Самаранокии дом P2001 NOx дар зери Бонки Остона 2
Мундариҷа
Самаранокии дом P2001 NOx дар зери Бонки Остона 2
Варақаи маълумотии OBD-II DTC
Самаранокии гирифтани NOx дар зери остона, Бонки 2
Ин чӣ маъно дорад?
Ин Кодекси Мушкилоти Ташхисӣ (DTC) рамзи интиқоли умумист, ки маънои онро дорад, ки он ба ҳама мошинҳои соли 1996 (Nissan, Honda, Infiniti, Ford, Dodge, Acura, Toyota ва ғайра) дахл дорад. Гарчанде ки умумӣ аст, марҳилаҳои мушаххаси таъмир вобаста ба бренд / модел фарқ карда метавонанд.
P2001 -и захирашуда маънои онро дорад, ки модули идоракунии агрегатҳо (PCM) сатҳи оксиди нитрогенро (NOx) муайян кардааст, ки аз ҳадди барномарезишуда зиёд аст. Бонки 2 ба тарафи муҳаррик ишора мекунад, ки силиндраи №1 надорад.
Двигатели сӯзиши дохилӣ NOx -ро ҳамчун гази ихроҷ хориҷ мекунад. Системаҳои конвертерии каталитикӣ, ки барои кам кардани партобҳои NOx дар муҳаррикҳои бо сӯзишвории газ истифодашаванда истифода мешаванд, дар муҳаррикҳои дизелӣ камтар самараноканд. Ин аз сабаби зиёд будани оксиген дар газҳои ихроҷи муҳаррикҳои дизелӣ вобаста аст. Ҳамчун усули дуввум барои барқароркунии NOx дар муҳаррикҳои дизелӣ, бояд доми NOx ё адсорбсияи NOx истифода шавад. Мошинҳои дизелӣ аз системаҳои селективии каталитикӣ (SCR) истифода мебаранд, ки як қисми домани NOx мебошад.
Цеолит барои нигоҳ доштани молекулаҳои NOx истифода мешавад, то онҳо ба атмосфера партофта нашаванд. Тор аз пайвастагиҳои цеолит дар дохили манзил лангар андохта шудааст, ки ба табдилдиҳандаи каталитикӣ монанд аст. Газҳои ихроҷшуда аз рони мегузаранд ва NOx дар дохили он боқӣ мемонад.
Барои нав кардани сохтори цеолит, моддаҳои кимиёвии сӯзанда ё сӯзанда тавассути системаи тазриқи электронии назоратшаванда сӯзандору карда мешаванд. Барои ин мақсад кимиёвии гуногун истифода шудааст, аммо дизел аз ҳама амалӣ аст.
Дар SCR, сенсорҳои NOx ба мисли сенсорҳои оксиген дар муҳаррикҳои бензин истифода мешаванд, аммо онҳо ба стратегияи мутобиқшавии сӯзишворӣ таъсир намерасонанд. Онҳо ба ҷои сатҳи оксиген зарраҳои NOxро назорат мекунанд. PCM маълумотро аз сенсорҳои NOx пеш ва пас аз катализатор барои ҳисоб кардани самаранокии барқароркунии NOx назорат мекунад. Ин маълумот инчунин дар стратегияи расонидани коҳишдиҳандаи NOx моеъ истифода мешавад.
Агенти коҳишдиҳанда ба воситаи инжекторе ворид карда мешавад, ки ба таври электронӣ аз PCM ё модули SCR идора карда мешавад. Дар обанбори дурдаст коҳишдиҳандаи моеъи NOx / дизел мавҷуд аст; он ба як зарфи хурди сӯзишворӣ шабоҳат дорад. Фишори коҳишдиҳанда тавассути насоси сӯзишвории электронӣ идора карда мешавад.
Агар PCM сатҳи NOx -ро аз меъёри барномарезишуда барои бонк 2 муайян кунад, коди P2001 нигоҳ дошта мешавад ва чароғи нишондиҳандаи корношоямӣ метавонад фурӯзон шавад.
