Коркарди системаи насоси сӯзишвории P213F - Хомӯш кардани муҳаррики маҷбурӣ

Коркарди системаи насоси сӯзишвории P213F - Хомӯш кардани муҳаррики маҷбурӣ

Варақаи маълумотии OBD-II DTC

Набудани системаи насоси сӯзишворӣ - қатъи маҷбурии муҳаррик

Ин чӣ маъно дорад?

Ин як кодекси умумии мушкилоти ташхисӣ (DTC) аст ва маъмулан ба мошинҳои OBD-II истифода мешавад. Брендҳои мошин метавонанд Chevrolet / Chevy, Land Rover, GM ва ғайраҳоро дар бар гиранд, аммо бо ин маҳдуд намешавад.

Вақте ки рамзи P213F дар автомобил аз ҷониби OBD-II нигоҳ дошта мешуд, ин маънои онро дорад, ки модули идоракунии агрегатҳо (PCM) мушкилотро дар насоси сӯзишворӣ / ғизодиҳии сӯзишворӣ ошкор кардааст ва муҳаррик маҷбур шудааст қатъ шавад. Ин код метавонад аз сабаби мушкилоти механикӣ ё мушкилоти электрикӣ ба вуҷуд ояд.

Одатан ин код бояд пеш аз ба кор даровардани муҳаррик тоза карда шавад.

Ҳангоми кӯшиши ташхиси ҳама гуна рамзҳои марбут ба системаи сӯзишвории фишори баланд эҳтиёткор бошед. Тавсияҳои истеҳсолкунандаро бодиққат риоя кунед ва ҳамеша таҷҳизоти муҳофизатии мувофиқро истифода баред. Системаи сӯзишворӣ танҳо дар ҷои хуб вентилятсияшуда, аз оташи кушода ё шарора кушода шавад.

PCM барои самаранок идора кардани интиқоли сӯзишворӣ ба муҳаррик ба воридоти сенсорҳои фишори сӯзишворӣ, сенсорҳои ҳаҷми сӯзишворӣ ва танзимгари электронии фишори сӯзишворӣ такя мекунад. Дар ҳолати фавқулодда қатъ шудани муҳаррик, системаи таъминоти сӯзишворӣ одатан ба ду қисм тақсим мешавад. Бахши интиқоли сӯзишворӣ насоси сӯзишворӣ (ё насосҳо) ва ҳама хатҳои интиқолро ба роҳи оҳани электронии умумӣ ё хатҳои мустақими сӯзишворӣ дар бар мегирад. Системаи сӯзишвории сӯзишворӣ дорои роҳи оҳан ва ҳамаи инжекторҳои сӯзишворӣ мебошад.

Ба ин намуди система якчанд сенсорҳои фишор ва ҳаҷми сӯзишворӣ дохил карда мешаванд.

Ин сенсорҳо дар минтақаҳои стратегии системаи интиқоли сӯзишворӣ ҷойгир шудаанд ва бо ҳарфҳои алифбо ишора карда шудаанд. Масалан, дар муҳаррики бензин сигнали шиддат аз сенсори фишори сӯзишворӣ (A) дар қисмати интиқоли сӯзишворӣ (PCM) бо сигнали шиддати сенсори фишори сӯзишворӣ (B) дар системаи тазриқи сӯзишворӣ муқоиса карда мешавад. вақте ки калид фурӯзон аст ва муҳаррик кор мекунад (KOER). Агар PCM каҷравии байни сенсорҳои фишори сӯзишвории А ва В -ро, ки аз ҳадди ниҳоии зиёда аз мӯҳлати муқарраршуда зиёд аст, муайян кунад, шиддати насоси сӯзишворӣ қатъ карда мешавад (набзи инжекторро низ хомӯш кардан мумкин аст) ва муҳаррик боздошт роҳи поён.

