P2107 протсессори модули идоракунии гази фаъолкунанда
Рамзҳои хатои OBD2

P2107 протсессори модули идоракунии гази фаъолкунанда

P2107 протсессори модули идоракунии гази фаъолкунанда

Варақаи маълумотии OBD-II DTC

Протсессори модули идоракунии гази фаъолкунанда

Ин чӣ маъно дорад?

Ин Рамзи ташхиси мушкилоти интиқоли умумӣ (DTC) ба ҳама мошинҳои муҷаҳҳазшудаи OBD-II, ки аз системаи сими назорати дроссел истифода мебаранд, аз ҷумла, вале бо Форд, Мазда, Линколн, Додж, Мерседес-Бенс, Кадиллак, Ҷип ва ғайра истифода мешавад. Тааҷҷубовар аст, ки ин рамз дар моделҳои Форд маъмултарин аст, пас аз Линколн ва Мазда дуюм аст.

P2107 OBD-II DTC яке аз рамзҳои эҳтимолӣ мебошад, ки нишон медиҳад, ки модули идоракунии қувваи барқ ​​​​(PCM) носозиро дар системаи идоракунии фаъолкунандаи дроссел ошкор кардааст.

Шаш рамзи марбут ба корношоямии системаи идоракунии драйвери газ вуҷуд дорад ва онҳо P2107, P2108, P2111, P2112, P2118 ва P2119 мебошанд. P2107 аз ҷониби PCM муқаррар карда мешавад, вақте ки протсессори TPM (TPM) хатои умумӣ дорад.

PCM тавассути назорати як ё якчанд сенсорҳои мавқеи дроссель системаи идоракунии драйвери газро назорат мекунад. Фаъолияти бадани газ аз рӯи мавқеи ҷасади дроссель муайян карда мешавад, ки аз ҷониби як ё якчанд муҳаррикҳои идоракунии драйвери дроссель идора карда мешавад. PCM инчунин сенсори мавқеи педали газро пайгирӣ мекунад, то муайян кунад, ки ронанда мехоҳад то чӣ андоза рондан мехоҳад ва пас аксуламали мувофиқи газро муайян мекунад. PCM ин корро тавассути тағир додани ҷараёни ҷараён ба муҳаррики идоракунии драйвер, ки клапани газро ба ҳолати дилхоҳ интиқол медиҳад, иҷро мекунад. Баъзе хатогиҳо боиси PCM мешаванд, ки кори системаи идоракунии драйвери газро маҳдуд кунанд. Инро ҳолати бехавф ё беист меноманд, ки дар он муҳаррик бекор мемонад ё тамоман кор намекунад.

Шиддат ва нишонаҳои код

Шиддати ин код вобаста ба мушкилоти мушаххас метавонад аз миёна то шадид бошад. Аломатҳои P2107 DTC метавонанд дар бар гиранд:

  • Мотор ба кор намедарояд
  • Фаъолияти паст, ки пеш меравад
  • Ҷавоби газ ба кам ё тамоман нест
  • Чароғи муҳаррик фурӯзон аст
  • Дуди ихроҷшуда
  • Афзоиши истеъмоли маводи сӯзишворӣ

Сабабҳои маъмулии Кодекси P2107

Сабабҳои эҳтимолии ин код метавонанд дар бар гиранд:

  • Бадани гази ноқис
  • Дроссел ё фишанги ифлос
  • Сенсори мавқеи гази ноқис
  • Сенсори мавқеи педали гази ноқис
  • Ноқис будани муҳаррики фаъолкунандаи газ
  • Пайвасткунандаи зангзада ё вайроншуда
  • Ноқил ё вайрон шудани ноқилҳо
  • PCM -и ноқис

Таъмири муқаррарӣ

  • Иваз кардани ҷисми газ
  • Тоза кардани бадани газ ва пайванд
  • Иваз кардани санҷандаи мавқеъи газ
  • Иваз кардани муҳаррики идоракунии фаъолкунандаи газ
  • Иваз кардани сенсори мавқеи педали газ
  • Тоза кардани пайвасткунакҳо аз зангзанӣ
  • Таъмир ё иваз кардани ноқилҳо
  • Дурахш ё иваз кардани PCM

Тартиби ташхис ва таъмир

Мавҷудияти TSB -ро тафтиш кунед

Қадами аввал дар ҳалли мушкилот баррасии бюллетенҳои хидматрасонии техникӣ (TSBs) аз рӯи сол, модел ва нерӯгоҳи барқӣ мебошад. Дар баъзе мавридҳо, ин метавонад шуморо дар самти дуруст нишон дода, дар муддати тӯлонӣ вақти зиёдро сарфа кунад. Ин хусусан муҳим аст, агар шумо соҳиби Форд бошед, зеро мо аз як қатор масъалаҳои маълум бо моделҳои Форд ва Линколн огоҳем.

