Тавсифи рамзи хато P0117,
Рамзҳои хатои OBD2

P2147 Гурӯҳи инжекторҳои сӯзишворӣ Сигнали паст

P2147 Гурӯҳи инжекторҳои сӯзишворӣ Сигнали паст

Варақаи маълумотии OBD-II DTC

Сӯзишвории гурӯҳи А, сатҳи пасти сигнал

Ин чӣ маъно дорад?

Ин як рамзи мушкилоти ташхиси генератори қудрат аст (DTC) ва маъмулан ба мошинҳои OBD-II истифода мешавад. Ин метавонад мошинҳои Dodge Ram (Cummins), GMC Chevrolet (Duramax), VW, Audi, Ford (Powerstroke), Mercedes Sprinter, Peugeot, Alfa Romeo, Nissan, Saab, Mitsubishi ва ғайраҳоро дар бар гирад, аммо бо ин маҳдуд намешавад. вобаста ба соли истеҳсол, истеҳсол, модел ва конфигуратсияи интиқол метавонанд фарқ кунанд.

Инжекторҳои сӯзишворӣ қисми ҷудонашавандаи системаҳои интиқоли сӯзишворӣ дар мошинҳои муосир мебошанд.

Системаҳои интиқоли сӯзишворӣ барои назорат ва назорат кардани ҳаҷм, вақт, фишор ва ғайра шумораи гуногуни ҷузъҳоро истифода мебаранд. Системаҳо бо ECM (Модули идоракунии муҳаррикҳо) муттаҳид карда мешаванд. Инъекторҳои сӯзишворӣ ҳамчун ивазкунандаи карбюратор ҷорӣ карда шуданд, зеро инжекторҳо дар идоракунии интиқоли сӯзишворӣ самараноктар ва самараноктаранд. Дар натиҷа, онҳо самаранокии сӯзишвории моро беҳтар карданд ва муҳандисон роҳҳои идеалии баланд бардоштани самаранокии ин тарҳро фаъолона таҳия мекунанд.

Бо назардошти он, ки атомизатсияи инжектор ба таври электронӣ идора карда мешавад, шиддати таъминот барои интиқоли сӯзишворӣ ба баллонҳо аҳамияти ҳалкунанда дорад. Аммо, мушкилот дар ин давра метавонад ва / ё боиси мушкилоти ҷиддии коркарди дигар хатарҳо / аломатҳои эҳтимолӣ гардад.

Ҳарфи гурӯҳи "А" дар ин рамз барои муайян кардани он, ки хато ба кадом ноҳия тааллуқ дорад, истифода мешавад. Барои муайян кардани он, ки ин ба мошини мушаххаси шумо чӣ гуна дахл дорад, шумо бояд ба маълумоти техникии истеҳсолкунанда муроҷиат кунед. Баъзе намунаҳои фарқият бо соплоҳо: бонк 1, 2 ва ғайра, соплоҳои дугона, соплоҳои инфиродӣ ва ғайра.

ECM ҳангоми назорат кардани мушкилот дар шиддати таъминот ба инжекторҳои сӯзишворӣ ва / ё занҷирҳои онҳо лампаи нишондиҳандаи корношоямӣ (лампаи нишондиҳандаи корношоямӣ) бо рамзи P2147 ва / ё рамзҳои алоқаманд (P2146, P2148) -ро фаъол мекунад. Бояд қайд кард, ки дастгоҳҳои сӯзишвории сӯзишворӣ дар наздикии ҳарорати шадид гузаронида мешаванд. Аз сабаби ҷойгиршавии тасмаҳо онҳо ба зарари ҷисмонӣ тобовар нестанд. Бо дарназардошти ин, ман мегӯям, ки дар аксари мавридҳо ин мушкилоти механикӣ хоҳад буд.

Гурӯҳи А схемаи сӯзишвории сӯзишвории коди пасти P2147 вақте фаъол аст, ки ECM ҳолати шиддати пастро дар шиддати таъмини инжекторҳои сӯзишворӣ ё схемаҳои онҳо муайян мекунад.

Шиддати ин DTC чист?

Хеле сахт, ман мегӯям. Дар саҳро мо нарасидани сӯзишворӣ дар омехтаи сӯхтаро ҳолати "лоғар" меномем. Ҳангоме ки муҳаррики шумо бо омехтаи лоғар кор мекунад, шумо хавфи расонидани зарари ҷиддии муҳаррикро ҳам дар ояндаи наздик ва ҳам дур доред. Бо дарназардошти ин, ҳамеша ба нигоҳдории муҳаррики худ диққат диҳед. Дар ин ҷо каме саъю кӯшиш ба назар мерасад, аз ин рӯ биёед моторҳои худро муътадил ва самаранок нигоҳ дорем. Охир, онҳо вазни моро мекашанд, то ҳар рӯз моро интиқол диҳанд.

Баъзе аз нишонаҳои код чист?