Системаҳои мошинҳои дизелӣ каме фарқ мекунанд. Азбаски системаи сӯзишвории дизелӣ нисбат ба квадранти интиқоли сӯзишворӣ сатҳи фишори сӯзишвориро хеле баландтар талаб мекунад, байни сенсори фишори сӯзишворӣ ва санҷандаи фишори сӯзишвории сӯзишворӣ муқоиса карда намешавад. Ба ҷои ин, PCM мустақилона ҳар як бахши сӯзишворӣро назорат мекунад ва ҳангоми ошкор шудани камбудӣ муҳаррикро хомӯш мекунад. Минтақаи иштибоҳ муайян мекунад, ки кадом код нигоҳ дошта мешавад.

Дар ҳар сурат, агар PCM дараҷаи тағирёбии фишорро дар системаи сӯзишвории сӯзишворӣ муайян кунад, ки қатъ кардани муҳаррикро талаб мекунад, коди P213F нигоҳ дошта мешавад ва чароғи нишондиҳандаи корношоямӣ (MIL) фурӯзон мешавад. Системаҳои бензин ва дизел инчунин метавонанд шиддати ҷузъҳои интиқоли сӯзишвориро назорат кунанд. Ба ин ҷузъҳо маъмулан насосҳои сӯзишворӣ ва инжекторҳои сӯзишворӣ дохил мешаванд. Интизор меравад, ки ҳар як ҷузъ дар зери бори муайян миқдори муайяни шиддат гирад. Агар ҷузъи таъминоти сӯзишворӣ дар фоизи муайяни сарбории ҳадди аксар шиддати аз ҳад зиёдро кашад, муҳаррикро қатъ кардан ва рамзи P213F нигоҳ доштан мумкин аст. Ин намуди система инчунин рамзи иловагиро нигоҳ медорад, ки силиндраи мушаххасро муайян мекунад. Ҳангоме ки PCM ҷузъ ё схемаи аз ҳад зиёд пурборшударо муайян мекунад, коди P213F нигоҳ дошта мешавад ва лампаи муҳаррики хидматрасонӣ ба зудӣ равшан хоҳад шуд.

Насоси сӯзишворӣ, яке аз ҷузъҳои асосии системаи тазриқи сӯзишворӣ:

Шиддати ин DTC чист?

Ҳар як рамзи марбут ба системаи сӯзишворӣ бояд ҷиддӣ ҳисобида шавад ва фавран ислоҳ карда шавад. Азбаски ин рамзи қатъи сӯзишворӣ аст, шумо эҳтимолан дигар илоҷ надоред.

Баъзе аз нишонаҳои код чист?

Аломатҳои рамзи ташхиси P213F метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

• Ҳеҷ гуна ҳолати триггер
• Ихроҷи сӯзишворӣ
• Рамзҳои иловагии ронандагӣ ва системаи сӯзишворӣ

Баъзе аз сабабҳои маъмулии код чист?

Сабабҳои ин коди P213F метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

• Насоси насоси сӯзишворӣ
• Филтри сӯзишвории басташуда
• Ихроҷи сӯзишворӣ
• Сенсори фишори сӯзишвории ноқис
• Танзими фишор / танзими ҳаҷми сӯзишворӣ
• Хатои PCM ё хатои барномасозии PCM

Қадамҳо барои ташхис ва ислоҳи мушкилот P213F кадомҳоянд?

Воситаҳое, ки барои ташхиси коди P213F лозиманд, дар бар мегиранд:

• Сканери ташхисӣ
• Вольт / омметр рақамӣ
• Санҷиши фишори сӯзишворӣ бо адаптерҳо ва арматура.
• Манбаи маълумоти боэътимод дар бораи мошинҳо

Манбаи иттилооти автомобилии худро барои мушаххасот ва тартиби санҷиш барои ҷузъҳои системаи сӯзишворӣ ва системаи сӯзишворӣ истифода баред. Шумо инчунин бояд диаграммаҳои ноқилӣ, намуди чеҳраи пайвасткунанда, диаграммаҳои пайвасткунаки пайвасткунанда ва диаграммаҳои ташхисиро барои кӯмак ба ташхиси шумо пайдо кунед.

