P2165 Сенсори мавқеъи газ/педал C - Самаранокии максималии қатъ

P2165 Сенсори мавқеъи газ/педал C - Самаранокии максималии қатъ

Варақаи маълумотии OBD-II DTC

Ҳисгари мавқеи газ / педал C Ҷавоби ҳадди аксар

Ин чӣ маъно дорад?

Ин як рамзи мушкилоти ташхиси генератори қудрат аст (DTC) ва маъмулан ба мошинҳои OBD-II истифода мешавад. Ин метавонад дар бар гирад, аммо бо ин маҳдуд намешавад вобаста ба сол. , марка, макет ва тачхизоти агрегати энергетики.

Рамзи захирашудаи P2165 маънои онро дорад, ки модули идоракунии қувваи ҳаракат (PCM) дар сенсори мавқеи дроссел "C" (TPS) ё сенсори мушаххаси мавқеи педал (PPS) ошкор кардааст.

Номи "С" ба як сенсори мушаххас ё як қисми схема / сенсор ишора мекунад. Барои гирифтани маълумоти муфассал дар бораи ин мошин ба як манбаи боэътимоди иттилооти автомобил муроҷиат кунед. Ин рамз танҳо дар мошинҳое истифода мешавад, ки бо системаҳои гардонандаи симдор (DBW) муҷаҳҳазанд ва бо ҳадди таваққуф ё гази васеи кушода алоқаманданд.

PCM системаи DBW -ро бо истифода аз муҳаррики фаъолкунандаи дроссел, сенсорҳои сершумори мавқеи педали (баъзан сенсорҳои мавқеи педали газ) ва сенсорҳои сершумори мавқеи дросселро назорат мекунад. Сенсорҳо одатан бо истинод ба 5В, замин ва ҳадди аққал як сими сигнал дода мешаванд.

Умуман, сенсорҳои TPS / PPS намуди потенциометр мебошанд. Васеъкунии механикии педали газ ё тири газ алоқаҳои сенсорро ба кор медарорад. Муқовимати сенсор ҳангоми тағир додани сӯзанҳо дар саросари сенсори PCB тағир меёбад ва боиси тағирёбии муқовимати ноҳиявӣ ва шиддати вуруди сигнал ба PCM мегардад.

Агар PCM сигнали шиддатро аз сенсори максималии истгоҳ / васеи дроссель (аз сенсор бо нишони C) муайян кунад, ки параметри барномарезишударо инъикос намекунад, рамзи P2165 нигоҳ дошта мешавад ва чароғи нишондиҳандаи носозӣ (MIL) метавонад фурӯзон шавад. Вақте ки ин код нигоҳ дошта мешавад, PCM одатан ба ҳолати ланг медарояд. Дар ин режим, суръатбахшии муҳаррикро хеле маҳдуд кардан мумкин аст (агар пурра хомӯш карда нашавад).

Сенсори мавқеи газ (DPZ):

Шиддати ин DTC чист?

P2165 бояд ҷиддӣ ҳисобида шавад, зеро он метавонад рондани мошинро имконнопазир гардонад.

Баъзе аз нишонаҳои код чист?

Аломатҳои коди мушкилоти P2165 метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

• Набудани вокуниши дроссель
• Шитоби маҳдуд ё суръатбахшӣ нест
• Ҳангоми бекор мондани муҳаррикҳо
• Ҷунбиш дар суръат
• Назорати круиз кор намекунад

Баъзе аз сабабҳои маъмулии код чист?

Сабабҳои ин рамзи сенсори мавқеи газ / педали P2165 метавонанд дар бар гиранд:

• TPS ё PPS -и ноқис
• Ноқилҳои кушода ё кӯтоҳ дар занҷир байни TPS, PPS ва PCM
• Пайвасткунакҳои барқи зангзада
• Мотории гардонандаи DBW ноқис.

Баъзе қадамҳо барои ислоҳи мушкилот дар P2165 кадомҳоянд?

Манбаи иттилооти автомобилии худро барои бюллетенҳои хидматрасонии техникӣ (TSBs), ки ба тамға, модел ва андозаи муҳаррики мошини мувофиқ мувофиқ аст, тафтиш кунед. Аломатҳо ва рамзҳои захирашуда бояд ба ҳам мувофиқ бошанд. Ҷустуҷӯи TSB -и мувофиқ ба шумо дар ташхиси шумо хеле кумак мекунад.