Аломатҳои коди мушкилоти P2147 метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

  • Фаъолияти мӯътадили муҳаррик
  • Норозигӣ кардан
  • Кам шудани сарфаи сӯзишворӣ
  • Бекор мӯътадил
  • Дуди аз ҳад зиёд
  • Садои муҳаррикҳо
  • Набудани қудрат
  • Ба теппаҳои баланд баромадан мумкин нест
  • Вокуниши газ ба коҳишёбанда

Баъзе аз сабабҳои маъмулии код чист?

Сабабҳои ин рамзи шиддати таъминоти гурӯҳи P2147 сӯзишвории гурӯҳи сӯзишворӣ метавонанд:

  • Инъекторҳои сӯзишвории ноқис ё вайроншуда
  • Қуттиҳои вайроншудаи сим
  • Носозии ноқилҳои дохилӣ
  • Проблемаи дохилии ECM
  • Мушкилоти пайвасткунанда

Баъзе қадамҳо барои ислоҳи мушкилот дар P2147 кадомҳоянд?

Қадами асосӣ # 1

Қадами аввалини тавсияшаванда муайян кардани он аст, ки истеҳсолкунанда дар бораи кадом "гурӯҳи" сенсорҳо сухан меронад. Бо ин маълумот шумо метавонед ҷойгиршавии физикии инжектор(ҳо) ва схемаҳои онҳоро пайдо кунед. Ин метавонад хориҷ кардани сарпӯшҳои муҳаррик ва/ё ҷузъҳои сершуморро барои дастрасии визуалӣ талаб кунад (агар имконпазир бошад). Боварӣ ҳосил кунед, ки симҳои фарсударо тафтиш кунед. Ҳама гуна изолятсияи фарсуда бояд бо қубурҳои гармидиҳӣ дуруст таъмир карда шавад, то мушкилоти минбаъда ва/ё оянда пешгирӣ карда шавад.

Қадами асосӣ # 2

Баъзан об ва / ё моеъҳо метавонанд дар водиҳое ҷойгир шаванд, ки соплоҳо насб шудаанд. Ин эҳтимолиятро зиёд мекунад, ки пайвасткунакҳои сенсор дар қатори дигар пайвастҳои барқӣ назар ба муқаррарӣ тезтар занг мезананд. Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳама чиз дар тартиб аст ва ҷадвалбандҳои пайвасткунакҳо пайвастшавиро дуруст мӯҳр мекунанд. Истифодаи ягон намуди тозакунандаи барқи электрикиро барои осон нигоҳ доштани ҳама чиз дар васлшавӣ ва ҷудо кардани он, ба истиснои афзоиши пайвастагиҳои барқӣ дар пайвастҳо бо истифода аз ин маҳсулот, эҳсос накунед.

Қадами асосӣ # 3

Бо пайравӣ ба қадамҳои ислоҳи мушкилот дар дастури хидматрасонии автомобилии худ муттасилиро тафтиш кунед. Як мисол ин аст, ки шиддати барқро аз ECM ва инжектор сӯзишворӣ ҷудо кунед ва сипас мултиметрро истифода баред, то симҳо дар ҳолати хуб кор кунанд.

Як озмоише, ки ман мехоҳам анҷом диҳам, то зуд муайян кунад, ки оё дар сими мушаххас кушода аст, ки метавонад ба рамзи P2147 кӯмак расонад, ин иҷрои "санҷиши муттасилӣ" мебошад. Мултиметрро ба муќовимати муќовимат (инчунин бо номи ом, импеданс ва ѓайра маълум) таъин кунед, як нўги занљирро ба як канори занљир ва нўги дигарашро ба нўги дигар ламс кунед. Ҳар як арзиш аз дилхоҳ баландтар метавонад мушкилотро дар схема нишон диҳад. Ҳама гуна мушкилот дар ин ҷо бояд тавассути пайгирии сими мушаххасе, ки шумо ташхис мекунед, муайян карда шавад.

Муҳокимаҳои марбут ба DTC

  • Ҳоло дар форумҳои мо мавзӯъҳои марбут вуҷуд надоранд. Ҳоло дар форум мавзӯи нав гузоред.

Бо рамзи P2147 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P2147 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.

Шарҳҳои 2

  • Николай

    Салом. 2.0fsi P2147-50. Ман соплоҳоро барои муқовимати 1.2 Ом, барои истеъмоли ҷории 5v 3.6A тафтиш кардам. Ҳама симҳо аз экю то инжекторҳо муқовимати ҳадди ақал доранд, онҳо 2-А доранд. Мо боз як экю дурахшидем, онро партофтем, ним соати кор ва ҳама хатогиҳои якхела. Илова бар ин, вай ба сенсори кранка қасам мехӯрад, барои идоракунӣ 5v нест ва дастгирӣ нест. Симҳо хубанд. ба сенсори фаза.

  • Даниэл Т.

    Салом, ман рамзи хатоги P2147-00 дорам.
    Si alguien me puede compartir el manual de taller o los planos del sistema eléctrico de la Chevrolet S10, o colorado año 2020 motor 2.8 diésel..
    Салом

Илова Эзоҳ