Шумо бояд пеш аз фаъол кардани насоси сӯзишворӣ ва гузаронидани фишори системаи сӯзишворӣ ё санҷиши ихроҷ ин кодро тоза кунед. Сканерро ба васлаки ташхиси мошин васл кунед ва ҳама рамзҳои захирашударо гиред ва маълумоти чаҳорчӯбаро ях кунед. Ин маълумотро нависед, агар ба шумо баъдтар лозим шавад. Баъд аз ин, рамзҳоро тоза кунед ва кӯшиш кунед, ки муҳаррикро оғоз кунед. Агар имконпазир бошад, аз як нафар калиди оташгириро фурӯзон кунед ва дигарӣ дар наздикии хатҳои сӯзишворӣ ихроҷи сӯзишвориро ҷустуҷӯ кунад. Агар ихроҷи сӯзишворӣ пайдо шавад, эҳтимол дорад, ки шумо мушкилотро пайдо кардаед. Онро таъмир кунед ва мошинро идора кунед, то даме ки PCM ба ҳолати омодашави ворид шавад ё P213F аз нав барқарор карда шавад.

Агар ихроҷи системаи сӯзишворӣ пайдо нашавад, санҷандаи фишори сӯзишворӣ истифода баред ва дастурҳои истеҳсолкунандаро барои санҷиши дастии фишори сӯзишворӣ иҷро кунед. Шумо бояд як санҷандаро дар назди насоси газ пайваст кунед. Агар мошин бо филтри берунии сӯзишворӣ муҷаҳҳаз бошад, ман барои санҷиши аввал фишори сӯзишвориро дар байни насоси сӯзишворӣ ва филтри сӯзишворӣ мегузоштам. Агар санҷиши ибтидоии ман нишон медод, ки фишори сӯзишворӣ дар доираи талабот буд, ман санҷандаи фишори сӯзишвории худро ба тарафи поёнии филтри сӯзишворӣ мекашидам ва боз як санҷиш мегузарондам. Агар фишори сӯзишворӣ дар баромадгоҳи филтри сӯзишворӣ хеле паст бошад, ман онро баста (бад) меҳисобам. Бо натиҷаҳои санҷиши фишори сӯзишворӣ дар даст таъмири мувофиқ созед ва системаро аз нав тафтиш кунед.

Агар фишори сӯзишворӣ аз ҳад зиёд бошад, шубҳа кунед, ки мушкилот дар танзимгари фишори сӯзишворӣ вуҷуд дорад.

Агар фишори сӯзишворӣ дар доираи талабот бошад ва ҳеҷ ихроҷ вуҷуд надошта бошад, тавсияҳои истеҳсолкунандаро барои санҷидани санҷандаҳои фишори сӯзишворӣ, танзимгари фишори сӯзишворӣ ва танзими ҳаҷми сӯзишворӣ риоя кунед.

• Агар занҷираи насоси сӯзишворӣ пас аз расидан ба ҳарорати муқаррарии муҳаррик аз ҳад зиёд пурбор бошад, гумон кунед, ки насоси сӯзишворӣ ноқис аст.
• Системаҳои сӯзишвории сӯзишвории дизелӣ бояд танҳо аз ҷониби кормандони баландихтисос хидмат расонида шаванд.      

Муҳокимаҳои марбут ба DTC

• Ҳоло дар форумҳои мо мавзӯъҳои марбут вуҷуд надоранд. Ҳоло дар форум мавзӯи нав гузоред.

Бо рамзи P213F ба кӯмаки бештар ниёз доред?

Агар ба шумо то ҳол ба коди хатои P213F кумак лозим бошад, дар шарҳҳои зерини ин мақола саволе гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.