Таваҷҷӯҳ ба батареяи Nissan Leaf

Дар бозор пешниҳод карда мешавад барои зиёда аз 10 солNissan Leaf дар ду насли мошинҳо бо чор иқтидори батарея дастрас аст. Ҳамин тариқ, седан электрикӣ иҷрои аълоро дар якҷоягӣ бо қувва, диапазон ва технологияи интеллектуалӣ ва пайваст таъмин мекунад.

Фаъолияти батарея ва иқтидори батарея аз соли 2010 ба таври назаррас тағйир ёфт, ки ба Nissan Leaf имкон медиҳад, ки доираи назаррасро пешниҳод кунад.

Батареяи Nissan Leaf

Насли нави Nissan Leaf ду версияи иқтидори батареяро пешниҳод мекунад, мутаносибан 40 кВт ва 62 кВт соат, як қатор пешниҳод мекунанд 270 км ва 385 км дар цикли якчояи WLTP. Дар давоми зиёда аз 11 сол иктидори аккумулятори Nissan Leaf бештар аз ду баробар афзуда, аз 24 кВт-соат ба 30 кВт соат, баъд 40 кВт ва 62 кВт-соат афзуд.

Диапазони Nissan Leaf инчунин ба боло такмил дода шуд: аз 154 км / соат барои версияи аввал аз 24 кВт / соат то 385 км WLTP якҷоя.

Батареяи Nissan Leaf иборат аст аз ҳуҷайраҳои бо модулҳо пайвастшуда. Седан электрикӣ бо 24 модул муҷаҳҳаз шудааст: аввалин автомобили дорои батареяи 24 кВт-соат бо модулҳои конфигуратсияшуда бо 4 ҳуҷайра муҷаҳҳаз карда шуда буд, ки дар маҷмӯъ 96 ҳуҷайра батареяро ташкил медиҳанд.

Насли дуюм Leaf ҳоло ҳам бо 24 модул муҷаҳҳаз аст, аммо онҳо бо 8 ҳуҷайра барои версияи 40 кВт/соат ва 12 ҳуҷайра барои версияи 62 кВт/соат танзим карда шудаанд, ки дар маҷмӯъ мутаносибан 192 ва 288 ҳуҷайра пешниҳод мекунанд.

Ин конфигуратсияи нави батарея барои баланд бардоштани самаранокии пуркунӣ ҳангоми нигоҳ доштани иқтидор ва эътимоднокии батарея кӯмак мекунад.

Батареяи Nissan Leaf истифода мебарад технологияи литий-ион, маъмултарин дар бозори мошинҳои барқӣ.

Ҳуҷайраҳои батарея аз катод LiMn2O2 аз марганец иборат буда, зичии энергия ва эътимоднокии баланд дорад. Илова бар ин, ҳуҷайраҳо инчунин бо маводи электроди қабати Ni-Co-Mn (никель-кобальт-марганец) барои баланд бардоштани иқтидори батарея муҷаҳҳаз шудаанд.

Мувофиқи истеҳсолкунандаи Nissan, Leaf як мошини электрикӣ мебошад. 95% аз нав истифодашавандабо кушодани батарея ва ҷудо кардани ҷузъҳо.

Мо дар бораи мақолаи пурра навиштаем раванди коркарди батареяи мошини барқӣ, ки мо шуморо ба хондан даъват мекунем, агар шумо хоҳед, ки дар ин мавзӯъ маълумоти бештар гиред.

Автономияи Nissan Leaf

Омилҳое, ки ба мустақилият таъсир мерасонанд

Ҳарчанд Nissan Leaf масофаи то 528 кмро мерасонад, барои версияи WLTP 62 кВт/соат, батареяи он бо мурури замон холӣ мешавад, ки дар натиҷа кор ва диапазон аз даст меравад.

Ин таназзул номида мешавад пир шуданаз пиршавии даврӣ, вақте ки батарея дар вақти истифодабарии мошин холӣ мешавад ва пиршавии тақвимӣ, ҳангоми холӣ шудани батарея ҳангоми истироҳат будани мошин.

Баъзе омилҳо метавонанд пиршавии батареяро суръат бахшанд ва аз ин рӯ диапазони Nissan Leaf-и шуморо ба таври назаррас кам кунанд. Воқеан, тибқи тадқиқоти Geotab, EV-ҳо ба ҳисоби миёна аз даст медиҳанд 2,3% мустақилият ва иқтидори солона.

