P213E Носозгории системаи сӯзишвории сӯзишворӣ - Хомӯшии маҷбурии муҳаррик

P213E Носозгории системаи сӯзишвории сӯзишворӣ - Хомӯшии маҷбурии муҳаррик

Варақаи маълумотии OBD-II DTC

Набудани системаи сӯзишворӣ - маҷбуран қатъ кардани муҳаррик

Ин чӣ маъно дорад?

Ин як кодекси умумии мушкилоти ташхисӣ (DTC) аст ва маъмулан ба мошинҳои OBD-II истифода мешавад. Брендҳои мошин метавонанд Chevrolet / Chevy, Land Rover, GM ва ғайраҳоро дар бар гиранд, аммо бо ин маҳдуд намешавад.

Вақте ки рамзи P213E дар автомобил аз ҷониби OBD-II нигоҳ дошта мешуд, ин маънои онро дорад, ки модули идоракунии қувваи ҳаракат (PCM) мушкилотро дар системаи сӯзишвории сӯзишворӣ ошкор кардааст ва муҳаррик маҷбур шудааст, ки қатъ шавад. Ин код метавонад аз сабаби мушкилоти механикӣ ё корношоямии системаи барқ ​​ба вуҷуд ояд.

Одатан ин код бояд пеш аз ба кор даровардани муҳаррик тоза карда шавад.

Ҳангоми кӯшиши ташхиси ҳама гуна рамзҳои марбут ба системаи сӯзишвории фишори баланд эҳтиёткор бошед. Тавсияҳои истеҳсолкунандаро бодиққат риоя кунед ва ҳамеша таҷҳизоти муҳофизатии мувофиқро истифода баред. Системаи сӯзишворӣ танҳо дар ҷои хуб вентилятсияшуда, аз оташи кушода ё шарора кушода шавад.

PCM барои самаранок идора кардани интиқоли сӯзишворӣ ба муҳаррик ба воридоти сенсорҳои фишори сӯзишворӣ, сенсорҳои ҳаҷми сӯзишворӣ ва танзимгари электронии фишори сӯзишворӣ такя мекунад. Дар ҳолати фавқулодда қатъ шудани муҳаррик, системаи таъминоти сӯзишворӣ одатан ба ду қисм тақсим мешавад. Бахши интиқоли сӯзишворӣ насоси сӯзишворӣ (ё насосҳо) ва ҳама хатҳои интиқолро ба роҳи оҳани электронии умумӣ ё хатҳои мустақими сӯзишворӣ дар бар мегирад. Системаи сӯзишвории сӯзишворӣ дорои роҳи оҳан ва ҳамаи инжекторҳои сӯзишворӣ мебошад.

Ба ин намуди система якчанд сенсорҳои фишор ва ҳаҷми сӯзишворӣ дохил карда мешаванд.

Ин сенсорҳо дар минтақаҳои стратегии системаи интиқоли сӯзишворӣ ҷойгир шудаанд ва бо ҳарфҳои алифбо ишора карда шудаанд. Масалан, дар муҳаррики бензин сигнали шиддат аз сенсори фишори сӯзишворӣ (A) дар қисмати интиқоли сӯзишворӣ (PCM) бо сигнали шиддати сенсори фишори сӯзишворӣ (B) дар системаи тазриқи сӯзишворӣ муқоиса карда мешавад. вақте ки калид фурӯзон аст ва муҳаррик кор мекунад (KOER). Агар PCM каҷравии байни сенсорҳои фишори сӯзишвории А ва В -ро, ки аз ҳадди ниҳоии зиёда аз мӯҳлати муқарраршуда зиёд аст, муайян кунад, шиддати насоси сӯзишворӣ қатъ карда мешавад (набзи инжекторро низ хомӯш кардан мумкин аст) ва муҳаррик боздошт роҳи поён.

Системаҳои мошинҳои дизелӣ каме фарқ мекунанд. Азбаски системаи сӯзишвории дизелӣ нисбат ба квадранти интиқоли сӯзишворӣ сатҳи фишори сӯзишвориро хеле баландтар талаб мекунад, байни сенсори фишори сӯзишворӣ ва санҷандаи фишори сӯзишвории сӯзишворӣ муқоиса карда намешавад. Ба ҷои ин, PCM мустақилона ҳар як бахши сӯзишворӣро назорат мекунад ва ҳангоми ошкор шудани камбудӣ муҳаррикро хомӯш мекунад. Минтақаи иштибоҳ муайян мекунад, ки кадом код нигоҳ дошта мешавад.

Дар ҳар ду ҳолат, агар PCM дараҷаи тағирёбии фишорро дар системаи сӯзишвории сӯзишворӣ муайян кунад, ки қатъ кардани муҳаррикро талаб мекунад, коди P213E нигоҳ дошта мешавад ва чароғи нишондиҳандаи корношоямӣ (MIL) фурӯзон мешавад. Системаҳои бензин ва дизел инчунин метавонанд шиддати ҷузъҳои интиқоли сӯзишвориро назорат кунанд. Ба ин ҷузъҳо маъмулан насосҳои сӯзишворӣ ва инжекторҳои сӯзишворӣ дохил мешаванд. Интизор меравад, ки ҳар як ҷузъ дар зери бори муайян миқдори муайяни шиддат гирад.