аломатҳо
Аломатҳои коди P2001 метавонанд дар бар гиранд:
- Дуди аз ҳад зиёди ихроҷи муҳаррик
- Паст шудани кори умумии муҳаррик
- Баландшавии ҳарорати муҳаррик
- Кам шудани самаранокии сӯзишворӣ
сабабҳои
Сабабҳои эҳтимолии ин рамзи муҳаррик иборатанд аз:
- Ноқис ё изофабори доми NOx ё унсури доми NOx
- Системаи тазриқи моеъи ихроҷи дизелии ноқис
- Моеъи камкунандаи NOx номувофиқ ё номувофиқ
- Системаи дубора гардиши гази ихроҷшуда
- Ихроҷи гази шадиди ихроҷ дар назди доми NOx
Тартиби ташхис ва таъмир
Нуқтаи ибтидоии хуб ҳамеша тафтиш кардани бюллетенҳои хидматрасонии техникӣ (TSB) барои мошини мушаххаси шумост. Мушкилоти шумо метавонад як масъалаи маълум бо ислоҳи машҳури истеҳсолкунанда бошад ва метавонад ҳангоми ташхис вақт ва пулатонро сарфа кунад.
Барои ташхиси коди P2001, ба шумо сканери ташхисӣ, вольти / омметрии рақамӣ (DVOM) ва манбаи иттилооти автомобилӣ ба монанди All Data (DIY) лозим аст.
Ман аз тафтиши визуалӣ ҳама асбобҳои ноқил ва пайвасткунакҳои система оғоз мекардам. Таваҷҷӯҳ ба ноқилҳои наздик ба ҷузъҳои ихроҷи гарм ва сипарҳои тези ихроҷ, хусусан дар Блоки 2.
Системаи ихроҷро барои ихроҷ санҷед ва дар ҳолати зарурӣ таъмир кунед.
Боварӣ ҳосил кунед, ки зарфи SCR дорои редуктор аст ва сифати дуруст дорад. Ҳангоми илова кардани моеъи камкунанда тавсияҳои истеҳсолкунандагонро риоя кунед.
Фаъолияти системаи гардиши гази ихроҷ (EGR) -ро бо сканер тафтиш кунед. Пеш аз кӯшиши ташхиси ин код, ҳама рамзҳои захирашудаи EGR -ро барқарор кунед.
Ҳама DTC -ҳои захирашударо дарёфт кунед ва маълумоти чаҳорчӯбаро тавассути пайваст кардани сканер ба бандари ташхисии автомобил ях кунед. Ин маълумотро нависед; ин метавонад дар ташхиси коди фосилавӣ муфид бошад. Рамзҳоро аз система тоза кунед ва муҳаррикро оғоз кунед. Ман иҷозат додам, ки муҳаррик ба ҳарорати муқаррарии кор бирасад ва мошинро санҷад, то бубинад, ки рамз тоза карда шудааст.
Агар он аз нав танзим карда шавад, сканерро васл кунед ва маълумоти сенсори NOxро риоя кунед. Ҷараёни додаҳои худро танг кунед, то танҳо маълумоти дахлдорро дар бар гирад ва шумо маълумоти дақиқтар мегиред.
Агар ягон сенсорҳои NOx кор накунанд, дар қисмати муҳаррик ё дар зери панели сӯзишворӣ сӯхта тафтиш кунед. Аксари сенсорҳои NOx аз тарҳи 4-симдор бо сими барқ, сими заминӣ ва симҳои 2-сигналӣ мебошанд. Барои санҷидани шиддати батарея ва сигналҳои заминӣ аз DVOM ва дастури хидматрасонӣ (ё ҳама маълумот) истифода баред. Сигнали баромади сенсорро дар муҳаррик дар ҳарорати муқаррарӣ ва бо суръати бекор тафтиш кунед.
Эзоҳҳои иловагии ташхис:
- Интихоби нодуруст ё набудани моеъи зидди пиршавӣ сабаби маъмултарини нигоҳ доштани рамзи P2001 мебошад.
- Бартараф кардани клапани EGR аксар вақт сабаби бесамарии доми NOx мебошад.
- Ҷузъҳои баландсифати системаи ихроҷи пас аз бозор инчунин метавонанд ба нигаҳдории P2001 оварда расонанд
Муҳокимаҳои марбут ба DTC
- Ҳоло дар форумҳои мо мавзӯъҳои марбут вуҷуд надоранд. Ҳоло дар форум мавзӯи нав гузоред.
Бо рамзи P2001 ба кумаки бештар ниёз доред?
Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P2001 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.
ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.
