол зарари ҷиддӣ расонад.

Хатогиҳои умумӣ ҳангоми ташхиси код P0703

Гарчанде ки мушкилот бо гузариши чароғҳои тормоз хеле содда аст, он метавонад бо рамзҳои дигар ҳамроҳ шавад, ки метавонад мутахассисро барои бартараф кардани мушкилот дар электромагнитҳои муфтаи конвертер ё ноқилҳо халалдор кунад.

Рамзи P0703 то чӣ андоза ҷиддӣ аст?

Рамзи P0703 метавонад боиси кор накунад ё ҳамеша фурӯзон мондани чароғҳои тормоз гардад, ки ин хеле хатарнок аст. Он инчунин метавонад ба баста нашудани табдилдиҳандаи момент оварда расонад ё схемаи қуфлро хомӯш накунад, ки метавонад ба таваққуф ё дигар мушкилоти қобилияти ронандагӣ оварда расонад.

Кадом таъмир метавонад рамзи P0703-ро ислоҳ кунад?

  • Таъмир, танзим ё иваз кардани лампаи чароғҳои тормоз .

Шарҳи иловагӣ барои баррасӣ дар бораи рамзи P0703

Мисли дигар ташхисҳо, рамзи P0703 метавонад танҳо техникро ба самти дуруст нишон диҳад. Пеш аз иваз кардани ягон қисм, муҳим аст, ки раванди бартарафсозии мушкилотро риоя кунед, то рамзи P0703-ро дуруст ташхис кунед.

P0703 ✅ Аломатҳо ва Ҳалли дуруст ✅ - Рамзи хатогии OBD2

Дар кодекси p0703 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P0703 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.

Як эзоҳ

  • Луис Годой

    Ман як мошини Форд F150 2001 5.4 V8 дорам, ки агар он дар ҳолати бекорӣ фурӯзон шавад, хеле хуб рафтор мекунад, аммо вақте ки ман тормозро пахш мекунам ва фишангро (R ё D) гузоштам, муҳаррик ба мурдан майл дорад, ба назар чунин менамояд, ки мошин он ҷо тормоз мекард. ҳушдор, ки ба ман пайдо мешавад P0703. Барои ҳалли мушкилот ман чӣ кор карда метавонам.

Илова Эзоҳ