Агар ҷузъи таъминоти сӯзишворӣ дар фоизи муайяни ҳадди аксар шиддати аз ҳад зиёдро кашад, муҳаррикро қатъ кардан мумкин аст ва рамзи P213E нигоҳ дошта мешавад. Ин намуди система инчунин рамзи иловагиро нигоҳ медорад, ки силиндраи мушаххасро муайян мекунад. Вақте ки PCM ҷузъ ё схемаи аз ҳад зиёд пурборшударо муайян мекунад, P213E нигоҳ дошта мешавад ва лампаи муҳаррики хидматрасонӣ ба зудӣ фурӯзон мешавад.

Насоси сӯзишворӣ, яке аз ҷузъҳои асосии системаи тазриқи сӯзишворӣ:

Шиддати ин DTC чист?

Ҳар як рамзи марбут ба системаи сӯзишворӣ бояд ҷиддӣ ҳисобида шавад ва фавран ислоҳ карда шавад. Азбаски ин рамзи қатъи сӯзишворӣ аст, шумо эҳтимолан дигар илоҷ надоред.

Баъзе аз нишонаҳои код чист?

Аломатҳои рамзи ташхиси P213E метавонанд дар бар гиранд:

• Ҳеҷ гуна ҳолати триггер
• Ихроҷи сӯзишворӣ
• Рамзҳои иловагии ронандагӣ ва системаи сӯзишворӣ

Баъзе аз сабабҳои маъмулии код чист?

Сабабҳои ин коди P213E метавонанд дар бар гиранд:

• Ихроҷи сӯзишворӣ дар назди инжекторҳои сӯзишворӣ ё роҳи оҳан
• Инектори сӯзишвории ноқис
• Сенсори фишори сӯзишвории ноқис
• Танзими фишор / танзими ҳаҷми сӯзишворӣ
• Хатои PCM ё хатои барномасозии PCM

Баъзе қадамҳо барои ташхис ва ислоҳи мушкилот P213E кадомҳоянд?

Воситаҳое, ки барои ташхиси коди P213E лозиманд, дар бар мегиранд:

• Сканери ташхисӣ
• Вольт / омметр рақамӣ
• Санҷиши фишори сӯзишворӣ бо адаптерҳо ва арматура.
• Манбаи маълумоти боэътимод дар бораи мошинҳо

Манбаи иттилооти автомобилии худро барои мушаххасот ва тартиби санҷиш барои ҷузъҳои системаи сӯзишворӣ ва системаи сӯзишворӣ истифода баред. Шумо инчунин бояд диаграммаҳои ноқилӣ, намуди чеҳраи пайвасткунанда, диаграммаҳои пайвасткунаки пайвасткунанда ва диаграммаҳои ташхисиро барои кӯмак ба ташхиси шумо пайдо кунед.

Шумо бояд пеш аз фаъол кардани насоси сӯзишворӣ ва гузаронидани фишори системаи сӯзишворӣ ё санҷиши ихроҷ ин кодро тоза кунед. Сканерро ба васлаки ташхиси мошин васл кунед ва ҳама рамзҳои захирашударо гиред ва маълумоти чаҳорчӯбаро ях кунед. Ин маълумотро нависед, агар ба шумо баъдтар лозим шавад. Баъд аз ин, рамзҳоро тоза кунед ва кӯшиш кунед, ки муҳаррикро оғоз кунед. Агар имконпазир бошад, як нафарро калиди оташгириро фурӯзон кунед, дар ҳоле ки дигаре дар назди роҳи оҳан ва инжекторҳои сӯзишворӣ ихроҷи сӯзишвориро меҷӯяд. Агар ихроҷи сӯзишворӣ пайдо шавад, эҳтимол дорад, ки шумо мушкилотро пайдо кардаед. Онро таъмир кунед ва мошинро идора кунед, то он даме, ки PCM ба ҳолати омодагӣ ворид шавад ё P213E барқарор карда шавад.

Агар ихроҷи системаи сӯзишворӣ пайдо нашавад, санҷандаи фишори сӯзишворӣ истифода баред ва дастурҳои истеҳсолкунандаро барои санҷиши дастии фишори сӯзишворӣ иҷро кунед. Шумо бояд як санҷандаро дар назди роҳи оҳан сӯзонед. Бо натиҷаҳои санҷиши фишори сӯзишворӣ дар даст таъмири мувофиқ созед ва системаро аз нав тафтиш кунед.

Агар фишори сӯзишворӣ нокифоя бошад, шубҳа кунед, ки мушкилот дар филтри сӯзишворӣ ё насоси сӯзишворӣ аст.

Агар фишори сӯзишворӣ аз ҳад зиёд бошад, шубҳа кунед, ки мушкилот дар танзимгари фишори сӯзишворӣ вуҷуд дорад.

Агар фишори сӯзишворӣ дар доираи талабот бошад ва ҳеҷ ихроҷ вуҷуд надошта бошад, тавсияҳои истеҳсолкунандаро барои санҷидани санҷандаҳои фишори сӯзишворӣ, танзимгари фишори сӯзишворӣ ва танзими ҳаҷми сӯзишворӣ риоя кунед.

• Норасоии сӯзишвории сӯзишворӣ ҳатман сабаби нигоҳ доштани ин код нест.
• Системаҳои сӯзишвории сӯзишвории дизелӣ бояд танҳо аз ҷониби кормандони баландихтисос хидмат расонида шаванд.      

Муҳокимаҳои марбут ба DTC

• Ҳоло дар форумҳои мо мавзӯъҳои марбут вуҷуд надоранд. Ҳоло дар форум мавзӯи нав гузоред.

Бо рамзи P213E ба кӯмаки бештар ниёз доред?

Агар ба шумо то ҳол ба DTC P213E кумак лозим бошад, дар шарҳҳои зерини ин мақола саволе гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.