• шартҳои истифода : Диапазони Nissan Leaf-и шумо метавонад аз намуди савор ва тарзи ронандагии интихобкардаатон сахт таъсир расонад. Аз ин рӯ, муҳим аст, ки аз суръатбахшии шадид канорагирӣ кунед ва тормози муҳаррикро барои барқарор кардани батарея истифода баред.

• Таҷҳизот дар киштӣ : Аввалан, фаъол кардани режими ЭКО ба шумо имкон медиҳад, ки диапазонро зиёд кунед. Баъдан, истифода бурдани гармидиҳӣ ва кондитсионер муҳим аст, зеро ин диапазони Nissan Leaf-и шуморо коҳиш медиҳад. Мо тавсия медиҳем, ки ҳангоми пур кардани барқ ​​мошинро пеш аз ба роҳ баромадан гарм кунед ё хунук кунед, то батареяи шумо холӣ нашавад.

• Шарти нигоҳдорӣ : Барои он ки батареяи Nissan Leaf-и худ осеб надиҳад, мошини худро дар ҳарорати аз ҳад сард ё аз ҳад зиёд пур накунед ё нигоҳ надоред.

• Пардохти зуд : Мо ба шумо маслиҳат медиҳем, ки истифодаи пуркунии зудро маҳдуд кунед, зеро он батареяи Nissan Leaf-и шуморо тезтар тамом мекунад.

• Ҳаво : рондан дар ҳарорати аз ҳад баланд ё хеле паст метавонад пиршавии батареяро суръат бахшад ва ба ин васила диапазони Nissan Leaf-и шуморо кам кунад.

Барои арзёбии диапазони Nissan Leaf, истеҳсолкунандаи Ҷопон дар вебсайти худ пешниҳод мекунад симулятори мустақил... Ин моделиронӣ ба версияҳои 40 ва 62 кВт/соат дахл дорад ва якчанд омилҳоро ба инобат мегирад: шумораи мусофирон, суръати миёна, режими ЭКО фаъол ё хомӯш, ҳарорати берун ва гармидиҳӣ ва кондитсионер фаъол ё хомӯш аст.

Батареяро санҷед

Nissan Leaf барои версияи 385 кВт/соат масофаи назаррасро то 62 км пешниҳод мекунад. Кафолати 8 сол ё 160 кмпӯшонидани талафоти барқи зиёда аз 25%, ки. 9 аз 12 бар дар ченаки фишор.

Бо вуҷуди ин, ба мисли ҳама мошинҳои барқӣ, батарея тамом мешавад ва метавонад боиси кам шудани диапазон гардад. Аз ин рӯ, вақте ки шумо дар бозори мошинҳои кӯҳна қарордод кардан мехоҳед, санҷиши батареяи Nissan Leaf муҳим аст.

Аз ҷониби сеюми боэътимод, ба монанди La Belle Batterie, ки мо пешниҳод мекунем, истифода баред шаҳодатномаи батарея боэътимод ва мустақил барои фурӯшандагон ва харидорони мошинҳои барқии истифодашуда.

Агар шумо дар ҷустуҷӯи харидани Leaf-и истифодашуда бошед, ин ба шумо имкон медиҳад, ки ҳолати батареяи онро бидонед. Аз тарафи дигар, агар шумо фурӯшанда бошед, он ба шумо имкон медиҳад, ки харидорони эҳтимолиро бо пешниҳоди далели солимии Nissan Leaf-и худ итминон диҳед.

Барои гирифтани шаҳодатномаи батареяи худ танҳо моро фармоиш диҳед Маҷмӯаи барабан Ла Белле пас батареяи худро аз хона дар тӯли 5 дақиқа ташхис кунед. Пас аз чанд рӯз шумо шаҳодатномаеро бо маълумоти зерин мегиред:

• Ҳолати саломатӣ (SOH) : Ин фоизи пиршавии батарея аст. Nissan Leaf-и нав 100% SOH дорад.

• BMS (Системаи идоракунии батарея) ва аз нав барномасозӣ : савол ин аст, ки BMS чанд маротиба аз нав барномарезӣ карда шудааст.

• Автономияи назариявӣ : Ин тахминии масофаи Nissan Leaf дар асоси фарсудашавии батарея, ҳарорати берунӣ ва намуди сафар (шаҳрӣ, шоҳроҳ ва омехта) мебошад.

Сертификати мо бо насли якуми Nissan Leaf (24 ва 30 кВт/соат) ва инчунин версияи нави 40 кВт/соат мувофиқ аст. То ба имрӯз бохабар бошед барои версияи 62 киловатт-соат сертификат талаб кунед.