Ташхиси ман аз коди P2165 одатан аз санҷиши визуалии ҳама ноқилҳо ва пайвасткунакҳои марбут ба система оғоз меёбад. Ман инчунин клапани газро барои нишонаҳои ҷамъшавии карбон ё вайроншавӣ тафтиш мекардам. Мувофиқи тавсияҳои истеҳсолкунанда ҳама амонатҳои карбонро аз бадани дроссел тоза кунед ва дар ҳолати зарурӣ сим ё қисмҳои ноқисро таъмир кунед ё иваз кунед, сипас системаи DBW -ро аз нав санҷед.

Барои дуруст ташхис кардани ин код ба шумо сканери ташхисӣ, вольти / омметрии рақамӣ (DVOM) ва манбаи боэътимоди иттилооти автомобилӣ лозим аст.

Сипас сканерро ба бандари ташхиси мошин пайваст кунед ва ҳамаи DTCҳои захирашударо гиред. Онҳоро нависед, агар ба шумо баъдтар дар ташхиси шумо маълумот лозим шавад. Ҳамчунин ҳама гуна маълумоти чаҳорчӯбаи яхбандии алоқамандро захира кунед. Ин қайдҳо метавонанд муфид бошанд, хусусан агар P2165 фосилавӣ бошад. Ҳоло кодҳоро тоза кунед ва мошинро санҷед, то боварӣ ҳосил кунед, ки рамз тоза карда шудааст.

Агар код фавран тоза карда шавад, суръати ҷараёни барқ ​​ва номутобиқатии байни TPS, PPS ва PCM -ро метавон тавассути ҷараёни маълумоти сканер муайян кард. Ҷараёни додаҳои худро танг кунед, то танҳо маълумоти мувофиқро барои вокуниши зудтар нишон диҳед. Агар ягон хӯша ва / ё номувофиқатӣ пайдо нашавад, DVOM-ро барои гирифтани маълумоти воқеӣ дар бораи ҳар як симҳои сигнали сенсор истифода баред. Барои гирифтани маълумот дар вақти воқеӣ аз DVOM, сими санҷиши мусбатро ба сими сигнали мувофиқ ва сими озмоиши заминиро ба занҷири замин пайваст кунед, пас дисплейи DVOM-ро ҳангоми иҷрои DBW тамошо кунед. Ҳангоми оҳиста -оҳиста интиқол додани клапани газ аз пӯшида то пурра кушода шудан, шиддати шиддат боло меравад. Шиддат одатан аз гази пӯшидаи 5V то гази васеи васеи 4.5V фарқ мекунад, аммо бо манбаи иттилооти автомобилии худ мушаххасоти дақиқро санҷед. Агар суръатҳо ё дигар аномалияҳо пайдо шаванд, гумон кунед, ки сенсори санҷишшаванда ноқис аст. Осциллограф инчунин як воситаи олӣ барои санҷиши кори сенсор мебошад.

Агар сенсор мувофиқи таъинот кор кунад, ҳамаи контролерҳои алоқамандро ҷудо кунед ва схемаҳои инфиродиро бо DVOM санҷед. Диаграммаҳои ноқилҳои система ва пайвандакҳои пайвасткунанда метавонанд ба шумо дар муайян кардани кадом схемаҳо озмоиш ва дар куҷо пайдо кардани онҳо дар мошин кӯмак кунанд. Дар ҳолати зарурӣ микросхемаҳои системаро таъмир кунед ё иваз кунед.

Хатогии нодурусти барномасозии PCM ё PCM танҳо дар сурати санҷидани ҳама сенсорҳо ва схемаҳои система гумонбар мешавад.

Баъзе истеҳсолкунандагон талаб мекунанд, ки корпуси дроссель, муҳаррики фаъолкунандаи дроссел ва ҳама сенсорҳои мавқеи дросселӣ ҳамчун як воҳид иваз карда шаванд.

Муҳокимаҳои марбут ба DTC

• Ҳоло дар форумҳои мо мавзӯъҳои марбут вуҷуд надоранд. Ҳоло дар форум мавзӯи нав гузоред.

Бо рамзи P2165 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P2165 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.