Қадами дуюм ин пайдо кардани ҳамаи ҷузъҳои марбут ба системаи идоракунии фаъолкунандаи дроссел мебошад. Ин бадани дроссел, сенсори мавқеъи дроссел, муҳаррики идоракунии фаъолкунандаи газ, PCM ва сенсори мавқеъи суръатбахшро дар системаи симплекс дар бар мегирад. Пас аз ҷойгир кардани ин ҷузъҳо, бояд тафтиши ҳамаҷонибаи визуалӣ анҷом дода шавад, то тамоми ноқилҳои алоқамандро барои камбудиҳои ошкор ба монанди харошидан, абразишҳо, симҳои фошшуда, аломатҳои сӯхтагӣ ё пластикии гудохта тафтиш кунед. Пайвасткунакҳои ҳар як ҷузъ бояд барои бехатарӣ, зангзанӣ ва осеби пин тафтиш карда шаванд.

Санҷиши ниҳоии визуалӣ ва ҷисмонӣ корпуси дроссел мебошад. Ҳангоми хомӯш кардани оташ шумо метавонед дросселро бо пахш кардани он ба поён гардонед. Он бояд ба мавқеи кушоди васеъ табдил ёбад. Агар дар паси табақ таҳшин мавҷуд бошад, онро ҳангоми мавҷуд будани он тоза кардан лозим аст.

Қадамҳои пешрафта

Қадамҳои иловагӣ ба мошин хеле мушаххас мешаванд ва дақиқ иҷро кардани таҷҳизоти пешрафтаи мувофиқро талаб мекунанд. Ин расмиётҳо як мултиметрии рақамӣ ва ҳуҷҷатҳои истинод ба техникаро барои мошин талаб мекунанд. Талаботи шиддат аз соли мушаххаси истеҳсол, модели мошин ва муҳаррик вобаста аст.

Тафтиши гардишҳо

Оташ афрӯхтан, пайвасткунаки барқии бадани газро ҷудо кунед. 2 кӯзаи муҳаррик ё муҳаррикро дар бадани газ ҷойгир кунед. Бо истифода аз омметри рақамии ба ом муқарраршуда муқовимати муҳаррик ё муҳаррикҳоро тафтиш кунед. Мотор вобаста ба мошини мушаххас бояд тақрибан аз 2 то 25 ohm хонад (мушаххасоти истеҳсолкунандаи автомобилатонро тафтиш кунед). Агар муқовимат аз ҳад зиёд ё хеле кам бошад, баданро иваз кардан лозим аст. Агар ҳамаи санҷишҳо то ба имрӯз гузашта бошанд, шумо мехоҳед сигналҳои шиддатро дар муҳаррик тафтиш кунед.

Агар ин раванд муайян кунад, ки манбаи барқ ​​ё пайвасти заминӣ вуҷуд надорад, барои санҷидани тамомияти ноқилҳо озмоиши муттасилӣ талаб карда мешавад. Санҷишҳои муттасилӣ бояд ҳамеша бо қувваи аз занҷир ҷудо кардашуда гузаронида шаванд ва хонишҳои муқаррарӣ бояд 0 ohms муқовимат бошанд, агар дар ҷадвали маълумот тартиби дигаре пешбинӣ нашуда бошад. Муқовимат ё бефосила мушкили ноқилро нишон медиҳад, ки бояд таъмир ё иваз карда шавад.

Умедворам, ки иттилооти ин мақола ба шумо дар самти дуруст барои ҳалли мушкилот бо системаи идоракунии драйвери газ кӯмак кардааст. Ин мақола танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ аст ва маълумоти мушаххаси техникӣ ва бюллетенҳои хидматрасонӣ барои мошини шумо бояд ҳамеша афзалият дошта бошанд.

Истинодҳои беруна

Инҳо истинод ба баъзе баҳсҳо дар бораи мошинҳои Форд бо рамзи P2107:

  • Форд F150 P2107 ва P2110
  • Кузови дренажӣ Форд Freestyle TSB
  • Нобудшавии корбурди гардонандаи Ford Flex

Муҳокимаҳои марбут ба DTC

  • Chrysler Sebring p2107 p2004 p0202Ман рамзҳоро аз мошини худ гирифтам .. p2017 p2004 p0202 ҳар як код ду маротиба баромад, ба ман гуфтанд, ки идоракунии коллекторҳои қабулшударо тағир диҳам, ман инро бо пардохти 119.00 анҷом додам ва ин танҳо беҳтар аст, аммо ин метавонад бошад ... Мотор меларзад. суръатбахшии бад ва он баъзан бозмедорад ... 
  • Форд E250 2005 4.6L - P2272 P2112 P2107 ва P0446Девона шавед. Ман кодҳои гуногунро скан кардам. Масъала дар он аст, ки ман муқаррарӣ ҳаракат мекунам ва муҳаррик ногаҳон қатъ мешавад. Ман таваққуф мекунам, безарар мекунам, хомӯш мекунам, муҳаррикро ба кор медарорам ва боз медавам. Аммо на ҳама чиз ҳамвор аст. Он суръат намеёбад. Ман як коди коди f доштам. Иваз кардам. Ман рамзи бонки сенсори оксигенро доштам ... 

Дар кодекси p2107 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P2107 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.

Илова Эзоҳ